减速机高速轴轴承位磨损的修复案例及全过程!

减速机高速轴轴承位磨损的修复案例及全过程！

关键词：减速机高速轴轴承位修复，减速机轴承位修复，高速轴磨损修复，索雷工业某企业的减速机高速轴轴承位损伤，企业采用喷涂修复工艺效果并不理想。为了更好地解决此类问题，企业了解到索雷公司，索雷工业对于此问题给出了科学分析和解决方案，并给予了相关设备的现场技术指导，具体如下：

沈重立磨（重齿）减速机，高速轴轴承位磨损，轴颈￠190mm，磨损深度￠6-7mm，修复宽度140mm,转速1000r/min ,温度70-80℃，轴承型号NU2338EM1C3。

根据上述案例及图片可以看出索雷工业采用机加工工艺修复减速机高速轴轴承位磨损问题，下面简单叙述一下该工艺的操作步骤！

1.做好前期准备工作，即设备的拆卸，合适的机床和合金刀具，相关人员等；

2.轴表面的清理工作，即将轴承位油污擦拭干净；表面烤油：使用氧气乙炔将轴承位表面油污烤干净，直至无火花四溅，表面干燥；

3.将轴放在机床上固定好，保持低转速状态下将轴承位表面粗车一刀，保证表面粗糙度即可；

4.表面处理完成后，使用99.7%无水乙醇或者丙酮将表面清洗干净，晾干；

5.根据轴承位的单边磨损量计算材料的用量，并严格按照比例调和碳纳米聚合物修复材料，调和均匀，无色差；将调和好的材料抹于轴承位的表面，反复刮压，使材料与金属表面充分粘合；

6.材料固化；材料在加热状态下固化3小时后，满足机加工条件；

7.机加工修复完成后，热装轴承。

结语

索雷碳纳米聚合物材料是以高分子聚合物、金属或陶瓷超细粉末、纤维等为基料，在固化剂、固化促进剂的作用下复合而成的材料。各种材料在性能上互相取长补短，产生协同效应，使复合材料的综合性能优于原组成材料，具备极强的粘接力、机械性能和耐化学腐蚀等性能，因而广泛应用于金属再造（轴承位磨损）、腐蚀保护、渗漏治理、泵类（腐蚀、汽蚀、冲刷）保护等，涵盖了设备运行过程中的重大紧急、常规检修、项目改造、高值易耗、低值易耗、隐患治理等。