2019年发动机之进排气系统
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NOx 和颗粒 ）
汽油蒸汽的挥发（以HC 为主 ）
曲轴箱窜气（以HC 为主 ）
2019年4月8日星期一
北京邮电大学自动化学院
23
催化转换器
功用：利用催化剂的作用将排气中
CO 、HC 、Nox转换为对人体无害 的气体。
2019年4月8日星期一
北京邮电大学自动化学院
24
催化转换器类型
氧化催化 转换器
?功用 ?类型
?组成
减小阻力和降低噪声，排废气 单排气系统 双排气系统 排气管（包括排气歧管、总管等） 催化转换器 排气消声器
2019年4月8日星期一
北京邮电大学自动化学院
17
排气尾管
排气系统类型
叉形管
排气歧管
催化转换器 消声器
连通道
单排气系 统
双排气系 统
2019年4月8日星期一
北京邮电大学自动化学院
2019年4月8日星期一
北京邮电大学自动化学院
9
空气滤清器进气导流管和谐振器
橡胶波纹 管
空气滤清 器
前导流管
谐振 后导流管 室
? 增强谐振 进气效果
? 要有较大 的容积
? 保证空气 有一定流 速
2019年4月8日星期一
北京邮电大学自动化学院
10
进气歧管
功用 要求
2019年4月8日星期一
将空气 -燃油混合气或 洁净空气尽可能均匀地 分配到各个气缸
2019年4月8日星期一
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27
2019年4月8日星期一
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28
2019年4月8日星期一
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29
PCV 阀工作过程
发动机不工作
怠速或减速
部分节气门开度
发动机大负荷
2019年4月8日星期一
北京邮电大学自动化学院
30
汽油蒸发控制系统
功用： 将汽 油蒸气收集 和储存在碳 罐内，送到 气缸内烧掉
? 功用把排出的
废气回送到进
气管，与新鲜
混合气一起再
次进入气缸，
减少了NOx 的
生成量。
排气
管
2019年4月8日星期一
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EGR 阀
进气 管
26
强制曲轴箱通风系统（PCV）
空气滤清器
功用防止曲轴 箱气体排放到 大气中
组成空气滤清 器、空气软管
曲轴气体软管、 PCV 阀
PCV 阀
曲轴 箱
北京邮电大学自动化学院
6
纸滤芯空气滤清器
广泛用于汽车发动机上
干式纸滤芯
可反复使用，恶劣环 境下工作不可靠，一 般维护周期为 5000～ 10000km
湿式纸滤芯
使用寿命长、吸附杂 质的能力强和滤清效 果好，但不能反复使 用，需定期更换
2019年4月8日星期一
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7
?纸滤芯空气滤清器结构
三效催化 转换器
将排气中的 CO 和HC 氧化为 CO 2和H2O ， 以二次空气作为氧化 剂
以排气中的 CO 和HC 作 为还原剂，把 NOx还原 为氮（ N2）和氧 O2）， 而CO 和HC 在还原反应 中被氧化为 CO 2和H2O
2019年4月8日星期一
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25
排气再循环系统（EGR）
进气歧管内气体流道的长 度应尽可能相等
减气体流动阻力，提高进 气能力，进气歧管的内壁 应该光滑
北京邮电大学自动化学院
11
2019年4月8日星期一
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12
谐振进气系统
? 组成：进气支管或进气导流管与一定 容积的谐振室
? 进气波动效应：特定转速，压力波， 增加进气量。
? 特点 ① 工作可靠，成本低； ② 增加特定转速下的进气量和转矩
北京邮电大学自动化学院
3
空气滤清器
1.功用
滤除空气中的杂质或灰尘，让洁 净的空气进入气缸
削减进气噪声
2019年4月8日星期一
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4
2.空气滤清器类型
油浴式空气滤清器 纸滤芯空气滤清器 离心式及复合式空气滤清器
2019年4月8日星期一
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5
油浴式空气滤清器
2019年4月8日星期一
1）可变长度进气歧管 根据发动机转速和负
荷的变化而自动改变有效长度的进气歧管 高速
转换阀
低速
节气门
转换阀控 制机构
电子控制 装置
2019年4月8日星期一
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15
2）双通道可变进气岐管
中、低转速
喷油器
旋转阀
高转速
进气道
2019年4月8日星期一
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16
发动机排气系统
18
单排气系统组成
副消声器
催化转换器
主消声器
后排气管
排起歧管
排气尾管
2019年4月8日星期一
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排气歧管
材料 铸铁、球墨铸铁 不锈钢
形状 排气歧管应尽可 能长， 各缸歧管 应相互 独立，长 度相等 。
2019年4月8日星期一
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20
消声器
2019年4月8日星期一
组成 ：碳罐、 气液分离器
浮子室
气 缸
气液 分离器
2019年4月8日星期一
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碳 罐
31
汽油蒸发控制系统工作原理
2019年4月8日星期一
2019年4月8日星期一
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13
可变进气歧管
?功用
利用进气波动效应和尽量缩小发动机 在高、低速运转时进气速度的差别
?要求
发动机在高转速、大负荷时装备粗短 的进气歧管
在中、低转速和中、小负荷时配用细 长的进气歧管
2019年4月8日星期一
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14
? 可变进气歧管类型
北京邮电大学自动化学院
21
功用 ?降低压力、衰减脉动以消除排气噪声 材料 ?镀铝钢板、不锈钢板 组成 由共振室、膨胀室、管子和、吸声材料
工作原 理
?排气经过管子流入膨胀室，排气不 断改变流动方向，使噪声得到削减
2019年4月8日Biblioteka Baidu期一
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22
汽车排污来源
排气管排出的废气（CO 、HC 、
进气导 流管
碟形螺母
金属 网
2019年4月8日星期一
滤 纸
北京邮电大学自动化学院
滤芯
8
离心式及复合式空气滤清器
应用：多用于大型货车上 工作原理：空气首先从滤清 器下部周围的进气孔进入离 心式空气滤清器内的旋流管。 由于空气切向地进入旋流管， 因此在旋流管内产生高速旋 转运动。在离心力的作用下， 空气中的大部分灰尘被甩向 旋流管壁，空气则从旋流管 顶部的出口经接管进入纸滤 芯空气滤清器。空气中残存 的细微杂质经纸滤芯滤除 。
系统与排气净化装置
2019年4月8日星期一
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1
进气系统组成
? 空气滤清 器
? 进气支管
? 空气流量 计
空气滤 清器
进气 歧管
2019年4月8日星期一
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2
进气系统的功用
提供清洁新鲜空气 提供合适浓度的混合气 进气均匀充分地分配到各个气缸
2019年4月8日星期一
汽油蒸汽的挥发（以HC 为主 ）
曲轴箱窜气（以HC 为主 ）
2019年4月8日星期一
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催化转换器
功用：利用催化剂的作用将排气中
CO 、HC 、Nox转换为对人体无害 的气体。
2019年4月8日星期一
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24
催化转换器类型
氧化催化 转换器
?功用 ?类型
?组成
减小阻力和降低噪声，排废气 单排气系统 双排气系统 排气管（包括排气歧管、总管等） 催化转换器 排气消声器
2019年4月8日星期一
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17
排气尾管
排气系统类型
叉形管
排气歧管
催化转换器 消声器
连通道
单排气系 统
双排气系 统
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9
空气滤清器进气导流管和谐振器
橡胶波纹 管
空气滤清 器
前导流管
谐振 后导流管 室
? 增强谐振 进气效果
? 要有较大 的容积
? 保证空气 有一定流 速
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10
进气歧管
功用 要求
2019年4月8日星期一
将空气 -燃油混合气或 洁净空气尽可能均匀地 分配到各个气缸
2019年4月8日星期一
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PCV 阀工作过程
发动机不工作
怠速或减速
部分节气门开度
发动机大负荷
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30
汽油蒸发控制系统
功用： 将汽 油蒸气收集 和储存在碳 罐内，送到 气缸内烧掉
? 功用把排出的
废气回送到进
气管，与新鲜
混合气一起再
次进入气缸，
减少了NOx 的
生成量。
排气
管
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EGR 阀
进气 管
26
强制曲轴箱通风系统（PCV）
空气滤清器
功用防止曲轴 箱气体排放到 大气中
组成空气滤清 器、空气软管
曲轴气体软管、 PCV 阀
PCV 阀
曲轴 箱
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6
纸滤芯空气滤清器
广泛用于汽车发动机上
干式纸滤芯
可反复使用，恶劣环 境下工作不可靠，一 般维护周期为 5000～ 10000km
湿式纸滤芯
使用寿命长、吸附杂 质的能力强和滤清效 果好，但不能反复使 用，需定期更换
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?纸滤芯空气滤清器结构
三效催化 转换器
将排气中的 CO 和HC 氧化为 CO 2和H2O ， 以二次空气作为氧化 剂
以排气中的 CO 和HC 作 为还原剂，把 NOx还原 为氮（ N2）和氧 O2）， 而CO 和HC 在还原反应 中被氧化为 CO 2和H2O
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25
排气再循环系统（EGR）
进气歧管内气体流道的长 度应尽可能相等
减气体流动阻力，提高进 气能力，进气歧管的内壁 应该光滑
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谐振进气系统
? 组成：进气支管或进气导流管与一定 容积的谐振室
? 进气波动效应：特定转速，压力波， 增加进气量。
? 特点 ① 工作可靠，成本低； ② 增加特定转速下的进气量和转矩
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3
空气滤清器
1.功用
滤除空气中的杂质或灰尘，让洁 净的空气进入气缸
削减进气噪声
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4
2.空气滤清器类型
油浴式空气滤清器 纸滤芯空气滤清器 离心式及复合式空气滤清器
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油浴式空气滤清器
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1）可变长度进气歧管 根据发动机转速和负
荷的变化而自动改变有效长度的进气歧管 高速
转换阀
低速
节气门
转换阀控 制机构
电子控制 装置
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2）双通道可变进气岐管
中、低转速
喷油器
旋转阀
高转速
进气道
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16
发动机排气系统
18
单排气系统组成
副消声器
催化转换器
主消声器
后排气管
排起歧管
排气尾管
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19
排气歧管
材料 铸铁、球墨铸铁 不锈钢
形状 排气歧管应尽可 能长， 各缸歧管 应相互 独立，长 度相等 。
2019年4月8日星期一
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20
消声器
2019年4月8日星期一
组成 ：碳罐、 气液分离器
浮子室
气 缸
气液 分离器
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碳 罐
31
汽油蒸发控制系统工作原理
2019年4月8日星期一
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13
可变进气歧管
?功用
利用进气波动效应和尽量缩小发动机 在高、低速运转时进气速度的差别
?要求
发动机在高转速、大负荷时装备粗短 的进气歧管
在中、低转速和中、小负荷时配用细 长的进气歧管
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? 可变进气歧管类型
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21
功用 ?降低压力、衰减脉动以消除排气噪声 材料 ?镀铝钢板、不锈钢板 组成 由共振室、膨胀室、管子和、吸声材料
工作原 理
?排气经过管子流入膨胀室，排气不 断改变流动方向，使噪声得到削减
2019年4月8日Biblioteka Baidu期一
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22
汽车排污来源
排气管排出的废气（CO 、HC 、
进气导 流管
碟形螺母
金属 网
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滤 纸
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滤芯
8
离心式及复合式空气滤清器
应用：多用于大型货车上 工作原理：空气首先从滤清 器下部周围的进气孔进入离 心式空气滤清器内的旋流管。 由于空气切向地进入旋流管， 因此在旋流管内产生高速旋 转运动。在离心力的作用下， 空气中的大部分灰尘被甩向 旋流管壁，空气则从旋流管 顶部的出口经接管进入纸滤 芯空气滤清器。空气中残存 的细微杂质经纸滤芯滤除 。
系统与排气净化装置
2019年4月8日星期一
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1
进气系统组成
? 空气滤清 器
? 进气支管
? 空气流量 计
空气滤 清器
进气 歧管
2019年4月8日星期一
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2
进气系统的功用
提供清洁新鲜空气 提供合适浓度的混合气 进气均匀充分地分配到各个气缸
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