雾封层技术的研究

４ 结 语
该研 究提 出了大 区域Ｏ 合 成 的“ Ｄ 路径 覆盖 法 ” 。 很 好地解 决 了重复调 查数据 的剔 除和未 设点路 径 的
Ｏ 弥 补 问题 ：提 出 了Ｏ 合 成 和交通 分配 一体 化技 Ｄ Ｄ 术 。大 大降 低 了Ｏ Ｄ拟合 误 差 ；提 出 了适合 于河 北 省 公路 网络 的交通量 更新方 法 ，通过最 大可 能相 对 误 差 上 限 和约束 域 最 小 化对 Ｏ 反 推 技 术 中 的流 量 Ｄ
观测 点选 取进 行 建模 。提 高 了交通 量 更新 的精 度 。
该 研究 成果改 善 了河 北省交 通量 预测模 型 。能很 好
中 图分 类 号 ：Ｕ ８ ４１ 文 献 标 识 码 ：Ａ
。
文 章编 号 ：１ ０ — ７ ６（０ ８）５ ０１ １ ０ ０ ２ ４ ８ ２ ０ ０ — ６— ３
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２０ 年第 ５ 总第 １７ ０８ 期（ ７ 期）
公 路 工 露 与 运 输
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网Ｏ 矩 阵 和拟 合 流 量 进 行 修 正 。为路 网 的 规 划 、 Ｄ 建设 及管 理提供 依据 的技术 。 交通 量信息 的实 时更新 。可 以提 高交通 现状拟 合效 果和 资料 的利用率 ．其 重点 和难点 是如何 实现
Ｏ 数 据库 的实 时更 新 。Ｏ 更 新 的实 质是 在 实施 大 Ｄ Ｄ 规 模 干线 公路 网Ｏ 调查 年 （ 下简 称 调 查 年 ） 立 Ｄ 以 建 的Ｏ 数 据库 基 础上 补 充 少量 交 通 调查 。采 用 适 当 Ｄ 的方 法修 正有关 Ｏ 量 。 Ｄ 更新技 术研 究 主要 分 为 以下 几个方 面 ： ａ 对原有 河北 省公路 网电子地 图的更 新 ； ） ｂ Ｏ 反 推方法 对Ｏ 矩 阵 的全 局性更 新 ； ）Ｄ Ｄ Ｃ 路 网变 动 的Ｏ 矩 阵 和流量 数据更 新 ； ） Ｄ ｄ 土 地利用 变化 导致 的 出行 矩阵重 分布 和流量 ）
目曰日盆岔国皿国 ｛
张 磊・ 。徐 勇
（． 西 公 路 技 工 学校 ， 广 西 南 宁 ５０ ２ ；２广 西 路桥 建 设 有 限 公 司 ，广 西 南 宁 ５ ０ ０ ） １ 广 ３０３ ． ３０ １
摘 要 ：成 本较 低 的 预 防性 养护 方 法— — 雾封 层 ， 能有 效 地 延缓 路 面 病 害 的 出现 ，而 且 工 艺 简单 ，开放 交通 也 比 较 快 。通 过 对 气候 条件 、施 工 路 面 的 准备 、材 料 等 几 个 方 面的 深 入 分析 ，对 雾 封 层技 术作 一 详 细介 绍 ，有 利 于 其推 广 应 用 。 关 键 词 ：雾封 层 ；预 防性 养 护 ；施 工 ；关键 技 术