2020中国汽车新型供应商研究报告

科技互联网基因
基于科技互联网的发展， 相关企业跨界延伸，或顺 势而生，进入到汽车产业
拥抱新兴科技
汽车新型供应商紧跟新兴 科技，如5G、大数据、互 联网等手段赋能汽车产品
信息来源：亿欧汽车
EO Intelligence
汽车 新型供应商
以汽车为载体
汽车是新型供应商的载体， 基于此发掘汽车作为智能 移动空间的潜力与可能性
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汽车新型供应商由车联网提供商、车载服务商、智能驾驶厂商组成
Part.1 汽车新型供应商发展背景 1.1 汽车新型供应商定义
u 2020年2月10日，国家发展改革委、中央网信办、科技部、工业和信息化部、公安部、财政部、自然资源部、住房城乡建设部、交通运输 部、商务部、市场监管总局等11个部门联合印发《智能汽车创新发展战略》（以下简称“战略”），战略明确了智能汽车的定义：智能汽 车是指通过搭载先进传感器等装置，运用人工智能等新技术，具有自动驾驶功能，逐步成为智能移动空间和应用终端的新一代汽车。智能 汽车通常称为智能网联汽车、自动驾驶汽车等。
型
汽
车
车载服务商
位置服务提供商Байду номын сангаас
车载娱乐提供商
车载交互系统及安全供应商 车载终端集成商
供
应
商
智能驾驶厂商
智能驾驶整体解决方案提供商 智能驾驶算法及系统供应商 智能驾驶芯片供应商 传感器提供商
信息来源：亿欧汽车
EO Intelligence
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Part.1 汽车新型供应商发展背景 1.2 汽车新型供应商发展驱动因素
1.2 汽车新型供应商发展驱动因素
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汽车传统制造业进入转型期，为汽车新型供应商构建生长环境
Part.1 汽车新型供应商发展背景 1.2 汽车新型供应商发展驱动因素
u 汽车的原始形态可溯源到1771年，法国工程师尼古拉·约瑟夫·曲尼奥设计了一辆自身动力的道路载具，这被公众认为是汽车发展的起点。随
车 的 市 1771年，法 场 国工程师尼 普 古拉·约瑟 及 夫·曲尼奥设 度 计了一辆自
身动力的道 路载具，被
公认为汽车 发展的起点
1891年，法国 索 人尔 潘采 赫用 德发 和动 莱机 瓦
前置、后轮驱动 的结构型式，设 计了专用底盘， 奠定了汽车传动
1894 年，法 国人米
其林兄 弟发明
充气式 橡胶轮
市
的基本型式
胎
1913 年 ， 四门桥 车
1879 年 ， 德国工程师
1885 年 ， 德 国 人哥 特 里 布·戴姆勒发
1896年，亨利·福 特研制成功2缸4轮
汽车，美国出版物
问世 ， 曲
面 风挡玻 璃 问世 ，
卡尔·本茨
明了第一辆四
中首次使用“汽车”
汽车 前 大
设计出了世 界上第一辆 汽车
轮汽车
着工业制造水平的发展，历经百年，汽车已经成为当下普及的交通工具，2019年全球汽车销量达到9030万辆。由于科学技术水平的提高，
传统汽车制造业逐步优化迭代更新，进入到智能化转型期，驱动汽车产品形态越发智能，推动了汽车持续创新发展，为汽车新型供应商构
建了良好的生长环境。
亿欧汽车：汽车制造发展历史
汽
汽车制造探索期（1771-1960）
汽车智能化的关键
汽车新型供应商可使汽车 具有智能化的功能，是汽 车智能化发展的驱动力
汽车新型供应商
➢ 以汽车为载体 ➢ 植根于科技互联网 ➢ 拥有先进的技术手段 ➢ 在产品塑造中具有主动权 ➢ 汽车智能化不可或缺的部分 ➢ 打破了汽车出行工具的形态
传统汽车零部件供应商
➢ 以搭载汽车为归宿 ➢ 植根于工业化制造 ➢ 单一的机械制造零部件 ➢ 产品形态由主机厂完全把控 ➢ 传统汽车制造组成的零部件 ➢ 传统汽车基于此未有改变
u 亿欧汽车对智能汽车进行深层次的拆解阐释，智能汽车与传统汽车的主要区别在于三方面，即是否具有先进传感器等装置、人工智能等新 技术、自动驾驶功能等技术层面。亿欧汽车据此将赋能传统车企的汽车新型供应商分为：车联网提供商、车载服务商、智能驾驶厂商三类。
新
车联网提供商
车机操作系统 车联网硬件供应商 云端与数据运营平台 车联网解决方案提供商 通信运营服务商
汽车产业科技赋能者—— 2020中国汽车新型供应商研究报告
亿欧智库 Copyright reserved to EO Intelligence, Oct.2020
目录
CONTENTS
1. 汽车新型供应商发展背景
1.1 汽车新型供应商定义 1.2 汽车新型供应商发展驱动因素 1.3 汽车新型供应商发展历程
1.1 汽车新型供应商定义
EO Intelligence
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汽车新型供应商：科技互联网入局汽车产业，呈融合赋能之势
Part.1 汽车新型供应商发展背景 1.1 汽车新型供应商定义
u 汽车新型供应商：指区别于传统汽车供应商，在技术创新的浪潮下衍生出的一系列新兴科技企业，特指服务主机厂的汽车上游零部件一级 科技厂商。由于产业的跨界融合，汽车产业发生了变革重构，科技互联网企业进入到传统汽车制造产业，参与到智能汽车的构造中，成为 不可或缺的重要零部件企业。汽车新型供应商的出现，意味着科技企业入局汽车业，与之呈融合之势。
（ Automobile ） 单词
2. 汽车新型供应商发展现状
2.1 汽车新型供应商发展环境 2.2 汽车新型供应商竞争格局 2.3 汽车新型供应商商业模式 2.4 汽车新型供应商面临的挑战
3. 汽车新型供应商发展趋势
3.1 汽车新型供应商的发展趋势
汽车新型供应商发展背景
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Part.1 汽车新型供应商发展背景 1.1 汽车新型供应商定义
u 汽车新型供应商与传统汽车零部件供应商的区别：汽车新型供应商本质上是指非传统汽车产业链中的企业，以汽车为载体，依托互联网与 大数据等技术手段，跨界至汽车领域，赋能汽车产品，让汽车从单车智能发展成群体智能，最终使汽车成为智慧城市中的重要角色。
亿欧汽车：汽车新型供应商解读
亿欧汽车：汽车新型供应商与传统汽车零部件供应商的区别
1899年，带 的有蜂整窝体式水散箱 热器 、分 档 踏变式速加器速和器脚
勒首应先用由 戴姆
1911年，德车卡
1914 年 ， 福 特
门提出流线型概
将泰勒的流水生
念。法国标致设
产线技术运用到
计出4轮制动器； 电灯被美国人用
汽车上，优化的 流水装配线已经
于汽车照明；汽
可以在93分钟内
车股票在纽约上 生产一部汽车