建设民航强国

1949年11月2日，中国民用航空局成立，揭开了我国民航事业发展的新篇章。从这一天开始，新中国民航迎着共和国的朝阳起飞，从无到有，由小到大，由弱到强，经历了不平凡的发展历程。特别是十一届三中全会以来，我国民航事业无论在航空运输、通用航空、机群更新、机场建设、航线布局、航行保障、飞行安全、人才培训等方面都持续快速发展，取得了举世瞩目的成就。民航事业的发展与国家的经济发展，与党中央、国务院直接领导和支持密不可分，是几代民航干部职工励精图治、团结奋斗的结果，为祖国蓝天事业书写了壮丽的篇章。
2010年初，民航局提出《建设民航强国的战略构想》，计划从现在开始到2030年，中国民航将用20年的时间，全面建成安全、高效、绿色的现代化民航航空系统，实现从民航大国到民航强国的历史性转变，成为引领世界民航发展的国家。届时，中国民航旅客运输量将超过15亿人次，成为全球最大的航空运输市场；运输飞行每百万小时重大事故率不超过0.10，航空安全保持世界先进水平；航班正常率达到85%以上。建设民航强国有着非常重大的意义。民航在经济、政治、社会、军事、外交、文化等领域发挥着十分重要的作用，许多国家(地区)把民航业定位为战略性产业，把发展民航业上升为国家(地区)战略，使之成为本国(地区)在全球化过程中获取最大化利益的有力工具。上个世纪的“亚洲四小龙”，在短时间内实现经济腾飞，与其把发展民航业作为国家(地区)的发展战略密不可分。尤其新加坡，是一个“民航立国”的典型。民航强国建设上升至国家层面的重要战略,归根结底的受益人是老百姓自己。一个民航强国，不仅标志着其拥有通达的支线网络和广泛的乘客基础，更显示出其拥有强悍的国际竞争力和富有活力和开放的民航市场。随着我国综合国力的逐渐壮大，发展民航强国已经是必然的战略。
在2010年全国民航工作会上，民航局局长李家祥同志作了题为《中国民航人要为建设民航强国而努力奋斗》的重要讲话，从战略思想、目标、具体措施、实施步骤等方面，对未来20年建设民航强国进行了清晰描述。而飞行员作为民航系统一线的工作人员，更是有着义不容辞的重大责任。我作为一个在校的飞行学员，未来几年就要投身到工作中，所以，从现在起就要做好自己的职业规划，向着做一名合格的民航人奋斗，一名合格的民航人必须要有远大的理想，健康的身心，高尚的品格，还要有极高的政治觉悟，作为一名飞行员，这些要求更是要达到。在校期间，我会努力学习专业知识，填补自己在政治思想上

的漏洞，让自己充分认识到民航事业的重要性和飞行职业的重要性，认识到自己肩负的责任；现代的飞机越来越先进，对飞行员综合素质的要求也越来越高，在学校是就要在飞行时踏踏实实的训练，牢记各项标准程序，锻炼自己熟练驾驶飞机的能力和对驾驶舱资源的管理能力，同时树立“安全第一”的观念，任何时候把飞行安全放在第一位。在思想上加强对马克思列宁主义，毛泽东思想，邓小平理论，”三个代表“重要思想和科学发展观的学习，加强政治修养，坚定正确的政治方向，树立科学的世界观，人生观和价值观，坚持四项原则。
建设民航强国是我们每个人的责任，我会严格要求自己，为建设民航强国贡献出自己的一份力量！