高速铁路声屏障工程技术培训101021(正式版)

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二、高铁金属声屏障的分类
立柱产品识别
KLJS-2501.1 适用于250km/h、 一般地区、2.95m高

HW150×150型钢 2.99m长
4×Φ27安装孔 小筋板
二、高铁金属声屏障的分类
立柱产品识别
KLJS-3501.1 适用于350km/h、 一般地区、2.95m高

HW175×175型 钢2.99m长
二、高铁金属声屏障的分类
单元板产品识别
① ② ③ ④ ⑤ ⑥ XPJ-GT351 XPJ-GT352 XPJ-GT381 XPJ-GT382 XPJ-GT3 XPJ-GT4
单管橡胶
橡胶压条 根据需要底部铆 接中间垫板或解 耦装置 压筋背板 穿孔面板
二、高铁金属声屏障的分类
单元板产品识别

HW175×175型 钢3.19m长
大筋板
6×Φ34安装孔
二、高铁金属声屏障的分类
立柱产品识别
KQJS-3505.1 适用于350及250km/h、 一般及台风地区、1.93m高

HW175×175型 钢1.97m长 大筋板 立柱位置偏置 4×Φ27安装孔
二、高铁金属声屏障的分类
单元板产品识别
三、工程数量统计基础
声(风)屏障形式分类及每跨工程数量
路基段250km/h 台风地区 2.95m高声屏障 与路基段350km/h 台风地区 2.95m高声屏障配置 相同

三、工程数量统计基础
声(风)屏障形式分类及每跨工程数量

路基段250km/h 一般地区 3.95m高声屏障 与路基段350km/h 一般地区 3.95m高声屏障 配置相同
三、工程数量统计基础
声(风)屏障形来自百度文库分类及每跨工程数量

桥梁350km/h 2.15m高声屏障,一般地区及 台风地区配置相同,250km/h时配置相同
① 立柱 KQJS-3501.1 ② 单元板 XPJ-GT351×5 ③ 中间垫板 KTX-DB3×4 ④ 解耦装置 KTX-JO1×1 ⑤ 基础紧固件 高强螺母M30×12(GB/T 1229)个 防松动垫片30×6套 六角薄螺母M30×6(GB/T 6172)个 三元乙丙弹性垫片 30×6个
4×Φ27安装孔
小筋板
二、高铁金属声屏障的分类
立柱产品识别
KLJS-3502.1 适用于350及250km/h、 台风地区、2.95m高

HW175×175型 钢2.99m长
6×Φ27安装孔
小筋板
二、高铁金属声屏障的分类
立柱产品识别
KLJS-3503.1 适用于350及250km/h、 一般地区、3.95m高
高速铁路金属声屏障
工程技术知识培训
成都市新筑路桥机械股份有限公司 轨道交通装备项目部 公司 二零一零年十二月
徽标
一、高铁金属声屏障的组成
安装基础 立柱安装紧固件 H型钢立柱 解耦装置(底部缓冲密封橡胶垫) 铝合金复合吸声板(包含单管橡胶) 中间垫片(单元板之间密封缓冲作用) 通透隔声板(可选件)
三、工程数量统计基础
声(风)屏障形式分类及每跨工程数量

路基2.95m高风屏障,一般地区, 目前只针 对京沪线
① 立柱 KLJS-3501.1 ② 单元板 XPJ-GT381×1,XPJ-GT382×5 ③ 中间垫板 KTX-DB3×6 ④ 基础紧固件 高强螺母M24×8个 防松动垫片24×4套 六角薄螺母M24×4个 三元乙丙弹性垫片24×4个
三、工程数量统计基础
声(风)屏障形式分类及每跨工程数量

路基段350km/h 台风地区 2.95m高声屏障
① 立柱 KLJS-3502.1 ② 单元板 XPJ-GT351×1,XPJ-GT352×5 ③ 中间垫板 KTX-DB3×5 ④ 解耦装置 KTX-JO1×1 ⑤ 基础紧固件 高强螺母M24×12(GB/T 1229)个 防松动垫片24×6套 六角薄螺母M24×6(GB/T 6172)个 三元乙丙弹性垫片 24×6个
三、工程数量统计基础
声(风)屏障形式分类及每跨工程数量

路基段350km/h 一般地区 3.95m高声屏障
① 立柱 KLJS-3503.1 ② 单元板 XPJ-GT381×1,XPJ-GT382×5 ③ 透明板 XPG-GT1A ④ 中间垫板 KTX-DB3×5 ⑤ 解耦装置 KTX-JO1×1 ⑥ 基础紧固件 高强螺母M24×12个 防松动垫片24×6套 六角薄螺母M24×6个 三元乙丙弹性垫片24×6个
XPG-GT1A
边框外侧胶条未 贯通的一面在上
压克力板
铝合金边框
胶条水平贯通的 一侧安装在下面
三、工程数量统计基础
声(风)屏障形式分类及每跨工程数量

路基段250km/h 一般地区 2.95m高声屏障
① 立柱 KLJS-2501.1 ② 单元板 XPJ-GT3×1,XPJ-GT4×5 ③ 中间垫板 KTX-DB2×5 ④ 解耦装置 KTX-JO2×1 ⑤ 基础紧固件 高强螺母M24×8个 防松动垫片24×4套 六角薄螺母M24×4个 三元乙丙弹性垫片24×4个
三、工程数量统计基础
声(风)屏障形式分类及每跨工程数量

针对京沪380km/h路段,包括声屏障和风屏 障,将对应的350km/h单元板替换成380km/h 单元板 XPJ-351 替换为 XPJ-381 XPJ-352 替换为 XPJ-382 通透隔声板不变 XPG-GT1A

HW175×175型 钢3.99m长
6×Φ27安装孔
小筋板
二、高铁金属声屏障的分类
立柱产品识别

KQJS-3501.1 适用于350及250km/h、 一般地区及台风地区、 2.15m高
HW175×175型 钢2.19m长 6×Φ34安装孔
长筋板
二、高铁金属声屏障的分类
立柱产品识别

KQJS-3502.1 适用于350及250km/h、 一般地区、3.15m高
一、高铁金属声屏障的组成
立柱安装
一、高铁金属声屏障的组成
单元板安装
二、高铁金属声屏障的分类
路基段:

2.95m 一般地区、250km/h (HW150×150 - 4×M24) 2.95m 一般地区声(风)屏障、350km/h (4×M24) 2.95m 台风地区声(风)屏障、250~ 350km/h (6×M24) 3.95m 一般地区声屏障、250~ 350km/h (带透明板,6×M24) 1.97m 一般地区、台风地区风屏障(4×M24)(目前只针对京沪) 2.15m 一般地区、台风地区声屏障、250~ 350km/h (6×M30) 3.15m 一般地区风屏障、250~ 350km/h (带透明板,6×M30)
桥梁段:

当我们拿到一个合同,要进行声屏障的产品规格型号统计 时,要确定的是线路速度、基础类型、声屏障高度设置和 风速分区(特别是路基2.95m)
二、高铁金属声屏障的分类
立柱产品识别
编号规则: K:客运专线 L/Q 路基段/桥梁段 JS:金属声屏障 250/350:最高使用速度(个别可向下兼容) A. KLJS-2501.1 B. KLJS-3501.1 KLJS-3502.1 KLJS-3503.1 C. KQJS-3501.1 KQJS-3502.1 D. KQJS-3505.1(声屏障兼做风屏障) E. 此外KQJS-3503、KQJS-3504为插入式连接, 暂不介绍
三、工程数量统计基础
声(风)屏障形式分类及每跨工程数量

桥梁1.93m高风屏障,未区分风区, 目前只 针对京沪线
① 立柱 KQJS-3505.1 ② 单元板 XPJ-GT381×1,XPJ-GT382×3 ③ 中间垫板 KTX-DB3×4 ④ 基础紧固件 高强螺母M24×8(GB/T 1229)个 防松动垫片24×4套 六角薄螺母M24×4(GB/T 6172)个 三元乙丙弹性垫片 24×4个
一、高铁金属声屏障的组成
桥梁段基础:二次浇筑前(左)、后(右)
待浇筑 区域
二次浇 筑完毕
一、高铁金属声屏障的组成
H型钢立柱重力灌浆
重力灌 注砂浆 防松动垫圈+ 双螺母
一、高铁金属声屏障的组成
路基段基础:二次浇筑前(左)、后(右)
混凝土基 础底梁
立柱安装时 底板下灌注 砂浆
预埋钢板和 预埋螺栓
一、高铁金属声屏障的组成
典型的高铁金属声屏障结构形式
通透隔声板 铝合金复合 吸声板 中间垫板
解耦装置
H型钢立柱 立柱连接紧 固件
一、高铁金属声屏障的组成
典型的高铁金属声屏障结构形式
H型钢立柱 铝合金复合 吸声板 中间垫板 高强螺 母2个 防松动 垫圈1套
立柱连接紧 固件
弹性垫 圈1个
解耦装置 薄螺母 1个
三、工程数量统计基础
声(风)屏障形式分类及每跨工程数量

桥梁350km/h 3.15m高声屏障,只有一般地 区使用, 250km/h时配置相同
① 立柱 KQJS-3502.1 ② 单元板 XPJ-GT351×5 ③ 透明板 XPG-GT1A ④ 中间垫板 KTX-DB3×4 ⑤ 解耦装置 KTX-JO1×1 ⑥ 基础紧固件 高强螺母M30×12(GB/T 1229)个 防松动垫片30×6套 六角薄螺母M30×6(GB/T 6172)个 三元乙丙弹性垫片 30×6个
编号规则: XP:声屏障 J/G:金属吸声型/透明隔声型 GT:高速铁路 351:350km/h速度规格1 XPJ-GT351(1960×430×140)铝合金复合吸声板 XPJ-GT352 (1960×500×140)铝合金复合吸声板 XPJ-GT381 (1960×430×140)铝合金复合吸声板 XPJ-GT382 (1960×500×140)铝合金复合吸声板 XPG-GT1A (1960×1000×140)通透隔声板 此外:XPJ-GT3(1960×430×117)铝合金复合吸声板 XPJ-GT4 (1960×500×117)铝合金复合吸声板 为用于250km/h一般地区2.95m高声屏障的金属单元板
三、工程数量统计基础
声(风)屏障形式分类及每跨工程数量

路基2.95m高风屏障,台风地区, 目前只针 对京沪线
① 立柱 KLJS-3502.1 ② 单元板 XPJ-GT381×1,XPJ-GT382×5 ③ 中间垫板 KTX-DB3×6 ④ 基础紧固件 高强螺母M24×12个 防松动垫片24×6套 六角薄螺母M24×6个 三元乙丙弹性垫片24×6个
三、工程数量统计基础
声(风)屏障形式分类及每跨工程数量

路基段350km/h 一般地区 2.95m高声屏障
① 立柱 KLJS-3501.1 ② 单元板 XPJ-GT351×1,XPJ-GT352×5 ③ 中间垫板 KTX-DB3×5 ④ 解耦装置 KTX-JO1×1 ⑤ 基础紧固件 高强螺母M24×8(GB/T 1229)个 防松动垫片24×4套 六角薄螺母M24×4(GB/T 6172)个 三元乙丙弹性垫片 24×4个
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