山南庄渡槽施工方案

山南庄渡槽施工组织设计

一、工程概况

山南庄排水渡槽位于山南庄村南200m的排水沟上，流域面积2.8km2。渡槽轴线与总干渠中心线正交于总干渠桩号332+253，京石段累计桩号为093+949，坐标：X=4292086.730，Y=497679.206。设计洪水流量62.8m3/s，较核洪水流量108m3/s，相应的洪水位分别为80.08m和81.11m。渡槽的进出口段采用混凝土落地矩形槽，过水断面结构尺寸与槽身相同，长度为15m和10m。槽身段上部结构为两槽一联，5跨17m的预应力钢筋混凝土多侧墙结构；下部支撑为柱墩，灌注桩基础，桩径1.2m。边墩、中墩均布设4根，桩长15m和25m。

二、施工平面布置

1、施工道路：

围绕渡槽布设环行施工道路与总干渠右侧主交通道路相接，路宽5m，路面为普通土质路面。

2、施工用水

在施工现场布设20m3钢板水箱一个，与1#生产营地200m3水池用3寸PVC管相接，阀门控制，各施工点的施工用水均从水箱接取。

3、施工用电

在总干渠桩号332+200处布设200KV A变压器一台，山南庄渡槽施工用电从此电源接取。

4、施工用房

鉴于本标段生产、生活营地集中解决，施工现场仅搭设少量工棚及施工、监理值班室，除此外原则上不建或少建临时用房。

5、其余临时设施均通过1#生产营地解决，施工现场仅布置1台钢筋弯曲机、切断机及木工刨床，供现场零星加工所需。

三、施工部署

1、施工计划：

山南庄渡槽为山南庄村南排洪渡槽，考虑排洪问题，汛期不宜施工。因此，工期选定在2006年9月汛后至2007年6月底汛前之间。结合现场实际情况，考虑和山南庄桥施工干扰问题，选定工期为2006年11月21日开工，2007年5月31日完工，主要节点

工期为：

⑴土方开挖：2006年11月21日～2006年12月20日；

⑵桩基施工：2006年12月21日～2006年1月31日；

⑶槽身段施工：2007年3月1日～2007年4月25日；

⑷进口段施工：2007年3月3日～2007年4月20日；

⑸出口段施工：2007年3月21日～2007年4月20日；

⑹上下游引路施工：2007年5月11日～2007年5月31日；

⑺土方回填施工：2007年4月26日～2007年5月10日；

2、主体工程施工强度分析

⑴主要施工机具配置：

⑵劳动组织和人力配备

主体结构工程所需工种人数及其工作内容：

四、主要工程施工方法

1、土方开挖

针对其开挖特点，土方开挖采用 1.0 m3液压反铲挖机分区进行开挖。开挖边坡原则上按设计边坡控制，如在开挖工程中遇到局部不良地层，可适当放缓开挖边坡或及时采取有效的临时支护措施，以保证开挖边坡的稳定和施工安全。在每个开挖区内均从上至下分层开挖，每层开挖厚度为3m左右，待开挖完上一层后，再进行下一层的开挖，每一层开挖面接近水平，并形成一定的坡势，以利排水。在开挖过程中，根据施工需要并结合总干渠马道平台逐层灵活修筑开挖区域内的临时运土道路，开挖土料装15t自卸汽车后运往就近的弃土场。

2、基础处理：

2.1孔位确定

按图纸测定灌注桩孔位，并埋设孔位标记。

2.2埋设孔口护筒

护筒用3mm厚的钢板卷制，对于直径为1.2m的灌注桩，护筒直径为2.4m，直径

为1.0m的灌注桩，护筒直径为2.0m，长度均为2.0m，均采用挖埋法埋置护筒，挖坑直径为3.0～3.5m，深1.8m，护筒四周用粘土填实，要求护筒中心线与桩位中心线偏差不超过5cm，待灌注桩混凝土强度达到设计强度的25%左右，方可拆除护筒。

2.3钻孔

钻孔采用CZ-22型冲击钻机，钻头根据钻孔直径的大小进行配制。造孔前先调整钻机，使钻头垂直对准孔位。钻进过程中，孔内由泥浆拌和站充入粘土泥浆进行固壁，泥浆护壁钻孔钻进期间，护筒内泥浆面应高出地面下水面1.0m以上；在受水位涨落影响时，应加高护筒到最高水位1.5m以上。

2.4清孔换浆

造孔达到设计深后，采用抽筒抽渣法，进行清孔换浆，要求孔内换浆后，孔底淤积厚度不大于10cm，孔内泥浆密度不大于1.3米，粘度不大于30s，含砂量不大于10%。清孔换浆合格后，方可进行下道工序。

2.5钢筋笼沉放

钢筋笼按图纸制做完成后，由冲击钻钻机配合，向换浆合格后的孔内沉放钢筋笼，钢筋笼吊放前应进行垂直校正，钢筋笼入孔时，若遇阻碍，应进行桩孔处理，不得强行下沉，钢筋笼入桩孔后应使笼底距槽底间距不小于20cm，并应采取措施，防止混凝土浇筑时钢筋笼上浮。

2.6混凝土浇筑

灌注桩混凝土同样采用工地现场安设的HZS50型混凝土拌和站拌和，由于灌注桩混凝土的施工坍落度较大，为减小混凝土在运输过程中的坍落度损失，保证混凝土质量，采用6m3混凝土搅拌车运输，到达现场后先卸至导管顶部的接料斗，而后采用直升导管法浇筑。

3、钢筋工程：

3.1钢筋的制作

钢筋集中存放在加工厂进行加工，不同等级、规格、钢筋分别堆放并设标识牌。钢筋下部应用方木垫离开地面，防止积水浸泡而发生锈蚀。钢筋加工尺寸应符合施工图纸的要求，圆钢箍筋末端弯钩长度和加工后钢筋的弯钩长度和允许偏差应符合下表规定。

圆钢箍筋末端弯钩长度

钢筋加工后的允许偏差表

加工制作好的成品钢筋先采用15t载重汽车运至施工现场，而后根据施工现场的不同安装高度分别进行垂直运输。安装高度在3m以下的采用人工搬运，安装高度在3m 以上的，采用施工现场布置的汽车吊或其它起重设备进行吊运。

3.3钢筋的安装

钢筋安装前，先按施工图纸位置进行放线，并用墨线弹出建筑物外边线，用粉笔画出每根钢筋位置。混凝土保护层厚度用带铅丝的强度不低于结构物设计强度的砂浆垫块控制。

4、模板工程：

4.1模板选型

针对渡槽的结构特点和混凝土结构特性，选择适宜施工的模板类型，达到优质、经济和快速施工的目的。

对于结构墩柱、盖梁及阴阳角模板等采用定型模板，其余部位的混凝土浇筑结构采用小钢模板进行拼装，对于架空结构的渡槽底模下部采用钢管脚手架支撑，在局部部位可配以自制异型木模板，以保证混凝土结构的外观成型能满足设计要求。

进出口翼墙以2.1×3m，2.1×2m悬臂大钢模为主，局部配以组合小模板及木模。

4.2模板制作

本标段所采用的定型钢模板及小型组合模板，由专业生产厂家加工制作。其它模板均在工地现场的钢木加工厂内集中制作。

4.3模板的清理和涂刷

钢模板在每次使用之后和模板安装之前均应清洗干净。为防锈和拆模方便，钢模面板应涂刷矿物油类的防锈保护涂料，不得采用污染混凝土的油剂，不得影响混凝土或钢筋混凝土的质量，模板表面涂刷的脱模剂应均匀而不过量。木模板面应采用烤涂石蜡或