修井机-钻井泥浆泵常见问题及解决办法

修井设备安全使用与保养及事故判断 与处理

刹车制动系统的事故隐患主要是由于开 工前检查不细致，造成刹车失灵，启动发动 机时没有按规定程序操作，造成通井机前进 或倒车；调整刹车后，锁紧螺丝没有上紧， 刹车带与连杆脱开，致使没有刹车；作业施 工中，操作者离开操作室，没有拉死刹车， 造成顿、溜钻等恶性事故。
一、修井机滚筒操作方法
5、下钻：在停止起钻后，松开刹车，用刹车控制速度，要采 用慢、快、慢的方法，严防顿钻。 6、下放重物：在大钩负荷超过15t，或下钻深度在700m以下 时，为了工作安全和减轻刹车鼓磨损，要使用辅助刹车。 7、辅助刹车的操作 a：下钻时前，在绞车停止时，操纵辅助刹车离合器控制阀手 柄，使离合器结合，下钻时绞车即可带动辅助刹车运转。 b：起钻前，摘开辅助刹车离合器，使辅助刹车在起钻中停止 运转。
第一节、修井机的结构
1发动机及液力变速器 2折叠式踏板 3油水箱 4井架系统 5液压起升油缸 6驾驶室 7Ⅰ桥 8Ⅱ桥 9Ⅲ桥10份动箱 11捞砂滚筒12Ⅳ桥 13绞车系统 14Ⅴ桥 15水刹车 16液压小绞车17 Ⅵ桥 18底盘19司钻控制箱
1载车自走部分 2井架部分 3水龙头部分 4游车大钩部分 5二层台部分 6天车部分 7伸缩钻台部分 8船形底座部分
一、修井机滚筒操作方法
修井机滚筒操作方法 1、挂档：在钻工操作台上，把换档阀手柄扳到合适的正档位 置。 2、起钻：把滚筒离合器操纵手柄向上推动约10°，离合器充 气结合，同时松开刹车，滚筒开始转动，把离合器操纵手柄 再继续向上推动，控制油门大小，以得到合适的转速和扭矩。 3、停止起钻：把滚筒离合器操纵手柄放到中位，同时操纵刹 把刹死滚筒。如果较长时间停钻或钻工离开操作台时，要将 刹把锁住，把所有控制阀操纵手柄扳到空档位置。 4、 调整天车防碰装置根据游动滑车最大升起高度或到天车的 距离，在滚筒钢丝绳厚度上调整好防碰位置，以防操作失误 顶天车。
修井设备安全使用与保养及 事故判断与处理
修井设备安全使用与保养及事故判断 与处理
井下作业机械设备主要包括动力设备、提升设 备和辅助设备。在井下作业施工中由于操作技术不 熟练，对有关的安全生产制度和安全操作规程不熟 悉，或是由于机械性外力作用而发生事故隐患和事 故。其后果一般表现为人身伤亡或机器损坏。 动力设备是指在井下作业施工中所使用的通井 机和修井机等，它们是井下作业过程中的主要动力 来源。
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三、检查液压钳时的小常识
液压钳应当有灵活好用的防绞手装置，以防在作业中不慎把 手放入钳口内绞伤。当防绞手装置不灵活或缺失时当及时更 换。
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三、检查液压钳时的小常识
用于悬挂液压钳的索具必须具备索舌，防止液压钳在使用过 程中坠落伤人。
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三、检查液压钳时的小常识
当液压钳的牙板磨损较严重时应立即更换，主钳牙板磨损容易 损坏管柱，而背钳牙板磨损则容易造成打伤。
一、修井机滚筒操作方法
8、使用辅助刹车时注意事项 a：辅助刹车只能降低滚筒下钻速度不能代替手刹车最终刹车。 b：结合辅助刹车离合器时滚筒必须处在静止状态，否则会造 成设备损坏。 c：下钻速度不得超过19.4m/min，否则，会使刹车性能迅速恶 化。
滚筒钢丝绳应该勤检 查，避免出现断丝断 股的情况，应及时更 换，以免产生事故。
修井设备安全使用与保养及事故判断 与处理


综上所述，钢丝绳要按标准使用，定期检查保养，严格 执行换新标准，预防事故发生。在使用中要保持钢丝绳清洁 和钢丝绳芯子润滑；起下操作要平稳，禁止猛提猛放；在滚 筒上缠绕时要拉紧，并排列整齐；禁止用锤子打击，不能相 互挤压。 辅助设备主要有液压钳，液气大钳和机械卡瓦盘、吊卡、 吊环等。在井下作业施工中，由于操作技术不熟练，对有关 的安全生产制度和操作规程不熟悉，或是在操作中精神不集 中、反应迟钝、酒后上岗等，出现事故隐患或发生事故。因 此，在井下作业施工中，要严格按操作规程进行操作，努力 提高操作者操作技能，严格上岗制度，才能有效的预防事故 发生。

烟囱方向不合理，存在安全隐患
变矩器 超负荷 使用， 造成烧 毁。
双发动机 设备在超 过规定负 荷要并车 使用，以 免造成设 备疲劳损 坏。
打气泵 漏油和 未清洗 进气滤 芯情况 比较普 遍。
浮桥气囊， 长时间不更 换，老化开 裂，形成安 全隐患
驾驶人 员风险 识别不 到位， 造成轮 胎割裂
第二节、修井设备的使用
一、修井机滚筒操作方法
修井机滚筒操作前检查和准备 1、检查绞车系统各部位零件有无变形发卡现象，并紧固易松 动螺栓。 2、检查井架、天车及悬挂系统性能是否良好。 3、检查所有千斤螺母是否锁紧，千斤基础有无下沉。 4、 检查井架安全拉杆下端圆销是否松动的处在后支架长槽孔 的下端。 5、检查行车—绞车分动手把是否扳到绞车位置。

三、修井机载运车的驾驶
4． 在高挡高速时，要降低车速，只有在放松油门， 等车速降下来之后，才能把挡位挂入低挡。 5． 绝对禁止在高速行驶时突然用降低挡位的办法 来降低车速，这会造成传动箱的离合器片变成制动 片，使摩擦片严重磨损，甚至损坏传动箱。 6． 绝对禁止在高速行驶中突然把前进挡挂入倒挡， 否则会造成严重事故。只有在停稳后，才可挂入倒 挡。 7． 修井机自重较大，宜中速行驶。油门要稳。注 意：行驶中不允许油门忽大忽小，不允许一脚到底 的轰油门方法。
每班交接时，应及时 观察轮毂及摩擦片的 磨损状况，避免因刹 车失灵造成事故。
辅助刹车使用不当， 检查不到位，导致设 备损坏。
二、液压钳的使用



在操作液压钳时，井口人员要离开钳的尾部以防钳尾摆动伤 人。 尾绳要栓紧，并用绳卡夹紧，但要灵活好用，易于移动卡扣 或松扣。 背钳要安全可靠，防止打滑。 操作时要精力集中，严禁违章，要求操作平稳，用力均匀， 换挡及时。对液压钳要定期保养维修，保证运转正常。 在用抵挡冲击，高档旋扣时，严禁猛挂硬憋。 上卸打滑禁止用手抚，要立即检修更换。 换卸牙板时要关掉液压开关，静止将手伸入钳口内，以免伤 人，保证安全。 无论在什么状态下，禁止从缺口处取装牙板。
四、修井机的就位准备


1．整机就位由一人指挥，司机操作，保证井架底座上的千 斤顶支腿与井架基础上的千斤支承点对中方可。千斤定位实 际上保证转盘传动轴的正确工作位置。 2．就位后操作分动箱处的前后分离操作杆和绞车底盘气路 选择阀手柄，使其均处在车上装置使用位置。 3．把传动箱闭锁控制手柄置于闭锁位置。 4． 液压油箱里的油位必须符合说明书中规定的“油满”标 线位置。 5．检查死绳是否安全牢固紧固在死绳器上。 6．检查二层台上的紧固连接件是否可靠。 7．解除井架上防止上体井架窜动的保险装置。
二、液压钳绞手事故
特别提示：液压钳维修，更换钳头、钳牙板时应切 断，关闭动力源，否则严禁把手放入钳口。
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三、检查液压钳时的小常识
液压钳尾绳应选用符合规格且无断丝的钢丝绳，否则被 钳未咬住时很有可能将不合格的尾绳扯断，从而打伤井口 人员
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三、检查液压钳时的小常识
液压钳被钳处螺栓容易松动，应经常检查并上紧，防止 螺栓松脱造成打伤或砸伤。
修井设备安全使用与保养及事故判断 与处理

在作业施工中为确保安全生产，预防事 故的发生，必须做到按程序做好施工前的准 备工作，仔细检查各系统，及时排除事故隐 患；制定合理的巡回检查路线和检查点，有 专人负责检查；刹车制动系统检查后要进行 试操作，操作人员离开操作室要拉死刹车， 并严禁带负荷；冬季施工要做好发动机保温 工作。
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三、修井机载运车的驾驶
1． 修井机采用阿里森传动器，所以操作过程中就 没有了一般汽车的“离合器一挂档一油门”的这一 过程。修井机起步时，先挂上档位，再轻轻踏下油 门踏板，载车就可以起步，并随着油门的加大车速 就随之增大。 2． 当路况良好时，可直接挂高挡起步，由油门大 小来决定车速高低，不必经常换挡。 3． 若挡位挂在低挡或中间挡位，车速还没有跑起 来时，不能急于把挡位向高挡换，只有在车速起来 后才允许逐一向高挡换挡。
d：检查绞车离合器快速放气阀，必须放气迅速，工 作正常。 e：检查天车防碰器应动作灵活，控制可靠。
一、修井机滚筒操作方法
f：在0℃以下气温工作时，给防冻器罐中加入高级乙醇，按需 要调节针阀向气路注入乙醇，以防气路冻结。在加乙醇时， 不要开动空压机。 9、检查辅助刹车冷却压力水罐的水量是否足够，在零度以下 气温要用防冻液。 10、检查绞车刹车手把位置是否正确，刹车联动装置的调整量 是否正确，正确的调整是：把刹车刹死后，刹带背面到刹车 鼓外围滚轮和顶丝之间间隙为5mm。

修井设备安全使用与保养及事故判断 与处理

在井下作业施工前和作业施工中要严格仔细检查井架， 使井架达到使用标准和规定要求，预防发生事故。要求做到： 井架基础地面必须平整、坚实、无油水污泥等；井架必须符 合质量标准，不得有缺损、“鸡胸”、“驼背”、局部变形 等，定期检查，并有记录；井架绷绳规格尺寸，数量、绳卡 数量、卡紧程度、绷绳卡固位置及各绷绳坑距井口中心距和 开档必须符合安装标准，绳卡和钢丝绳规格一致，绳卡卡距 符合标准；二层平台上不准堆放和悬挂物品；进行特殊施工 作业时，必须加固井架并使井架负荷在安全范围之内；绷绳 花篮螺丝要符合质量标准；天车滑轮要定期注油润滑，使其 转动灵活，天车、游动滑车大钩和井口要在一条垂线上。
修井设备安全使用与保养及事故判断 与处理

动力设备的事故隐患主要包括发动机系 统和刹车制动系统的一些常见故障没有及时 排除。发动机系统的事故隐患主要是柴油机 功率不足，排烟气色不正常，机油压力不正 常，机油温度过高和水温过高等常见故障。 这些事故隐患的存在一般不易造成人身伤害 事故，但当调速器出现故障没有及时排除， 有可能造成机毁人亡的恶性事故。
修井设备安全使用与保养及事故判断 与处理
提升设备主要由井架、游动滑车、大钩和钢丝 绳等构成的提升系统。 在井下作业施工过程中，超负荷使用井架或井 架基础地面不平整、坚实、有油水污泥、绷绳坑不 符合技术规范等，会使井架下沉、倾斜与翻转，造 成恶性事故；起放井架前修井机不平衡，易导致起 放过程中井架倾倒；起升井架时注意力不集中或操 作技术不熟练，使上段井架窜出，发生恶性事故； 修井机对井口超过标准距离，导致起放井架时撞坏 井口设备。
修井设备安全使用与保养及事故判断 与处理


针对上述可能存在的事故隐患，在施工中要定期对游动滑 车和大钩进行检查和保养。施工前要严格检查各轴销及锁紧 装置，及时消除事故隐患。新大绳在使用前应破劲，避免在 施工中发生多股绳打扭，造成重负荷下破劲困难，防止形成 事故隐患。 钢丝绳虽然不是机械设备，但在提升系统中占有非常重 要位置。天车和游动滑车不按规定检查和保养，滑轮转动不 灵活或卡死，使滑车和钢丝之间的滚动摩擦变成滑动摩擦， 会大大加速钢丝绳的磨损，导致钢丝绳断丝断股，强度降低， 易造成重大事故隐患；钢丝绳超期使用、超负荷使用或不按 钢丝绳换新标准更换钢丝绳，也易形成重大事故隐患。
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修井设备安全使用与保养及事故判断 与处理

游动滑车和大钩在井下作业过程中，是连成一 体使用的。在起下钻过程中若发生顿钻，易造成钢 丝绳跳槽而挤扁钢丝绳。在处理跳槽过程中易造成 钢丝绳断丝，导致钢丝绳强度降低，易形成事故隐 患；游动滑车与大钩连接的轴销块固定螺丝断脱， 在起下钻施工中可引起锁块脱落，易造成伤亡事故； 大钩没有按规定保养，使大钩颈锈死，在进行旋转 作业时，钩颈不能随管柱转动导致游动滑车与大钩 整体转动，与管柱形成的反扭力会造成人身伤害或 钢丝绳打钮。
一、修井机滚筒操作方法
6、把传动箱涡轮变矩器自动闭锁操纵手柄扳到绞车工作位置。 7、打开绞车系统气路空气供给阀。 8、气路系统的检查 a： 检查气路气压应在（0.758~0.827）MPa(110PSI~120PSI) 范围内，气压低于0.689MPa(100PSI)时，严禁操作绞车。 b：每天从空气罐、空气过滤放水阀放水一次。 c：检查空气干燥器自动排放水和脏物是否正常。