直升机驱逐舰(D D H)的起源与发展小议

直升机驱逐舰（D D H）的起源与发展小议

直升机驱逐舰（DDH）是伴随着第二次世界大战结束后逐渐发展成熟的舰载直升机（Maritime Helicopter）与舰载直升机着舰辅助技术，为了应对核动力潜艇出现的新时代反潜作战而诞生的中型水面舰艇，直升机驱逐舰在驱逐舰发展史上虽然没有留下浓墨重彩的一笔，甚至在出现时便如昙花一现般的沉寂了；但是作为制导技术还不成熟，自导鱼雷和反舰导弹仍在襁褓之中的时代来说，以直升机取代火炮作为海上舰艇的远程火力投送和远程反潜手段，也的确是对后来驱逐舰发展留下了一定的影响。需要注意的是，第一个吃这个螃蟹的人不是美国，而是北方的枫叶国，加拿大在二战结束后率先致力于舰载直升机的研究（这里需要注意的是，舰载直升机在第二次世界大战就已出现，例如德国的FI-282蜂鸟直升机，而这一时期的舰载直升机大多并不是主要作为攻击手段使用，而是作为大炮巨舰时代的附属品，充当火炮校射的观察员使用），最早定义为直升机驱逐舰的是加拿大皇家海军的圣·洛朗级（St. Laurent Class Destroyer），该级舰是加拿大战后建造的第一种驱逐舰，于1950年开始建造，是在英国的12型护卫舰的基础上放大改良而成，于1955年开始陆续进入加拿大海军序列，以护航驱逐舰（DE）编列。

图为直升机驱逐舰改装之前的圣·洛朗级

然后说回来，第二次世界大战结束后，加拿大加入北大西洋公约组织，加拿大海军被分配到的任务是负责北大西洋的反潜作战，而同在北方的苏联熊似乎有意欺负加拿大这只小受比，1952年，苏联启动第一代水下核攻击巡洋舰建造项目627，也就是后来的十一月级/N级攻击核潜艇。首艇K13列宁共青团员号于1957年竣工，虽然比美国的鹦鹉螺号晚了几年，但是有些砖♂家分♂析大器晚成N级水下航速可以达到30节，30节这个航速超出了当时大部分反潜舰艇的极限，当时的反潜深弹什么的成了浮云，而且当时刚刚诞生的自导鱼雷也并没有成熟到可以有效应对，这让北约诸国忧心忡忡，分到这份苦差事的加拿大更是如此，而且自己的新圣·洛朗级刚刚服役便被对手俯视，十分不甘。在北约诸国的幸灾♂乐祸下，加拿大开始了舰载直升机的研究。

N级攻击核潜艇

1956年10月，皇家加拿大海军使用美制西科斯基H-19直升机在一艘二战时期的普莱斯通尼恩级护卫舰（Prestonian Class Frigate）白金汉号（HMCS Buckingham K-685）进行试验，白金汉号的舰尾被加装了小型的直升机甲板，在随后的测试证明，小型舰艇起降直升机是可行的。.guestviewthumb

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图为改装后的白金汉号

加拿大海军开始拿圣·洛朗级开刀，1957年8月，该级舰的渥太华号（HMCS Ottawa DE 229）开始进行直升机操作改装，并把渥太华号开到风大浪高令人发指的北大西洋测试，这期间对于渥太华号的考验是可想而知的，但是加拿大人为了摆脱受比称号顽强反受为攻的战胜了北大西洋的恶劣海况，测试大获成功，同时这些测试数据使得加拿大海军研制了世界上第一种直升机辅助着舰装置——著名的熊阱（bear trap）直升机快速拖曳锁定辅助着舰系统（Helicopter Hauldown and Rapid Securing Device，HHRSD），熊阱的影响先不多说，渥太华好的大获成功使得其余七艘圣·洛朗级从1963至1966年陆续展开改装工程，圣洛朗级为了搭载直升机和直升机库等配套设施，拆除了舰尾的一切武装，只保留舰首一门

MK-33双联装76mm50倍径舰炮，舰载直升机成了圣洛朗级

最主要的武装。1967年，圣·洛朗级取消护航驱逐舰（DE）编列，以直升机护航驱逐舰（Destroyer Helicopter Escorts）重新进入加拿大海军。

图为成为直升机驱逐舰的圣·洛朗级

然而后来随着制导技术的发展，舰载导弹开始成熟，之后舰艇开始以导弹作为主要的作战手段，于是之后的驱逐舰更多的加以导弹（G）编列番号，而其他国家对熊阱（bear trap）系统的纷纷引入和效仿，舰载直升机成为了普遍的装备，舰载直升机（H）便变的不需要在番号上体现出来。但是众所周知DDH并没有就此消失，随着上个世纪七十年代美国海军二战护航航空母舰（CVE）改装成的反潜航母已不能胜任苏联其越来越强大的潜艇部队所带来的严峻的水下压力，美国海军时任作战部长艾尔默·朱姆沃尔特（Elmo Zumwalt）上将提出了制海舰（Sea Control Ship）这一概念。在此基础上，美国海军以当时的斯普鲁恩斯级驱逐舰为蓝本，发明了反潜支援为任务的小型直升机支援驱逐舰（Helicopter Support Destroyer，DDH）概念和以打击支援为任务的短距/垂直起降战机支援舰（VSTOL Support Ship，VSS）概念。

斯普鲁恩斯级驱逐舰DDH构型想象图

斯普鲁恩斯级驱逐舰VSS构型想象图

不过由于美国海军主流意见反对任何可能威胁大型舰队航

空母舰存在的轻型航母计划，所以无论是制海舰还是斯普鲁恩斯级驱逐舰的DDH版或者是VSS版都没有实现，但是这对当时美国的盟国日本、澳大利亚和韩国等产生了深远的影响（这在日后关于澳大利亚的澳新军团级护卫舰之类的FFH 的坑中会提及）。然后再来谈一下日本的直升机驱逐舰发展，日本是最为人们熟知的直升机驱逐舰研制发展国，已知共有榛名、白根、日向、出云四级八艘。但是显而易见日向和出云发展的太离谱，暂且不谈，先就榛名级和白根级一论。日本的第一代直升机驱逐舰是榛名级，以DDH编列，但是其与正统的DDH并无直接的继承关系，而是师从黑塔利亚的直升机巡洋舰（Helicopter Carrying Cruisers，CCH）安德利亚·多利亚级( Andrea Doria class)，确定研制在上个世纪六十年代末的“第三期防卫力量整备计划”。与多利亚级一样，榛名级的排水量已经超过了5000吨，达到了满载愈7000吨这一水平，在这一吨位下，且榛名级主要在风浪比大西洋下的太平洋操作，因此榛名级不需要圣·洛朗级那样的直升机着舰辅助系统，完全以后方宽大的甲板用以操作直升机。但