运输经济学基础第2章 运输需求与效用

运输经济学基础 第二章运输需求与效用
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四、运输需求的特征
1.运输需求的派生性----对价格的敏感性较低 2.部分可替代性 ----运输方式替代、就地采购、
就地生产、通信 3.不平衡性----劳动时间、生产周期、消费周
期。形成高峰和低谷（淡季和旺季）
运输需求曲线
价格
一般商品需求曲线
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下愿意并能够购买的商品和劳务的数量。
条件：一是消费者有购买的主观愿望，二 是消费者具有货币支付的能力。是购买愿 望和货币支付能力的统一 。
只有愿望仅为需要。
愿意支付的价格，称为需求价格
分为两种：个人需求和市场需求。
市场需求为所有个人需求的总和。
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Байду номын сангаас
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需求表与需求曲线
运用弹性的定义：Ed＝ΔQ / Q÷ΔP / P，已知ΔP / P＝ 10%，Ed＝2.3则可以计算出需求量变化的百分率为：ΔQ / Q＝2.3%×10%＝23%
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需求量的变动
当某一商品的价格
•价 •格
由P0变动为P时， 需求量沿曲线D0
•P
由需求量Q0变动为 •P0 Q，这就是需求量
的变动。

•0
•D0 •Q •Q0
•需求量
• 图2-3a 需求量的变化
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需求的变动
当价格保持不变时， D0 D 其他因素的变动， 价 (如消费者收入的增 格 加)，需求曲线由D0 P 变动为D，形成需 求的变动（增加）。
第二章 运输需求与效用
【学习目标】了解需求并熟悉运输需求；掌握需求 量变化和需求变化，熟悉运输需求的影响因素；熟 悉运输需求的价格弹性；了解运输需求的效用；掌 握运输需求的替代。
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第一节 运输需求
需求D (demand) 消费者在某一特定时期内在每一价格水平
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需求价格弹性的含义
1）价格变动→需求量的变动程度 2）是价格变动的百分比与需求量变动的百
分比的比率 3）需求量对价格的反应一般是反方向的 1）Ed＝1，即需求是单位弹性。 2）Ed＞1，即需求富于弹性。工业品 3）Ed＜1，即需求缺乏弹性。生活必需品
EXY＝（△QX/QX）/（△PY/PY） ＝（△QX/△PY）·（PY/QX）
在一定范围内，运输需求的交叉弹性较大。 在运输分工的领域内影响不大。
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三、影响运输需求价格弹性的因素
可替代性、被需要程度、支出比重、用途、 产品寿命、消费习惯、收入水平、地区差 异、商品质量、售后服务
1）是否具有可以替代性的运输服务 2）运费在产品总生产费用中所占的比重 3）时间的紧迫性
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四、运输需求弹性的价格分析
1)价格上涨或下降一个百分点对运输需求量有何影响？ 2)如果要需求量增加或减少一个百分点，价格需要做怎样的调整？
例如：某地区汽车客运市场的价格弹性系数为Ed＝2.3， 如果运价制定部门要提价10%，对需求量有什么影响？
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O
需求
第二节 运输需求的价格弹性
把需求对价格的敏感程度称为需求的价格 弹性 。P的变化所引起的Q的变化
一、需求价格弹性 需求价格弹性系数等于需求量变动的百分
比除以价格变动的百分比 Ed＝(ΔQ／Q0)/(ΔP／P0) 具有方向性 例如，某种商品价格变动10%时，其需求
量变动为15%，则这种商品的需求价格弹 性系数为1.5。
价 格 8 7 6 5 4
数 量 0 1 2 3 4
特点：
P
P表示价格
Q表示数量
DD表示需求曲线。
向右下方倾斜。
0
321 567
D
D 图2-1需求曲线 Q
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需求曲线的例外： 价格昂贵的奢侈品 投资品 “吉芬商品” --劣质
品
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需求量 （Qd ）quantity demanded
需求量是指在某一特定时期内，消费者在 某一价格水平上愿意并能够购买的商品数 量。
Q＝f（P）
式中：Q为需求量；P为价格。 （需求则是每一可能价格水平下的需求量
的组合）
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0
Q0 Q 需求量
图2-3b需求的变动
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二、运输需求的产生
1.生产环节对运输的需求 2.流通环节对运输的需求 3.社会分工对运输的需求 4.社会生活对运输的需求
划分为货运需求和客运需求
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三、运输需求函数及影响因素
价格越高需求越大
P
奢侈品
正常商品
吉芬商品
O
Q
Q
图2-2商品需求曲线
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影响需求的主要因素 1）消费者的客观需要; 2）购买者的货币收入; 3）收入分配的状况; 4）特定商品或劳务的市场价格; 5）相关商品或劳务的价格; 6）消费者对未来的预期; 7）广告宣传与消费示范; 8）政治、法律、宗教和风俗习惯。
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表2-2 美国经济生活中某些商品的需求价格弹性
商品
需求价格弹性
商品
需求价格弹性
买来的食品
2.27
饮料
0.78
金属
1.52
烟草
0.61
家具
1.25
食物
0.58
汽车
1.14
住房服务
0.55
煤气、水、电
0.92
服装
0.49
石油
0.91
书、杂志、报纸
0.34
化学制品
0.89
肉
0.20
斯蒂格利茨，《经济学》
为什么买来的食品会那么高？而美国的肉那么低？汽车接近1？
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二、运输需求价格弹性
1.运输需求价格弹性：大多数情况下运输需 求受价格因素的影响并不显著
2.运输需求的交叉弹性：一种运输方式的价 格变动，造成另一种运输方式需求量的变 动
价格因素、工业生产规模、人口状况、产 业结构、国家政策、国际贸易等。
Q＝f（x1，x2，x3，…，xn）
影响客运需求的主要因素 ：人口数量及构 成情况。居民收入水平。工农业生产的发 展。人口间的地区流动。
影响货物运输需求的主要因素：国民经济 发展的规模和速度。经济行业和部门结构。 生产力布局。运输行业的发展。