朗逸轿车故障五例

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故障排障:处理SCl9熔蜒插座 使其目4片的开u缩小,以增大铜J。 对SCl9fl‘3接触压力,验证后视镜的
万方数据
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SCl9(T 5A)
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到驾驶员设定巡航1速的副g,通过 CAN BUS将控制信号传输到j220, J221)根据当JⅡ车速情号计算得出与之 桕适应的节气f J开度目标值,控制节 气门控制单元J338,使其节气门定位 电机G186处于与设定车速相适应的 位置.与此同时.仪表接收到巡航控 制已得到执行的信包.驱动定谴巡航 指示灯点亮。踩下制动踏板.暂时墩 7自巡航功能后,一R道路条什满足定 速巡肮时.按动E227的REM+按键. j5t9的T72b/46端干得到12V电压. B设定的7F速记忆被词取,恢复执行 定速巡航功能。在定速巡航功能执行 时,J519接收到I}EM+或SET一信号, 将调整’世定的车速.每按动一次按键. 设定车速将增加或减少1 6kmJh。
蘸障捧■:根据上海大众提供 的资料,间接式胎压船控系统可通过 ABS控制单元编码屏蔽。点击编码遗 项,修改编码为无胎压监控的编码数 20769.屏幕显示成功执行该功能. 胎压报警灯熄灭。Ⅲ
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上海大众朗逸故障五例
作者: 作者单位: 刊名:
英文刊名: 年,卷(期):
陈中泽
汽车维修技师 AUTO MAINTENANCE 2011(4)
前障排除:巫换点火开关.故障
排除。
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故障现象一辆2009款叫逸2 o 10动挡轿车,行驶蛙程为8391km。 车土来站抱怨刮水器,|时不刮水.并 且后视镜不能加热,后视镜不自『热足 在F南大发现的。
故障诤晰:接年后进行基本拴
盘.刮水丌关E22在各个挡位i硎水
器均动作,车土描述有时刮水器不工 作的战障时难以重现,但后视镜加 热功能确寅丧火。
爿冀萨?l要麓::区的测量值为激活
(如图9所示)。删除内存的故障码
进1j路试,设定巡航乍速后,仪表上
巡航捐示灯点亮,谚车定逮巡航功能
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故障现鲁:
ห้องสมุดไป่ตู้
辆2 0 0 9款朗
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逸1 6自动挡轿车.行驶坐程 8 23 5km。仪表r胎压报臀灯点 亮。
故障雄爵:接年后发现,谚车 无轮胎气压sET按钮,系不带胎压 监控系统的车辆。查阅维修档寨发
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故雕捧t:更换惜巡航功能新 的转向灯组台开戈(如冈8所币), 查阅BCM托制单元数据堍.在E45
] 技师手记V TECHNIClAN’S NOTEBOOK
卜海大众朗逸
www atauto com Cll/201 10413
o渐『[/陈中泽
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故障现●:一辆2008款L海人众 朗逸2 OAT轿车.行!捷6254nkm:车 丰来盘E=报悔右前牟『Jfj锁可以上锁 不能开锁的故障。车}称前段时问 曾椅修过这个毛病,但没有排除故障, 要求给千彻底解决jI题。
锁形成热保护留下的记忆,将其删除 后.控制单元没有识别到故障的存在。
拆开右前车门饰扳,脱开门锁电 机V57的捕接器.“线束侧插接器
淼蕊嘉:盏篡超越 灯模拟『J锁电机.}H遥控器或播‘≮搠
钥匙插入左前下门锁芯,抽{拜‘磺
锁.12V斌灯没有点亮.这表明,龋酲
时车身控制单元没有给凌门门锁电机 供电。
查阅巾控锁电路图(如图l所 示)与实测得知,BCM车身控制 单元J5t9接收到遥控器的无线电信 号或左前牟『j锁芯信号执行J.锁时, 其T73a/11端千(紫2 5)输出高电
故障净膏:接车后对中控锁功能 进}T基本检盘,多次操作遥控器与左 前车门上的中控锁开戈E1 5{J,右前车 门门提始终小动.#余各门11一控锁动 作正常。在正常车门门提上下运动过 程巾,牟内电动窗开荚、收音机与自 动空调控制面板按键上的背景灯州步 闪烁。从现象上看,这两者必然存扎 着一定的联系。
连接VAS5052救障谚断仪进入 BCM车身控制单元J519查询故障内 存,除r 03328防震复操作功能激 活的记忆外.无其他故障码。考察 03328的含义.分析是多次操作中挫
端子仍显示接通,表明遥摔工作条什 ②水描足。通过收音机开关机状态进 行验证.任点火丌关ON时打,F收音 机.然后盖闭点火开X.拔出电止钭 匙,收暑机依|日处于上作状巷,这表 明J519接收到的依然足点火钥匙i生 存点火锁内的信息.n r避控器工作条
件币能满足时,即使J519接收到了 遥控器的无线电信号,也币会向车f) 门锁电机发送L锁/开锁}日々。
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V技师手记
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悔: 故障诤断:用钥匙插人车门锁
芯.可耻上锁/开铮_,但使用遥控器 控制上锁/开锁.中控锁没有动作, 转向灯也无提示。
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万方数据
现.该车曾园遭洪水没顶.更换了 仪表.发动机控制单元和BCM控 村单元殛牟车线束。交车后很长一 段时间里.车主并没有因胎压报警 灯点亮的问题来站检修。直阅03内 的ABS控制单元的编码为4385(系 带胎压监控系统的ABS控制单元编 码).经销商编码并币是我站的代 号.不知该车的ABs控制单元编码 为何会自动被修改。
连接VAS5f152故障诊断仪选择 自诊断功能打开网关列表.划出的控 制单兀只有车身控制单元J519显示 故障。点击进人J519,内存2个故障 码:03433 flll,倒车灯/自适应灯 端干30断路,偶发。00895舯8.巡 航拧制开关E45不可靠信号,偶发(如 图7所示k点击09 01I测量值功能 4组.4个区均显示来操作,特E45 山OFF转到ON,l区、2区的测请 值仍显示来操作。这表明巡航十开关 E45没有向J519输出开关倍号,每趺 改变E45的开关状恣,测量值有刚能 显不墩括,悦明E45存在接触不良的
v技师手记
·-__—l___·——-——__—·—·—·-II__I——__TECHNICIAN‘S NdTEBoOK
l 2007款上海通用君越I
故障灯全亮
一。。。。…。。
值(读入的钥匙代码)进行比较。如 果代码正确,BCM通过串行数据电 路向发动机控制模块(ECM)发送
@郭景华
车叠:2007款上海通用君越。 故障理t:此车是事故车,在某 修理』进行简单维修后拖到我』进 行以下项目维修: (I,消故障灯(潴故障码)i (2)重做两处喷漆。 越雕诤断此车喷完漆后从钣 喷车间转来.剐接修此车时,仪表板 上几乎所有的故障指示灯全亮着,刖 TEf:H2检测冉太世故障码。有甚是 当前存在的.有些是当前不存在的, 可能是先前修理厂在检修时造成的。 于足决定先清除故障码.然后再1试 车.看哪些故障码还会再Ⅲ现。清除 故障码后,冉启动发动机时,启动机 币工作,发动机不着丁。用TECH2 检查.相关的故障码如下 #DTC B2960全系统传感器数
连接VASS(152故障诊断仪扪开 网关列表.显示BCM车身控制单元
J519存在故障。进入咎断地址{日凶
问故障内存+屏幕疆示识别到两个故 障码:03580 n1】.加热式年外后视镜 端丁鲫断路,静态;01520 004.雨 革/光照识别传感嚣G397无信号, 通信,静态(如图3所示)。点击环 境条件发现,BCM识别到上述故障 的罩程均为8147kin.表叫I)351m9和 01520是同时发生的,也表明两个故 障nJ能存在某种联系。选择BCM测 最值功能.选择4l组l区后视镜加 热30端子的供电状态.蘸取测量值 (如图4所示),屏幕显示G397测情 值正常.但为后视镜加热供电的30 端子不正常。查阅朗逸相芙电路圈(如 图5所示)得知.为左右后桃镜加热 电阻和雨帚传感器G397 I}}电的熔丝 同山SCl9(7 5A)。用12"/试灯柃直 SCl9没有熔断。在检查SCl9过程中, VAS5052故障诊断仪屏幕显示后视镜 加热舯端子的测啭值由异常变为Ⅱ 常.手感设熔丝捕座的铜片有点辑 ̄旷. 表州故障点就在这里。
目5 HBscl9下*∞m自*
加热功能恢复。再次青询敞障记忆, 03580和01 520变为可戢式.执行清陈 敞障码操作.结束维修交午。
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杖障现象一辆2008款朗逸1 6 自动挡轿年.行驶里程30218km。乍 土来站称,该午有时巡航控制功能不 能”启。
敖障毋膏:接车后路试啦证巡肮 设置,确认车主描述属实。扦启巡航 主开关E45,在县蔷巡航车速设定的
仙.与此同时.J519的"r73a/15端 子(灰0.5)删转为低电位,电流回 路是1519的T73a/11瑞f-叶分别经 左前车f Jf】锁电机V56、右前车门 f J锁电机V57左后车门门锁电机 Vll5、右后车门门锁电机V97与油
唏[;}支线路存夼断路点。右前门锁电
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I#}i轳点通往V57『j勺线龉断开了7在
连接VAS5052故障诊断仪进A BCM车身控制单兀I”9盘询故障内 存.屏幕显示没有敞障被识别。点 击012匹配功能选项进入15通j苴观 察,匹配值为o,表明遥控器功能处 于开通状盎。读取09—011_15组I区 是遥控器的操作状态的测量值,术按 动遥控器时.测世值壮示未操作,摇 动遥控器按钮.测量位显示锁止/解 锁.这表叫遥控器的无线电信号已输 入1519。接下来检查4辆足否满足 遥控条件,大众车承遥控器工作条件 足:①午门开关信号可以正常地体现 牟f J的实际状态,且牟门处于芫闭状 态:②点火钥匙应拔出点火锁.即点 火"关s触点失电。垭过室内灯与仪 表上f J开指示灯观察,车门开关无异 常.满足遥控器工作条件母,凄取数 摧块{日一011一t组点火开关状态的测 h【fl!L(如图2所示).看到了异常点, 图示在^火开关E拉出的情况下,s
条件下按下SET一按键仪表l一的巡 航指示灯没有点完。
箍备定速巡航控制功能的刳逸轿
车,巡航_}F芰E45和GRA按钮(盎 什)E227集成在转向灯组合开关内。 巡航摔制电路图如图6所示,其控制 流程可用以下文字描进:当点火开芷 ON.土继电器J271下游的熔妊sc44
(5A)叶E45的常闭触点,为JSt9 和J220供电,12V电压加在BCM控 制单元J519的T73b/45端r和发动 机控制单元J220的T80/24端千上. E45 ON时.J519的T73b/47端子得 电,为定速巡航挖制作前期准备,当 选±4定速巡航下限车迭以上时.按动 E227的SET按键,12V电压信号加 在J519的T73b/44端千,J519职别
据不正确但有效 *DTC B3055没有尤线电频率
收发器调制信号/没有无线电频率收 发器
车辆防盗系统CCTD)电路如图 1所不.拄制框图如图2所示。本车 防盗系统CCTD)功能由车身控制模 块mCM)控制。将点火钥匙插^点 火锁芯,接通点火开荒时.BCM向 防盗系统激励器模块(激励线圈)提 供电压。镶嵌在钥匙头郭的无线电颠 率收发器被m绕在点火锁芯周围的防 盗系统激励器模块激励.收发器发射 一个含有其特定值的信号,谚信号被 防盗系统激励器模块接收。BCM递 过安夸系统传感器信号电路监测防盗 系统激励器模块的无线电频率收发器 值,随即将此值与储存在记忆中的
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