飞行原理复习知识点
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复习知识要点
第一章飞机和大气的一般介绍
第一节飞机的一般介绍
●机翼的剖面形状、翼型参数6-8 ★
●机翼的平面形状、平面形状参数8-9 ★
第二节飞行大气环境的一般介绍
●大气的组成10
●大气的分层,对流层、平流层的特点10-11 ★
●空气密度、温度、压力、湿度、黏性、压缩性11-15
●摄氏度、华氏度的换算方法13
●国际标准大气15-16
第二章飞机低速空气动力★★
第一节空气流动描述
●流体模型18
●相对气流19
●迎角19 ★
●流场、流线、流管和流线谱(流线谱的特点)20-21 ★●连续性定律——流速与流管切面积的关系21-22 ★●伯努利定律——压力随速度的变化规律22-23 ★
●空速表的原理24
第二节升力
●升力的产生原理25-26 ★
●翼型的压力分布26-27 ★
●升力公式(公式2.10)27-29 ★
第三节阻力
●低速附面层(层流、紊流、转捩点)30-32 ★
●摩擦阻力(产生、减小措施)32 ★
●压差阻力(产生、减小措施)32-34 ★
●干扰阻力(产生、减小措施)34 ★
●诱导阻力(产生、减小措施)35-37 ★
●阻力公式37
第四节低速空气动力性能
●升力系数的变化规律37-39 ★
●升力特性参数(零升迎角、临界迎角、最大升力系数)39 ★●阻力系数的变化规律(摩擦、压差、诱导阻力的影响)40 ★●阻力特性参数(最小阻力、零升阻力)40 ★
●升阻比特性(升阻比、有利迎角、临界迎角)40-41 ★
●飞机的极曲线41 ★
●地面效应42-43 ★
第五节增升装置
●增升装置概述43
●前缘缝翼(增升原理,使用)43-44 ★
●分裂襟翼(增升原理,使用)44 ★
●简单襟翼(增升原理,使用)44 ★
●开缝襟翼(增升原理,使用)45
●后退襟翼(增升原理,使用)46 ★
●后退开缝襟翼(增升原理,使用)46 ★
●前缘襟翼46
●增升原理总结47
第四章飞机的平衡、稳定和操纵★★
第一节飞机的平衡
●飞机的三个轴和重心71-72
●飞机的俯仰平衡(定义,力矩及产生过程,影响因素)73-75,76 ★
●飞机的方向平衡(定义,力矩及产生过程,影响因素)75,77 ★
●飞机的横侧平衡(定义,力矩及产生过程,影响因素)75,77 ★
第二节飞机的稳定性
●稳定性的概念及条件(稳定力矩、阻尼力矩的概念)77-78
●俯仰稳定性(稳定力矩、阻尼力矩,焦点)78-80 ★
●方向稳定性(稳定力矩:侧滑、阻尼力矩)82 ★
●横侧稳定性(稳定力矩:上反角和后掠角、阻尼力矩)83-84 ★
●方向稳定与横侧稳定的关系85 ★
●影响飞机稳定性的因素(重心、速度、高度、大迎角)87 ★
第三节飞机的操纵性
●操纵性的概述87
●俯仰操纵(原理、杆力)88-91 ★
●方向操纵(原理)91-92 ★
●横侧操纵(原理)92-93 ★
●方向操纵与横侧操纵的关系93 ★
●影响飞机操纵性的因素(重心、地面效应、速度、高度、迎角)93-96 ★
第五章平飞、上升、下降★
第一节平飞
●平飞时的作用力98
●平飞所需速度(公式和影响因素)99 ★
●真速与表速的关系99 ★
●平飞所需拉力计算公式100
●平飞所需拉力曲线(变化规律及原因)100-102 ★
●平飞所需功率曲线(变化规律及原因)102 ★
●剩余拉力、剩余功率(最大所对应的速度)102-103
●平飞性能(最大速度、最小速度、最小阻力速度、最小功率速度)103-104 ●平飞性能的变化(最大速度的变化)105-106
●飞行包线106 ★
●平飞速度范围(第一速度、第二速度范围,改速操纵方法)106-108 ★第二节巡航性能
●巡航中几个速度的关系(久航速度、远航速度)108-110
第三节上升
●上升的作用力112-113
●上升角和陡升速度113 ★
●影响上升角和上升梯度的主要因素114 ★
●上升率和快升速度114-115 ★
●升限(理论升限,实用升限)115-116 ★
●风对上升性能的影响(水平风、垂直气流)116 ★
第四节下降
●飞机下降时的作用力(零拉力)120
●下降角和下降距离(下降角:升阻比)121 ★
●下降率(最小下降率:最小功率速度)122
●下降性能的影响因素123 ★
第六章盘旋
●盘旋的概述(坡度)127
●盘旋中的作用力127-128
●载荷因素(定义,几种飞行状态的载荷因素)128-129 ★第三节盘旋性能
●盘旋升力(速度、坡度的关系)129-130 ★
●盘旋速度(与盘旋半径、时间的关系)130-131
●盘旋拉力曲线(速度、迎角、坡度的关系)131 ★
第四节侧滑与盘舵协调
●侧滑(内、外侧滑,产生原因)133 ★
第六节侧滑对盘旋性能的影响
●侧滑力对盘旋性能的影响137 ★
第七章起飞和着陆
第三节起飞
●起飞的定义147
●起飞过程147
●起飞滑跑(阻力与速度的关系)148 ★
●抬前轮离地(抬前轮时机与飞行性能)148-149 ★