“十二五”期长江黄金水道建设总体推进方案
政府与人民的法律关系及其平等化趋势分析
政府与人民的法律关系及其平等化趋势分析
曹寻真
【期刊名称】《人民论坛》
【年(卷),期】2012(000)032
【摘要】论证政府与人民法律地位平等是历史发展的必然趋势.统治型、管理型和服务型政府的产生和存在基础,需要从政治、经济和文化等角度进行分析,为政府与
人民关系走向平等勾勒出蓝图.新公共服务理论和公共权利分配理论对历史的反思
与期待会随着公民社会的崛起而得到落实,市场经济则为其落实提供了外部环境.【总页数】3页(P53-55)
【作者】曹寻真
【作者单位】苏州大学王健法学院
【正文语种】中文
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安全的通告5.交通运输部上海市人民政府江苏省人民政府安徽省人民政府江西
省人民政府湖北省人民政府湖南省人民政府重庆市人民政府四川省人民政府云
南省人民政府关于印发“十二五”期长江黄金水道建设总体推进方案的通知
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湖北长江经济带“十二五”规划
湖北省人民政府关于印发《湖北长江经济带“十二五”规划》的通知各市、州、县人民政府，省政府各部门：现将《湖北长江经济带“十二五”规划》印发给你们，请结合实际，认真组织实施。
2012年7月5日湖北长江经济带“十二五”规划前言《湖北长江经济带“十二五”规划》以《湖北省经济和社会发展第十二个五年规划纲要》为指导，对《湖北长江经济带开放开发总体规划（2009-2020年）》的目标予以具体化、阶段化。
它是“十二五”期间湖北长江经济带经济和社会发展的宏伟蓝图，是推动湖北长江经济带科学发展、跨越式发展的行动纲领。
规划范围包括长江干流湖北沿线武汉、黄石、宜昌、荆州、鄂州、黄冈、咸宁、恩施等8个市州的48个县市区。
本规划的时限为2011-2015年。
本规划的主要依据包括：（1）《湖北省经济和社会发展第十二个五年规划纲要》；（2）《湖北长江经济带开放开发总体规划（2009-2020年）》；（3）《促进中部地区崛起规划》；（4）《关于促进中部地区城市群发展的指导意见》；（5）《全国主体功能区规划》。
第一章规划背景与发展环境2008年12月，省委九届五次全会提出“两圈一带”战略，即在继续推进武汉城市圈“两型”社会综合配套改革试验区、鄂西生态文化旅游圈建设的同时，加快湖北长江经济带的开放开发，并于2009年7月正式出台《中共湖北省委湖北省人民政府关于加快湖北长江经济带新一轮开放开发的决定》（鄂发〔2009〕15号）（以下简称《决定》）。
“两圈一带”战略是全省一元多层次战略体系的重要内容，是省委、省政府坚持与时俱进，适应新形势，推动科学发展、跨越式发展的重大决策，对构建促进中部地区崛起的重要战略支点具有十分重大而深远的意义。
2010年8月，《湖北长江经济带开放开发总体规划（2009-2020年）》正式发布，标志着湖北长江经济带新一轮开放开发进入了实施阶段。
一、湖北长江经济带“十一五”时期发展概况湖北长江经济带横贯东西，全长1061公里，国土面积54168.5平方公里，占全省的29.1%；湖北长江经济带新一轮开放开发自提出至实施以来，各方面已取得了初步成效，湖北长江经济带已经站在了一个新的历史起点上。
交通运输部办公厅关于开展长江黄金水道建设情况检查工作的通知-厅水字[2012]209号
![交通运输部办公厅关于开展长江黄金水道建设情况检查工作的通知-厅水字[2012]209号](https://img.taocdn.com/s3/m/01e3ad6df56527d3240c844769eae009581ba279.png)
交通运输部办公厅关于开展长江黄金水道建设情况检查工作的通知正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 交通运输部办公厅关于开展长江黄金水道建设情况检查工作的通知（厅水字〔2012〕209号）上海、江苏、安徽、江西、湖北、湖南、重庆、四川、云南省（市）交通运输厅（委），长江航务管理局，长江口航道管理局，长江南京以下深水航道建设工程指挥部：为深入贯彻落实《国务院关于加快长江等内河水运发展的意见》（国发〔2012〕2号），推进“十二五”期长江黄金水道建设，我部与沿江七省二市人民政府于2011年召开了长江水运发展协调领导小组第三次会议，联合签署了《“十二五”期长江黄金水道建设总体推进方案》（以下简称《推进方案》）和《关于进一步加快推进长江干线船型标准化的合作协议》（以下简称《合作协议》）。
目前，《推进方案》和《合作协议》已经实施了一年多，为及时总结长江黄金水道建设的进展情况和取得的成效，分析存在的问题，更好地推动“十二五”期长江黄金水道建设，同时，也为筹备好今年的长江水运发展领导小组办公室会议，经研究，决定开展2011年以来长江黄金水道建设情况检查工作。
现将有关事项通知如下：一、检查要求本次检查由各单位组织实施，可采取听取汇报、现场检查等方式，主要检查内容如下：（一）列入《推进方案》建设项目的工程进度、投资完成、质量安全、取得的成效等。
（二）《合作协议》的执行情况，包括船型标准化工作进展、配套资金落实、运力结构优化、取得的成果等。
（三）长江水运发展协调领导小组第三次会议精神的贯彻落实情况。
（四）各单位2011年以来内河水运的建设情况、投资完成情况、运输生产情况等，以及“十二五”期内河水运发展的总体目标、计划投资规模等。
长江黄金水道建设提速 十二五投资超1500亿
长江黄金水道建设提速十二五投资超1500亿
长江黄金水道建设提速十二五投资超1500亿
航运新闻6月14日讯，长江水运发展协调领导小组第三次会议在江西南昌召开，会议签署了《十二五期长江黄金水道建设总体推进方案》和《关于进一步加快推进长江干线船型标准化的合作协议》。
据悉，十二五长江黄金水道建设资金需求规模预计将超过1500亿元，这较十一五期间的800亿元建设投资而言，接近翻番。
千亿资金投向黄金水道
会议提出，十二五长江水运发展主要目标是：长江高等级航道建设取得重大进展，干线航道提前5年基本实现规划目标，力争开通南京以下12.5米深水航道，支流航道有条件的提前实现规划目标。
这意味着长江水运发展将全面提速。
会议还提出了长江港口及船舶标准化建设目标，要求长江港口规模化建设取得重大进展，上海国际航运中心和重庆长江上游航运中心、武汉长江中游航运中心建设加快推进；长江船舶标准化建设取得重大进展，干线货运船舶平均吨位达到1600吨。
到2015年，基本建成安全、畅通、便捷、绿色的长江水运体系，基本适应流域经济发展新要求和人民群众的新期待。
为实现上述目标，交通运输部将与沿江七省二市合力推进六项重点任务：大力推进长江干线航道系统治理、着力推进主要支流高等级航道建设、积极推进规模化港口建设、扎实推进船型标准化工作、稳步推进支持保障系统建设、不断推进现代航运服务业发展。
记者获悉，十二五长江黄金水道建设资金需求规模预计将超过1500亿元。
国家用于长江黄金水道建设的资金不低于360亿元，主要用于长江干线航道、重要支流航道、支持保障系统和中西部地区公用码头等公共基础设施建设。
此外，国家每年还将安排10亿元用于引导内河船型标准化，其中重点也将用在长江水系。
交通运输部办公厅关于开展“十二五”期长江黄金水道建设总体推进方案编制工作的通知
交通运输部办公厅关于开展“十二五”期长江黄金水道建设总体推进方案编制工作的通知文章属性•【制定机关】交通运输部•【公布日期】2011.01.10•【文号】厅函水[2011]1号•【施行日期】2011.01.10•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】水运正文交通运输部办公厅关于开展“十二五”期长江黄金水道建设总体推进方案编制工作的通知（厅函水﹝2011﹞1号）上海、江苏、安徽、江西、湖北、湖南、重庆、四川、云南省（市）交通运输厅（委），长江航务管理局，长江口航道管理局：为加快“十二五”期长江黄金水道建设，决定开展《“十二五”期长江黄金水道建设总体推进方案》（以下简称《总体推进方案》）编制工作。
《总体推进方案》将在今年江西召开的长江水运发展协调领导小组第三次会议上，由我部和沿江七省二市人民政府联合签署后实施。
为编制好《总体推进方案》，请根据各地区、各单位实际情况及“十二五”期水运发展规划，开展以下工作：一、研究确定“十二五”期重点建设项目，认真填报《“十二五”期长江黄金水道建设重点项目实施计划进度表》（见附件），重点建设项目应满足以下要求：（一）已列入我部“十二五”内河水运发展规划。
（二）航道项目应在“两横一纵两网十八线”高等级航道国家规划内，港口项目应属于国家规划的内河主要港口（云南省可填报地区重要港口项目）。
（三）各省市所报项目总数原则上控制在10个以内，但长江干线航道项目可全部填报。
所报项目应以航道工程（含航运枢纽、船闸）为主，港口项目原则上不超过2个。
（四）所报项目必须是“十二五”期新开工或“十一五”已开工但未完工的项目。
二、准备各省市、各单位“十二五”期内河水运发展文字材料，包括发展思路、目标、主要任务、政策与保障措施等。
三、《总体推进方案》的具体汇总、编制工作委托我部规划研究院负责。
四、材料报送要求（一）各单位应在2011年3月10日前将书面文字材料和《“十二五”期长江黄金水道建设重点项目实施计划进度表》（含电子版）报送我部规划研究院，联系人：吴苏舒，电话：************、150****2718，电子邮箱：*************.cn，通讯地址：北京市朝阳区曙光西里甲6号2号楼708室，邮政编码：100028。
南通水道航道回淤原因分析
南通水道航道回淤原因分析贾雨少;谢婕【摘要】针对南通水道近期航道回淤急剧增加的现象,采用实测资料与数学模型相结合的手段分析航道回淤的内在与外在原因.研究结果表明:南通水道河道宽度由2 km放宽至6 km,动力分散减弱,泥沙易落淤形成水下暗沙,水下暗沙在弯道环流的作用下,横跨航槽输移;近期在南通水道附近实施的沪通长江大桥与通州沙西水道河道整治工程是航道回淤量急剧增加的直接原因;近年来福姜沙河段持续冲刷,为南通水道航道回淤提供了部分泥沙来源.【期刊名称】《水运工程》【年(卷),期】2018(000)012【总页数】8页(P147-154)【关键词】南通水道;航道回淤;沪通长江大桥;通州沙西水道【作者】贾雨少;谢婕【作者单位】中交上海航道勘察设计研究院有限公司, 上海200120;中交上海航道勘察设计研究院有限公司, 上海200120【正文语种】中文【中图分类】U617根据“十二五”期长江黄金水道建设总体推进方案，长江南京以下12.5 m深水航道建设工程按照“整体规划、分期实施、自下而上、先通后畅”的治理思路分期实施。
长江南京以下12.5 m深水航道一期工程建设范围为太仓荡茜闸—南通天生港，二期工程建设范围为南通天生港—南京新生圩港区，一期工程与二期工程在长江下游澄通河段的南通水道相衔接。
在长江南京以下12.5 m深水航道一期工程设计阶段，南通水道12.5 m深槽贯通，水深条件良好，航道无须疏浚。
自2014年一期工程试运行期以来，南通水道航道维护量逐年增加，从2014年的10万m3，到2015年的249万m3，再到2016年的近1 000万m3[1]。
这一严峻局面使得一期工程通航安全保障的压力和航道维护成本剧增，并可能给后续二期工程的建设与维护带来不利影响，已引起了相关管理机构和专家学者的关注[2]。
本文拟基于现场实测资料、数学模型计算结果和有关文献成果，对南通水道航道回淤的有关内在原因(水流、泥沙运动特性)和外在原因(涉水工程建设)展开探讨，为长江南京以下12.5 m深水航道一期工程航道维护和二期工程的建设提供技术支撑。
交通运输部关于印发“十二五”期内河高等级航道建设规划编制内容及文本格式的通知
交通运输部关于印发“十二五”期内河高等级航道建设规划编制内容及文本格式的通知文章属性•【制定机关】交通运输部•【公布日期】2010.03.30•【文号】规水便字[2010]069号•【施行日期】2010.03.30•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】水运正文交通运输部关于印发“十二五”期内河高等级航道建设规划编制内容及文本格式的通知（规水便字〔2010〕069号）有关省、自治区、直辖市交通运输厅（局）：根据《国家发展改革委办公厅关于编报“十二五”内河高等级航道建设规划有关工作的通知》（发改办基础〔2010〕582号）要求，经商国家发展改革委基础产业司，我司拟定了《“十二五”期内河高等级航道建设规划（或方案）编制内容及文本格式》，请参照执行。
附：“十二五”期内河高等级航道建设规划（或方案）编制内容及文本格式中华人民共和国交通运输部综合规划司二〇一〇年三月三十日附：“十二五”期内河高等级航道建设规划（或方案）编制内容及文本格式为更好地指导“十二五”期全国内河高等级航道建设规划（或方案）编制工作，特对编制内容及文本格式提出如下要求。
一、总体要求1、各建设规划（或方案）应以《全国内河航道与港口布局规划》为指导，深入分析规划航道（网）的现状情况、存在问题、发展要求、建设条件等，合理确定“十二五”期内河高等级航道（含船闸及航运枢纽等）建设的目标、思路、方案、重要项目和投资需求等，为“十二五”期航道建设提供具有可操作性的指导文件。
2、各建设规划（或方案）的现状水平年为2009年，部分总量数据兼顾2010年预计数，规划水平年为2015年。
3、各建设规划的编制内容和文本格式原则上按本要求编制，也可在此基础上根据拟研究的航道建设特点对部分篇章的具体内容安排做局部调整、深化或归并。
二、内容要求及文本格式第1章航道现状和存在问题1.1航道概况1.1.1河流概况简述河流流域概况、河道特征、河势演变、治理情况等。
“十一五”期长江黄金水道建设总体推进方案
“十一五”期长江黄金水道建设总体推进方案长江全长6300余公里，是我国第一、世界第三大河，干流流经七省二市，是我国唯一贯穿东、中、西部的水路交通大通道，主要支流沟通长江南北地区，是流域综合运输体系的重要组成部分，其巨大运能和重要区位优势一直发挥着其他运输方式不可替代的作用，有力地促进了沿江经济带的形成，也为沿江地区外向型经济发展提供了重要支撑。
长江水运货运量已经超过了美国的密西西比河和欧洲的莱茵河，成为目前世界上内河运输最繁忙、运量最大的通航河流。
党中央、国务院和沿江各省市一贯重视开发长江、建设长江、发展长江。
随着长江水运持续快速发展，“黄金水道”在西部大开发、中部崛起、东部率先实现现代化发展战略中的作用日益增强，地位越来越重要。
积极发展水路运输，改善出海口航道，提高内河通航条件，建设长江黄金水道和长江三角洲高等级航道网，推进江海联运，已列入我国国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要。
长江黄金水道建设进入了重要的战略机遇期。
为贯彻落实“合力建设黄金水道,促进长江经济发展”座谈会和2006年全国交通工作会议精神，细化相关措施，落实相关工作，加快推进长江黄金水道建设，充分发挥长江黄金水道的优势，促进沿江经济社会全面协调可持续发展，为全面建设小康社会提供强有力的支撑，交通部与沿江七省二市共同制订《“十一五”期长江黄金水道建设总体推进方案》，以指导“十一五”期的长江黄金水道建设工作。
一、指导思想贯彻党的十六届五中、六中全会精神，以国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要为指导，以科学发展观为统领，围绕建设资源节约型、环境友好型社会的要求，着力自主创新和科技进步，建立协调互动机制，合力建设长江黄金水道，全面提升长江水运生产力水平，为沿江经济社会全面协调可持续发展提供安全、高效、畅通和有竞争力的水运服务。
二、推进原则（一）坚持协调发展，整体推进的原则。
以科学发展观统领长江水运发展全局。
坚持需要与可能相结合，突出重点与整体推进相结合，注重效益与完善功能相结合。
长江航运安全发展思考
长江航运安全发展思考作者：刘亮来源：《中国水运》2011年第07期长江航运既面临难得的历史发展机遇，也面临一些不确定的安全挑战。
分析长江航运面临的形势，剖析存在的主要问题，提出促进长江航运安全发展对策是我们的新课题。
长江干线横跨东西，众多支流沟通南北，沿江资源丰富，产业密集，汇集了全国约41%的经济总量。
初步形成了以上海、武汉、重庆三大航运中心为主体的密集港口群、自东向西20个对外国籍船舶开放的一类口岸群及集装箱、汽车滚装、液货危险品等专业化运输系统。
2010年长江水系省际内河货运企业共2631家，拥有运输船舶8.9万艘、5118.9万载重吨，2010年长江干线货运量突破15亿吨，“十一五”期年均增速达13.5%，长江已成为世界上内河运输最繁忙、运量最大的通航河流。
?荩长江航运安全发展面临的机遇1、国家战略成就长江航运发展《国民经济和社会发展第十二个五年规划》明确提出要积极发展水运，完善港口布局。
国家在沿江七省二市布局了六大战略发展区域和三大城市群。
2011年1月21日，国务院出台了《关于加快长江等内河水运发展的意见》，标志着长江航运发展成为国家总体战略布局的重要组成部分，强调利用10年左右的时间，建成畅通、高效、平安、绿色的现代化内河水运体系，建成比较完备的现代化内河水运安全监管和救助体系，运输效率和节能减排能力显著提高，水运优势与潜力得到充分发挥，对经济发展的带动和促进作用显著增强。
2、沿江省市助推长江航运发展以上海为龙头，江浙为两翼的长三角地区强劲发展，带动了泛长三角地区发展，中西部地区积极承接东部地区产业转移，沿江产业结构调整和转型升级不断推进；2011年6月13日，交通运输部与沿江七省二市在南昌共同签署了《“十二五”期长江黄金水道建设总体推进方案》和《关于进一步加快推进长江干线船型标准化的合作协议》，“依水兴市”、“以港兴市”在沿江经济社会发展中得到广泛认同。
3、合力建设推动长江航运发展长江水系船舶标准化、大型化、专业化有序推进，航道建设进展有序，以上海、武汉、重庆三大航运中心为基础的港口群布局日趋合理，港口规模化、专业化、现代化初具雏形，到2010年底，长江干线有规模以上港口25个，生产性泊位3890个，其中万吨级泊位323个，散货和件杂货设计通过能力达14亿吨。
“十二五”长江干线航道建设将全面加快
备及新 技术ห้องสมุดไป่ตู้展趋势 和中国海工技术装 备水平 ，
为 希 望 在 中 国海 市 场 寻求 商 机 的企 业 搭 建 合 作 为 贯 彻 落 实 闰 务 院 常 务 会 议 关 于 加 快 长 江 贸 易 平 台 ．为寻 求 先 进技 术 和装 备 的用 户 寻 找 合 适 的 合 作伙 伴 。展 会 同期 还 将 举 办 中 国海 洋 丁 程 学 术 年 会 、中 国船 舶及 海 洋 工 程 市 场 论 坛 等 论 坛
《 商法 》 等 已经 出 台 、实施 。 海
航 道 建 设 Ｔ程 作 为 重 中 之 重 ，
绕 这 两 个 重 点
工 程 和 “ 二 血 ” 发 展 目标 ．全 面 开 展 项 目前 ： 十 期 工 作 ，建 立 项 目储 备 ，细 化 实 施 方 案 。 交 通
运 输 部 综 合 规 划 司 司 长孙 闰庆 主 持 会 议 ，长 江
３ ０艘 船 只 被 劫 持 。美 国驻 联 合 国 大 使 苏 珊 ・ 赖
斯 说 ，打 击 海 盗 问 题 仍 然 存 存 严 峻 挑 战 。 她 对 安 理 会 说 。 如 何 将 海 盗 绳 之 以 法 的 问 题 没 有 简 单 的答 案 ，任 何 长 期 的 解 决 方 案 将 需 要 国 际 社
建 设 的 战 略 机 遇 期 ，长 汀 干 线 航 道 建 设 投 资 规 模 、建 设 强 度 都 将 达 到 历 史 新 高 度 。 长江 干 线
航 道 建 设要 遵 循 “ 划 指 导 、项 目牵 引 、加 强 规 管 理 、有 序 推 进 ” 的 原 则 ， 特 别 是 要 再 视 “ 项
部 副 部 长 翁 孟 勇 ｊ 席 会 议 并 强 调 ．务 必 将 长 江 ｛ ＿ ： 干 线 航 道 建 设 项 目前 期 ］ 作 当作 头 等 大 事 ， 以 －
“十二五”水利发展总体布局与建设主要任务——《全国水利发展“十二五”规划》解读之一
“十二五”水利发展总体布局与建设主要任务——《全国水利发展“十二五”规划》解读之一李原园;郦建强;李宗礼【摘要】《全国水利发展“十二五”规划》在2011年中央1号文件指导下,对2011-2015年的水利改革发展做了全局研究和顶层设计.在分析水利建设面临的形势与挑战基础上,对“十二五”加快水利建设的总体思路与主要建设任务的确定进行了解读.【期刊名称】《中国水利》【年(卷),期】2012(000)019【总页数】5页(P13-17)【关键词】"十二五"规划;水利;总体布局;建设任务【作者】李原园;郦建强;李宗礼【作者单位】水利部水利水电规划设计总院,100120,北京;水利部水利水电规划设计总院,100120,北京;水利部水利水电规划设计总院,100120,北京【正文语种】中文【中图分类】TV212;D601党中央、国务院站在党和国家事业全局的高度，制定出台了2011年中央1号文件《关于加快水利改革发展的决定》，这是新中国成立以来中央出台的第一个水利综合性政策文件，是指导当前和今后一个时期水利改革发展的纲领性文件。
1号文件指出：水利是现代农业建设不可或缺的首要条件，是经济社会发展不可替代的基础支撑，是生态环境改善不可分割的保障系统，具有很强的公益性、基础性、战略性。
加快水利改革发展，不仅事关农业农村发展，而且事关经济社会发展全局；不仅关系防洪安全、供水安全、粮食安全，而且关系经济安全、生态安全、国家安全。
这是我们党对水利认识的又一次重大飞跃，也是今后各地区各部门谋划水利发展、深化水利改革、制定水利政策的基本依据。
《全国水利发展“十二五”规划》(以下简称《规划》)正是在这一文件指导之下，对2011—2015年的水利改革发展所做的全局研究和顶层设计。
本文就《规划》的水利建设主要任务进行解读。
一、水利建设面临的形势与挑战1.“十一五”水利建设成就我国治水历史悠久，数千年来，我国人民兴水利，除水害，创造了举世闻名的成就，特别是新中国成立以来，我国水利建设取得了显著成效。
关于开展“十二五”期长江黄金水道建设总体推进方案编制工作的通知
眉东教人〔2010〕号眉山市东坡区教育局关于转发《眉山市东坡区人事局关于教育系统2009年度考核被确定为优秀人员的通报》的通知各学区教办、学校：教育系统的年度考核工作已按规定程序进行完毕。
区人事局制发了《眉山市东坡区人事局关于教育系统2009年度考核被确定为优秀人员的通报》（眉东人发[2010]24号），现将该通报转发给你们，请做好相关工作。
附件：眉山市东坡区人事局关于教育系统 2009年度考核被确定为优秀人员的通报二O一O年四月一日主题词：转发考核教育优秀人员通知眉山市东坡区教育局办公室 2010年4月1日印（共印份）1附件：眉山市东坡区人事局关于教育系统 2009年度考核被确定为优秀人员的通报眉东人发〔2010〕24号区教育局：根据《关于做好 2009 年度全区事业单位工作人员年度考核工作及有关问题的通知》（眉东人发〔2009〕192 号）精神，教育系统的年度考核工作已按规定程序进行完毕。
经审核，下列837 名同志被确定为优秀人员，现予以通报。
教研室（5人）：李文成杨光福李德刚伍淑群王叙电教站（1人）：郑萍招生自考办（1人）：王晓蓉眉山中学（30人）：姚建生权国毅陈裕东张俊忠彭爱琼邓先超郑兰严苹彭勤勇谢维勇蒋兆波巫俊良涂静李军方舒王霞吴知敬赖先兵李飞鸿黄政李斌武罗宇刘艳车剑英干精明周云海韩桂梅周英龙薇王树明眉山一中（31人）：向先龙徐中荣曾德君赵宇丁振伟蒲玉光王海波史万福李佳耘李东周平国徐蕾陈思徐光丽周珊苏梅杨文超王怀福2王湘平李伟方正奎罗海曦岳启军王俊才高明星郑芳洪全花文介田倩陈毅碧梁长东东坡中职校（14人）：徐文强黄剑涂艳丽李雪彬潘晓风陈晓燕蹇晓容龙学芬罗秀清廖勤赵庆中冷建茹李东周素珍苏祠初中（27人）：刘利红秦启华苟凌燕荀利平宋佳宇邱群芳左艳会梁光火杨松滕桂容张丽赵蓉魏晓音李刚徐文秀肖慧君杨利英解丽英郭超彭俊刚王晓东庄学平肖平张世德岳家军赵厚均彭映霞实验初中（25人）：葛兴洪旷文英申庆华陈淑佳张杰文杜光荣袁学彬杨红明付惠芳陈智勇李波周如强山进英雷庆梅王小青李勇刘建奇任玲王志周朝建蒋兆瑞郑志强余春莲王建清郑祥明环湖初中（15人）：张金枝谢素芬周丽君汪志强王俊何娟费惠玲石永仪朱泽云陈琼珍王晓明夏春明袁明宏王丽蓉李守志东坡中学（18人）：朱勇叶如明候富群张秀华秦艳陈永刚侯凤英祝群刘丽容蹇珂奕李丽晖程红李小平卢方勤郑志忠刘林陈晓桃邹智龙眉师附小（20人）：肖秋明焦殷勤叶玉萍宋云霞王俊兰郑小容杨艳君李明刚王艳玲夏炬焰刘卫民3万照红侯学彬王华琼龙颖罗素容乔淑良文玲左爱平王晓均大北街小学（19人）：颜学成余开品何良李庆明朱晓梅唐建华侯涛殷淑香杨艳琴陈丽英朱雪梅伍建军文静黄鸿菊陶中来张洪斌旷拥政吴琼芬杨静苏南小学（22人）：王瑜琳卢秀娟卢永秋刘帅刘永冷利洪周晔万树明金利群熊文华覃玉华江建国陈苹宋丽娟胡怡清肖燕虹张祺王玲杨敏华陈绍文侯旺邵玉君通惠小学（8人）：喻理陶俊芳洪建兴伍丽娜李先碧彭卫东徐莉英袁向春三苏路小学（8人）：陈俊忠邹建农张晓玲李晓燕王秀丽徐亚芸刘建英赵美义东坡小学（12人）：周德军徐卫明李爱刚万芳刘琼英孙利平李艳芳胡利容王容马毅蹇素碧杨芬实验幼儿园（7人）：沈燕韦燕李明霞李娟彭红莲苏李蓉李彩虹机关幼儿园（6人）：邹屹白华邓燕胡彩霞刘晓凤印晓霞特校（5人）：何嘉陈莉李静曾真刘利群象耳初中（5人）：谢晓梅左长洪罗德碧徐燕4李国群白马初中（4人）：阙建平干英邹群芳刘惜冰松江初中（6人）：何洪超黄青丽陈丽红王勤刘利勤莫碧霞张坎初中（5人）：蔡汉超蒋萍张建新王怀进陈光蓉象耳小学（6人）：罗丽牟群英刘艳如刘惠彬李国祥黄志群白马小学（8人）：刘艾丽肖翔彭建芳胡晓英张志辉唐瑛伍雁飞李丛俊张坎小学（8人）：郑启伦周加友牟婕方玉祥刘红梁周志芬周红杨福英鲜滩小学（6人）：张小玲何建红王佳秀杨丽萍赵巍胡丽君松江小学（6人）：胡福泉杨建伟曾自力胡华容方萍肖利太和高中（10人）：刘丽华王忠余利萍李燕如张艳如熊志忠郭素明蒋琪高伟李晓玲太和初中（8人）：喻尚华刘督黄成良邹丽霞邹锦平余智杰王波王霞悦兴初中（6人）：王雪梅王春霞王亚利李育无李建如周久福回龙初中（3人）：侯丽如万学平徐向勤5太和小学（9人）：叶平玉程玉梅袁玉容李玲郑红英陶炯罗勇利杜艳梅岳建辉悦兴小学（9人）：叶文彦刘利勤陶敏兰佟静秋余卓逊舒建云夏建军魏红霞赵仕安回龙小学（6人）：张建康张应林王敏张晔任敏肖华刚镇江小学（7人）：杨秀全宋静陈惠付志中李乃康李效华唐秀芳崇礼初中（7人）：余国会文超罗平左松军邹学彬豆志忠李建容富牛初中（4人）：申富强熊跃华李若兰吴敏敏新华初中（5人）：张益高刘正勤文勇祥万洪飞孙宇陈竹希望学校（10人）：李先利雷素琼黄琴杨菊花袁江群郭菊芳李亚利胡艳红邓彬时永红崇礼小学（9人）：宋登俊陈敏王庆明周彩萍欧建军白亚军邓春容罗英罗维英家相小学（6人）：杨波李小波何春香刘玉辉何登霞万淑玉家相初中（4人）：黄保安蒋云芳胡学容王勇土地初中（6人）：袁明顺付玉霞叶扬松王怀建宋永利黄会莲新华小学（8人）：谌国良王建军刘正陆颜建文6郭华清万丽华杨勇李开军土地小学（9人）：黄泽勤郑春霞李德清何敏袁敬永辜玉林邹朝利熊丽琴徐文才光华小学（6人）：张建辉石冬王志勇罗具芬郭建新李新福富牛小学（7人）：候明君王群叶世明杨娟陈永刚罗群彭胜利永寿高中（12人）：陈梅郑晓红张碧勤邓文秦洪远刘应芳吴良胜伍仲宾刘国基李国富唐亚群张西群永寿初中（7人）：陈国志伍晓琴严明生李忠良黄秀林段毅军王伶俐罗平初中（4人）：周儒忠彭丽霞赵伟吴小琴柳圣初中（3人）：田忠殷莉方伦强复兴初中（6人）：汪建汪宏伟张霞刘建忠王志伟杨梅金花初中（7人）：潘凌燕田小明陈斐李祥李鸿英吕东玉王会祥金花小学（8人）：辜志军李建平陶琴华陈会琴熊全华张会云颜志彬李彩虹复兴小学（6人）：王树明罗成程军冷莉琴龚平程宇雨7罗平小学（7人）：徐梦文姚良灿王丽萍何明王翠萍赵梅杨静英柳圣小学（5人）：杜艳红杨贤文王明舟黄德袁刚石佛小学（3人）：杨建军冷树清刘英永寿小学（11人）：李俊玲吕代斌龙轮袁绍章周海燕聂廷红徐丽芬黄丽张玲王容周永恒五皇小学（3人）：王丽芬冷学文李伯顺思蒙高中（13人）：邹艳梅唐建文邹义平徐小林王勇莫友安权泉侯冬梅吴永康何清尧张红王雅群李晓慧车城中学（18人）：宫佩军陈旭郑锴赵伟粟凯东李江张旭东张晓宏李睿孙泽坤吴肖华徐淑文王丽萍范惠琼叶泽明刘宗玲张勇邓学会思蒙初中（9人）：周慧丽李志华颜雪梅黄丽芬刘国荣张向军王艳丽张玉华黄明安黄家初中（3人）：唐德君林亚莉朱建元龙兴初中（3人）：廖治军高晓容郑廷林山宝初中（3人）：陈金华王丽红侯丽平莲花初中（3人）：刘丽君刘爱文马志轩修文初中（8人）：郭晓容万满容付丽霞吴晓丽宋慧容罗萌胡雪彬熊娟8车辆厂小学（5人）：杨启述李璐杨敏琪杨征黄洋黄家小学（5人）：曾玉香李志恩谢学云李晓丽鲁理阳莲花小学（4人）：刘光庆姜海红蒋兆国蹇永剑崇仁小学（7人）：张俊明张世明房平陈会斌汪志英刘艳群肖敏龙兴小学（5人）：苏文军王志安陈长华徐小辉李宁思蒙小学（11人）：向成福史伟王华珍白艳红彭小宁刘秀敏彭晓丽杨军刘德全彭艳红李敏娴婆小学（4人）：李德厚吴丽霞王敏费艳军修文小学（10人）：邵建军何志勇李中卓杜红儒罗志兵岳正华徐华郭志兵祝慧琴赵志容山宝小学（3人）：倪建军胡中翔伍娅琼多悦高中（13人）：鲁艳梅周丽徐俊文孙秀平陈茜舒瑶陈艳群叶鉴江智容杜建辉鲁文强任丹张丽娅多悦初中（7人）：李智宇王芳万丽陶绍明郑怀兵许远长赵伟尚义初中（10人）：罗锡勇郭继兵童志全刘利彬祝建明刘火山董锐佟治军代晓玲郭莉中店初中（6人）：刘银芳张娟章红梅杨燕群詹迎川吴岳斌多悦小学（15人）：文艳红孟琼陈伯钧龚雪9袁晓燕赵洪霞张维鲁洪军王志芳郑丽波代秀华王琼张俊华张冰融杨霞海珠学校（4人）：张九全吴勇万楷陈敏正山口学校（6人）：周克辉杨明岗徐燕雷庆中潘利梅马春香尚义小学（9人）：蔡丽华张晓玲伍晓勇王泽喜李丰年陈素芬姜玉宋梅王俊成中店小学（6人）：雷玉霞熊英郝应全罗利英李中学汪全忠万胜高中（11人）：刘琦马聪李燕伟吴志芳魏德明周继红何晓峰冷东霞陈愉王华云李小林万胜初中（7人）：岳霞陈洪良李光泽黄有树陈素琴邵兴伟陈芳伏龙初中（6人）：岳志水王永军杨朝清周成文王虹霞何明述广济初中（7人）：张淑彬成忠利徐艳梅彭国庆刘碧秀叶华兵孙正松秦家初中（3人）：朱永珍吴继云李益全三苏初中（3人）：龙翔闵亚辉王玉琼盘鳌初中（2人）：熊鹦宋艳琼晋凤初中（2人）：王成元高建容新四中心学校（6人）：赵学明张会君王真际王登义10李小莉谌利彬万胜小学（10人）：李慧君林学英伍晓霞杨志君王莉华祝斌李智慧岳斌李丽彬李德煜秦家小学（6人）：黄大照邹世平范开华张黔银丽琴罗素珍伏龙小学（8人）：李茂秋蒋安建彭丽红刘文忠邵婧王洪勇赵军王丽彬晋凤小学（4人）：李德伦龚晓红徐世泽张文霞三苏小学（6人）：吴明华王俊文张国安刘艳祝莲英蒋丽广济小学（10人）：陈淑贞万玉容梁梅鲜霞徐秀莲陈华君陈雪丽梁福秀马双喜斯诚忠五峰小学（3人）：王朝平李德金岳华英盘鳌小学（4人）：陈建山陈克元付怀君邹学彬二○一○年三月二十六日11。
上海市人民政府关于印发上海市对口支援与合作交流“十二五”规划的通知
上海市人民政府关于印发上海市对口支援与合作交流“十二五”规划的通知文章属性•【制定机关】上海市人民政府•【公布日期】2011.08.09•【字号】沪府发[2011]49号•【施行日期】2011.08.09•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】机关工作正文上海市人民政府关于印发上海市对口支援与合作交流“十二五”规划的通知（沪府发〔2011〕49号）各区、县人民政府，市政府各委、办、局：现将《上海市对口支援与合作交流“十二五”规划》印发给你们，请认真按照执行。
上海市人民政府二○一一年八月九日上海市对口支援与合作交流“十二五”规划为进一步贯彻中央关于“三个服务”和对口支援工作的要求，落实国家区域发展总体战略和主体功能区战略，推进区域合作，指导全市对口支援与合作交流工作，根据《中共上海市委关于制定上海市国民经济和社会发展第十二个五年规划的建议》和《上海市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》，编制本规划。
一、过去五年的回顾“十一五”期间，上海按照中央关于“三个服务”的要求，坚持“立足大局、扩大开放、服务全国、互融共进”的指导方针，整合资源，集中集聚，分类指导，突出实效，合力推进对口支援与合作交流工作，取得了明显成效，《上海市服务全国和对口帮扶“十一五”规划》提出的主要目标与任务基本实现。
（一）对口支援工作再上新台阶上海在8个对口支援地区无偿投入资金21.96亿元，援建对口支援项目2711个；签署经济技术合作项目444个，协议资金609.23亿元；组织实施人员交流、人力资源培训超过8.5万人次。
其中，在西藏日喀则地区，投入资金6.27亿元，援建“安康工程”等帮扶项目331个；在新疆阿克苏地区，投入资金4.15亿元，援建抗震安居房等帮扶项目355个；在云南文山、红河、普洱、迪庆四州市，投入资金8.55亿元，实施整村推进等帮扶项目1803个，完成了对口帮扶苦聪人、莽人、僰人以及德昂族等人口较少民族工作；在重庆万州和湖北宜昌夷陵等三峡库区，投入资金2.99亿元，实施移民就业基地建设等帮扶项目222个。
高淳县“十二五”水利建设规划
高淳县“十二五”水利建设规划第一篇：高淳县“十二五”水利建设规划高淳县“十二五”水利建设规划前言水是生命之源、生产之要、生态之基，水是基础性自然资源和战略性经济资源，是实现经济社会可持续发展的重要物质基础。
水安全及水资源的可持续利用直接关系到国民经济和社会发展目标的实现。
水是高淳的魂，水是高淳的根。
经过长期的水利建设和治理，我县已经形成了相对完善的防洪体系和水资源供排系统，为全县经济社会发展提供了有力的支撑。
但水资源紧缺、水环境污染、水生态恶化、洪涝危胁严重等问题依然突出。
“十二五”期间，水利将进入一个全面发展的新阶段，加快水利基础设施建设、强化水资源管理、深化水利改革，提高水利对全县经济、社会、环境可持续发展的保障能力，是全县面临的十分重要而紧迫的任务。
根据《高淳县国民经济与社会发展第十二个五年规划纲要》以及国家和省、市水利建设有关规划的要求，抓住中共中央、国务院出台《关于加快水利改革发展的决定》的历史机遇，结合我县的水利发展的自身特点，编制我县“十二五”（2011——2015年）水利发展规划。
“十一五”水利发展情况回顾“十一五”期间，我县水利建设紧紧围绕经济社会发展大局，依据高淳县“十一五”水利发展规划，统筹“水安全、水资源、水环境”治水理念，以“一线圩堤达标、水利工程建设、水资源保护、水环境治理”为重点，全面增强防洪除涝及应急救灾能力，增强了服务新农村建设及服务民生的能力，提高了水资源开发利用和节约保护水平，提升了水利社会管理和公共服务能力，初步实现了服务农业生产的传统水利向保障经济结构调整、保障经济社会可持续发展的现代水利转变。
“十一五”期间，我县水利建设累计投入7.68亿元。
1.1水利工程建设继续加快“十一五”期间，我县积极争取支持，加大投入力度，主攻薄弱环节，继续加快了水利工程建设步伐，取得了显著成效。
1.1.1防洪保安能力增强“十一五”期间，全县水利建设完成土方3910万方、石方10.36万方、砼10.21万方。
交通建筑设计规范
交通建筑设计规范篇一：交通规划相关规范交通规划相关规范1、综合交通《交通运输部关于推进综合运输体系建设的指导意见》（交规发〔2011〕301号）《城市综合交通体系规划编制办法》（建城〔2010〕13号）《城市综合交通体系规划编制导则》（建城〔2010〕80号）《建设低碳交通运输体系指导意见》（交政法发〔2011〕53号）《国家发展改革委铁道部交通部关于加强联运行业管理工作的通知》（发改运行〔2006〕469号）《关于加快铁水联运发展的指导意见》（交水发〔2011〕544号）《公路网规划编制办法》（交规划发〔2010〕112号）《城市公共交通分类标准》（CJJT 114-2007）《运输货物分类和代码》（JTT 19-2001）2、交通影响评价依据《建设项目交通影响评价技术标准》（CJJ/T 141-2010）《水上水下活动通航安全影响论证与评估管理办法》（海通航〔2011〕262号）《公路项目安全性评价指南》（JTG/T B05-2004）《港口安全评价管理办法》（交人劳发〔2004〕462号）《地铁运营安全评价标准》（GB/T 50438-2007）《新建铁路项目安全评估暂行办法》（铁安监〔2008〕53号）《中国民用航空跑道安全规划》（民航发〔2008〕107号）《民航空中交通管理安全管理体系（SMS）建设指导手册（第三版）》（MD-TM-2011-001）《民航空中交通管理安全评估管理办法》（AP-83-TM-2011-01）3、道路交通工程依据《道路交通标志和标线第1部分：总则》（GB 5768.1-2009）《道路交通标志和标线第2部分：道路交通标志》（GB 5768.2-2009）《道路交通标志和标线第3部分：道路交通标线》（GB 5768.3-2009）《道路交通流量调查》（GA/T 299-2001）《公交专用车道设置》（GA/T 507-2004）《营运客车类型划分及等级评定》（JT T 325-2010）《城市道路交通规划设计规范》（GB 50220-95）《城市道路设计规范》（CJJ 37-90）《城市道路交叉口设计规程》（CJJ 152-2010）《城市道路公共交通站、场、厂工程设计规范》（CJJ/T 15-2011）《城市快速路设计规程》（CJJ 129-2009）《城市桥梁设计准则》（CJJ 11-93）《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）《港口道路、堆场铺面设计与施工规范》JTJ 296-96《厂矿道路设计规范》（GBJ 22-87）《林区公路路线设计规范》（LYJ 113-92）《铁路站场道路和排水设计规范》《TB 10066-2000》《机动车驾驶人考试场地及其设施设置规范》（GA/T845 2009）4、铁路（轨道）交通工程依据《城市轨道交通技术规范》（GB50490-2009）《铁路信号设计规范》（TB10007-2006 J529-2006）《新建时速200公里客货共线铁路设计暂行规定》（铁建设〔2005〕258号）5、水运交通工程依据《水运工程设计通则》（JTS 141-2011）《海港总平面设计规范》（JTJ 211-99）《内河通航标准》（GB 50139-2011）《运河通航标准》(JTS 180-2-2011)6、民航交通工程依据《民用机场总体规划编制内容及深度要求》（AP-129-CA-01-R1）《民用机场选址报告编制内容及深度要求》（AP-129-CA-02）《民用直升机场飞行场地技术标准》（MH5013-2008）7、交通场站及物流工程依据《公路运输枢纽总体规划编制办法》（交规划发〔2007〕365号）《汽车客运站级别划分和建设要求》（JT 200-2004）《汽车货运站（场）级别划分和建设要求》（JT/T 402-1999）《汽车客运站建筑设计规范》（JGJ 60-99）《停车场规划设计规则（试行）》（公安部建设部[88]公（交管）字90号）《汽车库建筑设计规范》（JGJ 100-98）《铁路车站及枢纽设计规范》（GB 50091-2006）《铁路旅客车站建筑设计规范》（GB 50226—2007）《铁路货运中心设计暂行规定》（铁建设〔2008〕58号）《港口客运站建筑设计规范》（JGJ 86-92）《物流园区分类与基本要求》（GB/T 21334-2008）《物流中心分类与基本要求》（GB/T 24358-2009）8、发展规划《交通运输“十二五”发展规划》（交规发〔2011〕191号）《道路运输业“十二五”发展规划纲要》（交运发〔2011〕590号）《“十二五”期长江黄金水道建设总体推进方案》（厅函水﹝2011﹞1号）《中国民用航空发展第十二个五年规划》（2011年至2015年）《邮政业发展“十二五”规划》《快递服务“十二五”规划》9、其他中国公路学会《交通工程手册》交通运输部公路科学研究院《公路通行能力手册》同济大学《交通影响分析指南》篇二：汽车客运站建筑设计规范第1章总则第1.0.1条为保证汽车客运站建筑设计的质量，使汽车客运站符合安全、卫生和使用功能等方面的基本要求，制定本规范。
“十二五”期长江黄金水道建设总体推进方案
“十二五”期长江黄金水道建设总体推进方案“十一五”期是长江黄金水道建设成效显著的五年。
在党中央、国务院的正确领导下，交通运输部会同长江沿江七省二市人民政府成立了长江水运发展协调领导小组，以《全国内河航道与港口布局规划》和《长江干线航道总体规划纲要》为指导，共同制定实施了《“十一五”期长江黄金水道建设总体推进方案》，加大了资金投入和政策支持力度，港航基础设施建设得到加强，船型标准化和运力结构调整取得显著成效，运输服务能力和水平进一步提升，长江水运发展跨上了新的台阶，促进了沿江产业加快发展和布局优化，带动了长江流域经济社会又好又快发展。
为深入贯彻党的十七届五中全会精神和《国务院关于加快长江等内河水运发展的意见》，加快“十二五”期长江黄金水道建设，进一步发挥长江水运的优势和潜力，更好地带动流域经济发展，更有力地促进资源节约型、环境友好型社会建设，更有效地加快转变经济发展方式，交通运输部会同沿江七省二市共同制定《“十二五”期长江黄金水道建设总体推进方案》，以指导“十二五”期的长江黄金水道建设工作。
一、指导思想以科学发展观为统领，以《国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》和《国务院关于加快长江等内河水运发展的意见》为指导，以建设畅通、高效、平安、绿色的长江现代化水运体系为目标，把加快长江黄金水道建设作为流域经济社会发展的重要任务，加大投入和建设力度，提升长江水运服务能力，完善流域综合运输体系，带动流域经济社会全面协调可持续发展。
二、推进原则（一）加快发展，适度超前。
以全国内河航道与港口布局规划为指导,以高等级航道建设和船型标准化为重点，加大投入力度，创新体制机制，加快推进各项工作。
确保长江干线航道、力争有条件的主要支流航道提前完成原规划2020年建设任务。
（二）加强协调，合力建设。
充分发挥中央与地方两个积极性，共同推进长江干线和主要支流航道建设，实现干支联动，高效连通。
做好与水利、水电开发的衔接、协调和合作，实现水资源综合开发和利用。
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港 口： 海 国 际 航 运 中 心基 础 设 施 上
进 一步 完 善 ，现 代 航 运 服 务功 能 显 著 增 强 ； 重庆 长 江 上游 航 运 中 心 、 武汉 长 江 中游 航 运
中心 建 设 取 得重 大 进 展 ； 主要 港 口建 成 一 批 规模化 、 专业 化 港 区 。
下 ， 通 运输 部会 同 长 江 沿 江 七省 二 市 人 民 交 作 确 保 长 江 ＝ 线 航 道 、 争有 条 件 的 主 要 ｌ ： 力
线 达 到三 级 航 道标 准 ； 江 三 角 洲 高等 级 航 长
道 网达 标 率 达 到 ６ ％以上 ； 江 主要 支流 等 ０ 长
支流航 道提前 完成 原规划 ２２ ０ ０年 建 设 任
变 经 济发 展 方 式 ， 通运 输 部 会 同沿 江 七 省 交
二 市共 同制 定 《 十 二 五 ” 长 江黄 金 水 道 建 “ 期
有 效 降 低 建 设 与运 营 环 节 能 源 消 耗 和 污 染 排 放 更 加注 重 保 护 生态 环 境 ， 格 进 行 环 严
境 影 响 评 价 ， 保 同 步 建 设 环 保 设 施 ， 现 确 实 长 江 水运 可持 续 发展 。
实施仪征 、 和畅 洲 、 口岸 直 、 福姜 沙 等水 道 航 道 治 理 和完 善 工 程 ， 争 开 通南 京 以下 ｌ． 力 ２ ５
米 深 水航 道 。 施 长江 口深 水 航 道深 化 减 淤 实 Ｉ程 ， 障 长 江 口 ｌ ． 深 水 航道 畅 通 、 ＝ 保 ＝ ２ ５米 稳 定 ． 时启 动 北 港 航 道 开 发 治理 和 扁 担 沙 守 适
务
其 他高 等 级航 道 建 设 取 得显 著 进 展 。 （ ） 强协 调 ， 力 建 设 二 加 合
充分 发挥 中央 与 地 方 两 个 积极 恺 ， 同 ：共
— —
政府 成 立 了 长江 水 运 发 展协 调 领 导 小 组 ， 以 《 国内 河航 道 与 港 Ｖ布 局规 划 》 《 全 Ｉ 和 长江 于 线 航 道 总 体 规 划 纲 要 》 指 导 ， 同 制 定 实 为 共 施 了 《 十 一五 ” 长 江 黄金 水 道 建 设 总 体 推 ． ‘ 期 进 方 案 》加 大 了资 金投 入 和 政 策 支 持 力 度 ， ， 港 航 基 础设 施 建 设得 到加 强 ， 型 标 准 化 和 船
带 动 流 域 经济 发 展 ， 有 力地 促 进 资源 节约 更
南 京 以下 航 道 。 点 实施 南 京 以 下 １ 重 Ｚ５
米 深 水 航 道 建 设 工 程 ． 理 通 州 沙 、 茆 沙 治 白 水 道 ， 现 南 通 以 下航 道 水 深 达 到 ｌ ． 实 ２ ５米 ；
型 、 境 友 好 型社 会 建 设 ， 环 更有 效 地 加 快 转
－ 慧ｄ
栏辑 玲 目： 编高
上 海 市 人 民 政 府 安 徽 省 人 民 政 府
湖北 省 人 民 政府
重庆 市 人 民政 府
云 南省 人 民 政府
月 十 三 日 ・ 昌 南
进方案
“ 一 五 ”期 是 长 江 黄 金 水 道 建 没 成 效 十 显著 的 五 年 。在 党 中 央 、 务 院 的正 确 领 导 国
助体 系更 加 完 善 ， 支持 保 障 能力 显 著增 强 。 四 、 设重 点 建 （ ） 一 加快 推进 长 江 干 线 航 道 系统 治 理 ，
重 点 推 进 长 江 中 游 荆 江 河 段 航 道 治 理 工 程
和南 京 以 下 ｌ ． 深 水航 道 工 程 。 ２５米
为 深 入 贯 彻 党 的 十 七 届 五 中 全 会 精 神 和《 国务 院关 于加 快 长江 等 内河 水 运 发 展 的 意 见 》 加快 “ 二 五 ” ， 十 期长 江黄 金 水道 建 设 ， 进 一 步 发 挥长 江 水 运 的 优 势 和潜 力 ， 好 地 更
设 总 体 推 进 方 案 》 以指 导 “ 二五 ” 的 长 ， 十 期
的 台阶 ， 进 了沿 江 产 业 加 快 发 展 和 布 局 优 促
支 持 保 障 系统 ： 江 干 线 数 字航 道 长
化 ．带 动 了 长 江 流 域 经 济 社 会 又 吁 又快 发
展 。
为 主 ， 实 力ｊ 切 ｌ 强预 防 预 警 和 应 急处 置体 系建
系统 初 步 建 成 ， 点 水 域 安 全 监 管 和应 急 救 重
（ ） 全 至 卜， 量 第 一 三 安 质 牢 固 树 立 “ 全 至 上 ” 思 想 ， 持 预 防 安 的 坚
船 型 标 准 化 ： 江 干 线船 型 标 准 化 长
率 达 到 ７％ 以 上 ，货 运 船 舶 平 均 吨位 达 到 Ｏ
ｌ０ ６ ０吨
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和 水平 进 一 提 升 ， 江 水 运 发 展 跨 上 了 新 步 长
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推 进 长 江 干线 和 主 要 支 流航 道 建 没 、 现 干 实 支联 动 ， 高效 连 通 。 做好 与 水利 、 电开 发的 水 衔 接 、 凋 和合 作 ， 现 水 资 源 综 合 开 发 和 协 实 利 辟 充分 发挥 市 场 机制 作 用 ， 引 社 会 资 ｊ 吸 金 积极 参 与 长 江 水运 建 设
பைடு நூலகம்
设 ． 化 长 江 水 运 建 设 、 行 各 环 安 全 监 强 运 督管 理 ， 现 长 江水 运 安 全 发展 ： 严格 执 行 实
国家 法 律 法 规 和行 业 强 制性 标 准 ， 大 监管 加 力度 ， 保工 程 建 没质量 。 确 （ ） 能环 保 ， 色发 展 。 四 节 绿 将 约 资源 和 保 护 环境 的理 念 ， 穿 于 贯 长 江 水 运 发展 的各 个 环节 ， 优化 规 划 、 汁 、 设 施 工 方 案 ， 节约 集 约 利用 土地 和 岸 线 资 源 ，