地铁轨道施工工艺

上海轨道交通11 号线北段二期轨道工程GT-15 标

一、主要工作内容

1. 永久工程：正线轨道46.5km 、辅助线与联络线轨道1.3km 、车辆段（停车场）及其出入场线轨道（包括但不限于）26.8km ：

1）轨道结构工程施工；

2）车挡、轨道加强设备、线路标志等轨道附属设备工程施工；

3）无缝线路的铺设；

4）车辆段（基地）轨道工程施工，只含轨道结构及其附属设备工程（路基及其附属工程另属）；

5）根据信号及防迷流专业要求，设置钢轨绝缘轨缝及防迷流设施，并配合相关专业施工；

6）提供工程备用料，并运送到指定地点；

7）检查坑施工（仅包括钢轨、扣件、预埋件或支承块及部分坑壁、柱上部

混凝土浇注，一般以自轨顶下500mm为分工界面，施工时可按根据实际情况调

整）；

8）车辆段（基地）平过道施工（含库前通道、库内外道床范围内轨道、铺面及整体道床部分）；

9）旁通道楼梯施工；

10）人防门与道床连接段施工；

11 ）制作安装预留注浆孔；

12）车站端头井、盾构工作井及站内股道间回填施工（土建单位一般以轨道结构高度控制，施工至结构底板面，轨道承包商回填至道床顶面，并应按道床面相同高程顺接至土建侧墙或隔墙）；

13）与相关施工单位的协调及配合的其它工作

2. 临时工程（包括但不限于）：

1）大临设施（含铺轨基地）；

2）施工场地内的施工用水（甲方提供临时接水头子）；

3）施工场地内的施工用电（甲方提供临时箱变）；

4）承包商试验室等。

3. 前期工程：

1）配合甲方完成施工区域内任何地上、地下构筑物和管线的搬迁、清除、处理及恢复；

2）配合甲方完成施工期间的交通组织及道路恢复；

3）配合甲方完成施工范围内的绿化搬迁工作；

4）负责施工区域内的绿化保护、地下障碍物清除及处理；

5）负责施工区域内任何周边地上建筑物、地下构筑物和管线的保护和监测。

4. 全线车行道区域的管理工作：

1）轨道承包商作为全线车行道区域（全部区间线路及车站车行道部位）的管理主体单位，自土建移交（按铺轨计划要求逐段移交）起至轨道竣工验收期

间（含工程系统调试、试运营之前），负有以下职

责：

安全：制定轨道安全运输施工方案，以安全告知的方式通知相关施

(1)

工单位，并相互签定安全协议书，明确双方责任，确保施工期间的行车安全。

统一制作提供行车安全防护设施；

照明：甲方在土建施工时，已经在隧道内安装了照明设施和动力配

(2)

电箱供施工单位使用，轨道施工单位进场接管后，负责上述设施的维护和保养，

(3)排水：负责区间隧道正式排水系统开通前的抽水和排水工作；

（4）保洁：负责车行道区域垃圾清运工作；

（5）维护：轨道设备保养及线路维护（含沉落整修）。

2）将铺设的轨道作为临时工程线提供后续工序包括通信、信号、接触网等专业使用，负责制定轨道安全运输规定和制度，负责工程线安全运输的统筹、指挥、调度、管理和维护。

3）负责电客车开始上线调试至试运营前的轨道设备保养、线路维护及轨行区线路巡视工作，。

4）执行沪铁[2007]289 号文《关于在轨道交通建设装饰、安装期间加强“文明工地”管理的通知》的规定，铺轨单位对区间隧道（含高架）的“文明工地” 管理总负责，与各参建单位签定管

理协议书，编制创建“文明工地”方案；

5）甲方委托承担的其他事项：

隧道冲洗。范围包括：本线正线车站轨行区、地下盾构、矩形区间。

二、整体道床线路施工方法及工艺

采用轨排法方案施工，在铺轨基地组装25m 轨排，通过轨道运输，现场施工专用铺轨龙门吊铺轨，墩架法固定轨道，通过料斗或泵送浇筑混凝土。

计划开设两个作业面，左右线同时施工，确保施工进度按计划进行。

施工工艺流程图如下：

土建结构移交

基标测设

基底凿毛及清理

铺设龙门吊走行线

进入下段施工

1、土建结构移交

工程部测量和技术人员及相关机电人员要参与洞内的土建移

交，同时做好混凝土下料口、隧道内止排水情况、预埋件、预留管道、水电接口等施工情况调查。发现问题要以报告的形式上报监理, 及时反映现场情况，并提前做好各种施工的技术方案及机械设备、

轨枕预制铺设道床钢筋网钢筋加工及转运

基地轨排拼装

7^

轨排运输及安装

模板安装

检查合格

模板及支撑架清理

钢轨状态调整

道床清理及排水

浇筑道床混凝土

拆除支撑架及模板

焊接扁铜及各种预埋件

试件制作

强度达到5MPa 浇筑水沟混凝土道床混凝土养护

道床清扫及收尾工作强度达到设计强度的70%

水电准备工作。如有问题，必须及时提供相应的施工解决方案，上 报经理部领导，及时解决，并做好相应的技术交底。

同时还要做好施工技术资料的准备工作，保证各种技术资料能 及时到达各领工区和作业人员手中。

2、基标测设

基标测设的依据为上道工序提供的基桩（导线点及水准点）

，基

桩移交后及时进行标示和防护。及时对上道工序提供的导线点及水 准点进行复测，导线测量的闭合差和水准测量的误差应满足规范的 精度要求。复测成果通过后进行控制基标和加密基标测设。

控制基标和加密基标设置于道床两侧水沟内（见下图） ，具体测

设方法见《基标测设方案》

。

单位：mm

3、基底凿毛

在进行整体道床施工前，要对

矩形隧道底板进行凿毛处理，彻

底清除基底面上的浮浆、污物和脏水。凿毛可采用风镐和钢钎将基 底凿成宽度和深度都为

5mm 纵横距离不大于 100mm 的凹凸面，并清

除松散屑物和积水，以保证道床和基底良好衔接。凿出的垃圾要及

时清扫干净并袋

矩形隧道

圆形隧道

200 1400 I 1200