汽车运用技术专业教学基本要求

高等职业教育汽车运用技术专业教学基本要求

专业名称汽车运用技术

专业代码520104

招生对象

普通高中毕业生/“三校生”（职高、中专、技校毕业生）

学制与学历

三年制，专科

就业面向

本专业毕业生面向的主要职业岗位群：汽车维修业从事汽车维修、检测、汽车维修服务顾问等；保险业从事汽车事故查勘与定损、车险核损与理赔等。本专业毕业生也可以在汽车运输业从事车辆技术管理、质量监督、运输安全管理等；在汽车及其配件制造业从事制造、装配和调试类技术工作。汽车运用技术专业学生职业发展路线如下表：

培养目标与规格

一、主要职业岗位描述

1.知识

能描述汽车维修企业的生产过程，具有安全生产、环境保护方面的相关知识；

具有计算机操作的基本知识和办公自动化的相关知识；

具有本专业所需的力学、材料、机械基础、液压与液力传动、电工和电子等基础知识；

具有汽车构造、维护、性能检测、故障诊断和修复的相关知识；

具有企业经营及财务管理、成本分析等相关知识。

具有汽车的构造原理、拆装及调整、技术管理等相关知识。

2.技能

具有计算机基本操作技能，能使用常用办公软件和专业软件，通过互联网获取专业信息和资料；

能够阅读、翻译汽车说明书及维修手册等外文技术资料；

能够识读较复杂的装配图，能用CAD绘制零件图及一般装配图；

能识读汽车电路图，进行电路分析和元件检测；

能正确选择和使用设备工具进行汽车一级、二级维护作业、总成更换作业、汽车总成的正确解体、零件检验与总成装配调试作业；

能正确进行汽车及总成的性能检测；

能够分析和解决本专业较复杂的技术问题（如疑难故障诊断、排除）；

具有初步的企业生产经验和组织企业班组生产的基本体验。

3.职业素养

能做到热爱祖国，热爱集体，敬业爱岗，吃苦耐劳。

能实现安全生产，文明生产，环保生产，高效生产。

能树立以客户为中心的服务理念，具有良好的职业形象，具有较强的沟通能力和良好的人际关

系。

具有较强的团队合作意识，具有工作计划、组织、实施和评估能力。

具有较强的学习创新能力。

职业证书

本专业建议开设的专门化方向及对应的职业资格证书如下表：

课程体系与核心课程（教学内容）

一、课程体系的架构与说明

为了培养学生的职业素质和可持续发展能力，根据专业人才培养规格要求，开设思想政治理论、体育、计算机操作、应用文写作、军训、职业指导、汽车实用英语、汽车机电基础等公共基础课程，以培养学生人文基本知识、基本素养和基本能力，以满足学生继续学习、成长和发展的需要。

为了培养学生的专业通用能力，保证学生职业生涯的可持续发展，开设汽车机械制图、汽车文化、汽车结构与拆装技术、汽车使用与维护等专业核心课程，以培养学生专业基础知识和通用能力，构建学生专业通用能力平台，为进一步培养岗位素质和能力奠定基础。

为了满足学生个性化培养与发展的需求，培养岗位素质和能力，以适应市场变化及品牌制造厂商授权经销店岗位的特殊需求，开设与岗位对接的专门化方向课程，针对性地完成汽车维修综合任务学习训练，综合运用知识和技能解决生产实际问题，培养学生职业岗位适应能力。

课程体系框图如下：

二、专业核心课程简介

1. 汽车机械制图

2. 汽车文化

3. 汽车结构与拆装

4. 汽车使用与维护

5.汽车维修企业管理基础

三、教学进程安排及说明

【其它说明】

（1）本方案的教学进程构造为“1.5+1+0.5”，“1.5”即前1.5年（1、2、3学期）完成公共平台课程，含入学教育、军训、汽车维修行业及企业认知、汽车拆装、汽车维护专周集中训练。“1”即用1年（4、5学期）完成专门化课程和能力拓展课程学习。“0.5”年（6学期）到企业进行顶岗实习。各学校可结合实际情况参照此方案制定教学实施方案，课程的取舍、课程开设顺序与周课时安排学校可根据实际情况自行确定。

（2）学生在修完专业核心课程之后，在学校指导下可根据成才愿望、特长和社会需求自主选择专门化方向。

（3）本方案为学校制定专业教学实施方案留下了拓展空间，设立的其他课程可由学校根据办学指导思想、内涵特色和企业岗位需求自主开发和选择。

（4）在教学实施中，应确保实践学时占总学时的比例不少于50%，建议专业核心课程和专门化课程采用理实一体化教学。

（5）本方案分学年制和学分制两套，各学校可根据实际情况选用。

专业办学基本条件和教学建议

一、专业教学团队

应建立一支专兼结合的双师结构教学团队，专业教师规模按照1：20的师生比进行配置，专职教师与企业兼职教师承担的专业课程学时比例1：1。

1.专业专任教师的资格要求：

（1）专任专业教师具有汽车类专业本科及以上学历，获得学士及以上学位，或在汽车行业工作实践中学习提高，经考试或考查，确认达到学士学位水平，经过一年以上见习试用合格。

（2）专任专业教师具备汽车类高级国家职业资格证或交通行业汽车维修从业资格证。具有扎实的汽车理论基础，熟悉汽车行业技术标准，了解汽车行业发展状况及趋势。能使用维修手册、零件目录等技术资料，指导学生开展维修工作。具备汽车发动机、底盘等部件装配图纸及有关技术文件的阅读、分析能力，具备汽车驾驶及日常维护保养、整车拆装调试等专业技能。

（3）专任专业教师应具有高等学校教师资格证，具备先进的职教理念，有较强的教学研究与改革能力，能进行工作过程系统化的课程建设。

（4）专任专业教师上岗前到企业实践锻炼时间累计不少于6个月，或在实训室担任辅助教学工作1年以上。

（5）专任专业教师三年内到企业顶岗锻炼的时间累计不少于3个月。

2.企业兼职教师的资格要求：

具有专科及以上学历，工作年限5年以上，具备丰富的实践经验，具有高级技师或工程师及以上职业资格。

二、教学设施

根据本专业人才培养要求和学生规模需要，应具备实现本专业教育目标所必须的教室、实习场地、实训室和仪器设备，能满足本专业学生校内生产性实训的需要。建设理实一体的实训室和综合型的校内生产性实训基地。实训基地建设以实现工学结合、落实企业工作任务为主线，注重校内生产性实训与校外顶岗实习的有机衔接。校内实训基地总体布局实现“资源高效”，按照实训任务所需资源相近的原则分区域建立实训室，避免重复建设，体现资源的合理配置，充分发挥其效益。实训基地内教学组织实现“理实一体”，车间里建教室，教室外布工位，学生在同一个区域完成学习与训练。教学内容实现“做学合一”，教学过程与工作过程一致，实训室布置与车间一致，实训任务与工作任务一致。举升工位按照8-10人/工位设计，拆装台架按照4-5人/工位设计。

要有相对稳定的校外实习基地，为学生提供真实的学习工作环境。校外实习基地与校内实训基地相结合共同实现学生职业能力培养，学生半年顶岗实习率100%。

具有满足教学和科研所必须的计算机及校园网，构建网上教学平台，实现教学资源共享，学生可以利用网络平台选课、查询成绩、进行自主学习与管理。学校应具有进行仿真实训的虚拟仿真实训室，具备从汽车维修作业准备、故障现象体验、故障诊断、零部件更换等方面均达到与实际车间操作完全等同的训练效果，学生在全仿真的模拟诊断维修车间完成训练后，在实际车间进行汽车检测、维修操作时能立即对号入座，这样既可以培养学生责任感和基本职业能力，又提高了学习的效率。

各校内实训室的主要仪器配置如下：

1.汽车结构与拆装实训室