重庆奉节长江大桥

(3)本桥承台以上主塔高分别206米和211.60米，采用了A形塔、无劲性骨架的内爬架施工高塔、索锚区设置环向预应力精轧螺纹粗钢筋等多项技术，保证了索塔的安全性能。
(4)就抗风稳定性方面，本桥采用了空间双索面和A形塔，通过斜拉索增大桥梁抗扭刚度，以提高抗风稳定性。综合考虑抗风、抗震及静力荷载作用下的内力分配等因素，采用纵向性半漂浮体系。
(1)大桥主跨采用纵向弹性约束体系、A形主塔、空间扇形斜拉桥索面、大直径钻孔桩基础等构造措施，以及挂篮浇筑0号、1号块和无劲性骨架的内爬架施工高塔等施工新技术。
(2)主墩通过采用单箱多室截面、加强各水位附近范围配筋等措施满足船撞时结构的强度、刚度及稳定性，同时通过合理的航标设置引导船只安全顺利通过。
(5)在大桥施工过程中，索力、线形以及结构应力得到了很好的控制，边跨合龙及中跨合龙均达到了毫米级的合龙精度，成桥线和索力的误差都控制在目标范围以内。全桥主梁线形和斜拉索索力的预设最大误差值分别为±3cm和±5%，控制结果达到了预定的“双控”目标精度。
关 键 词：重庆奉节长江大桥
重庆奉节长江大桥位于重庆市奉节县，距下游三峡水利枢纽工程160公里，距瞿塘峡口10公里。大桥全长930米，主桥主跨采用460米预应力混凝土斜拉桥。该桥于2006年6月建成。大桥桥面宽18.5米，设计速度40km/h，通航净高18米。
奉节长江大桥由中铁大桥勘测院有限公司设计，主要特点有以下几方面：
重庆奉节长江大桥位于重庆市奉节县，距下游三峡水利枢纽工程160公里，距瞿塘峡口10公里。大桥全长930米，主桥主跨采用460米预应力混凝土斜拉桥。该桥于2006年6月建成。大桥桥面宽18.5米，设计速度40km/h，通航净高18米。
奉节长江大桥由中铁大桥勘测院有限公司设计，主要特点有以下几方面：
重庆奉节长江大桥
文本摘要：重庆奉节长江大桥位于重庆市奉节县，距下游三峡水利枢纽工程160公里，距瞿塘峡口10公里。大桥全长930米，主桥主跨采用460米预应力混凝土斜拉桥。该桥于2006年6月建成。大桥桥面宽18.5米，设计速度40km/h，通航净高18米。
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(3)本桥承台以上主塔高分别206米和211.60米，采用了A形塔、无劲性骨架的内爬架施工高塔、索锚区设置环向预应力精轧螺纹粗钢筋等多项技术，保证了索塔的安全性能。
(4)就抗风稳定性方面，本桥采用了空间双索面和A形塔，通过斜拉索增大桥梁抗扭刚度，以提高抗风稳定性。综合考虑抗风、抗震及静力荷载作用下的内力分配等因素，采用纵向性半漂浮体系。
(1)大桥主跨采用纵向弹性约束体系、A形主塔、空间扇形斜拉桥索面、大直径钻孔桩基础等构造措施，以及挂篮浇筑0号、1号块和无劲性骨架的内爬架施工高塔等施工新技术。
(2)主墩通过采用单箱多室截面、加强各水位附近范围配筋等措施满足船撞时结构的强度、刚度及稳定性，同时通过合理的航标设置引导船只安全顺利通过。
(5)在大桥施工过程中，索力、线形以及结构应力得到了很好的控制，边跨合龙及中跨合龙均达到了毫米级的合龙精度，成桥线和索力的误差都控制在目标范围以内。全桥主梁线形和斜拉索索力的预设最大误差值分别为±3cm和±5%，控制结果达到了预定的“双控”目标精度。
重庆奉节长江大桥
文本摘要：重庆奉节长江大桥位于重庆市奉节县，距下游三峡水利枢纽工程160公里，距瞿塘峡口10公里。大桥全长930米，主桥主跨采用460米预应力混凝土斜拉桥。该桥于2006年6月建成。大桥桥面宽18.5米，设计速度40km/h，通航净高18米。