物流行业的质量管理
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物流行业的质量管理
一、概述
长期以来,物流行业的传统思想,数量概念是非常牢固的,而质量意识却很淡薄。物流概念中,强调解决产、需在时间、空间的分离,而忽视在创造时间及场所效用中质量的作用。
在物流领域中,经常会出现很大的质量事故,如车祸造成货物及人员装备的损失,沉船造成全面巨大的损失,物流过程中丢失、损坏、变质、延误等事故都不仅使物流中货物的数量受到损失,而且使货物质量损失,其结果,是使物流本身和企业经营活动两方面都受到挫折。
这还不算,对于一个企业,物流是与外界系统的“接口”,物流质量直接与用户相关,从而也对本企业生命攸关的市场占有率相关,低劣的质量会使用户另寻其他合作伙伴从而会使企业的战略发展受挫。
二、物流损失
物流质量低劣会使物流企业、承担物流责任的生产企业或么司、销售企业等各种类型企业遭到下述损失:
1、赔偿损失的支出;
2、处理索赔的行政、法律事务的支出;
3、收回、重整再发送被退回货物的支出;
4、时间耽误的机会损失及利息损失;
5、公司或企业的信誉损失,会出现订货减少、合同条款不利等问题。
特别值得提出的是,在物流国际化趋势越来越强,为降低物流成本,远程物流大型化之后,质量观念比以往更加重要。其原因在于,大规模的物流,一次物流价值量十分巨大,例如,五十万吨的超级油轮或4千个箱位的集装箱船,整船价值可达几千万甚至几亿美元,一旦损失,如无保险,会造成一个中型公司的破产。这种损失远比物流量小的时候同类型损失大得多,这也是当今物流质量观念更为增强的原因。
三、物流质量管理内客
物流的质量管理可以理解成按照法定的及物流服务交易双方的约定,达到双方约定的服务指标和对物流对象的质量保护。
1、物流对象物的质量保护。物流对象物的保护包含:
1)数量保护。
在物流过程中,物流对象物的散失、丢失,盗矢等等,都会出现数量减少问题。物流责任企业必须承担保护的责任,一般而言,对于贵重产品、包装产品,采用零损失的协议方式;对于大宗散货,货主与物流企业事先按照双方的条件,认定一个散失率,由物流企业在允许范围内实现对用户的服务,号如果超出限度,则应承担责任。
在物流过程中,采用集装的装运方式,能够最有效的保护对象物数量不受损失,同时,由于形成了一个整体的货载,也不需要在物流过程中经常进行清点,这种技术方式,有力的支持了物流过程中的质量管理。
2)质量保护。
物流承担企业应该承担质量保护的责任,即保证物流对象物在物流过程中不发生超出约定的物理的、化学的、物理化学的、生物的质量变化。对于不同的对象物,在物流过程中可能发生的质量变化是有区别,因此这种质量保护必须针对不同的物流对象进行单独协议。在长距离、长时间的物流过程中,对各种质量变化的积累可能最终造成物流过程的质量损失,对于一些特殊的物流对象物,例如国际物流中规模很大的石油、煤炭、粮食,进入物流过程中的易燃、易爆、腐蚀、危险品,这个问题就格外关注,对于物流责任企业来讲,需要专门的人才和技术力量、设施装备来解决质量保护的问题。
3)防止灾害。
物流过程中最大的损失来自灾害,灾害有外部的,例如灾害天气、环境、海难等等,有来自内部的,主要是物流对象物出现燃烧、爆炸等等,这是物流责任企业要特殊关注的问题。
虽然物流过程中灾害性的损失往往可以获得赔付,在物流协议的时候,对于灾害性的损实都有事先的保险约定,但是尽管如此,仍然是物流责任企业下大力气防范的问题。
现代科学技术对灾害的防止和救援提供了许多可以选择的手段,例如海上呼救和救援系统、全球卫星定位系统等等。
2、物流服务质量。
物流服务质量是物流质量管理的一项重要内容,这是因为物流业有级强的服务性质,物流业属于第三产业,说明其性质主要在于服务。所以;整个物流的质量目标,就是其服务质量。服务质量因不同用户
而要求各异。这就需要掌握和了解用户要求。
一般来讲,物流服务普遍体现在满足用户要求方面,这一点难度是很大的,各个用户要求不同,这些要求往往超出企业的能力,要实现这些服务要求,就需要企业有很强的适应性及柔性,而这些又需要以强大的硬件系统和有效的管理系统支撑。
当然,对服务的满足不能是消极被动的,因为有时候用户提出的某些服务要求,由于“交替损益”的作用,会增大成本或出现别的问题,这对用户实际是有害的,盲目满足用户的这种要求不是高服务质量的表现。物流承担者的责任是积极、能动地推进服务质量。
3、物流工作质量。
工作质量指的是物流各环节、各工种、各岗位具体工作的质量。为实现总的服务质量,要确定具体的工作要求,以质量指标形式确定下来则为工作质量目标。这是将物流服务总的目标质量分解成各个工作岗位可以具体实现的质量。是提高服务质量所做的技术、管理、操作等方面的努力。
工作质量和物流服务质量是两个有关联但又不大相同的概念。物流服务质量水平取决于各个工作质量的总和。所以,工作质量是物流服务质量的某种保证和基础。重点抓好工作质量,物流服务质量也就有了一定程度的保证。
从企业对员工的要求来看,就是以员工的素质和精神面貌反映他的工作质量,最后形成服务水平的合力。
4、物流工程质量。
物流工程是流通领域及其他有物流活动领域的工程系统。对流通领域而言,是这一领域独特的工程系统,主要作用是支持流通活动,提高活动的水平并最终实现交易物的有效转移。
物流工程是支撑物流活动的总体的工程系统,可以分成总体的网络工程系统和具体的技术工程系统两大类别。实际上,任何物流企业的物流运作,包括第三方物流企业接受外包的物流运作,不可能是空手运作,必须依靠依靠有效的工程系统来实现这种运作,当然,工程系统有可能是自建的,世界上很多大型物流公司都有自己的仓库、配送中心、机场、货机等等工程设施,有些则需要依靠组织的办法来利用别人提供的工程设施,国家建设的物流设施基础平台,就是这么一种基础的工程设施。
很明显,工程设施的水平和质量,可以从根本上决定物流的水平和质量,采用大型集装箱联运系统之后,就基本杜绝了物流过程中单件货物的丢失,就是工程系统所起作用的实例。
对于生产企业而言,其内部的物流很难利用国家提供的基础工程设施的平台,也很难利用社会上营业性的工程设施,在这种情况下就需要自己建设一套工程系统。这这一套物流工程系统将会是决定企业物流水平的非常重要的基本因素。
所以,和产品生产的情况类似,物流质量不但取决于工作质量,而且取决于工程质量,优良的工作质量对于物流质量的保证程度,受制于物流技术水平、管理水平、技术装备。好的物流质量,是在整个物流过程中形成的,要想能“事前控制”物流质量,预防物流损失,