汽车总装配工艺的发展趋势

汽车总装配工艺的发展趋势

颜文清，李斌

(长城汽车股份有限公司技术中心，河北省汽车安全一体化与智能控制重点实验室，河北保定071000)

摘要：从物流、自动化、数字化、信息化、高质量等方面阐述汽车总装配工艺的发展趋势。随着我国汽车制造工业的高速发展，各汽车集团都在加大新建、扩建、引进合资、海外建厂等步伐，不断地快速学习和引进国内外最先进的汽车总装配工艺，使得各汽车集团的总装配工艺技术与国际接轨。应用最先进的总装配工艺技术，可有效降低前期投入和后期的柔性化生产。

关键词：汽车；总装配工艺；自动化；数字化；信息化DevelopmentTrendofAutomobileAssemblyTechnology

YANWenqing，LIBin

（TheGreatWallCorporationTechnologyCentre，HebeiProvinceAutomobileSafetyIntegrationand IntelligentControlLaboratory，BaodingHebei071000，China）

Abstract：Thedevelopmenttrendofautomobileassemblyprocesswasdescribedinaspectsofgoodsflow，automation，digitalization，in-formation，goodsflowandhighquality，andetc．AlongwiththehighspeeddevelopmentofChina’sautomobilemanufacturingindustry，eachautomobilegroupwereincreasedallatthepaceofnewlybuilt，extension，introductionofthejointventure，settingupfactoriesabroad，andcontinuedtolearnandintroducethemostadvanceddomesticandforeignautomobileassemblypro cess，soastomakeeachcargroupassemblyprocesstechnologymettheinternationaltrack．Theapplicationo fthemostadvancedassemblyprocesstechnologycaneffectivelyreducepro-phaseinputsandlaterflexi bleproduction．

Keywords：Car；Assemblyprocess；Automation；Digitalization；Information

0引言

我国汽车产销已连续3年超过了1500万辆，已经成为全

世界汽车生产、销售第一大市场，世界各大汽车集团均将目标瞄准了中国市场。国内的各个汽车集团也不例外，都在扩建、新建、引进合资、海外建厂等，以扩大自己的产能，提升市场占有率。总装配为汽车组装的最终环节，总装配工艺技术直接制约着汽车工业的发展。目前各个汽车集团均在引进先进的工艺技术和装备。

1汽车总装配工艺的发展趋势

结合国外汽车工业的发展和国内汽车工业目前的状态，我

国汽车总装配工艺未来的发展应围绕以下几个方面：

（1）以物流为核心的理念［1］，主要包括：

①总装车间的合理规划，做到工艺与物流的完美结合，合理实现零部件卸货、分拣、存储、配合等环节，保证外物流与车间接口、车间内物流、产品车流的顺畅。

②线体工位上应充分考虑零部件的配送路线，从外物流到线体工位尽量减少倒运次数，大体积零部件的装配工位要分散布置（比如顶棚、仪表板、座椅等）、保证运输车辆有较大的运行空间和避免运输车辆的聚集。

③采用SPS的供货方式。为满足多车型混线生产，减少错

装、漏装，各汽车厂总装车间广泛采用SPS的供货方式，在前期规划时就应考虑线体的宽度、

工位间距等要求，实现顺引顺建，将直接上线的零部件装配工位尽量靠近卸货区，方便运输和降低车间内物流的压力。如图1所示为汽车厂总装车间内饰线SPS模式，采用AGV小车将零部件货架运送至线体，货架固定在线体上，随线体运行。

图1

内饰线SPS

④目前总装车间的生产纲领均较大，应尽量减少地面物流，保证车间内物流的顺畅，设置零部件机械化输送系统，如采用自行葫芦系统、地下辊道、空中输送、AGV小车自动输送

等方式。

⑤应考虑线旁工位器具的布置，将工艺装备放置在空中，如将总装线的各种加注设备主机、拧紧工具的控制柜等布置在空中网架平台上。

（2）自动化。总装车间的自动化相对其他三大工艺较低，只局限在几个特殊的工位，简单介绍如下：

①自动涂胶、自动装配玻璃：前、后风挡玻璃涂胶、侧窗玻璃涂胶、车门内板涂胶等均采用机器人自动涂胶系统，机器人可灵活地实现各种复杂动作，运动快速、平稳、重复精度较高，能够保证生产节拍、胶型尺寸，提高涂胶质量，进而提高整车的密封性。

可采用机器人持风挡玻璃进行涂胶的方式，采用视频成像技术，机器人可自动将涂胶后的风挡玻璃安装到车身上。该方式更适用于卡车风挡玻璃的装配，因为卡车风挡玻璃质量较大，安装位置较高。

②AGV小车在总装车间的广泛应用，主要用于物流、辅助装配等。比如：AGV小车进行零部件的自动输送，采用AGV小车升降系统进行底盘的合装，AGV小车作为分装线的输送设备等。如图2所示为采用AGV小车自动输送零部件；图3所示为采用AGV升降系统自动举升汽车底盘系统并进行辅助装配。

图2AGV小车自动输送零部件

图3

底盘整体举升

③底盘螺栓的自动拧紧：底盘合装这一段生产线采用间歇流水方式，底盘与车身结合后，由托盘带动车身运行，托盘精确定位后，拧紧轴自动进行拧紧作业，提高自动化水平和产品质量。

④车门密封条自动压装、真空加注设备自动随行和返回、轮胎拧紧机自动随行拧紧和返回、机器人自动装备胎等自动化技术。如图4所示为机器人自动搬运并装配汽车仪表板总成。