隧道防水板施工心得

隧道工程资料：隧道防水板施工心得

隧道施工中的防排水施工一直是隧道施工中的薄弱项，以往通常的施工方法比较费劲，经过在施工现场不断摸索，我们对其进行了一些改进，使改进后的施工方法变得简单方便、易于掌握，且高效节约。

一、防水板焊接施工

防水板是隧道结构防排水的主要结构材料，如果操作不规范，将会给隧道造成质量隐患，会严重破坏隧道耐久性。我们都知道，通常要求是将防水板用热焊枪焊接在事先钉在初支面上的热熔

焊圈上，热熔焊圈是由生产厂家专供的，由EVA焊圈和钢垫片组成，但以往现场施工时，防水板与热熔焊圈不容易焊接，不是将防水板焊穿，起不到防水的作用，就是焊接不牢固，容易脱落达不到固定防水板的目的。经过现场分析原因，造成上述问题主要是因为防水板和热熔焊圈的熔点不一致造成的，故需改变一下热熔焊圈材质，让两者的熔点一致就可解决问题。故现场我们利用防水板的边脚料，将它制成热熔焊圈与防水板进行焊接，因为它们是同一材料，熔点是一致的，可以很好解决防水板焊接不牢固的问题。但是，还有一个问题要解决，厂家专供的热熔焊圈是有一定的刚度的，而防水板焊圈本身是软的，必须对其进行必要的加工，才能完全替代热熔焊圈，起到固定防水板的作用。故我们将两片防水板制成的焊圈进行粘接后，它的刚度就可以达到热熔

焊圈的刚度了。施工时垫上钢垫片，用钉子将其钉在初支面上，与防水板焊接后，没有出现熔穿防水板的现象，并且焊接时间较之前缩短了近一半，焊接效果完全达到了设计及规范的要求。

二、中埋式止水带施工

隧道混凝土施工缝在设计中要求预埋中埋式止水带。作为施工缝防水的主要材料，中埋式止水带要求一半预留、一半预埋，且须设置在混凝土断面的中间位置。中埋式止水带在现场施工时，由于其是长条状，稍不注意就会达不到设计要求，容易产生弯弯曲曲的现象。且进行预埋时，一般都是在先施工部分的混凝土施工到位后，再进行预埋安装，这就需要多人同时进行施做，才能勉强安装到位，费工又费力。为了使中埋式止水带安装方便、高效，现场经过摸索，总结了一套比较实用的施工方法。即施工时，用两根Φ14钢筋将中埋式止水带夹住，长度现场进行调节，钢

筋夹住的位置应在预留一半的边缘；并用Φ14钢筋制做U型钢

筋卡，用以卡住Φ14钢筋，U型钢筋卡间距不大于2m。这样，

因为钢筋是直的，中埋式止水带也就自然而然变成笔直的了，这个时候，再进行预埋安装，只需要2个人相互配合施工即可，且施工效果显著，很方便就可达到设计及规范要求。等到混凝土初凝后，可以取出U型卡，拆掉Φ14钢筋，以备下次继续使用。

不会浪费材料，但极大的节约了时间和人工。