挖掘机回转马达专业知识讲座
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当之处，请a.联方系向本控人制或阀网站删除。
动作：中位。
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动作：右转。 P——B， A——T B——LS
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HMF-02定量马当达之处，请联系本人或网站删除。
HMF
-02
公称排量 ? 28 ? 35 ? 55 ? 75 ? 105 ? 135
冲洗阀
? X=不带 ? CC=闭式回路标
准冲洗阀 ? CR=闭式回路冲
洗阀带节流50%
? CO=开式回路冲 洗阀带流量限制
3. TC阀
4. 液控比例溢流阀
5. 溢流阀（控制最 大TC压力）
6. 补油阀 7. LS止回阀
8. 单向节流阀 9. 进油单向阀 10.回油单向阀 11.梭阀
LS D1~D8—节流孔
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功能说明
HMF-02基本型定量马达是开式回路斜盘式 轴向柱塞马达，具有的全部最佳功能集成在 马达壳体中。下面介绍其主要功能：
L
MA
MB
液压原理图
U
4 D7
D5
X
1 8
4 D8 D6 8
说明： P—由泵来 T—去油箱 LS—负荷传感信号 L，U—壳体排放口 X，Y—导向压力口
Y MA，MB—测压口
MST—控制压力， 在TC阀处
P MST
11 D4 9
5
2 6
10
6 3 D2
D1
D3 7
构成： 1. 主滑阀
T 2. 优先均压阀
11
到控制阀
D4
2
回
9
转
P
LS
压
5
MST
3 D2
D1
7
LS
c.扭矩控制功能（TC阀） 本文档所提供的信息仅供参考之用，不能作为科学依据，请勿模仿。文档如有不 当之处，请联系本人或网站删除。 扭矩控制阀的功能：操作者可改变加速压力，避免过载溢流时的能量浪费。上面讲 到回转优先阀输出压力受回转LS压控制，而回转LS压通过TC阀（3）时发生了变化，
ATLS 挖掘机型号 2006 2306 2606 3306
LINDE 回转马达型号
HMF75-02P HMF75-02P HMF105-02P
转速传感器 ?X=不带 ?SS=带转速 传感器
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构成及接口
MA
X
T
P
L （U）
MA
U（L）
MB
MB Y
P
接口：
?P—压力油口 ?T—回油口 ?LS—LS信号 ?L，U—排放
口 ?X，Y—先导
压力 LS ?MA，MB—
计量口 ?MST--计量口
（CT控制 压）
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d当.之可处，变请联过系本载人或补网站油删除阀。
它是可变溢流阀和单向阀组成的组合阀。X或Y先导压力由5巴~20巴变 化，阀的调节压力可从基本值上升到最高值。（见曲线图）在加速阶段， 随着导向压力升到最大，溢流压力也变为最大。当操作手柄回到中位，导 向压力为零，上车将按照较低的过载阀调节值平缓制动，（最小调节值50 巴）如果希望上车很快停下来，操作者不得不打反车，提供一定的先导压 力，上车将按照与该先导压力相应的过载阀调节值（可达最大值）被急速 制动。该最大值与最小值可从外部进行机械调节。（详见检测与调整）
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A
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当之b处.回，请转联系优本人先或网功站能删除。
回转优先阀 2实际上是一个“初级压力补偿阀”，它输入泵压，输出工作油到控制阀。输 出的最高压力只受回转 LS压控制， LS压越高，则输出压力越高。当回转负荷大时，回转优 先阀受回转 LS压控制可输出较高压力，以满足回转驱动的要求。而其它执行元件用的是 “次级压力补偿阀”，当回转起步时其它执行元件受到节制。止回阀 7保证不受其它 LS压 的干扰。 2和7结合，只保证回转，故称“回转优先”。有关原理参考液压控制阀。
它的大小与导向压力X/Y建立起联系——导向压力大，TC阀输出的LS压就大，而回 转优先阀定的压力就高，加速扭矩就大。最大加速压力由溢流阀5限定，由它最后定
出的阀（2）的压力应该低于过载补油阀4的调节值。
X
11
到控制阀
D4
回
2
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压
P
Y
5
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3 D2
D1
LS
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阀 Acrobat ??μ μ
构成： 1. 主阀 2. 优先阀 3. TC阀 4. 安全补油阀 5. 溢流阀（控制 最大TC压力） 6. 单向阀 8. 单向节流阀 18. 限位螺钉
4
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MST
安装形式 ?油口 ?F=法兰式 ?S=侧向 ?PI=插装式 ?R=尾部
压力阀 ?X=不带 ?CLR=定值溢 流阀 ?CLRD=两级 溢流阀 ?CBV=平衡阀
溢流阀 设置值
?HMF 75-02 X F S CLR 300 X
举例
?公称排量 75ml/r ?不带冲洗阀 ?SAE 法兰安装 ?侧向油口 ?带定值溢流阀 300BAR ?不带转速传感器
a. 方向控制功能 b. 回转优先功能 c. 扭矩控制功能 d. 可变过载补油阀 e. 补油阀
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方向控制功能 当之处，请联系本人或网站删除。
? 功能：用于控制马达的速度，限制最高速度。（另有单向节流阀 8+D5使动作平稳）
? 构成：阀体、阀芯、弹簧、弹簧座、调整垫、限位螺栓等。 ? 接口：P、T、A、B、LS、X、Y、 ? 动作：左转、右转。
MA
D5
X
1 8
MB
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Y
8
P T
LS
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结构图
T P
wenku.baidu.com
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A
B
Y
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动作：左转。 P——A B——T A——LS
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动作：中位。
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A
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动作：右转。 P——B， A——T B——LS
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HMF
-02
公称排量 ? 28 ? 35 ? 55 ? 75 ? 105 ? 135
冲洗阀
? X=不带 ? CC=闭式回路标
准冲洗阀 ? CR=闭式回路冲
洗阀带节流50%
? CO=开式回路冲 洗阀带流量限制
3. TC阀
4. 液控比例溢流阀
5. 溢流阀（控制最 大TC压力）
6. 补油阀 7. LS止回阀
8. 单向节流阀 9. 进油单向阀 10.回油单向阀 11.梭阀
LS D1~D8—节流孔
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功能说明
HMF-02基本型定量马达是开式回路斜盘式 轴向柱塞马达，具有的全部最佳功能集成在 马达壳体中。下面介绍其主要功能：
L
MA
MB
液压原理图
U
4 D7
D5
X
1 8
4 D8 D6 8
说明： P—由泵来 T—去油箱 LS—负荷传感信号 L，U—壳体排放口 X，Y—导向压力口
Y MA，MB—测压口
MST—控制压力， 在TC阀处
P MST
11 D4 9
5
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6 3 D2
D1
D3 7
构成： 1. 主滑阀
T 2. 优先均压阀
11
到控制阀
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回
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压
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MST
3 D2
D1
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LS
c.扭矩控制功能（TC阀） 本文档所提供的信息仅供参考之用，不能作为科学依据，请勿模仿。文档如有不 当之处，请联系本人或网站删除。 扭矩控制阀的功能：操作者可改变加速压力，避免过载溢流时的能量浪费。上面讲 到回转优先阀输出压力受回转LS压控制，而回转LS压通过TC阀（3）时发生了变化，
ATLS 挖掘机型号 2006 2306 2606 3306
LINDE 回转马达型号
HMF75-02P HMF75-02P HMF105-02P
转速传感器 ?X=不带 ?SS=带转速 传感器
本文档所提供的信息仅供参考之用，不能作为科学依据，请勿模仿。文档如有不 当之处，请联系本人或网站删除。
构成及接口
MA
X
T
P
L （U）
MA
U（L）
MB
MB Y
P
接口：
?P—压力油口 ?T—回油口 ?LS—LS信号 ?L，U—排放
口 ?X，Y—先导
压力 LS ?MA，MB—
计量口 ?MST--计量口
（CT控制 压）
本文档所提供的信息仅供参考之用，不能作为科学依据，请勿模仿。文档如有不
当之处，请联系本人或网站删除。
d当.之可处，变请联过系本载人或补网站油删除阀。
它是可变溢流阀和单向阀组成的组合阀。X或Y先导压力由5巴~20巴变 化，阀的调节压力可从基本值上升到最高值。（见曲线图）在加速阶段， 随着导向压力升到最大，溢流压力也变为最大。当操作手柄回到中位，导 向压力为零，上车将按照较低的过载阀调节值平缓制动，（最小调节值50 巴）如果希望上车很快停下来，操作者不得不打反车，提供一定的先导压 力，上车将按照与该先导压力相应的过载阀调节值（可达最大值）被急速 制动。该最大值与最小值可从外部进行机械调节。（详见检测与调整）
T P
X
A
B
Y
lS
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当之b处.回，请转联系优本人先或网功站能删除。
回转优先阀 2实际上是一个“初级压力补偿阀”，它输入泵压，输出工作油到控制阀。输 出的最高压力只受回转 LS压控制， LS压越高，则输出压力越高。当回转负荷大时，回转优 先阀受回转 LS压控制可输出较高压力，以满足回转驱动的要求。而其它执行元件用的是 “次级压力补偿阀”，当回转起步时其它执行元件受到节制。止回阀 7保证不受其它 LS压 的干扰。 2和7结合，只保证回转，故称“回转优先”。有关原理参考液压控制阀。
它的大小与导向压力X/Y建立起联系——导向压力大，TC阀输出的LS压就大，而回 转优先阀定的压力就高，加速扭矩就大。最大加速压力由溢流阀5限定，由它最后定
出的阀（2）的压力应该低于过载补油阀4的调节值。
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到控制阀
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3 D2
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本文档所提供的信息仅供参考之用，不能作为科学依据，请勿模仿。文档如有不
阀 Acrobat ??μ μ
构成： 1. 主阀 2. 优先阀 3. TC阀 4. 安全补油阀 5. 溢流阀（控制 最大TC压力） 6. 单向阀 8. 单向节流阀 18. 限位螺钉
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MST
安装形式 ?油口 ?F=法兰式 ?S=侧向 ?PI=插装式 ?R=尾部
压力阀 ?X=不带 ?CLR=定值溢 流阀 ?CLRD=两级 溢流阀 ?CBV=平衡阀
溢流阀 设置值
?HMF 75-02 X F S CLR 300 X
举例
?公称排量 75ml/r ?不带冲洗阀 ?SAE 法兰安装 ?侧向油口 ?带定值溢流阀 300BAR ?不带转速传感器
a. 方向控制功能 b. 回转优先功能 c. 扭矩控制功能 d. 可变过载补油阀 e. 补油阀
本文档所提供的信息仅供参考之用，不能作为科学依据，请勿模仿。文档如有不
方向控制功能 当之处，请联系本人或网站删除。
? 功能：用于控制马达的速度，限制最高速度。（另有单向节流阀 8+D5使动作平稳）
? 构成：阀体、阀芯、弹簧、弹簧座、调整垫、限位螺栓等。 ? 接口：P、T、A、B、LS、X、Y、 ? 动作：左转、右转。
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本文档所提供的信息仅供参考之用，不能作为科学依据，请勿模仿。文档如有不
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结构图
T P
wenku.baidu.com
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B
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动作：左转。 P——A B——T A——LS