机场航站楼工程金属屋面施工组织设计(直立锁边暗扣式板型)

第一章施工总体部署、现场总平面布置

1.1工程概况及实施目标

1.1.1 工程概况

1.1.1.1总体概况

南昌XX国际机场扩建工程航站楼金属屋面专业分包工程位于南昌新建县樵舍镇境内，地处昌九高速公路旁，距南昌市区30km。航站楼由一个大厅（B 区）、两个指廊（A区、C区）组成。本航站楼工程总建筑面积93966平方米，地上三层。主体结构钢筋混凝土框架结构，屋面采用钢网架结构体系，指廊部分采用拱形钢框架结构，金属屋面系统采用直立锁边暗扣式板型。大厅平面呈扇形，扇形外弧轴线弧长约265ｍ，扇形内弧轴线弧长约227ｍ。屋面形式为双曲筒壳（屋面中间高两端低），左右对称。屋面沿径向中间柱处低，陆侧和空侧屋面高。屋面沿环向正中处陆侧比空侧高，屋面两端陆侧和空侧同样高。大厅屋面水平投影面积约30000㎡。

A指廊和C指廊轴线长度分别为454.8m和158.7m，屋面形式为筒壳。A 区屋面纵向分5个单元，纵向高度变化；C区屋面纵向分2个单元，屋脊最高点标高由22.8m变化到18.3m，檐口标高约18.8～15.5m。二个指廊屋面水平投影面积共计22086

1.1.1.2金属屋面系统概况

一、金属屋面板

1.2.1工程承包范围

根据招标人提供的图纸及招标文件说明，工程承包范围为南昌XX国际机场扩建工程航站楼金属屋面专业分包工程，具体如下：

（1）屋面工程的深化设计：

在招标单位提供图纸的基础上，按照原设计方案图纸进行相关的深化设计工作。

（2）金属屋面的供应、制作及安装

屋面构件的供应、制作及安装。

（3）屋面檐口的制作及安装

（4）天窗系统

（5）屋面封檐板系统

（6）屋面上人检修系统

（7）屋面伸缩缝系统

（8）其它必要的辅助工作。

（9）其他相关工作

屋面工程部分包含的装饰、配件、连接、动力、运输等均属于承包范围之内。

1.2.2施工界面划分

1.3施工总体部署

1.3.1施工部署原则与总体思路

1、部署原则

根据工期及各专业施工交叉作业的协调配合要求，本金属屋面工程的施工部署原则为：

工序安排上统筹考虑、合理搭接；

资源保证上进行优化、均衡配置；

工艺选择上先进可行、经济适用；

施工管理上全面协调、周密服务。

2、总体思路

本工程按照施工工序和插入施工的时间分成三个施工阶段：

现场施工准备阶段；金属屋面系统施工阶段；清理、退场交工阶段

每个阶段的施工内容相对独立，人、机、料、法、环境等要素的配置也相对独立，从管理上讲，需要专业分工协调、统筹安排，保证施工节奏的连续性，以此实现工程目标。施工部署的总体思路如下：

本工程采用项目法施工，以项目经理为首的管理层全权组织施工生产诸要素，运用科学的管理手段，建设南昌XX国际机场扩建工程航站楼金属屋面专业分包工程。

1、施工管理架构组成

该项目管理团队设8个重要岗位：项目经理1名、技术负责人1名、商务经理1名、施工员1名、材料员1名、安全员1名、质检员1名、资料员1名。作业层按照工序设置5个施工作业工段。

2、金属屋面系统项目重要岗位职责

将屋面板压型机放置在平整、开阔的地面上进行屋面板的制作。通过在航站楼周边搭建斜坡道宽1.2m、高（屋面同高）、长30m（B区两个、A区三个、C区一个）的形式进行屋面板的运输。屋面板压型机制作并出板以后，施工人员将制作好的屋面板顺着上板斜坡道，通过人工搬运的方式运至屋面安装作业面。对以上方案我司将根据实际情况出具专项方案。

由于屋面板的运输方式是采用人工搬运，考虑到屋面板在搬运过程中容