第六章 航空运输6

收取退票费的例题
一名成人旅客带1名儿童和1名婴儿，乘坐SHA—BJS 的Y（1130.00）舱航班，现在旅客在2小时内提 出退票，计算退票费和应退票款。 1、成人旅客的退票费：20％X1130.00=226.00 2、儿童旅客退票费：570.00X20%=114.00 3、婴儿无退票费。 4、应退票款：1130.00+570.00+110.00＝1810.00（226.00+114.00）＝1470.00
• •
客票使用规定
• 客票使用规定：
客票为记名式，只限客票上所列姓名的旅客本人
使用 客票不得转让和涂改，否则客票无效，票款不退。
客票的联数和号码
客票联数的组成：会计联（BSP客票无此联）、
出票人联、2张乘机联和旅客联组成。
客票号码的构成：
• BSP客票的前三位为出票航空公司的票证代号，后10位 •
客票填开

客票填开的主要栏目：（按教材讲解） “旅客姓名”栏,输入指令：NM “自---至---”栏，航程栏，输入指令：AV/SD “票价级别/客票类别”栏，输入指令：FC “票价”栏，输入指令：FN：FCNY/SCNY/C3.00 “ 税 款 ” 栏 ， 输 入 指 令 ： FN ： FCNY/SCNY/C9.00/TCNY85.00HK/TCNY105.00US “付款方式”栏，输入指令：FP：CASH，CNY BSP“付款”栏。成人，儿童和婴儿手续费率的 不同。输入指令：FN：FCNY/SCNY/C3.00
客票遗失的处理
B遗失客票的补发：需要签署《遗失客票补发退
款申请书》，旅客申明同意赔偿一切损失，才能 由出票航空公司补发新票。
C遗失客票的退款：需要等有效期满后才可办理
退款，一般为第十三个月。
遗失客票的分类处理方法为：
定期客票可申请挂失补票或退款。 不定期客票只可申请退款。
购票证件一般规定
国内旅客购飞机票必须核查居民身份证。 法定不予颁发居民身份证者分别使用军官证、警
自动出票案例
NM1陈伟1陈小伟CHD SS：HU7182Y03OCT PEKHAK RR2 SS：HU7119F05OCT HAKSHA RR2 CT：66017755 FN：FCNY3790.00/P1 FN：FCNY1900.00/P2
自动出票案例
FC：PEK HU HAK 1800.00Y HU SHA
国内联程航段上直接使用，不需换开成国 内客票，此种客票被称为是国际联程客票。 例如：TYO---SHA----FOC，客票在东京填 开。 旅客在我国境外购买的用国际客票填开的 纯国内段运输的客票，应换开成我国国内 客票后才能使用，此种客票被称为是纯国 内段国际票。在东京填开的客票如下： SHA----CAN----KMG。
座位再证实
旅客持有定妥座位的联程或来回程客票，如在
该联程或回程地点停留72小时以上，须在联程 或回程航班离站前2天中午12点以前办理座位 再证实手续，否则原定座位不予保留。
在CRS系统中应提取PNR，指令为RTPNR（XMIT），然后
用指令5RR，并封口。
座位再证实手续可以在航空公司售票处或着在
NY60.00YQ（或者TCNY30.00YQ） 含燃油加价费，含有两段税款的情况： FN：FCNY3100.00/SCNY3100.00/C3.00/TCNY100.00 CN/TCNY60.00YQ
客票填开
两段有干线和支线的情况：
FN： FCNY1680.00/SCNY1680.00/C3.00/TCNY60.00CN/TCNY6 0.00YQ
为顺序号，最后一位为检查号，由电脑自动给出。 公司本票的前三位是航空公司的票证代号，第四位是 乘机联数的号码，后九位是客票的序号，最后一位是 检查号，由电脑给出。
国内客票的分类
1、按航程的类型分为单程、来回程和联程 客票。 2、按使用期限分为：定期（OK）和不定 期（OPEN）客票。 3、按乘机联数分为：二联（公司票和BSP 票）/四联国际票。
• FN：
IN/FCNY110.00/SCNY110.00/C0.00/TEXE MPTCN/TCNY30.00YQ/P1
PAT指令格式
PAT：为出票指令的快捷方式，可自动输出
FN，FC，FP项。 对其他特殊旅客也可使用该方式： 儿童：PAT：*CH 婴儿：PAT：*IN 学生：PAT：*SD 老年人：PAT：*CD
国内客票的分类
4、按销售方式分为：航空公司本票和BSP中 性票。 5、按出票方式分为：计算机打印自动票 （OPTAT客票)、手工票（已经不再使用） 和电子客票（ET)分为航空公司电子客票和 BSP电子客票。 IATA预测，电子客票取代传统纸质客票后， 预计每年可为航空业减少支出35亿美元
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客票的有效期
1、正常票价的客票自旅行开始之日起一年内运
输有效。如果客票全部未使用，则从填开客票 之日起一年内运输有效。 1）定期客票未使用，从填开客票的日期开始计 算。 2）定期客票已经开始旅行，从第一航段旅行的 日期计算。 3）不定期客票从填开客票的日期开始计算。
客票的有效期
2、客票有效期的计算，从旅行开始或填开客票之日 的次日零时起至有效期满之日的次日零时为止。 3、特殊票价的客票有效期，按照承运人规定的适用 票价的有效期计算。
旅客身份信息的输入

SSR FOID A/L HK/证件种类/证件号码/PN 航空公司代码必须输入 证件种类：NI身份证，PP护照，ID其它证件 证件号码必须输入 PN：表示第几个旅客，单人可不输入 例如： SSR FOID CA HK/NI110108200306016012/P1
的时间和每段航班的起飞时间确定客票的退 票费。
退票费的收取
客票已经使用 • 旅客在航班的经停地自动终止旅行，则未使用
航段票款不退。
• 如果旅客的客票为联程或来回程客票，则该本
客票的后一航段续程和回程仍然可以退票。持 联程和来回程客票的旅客应分别对比退票的时 间和每段航班的起飞时间确定客票的退票费。
客票填开
承运人栏：输入指令：AV/SD 定座情况栏：输入指令：AV/SD 票价计算栏：输入指令：成人旅客
FC：SHA MU PEK 1130.00Y 1130.00CNY END FN:FCNY1130.00/SCNY1130.00/C3.00/TCNY50.00CN/TC
退票
退票的一般规定：
– 旅客退票需要凭乘机人的有效身份证 件和有效客票； – 如果非本人退票需要提供退票人的有 效证件； – 退票必须在客票的有效期内提出。 – 退票费按元计算，元以下四舍五入。
退票原因
• 自愿退票：由于旅客本人原因要求退还未使 • 非自愿退票：
用航段的客票，称为自愿退票。
A、由于航班取消、延误、不能提供原来的座位 B、天气、政府控制等原因 C、旅客因病（需要出示医院的证明），陪同人员也按此
第六章 航空运输6
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客票基础知识
定义：客票是指由承运人或代表承运人所填开
• •
的被称为“客票及行李票”的运输凭证 包括：运输合同条件、声明、通知事项、会计 联、出票人联、乘机联和旅客联等内容。 它是承运人和旅客订立航空运输合同的初步证 据， 是旅客乘坐飞机、托运行李的凭证， 也是承运人之间相互结算的凭证。
1990.00F CNY3790.00END/P1 FC：PEK HU HAK 900.00YCH HU SHA 1000.00FCH CNY1900.00END/P2 FP：CASH，CNY DZ：1，——CNY5690.00，H460R
事例分析
• 某代理人销售某航空公司两张北京—新加
退票费的收取
儿童和婴儿票的退票
• 儿童票的退票手续费与成人相同。 • 婴儿票无须收取退票费。 残废军人/警察退票 • 在航班离站前，收取原票价的20%的退票费 • 在航班离站后，收取原票价的50%的退票费
退票费的收取
自愿变更过航班、日期的客票，应将旅客
退票时间距航班规定离站时间，及各次自 愿变更航班的时间距其所变更的航班的规 定离站时间加以比较，按其中最短的一次 作为计算旅客退票费的时间。
客票遗失的处理
客票的遗失处理分为三个步骤： A遗失客票的挂失：需要出示身份证明，代理
他人办理的遗失客票需要提供办理人员的证件。 同时应提供公安部门的证明。 客票遗失时应在CRS系统中做RMK注明遗失客票 的号码，并取消座位。并将该信息通知出票航 空公司。航空公司在收到代理人的通知后，将 相关信息通告所有航空公司。
代理人售票处办理，也可以通过电话向航空公 司进行座位再证实。
购票单及出票时限
购票单由旅客在购票前必须填写。其中
分为旅客本人和工作人员填写的栏目。 旅客的信息必须包括在始发地的联系电 话以便于及时和旅客联络。 旅客必须在预定座位后在航班起飞前二 天的中午12点以前出票，否则，旅客预 定的座位将被取消。
规定办理。
D、航空公司原因飞机在经停站或备降站降落，旅客申
请退票，则退还降落站至旅客目的站的票款，不得超 过原付票款。
退票地点
退票地点：
– 旅客自愿退票，只限在原购票处办理。特殊 情况特殊处理。 – 持不定期客票的旅客必须到原购票处退票。 – 旅客非自愿退票，可在原购票地、经停地、 终止旅行地的承运人售票处或引起非自愿退 票事件发生地的承运人地面服务代理人售票 处办理。
收取退票费的例题
一名成人带1名儿童乘坐SHA—SIA—URC的Y 舱航班，全程直达价格2800，第一段价格 1260.00，第二段价格1660.00。 1、SIA为经停站，旅客在上海于24小时内提 出退票，则退票费和应退票款为： 退票费：10％X(2800+1400)=420.00 应退票款：4200-420＝3780.00 旅客在经停站SIA提出退票，票款不退。
坡—北京客票，该代理人在打印客票时， 将回程航段未打印在客票有效栏内，当旅 客到达新加坡机场办理乘机手续时，航空 公司地面总代理不允许旅客使用原来客票， 最后，旅客不得不重新购票。返回北京后， 旅客投诉代理人，要求赔偿票款差额。
事例分析
• 某代理人出售7张某航空公司航班（PEK—
FRA/ROM—PEK）客票，回程（ROM—PEK） 航段由于订不到座位，代理人将此航段填 开假OK，结果造成7位旅客不能返回的严重 后果。
儿童及婴儿无税款的情况： • FC：SHA MU PEK 570.00Y/CH50 CNY570.00END • FN:FCNY570.00/SCNY570.00/C3.00/TEXEMPTCN
/TCNY60.00YQ/P1
客票填开
• FC：IN/SHA MU PEK 110.00Y/IN10
CNY110.00END
退票费的收取
非自愿退票：
• 始发站退票退还全部票款； • 经停站退票退还未使用航段票款； • 均不收取退票费； • 因病退票也适用于该规定。
退票费的收取
自愿退票：退票时间与起飞时间比较：
24小时前：客票价的5%的退票费 24至2小时：客票价的10%的退票费 2小时内：客票价的20%的退票费 飞机起飞后：客票价的50%的退票费 持联程和来回程客票的旅客应分别对比退票
官证、士兵证、文职干部或离退休干部证。人民 解放军、人民武装警察部队在校学员凭学员证。 16岁以下未成年人可使用学生证、户口簿等证件 外国旅客在护照签证有效期内可凭护照直接购票。 港、澳、台同胞可凭台胞证、回乡证购票。 患病旅客购票，凭县级以上（含县）医疗单位出 具的诊断证明，经航空公司同意后方可购票。
国内客票使用的一般规定
旅客应在客票有效期内完成客票上列明的全


部航程。 只有当乘机联与旅客联一同使用时，这样的 客票方可被认为是有效客票。否则，客票即 被视为无效。 客票的乘机联必须按照客票所标明的航程， 从始发地开始按顺序使用。 每一个旅客，成人、儿童、婴儿，都要单独 持有一本客票。 多余的乘机联必须注明“VOID”作废字样， 撕下并和财务联装订在一起，供结算使用。
连续客票的使用规定
1. 当旅客的航程超过2段时，必须使用连续
客票。客票的号码必须连续。 2. 使用连续客票时，出票承运人必须相同。 3. 连续客票只填写第一本客票的付款栏，其 余客票的付款栏无须填写。 4. 连续客票构成一个单一的合同，有效期相 同。
国际联程票和纯国内段国际票的区别
构成国际运输的国内联程段的乘机联可在