内燃机车的检修和保养工作探讨

内燃机车的检修和保养工作探讨

发表时间：2018-09-18T11:52:05.007Z 来源：《基层建设》2018年第25期作者：张树彪

[导读] 摘要：内燃机车主要由柴油机，交-直流电力传动装置、牵引电动机、整流装置、变速箱以及相关的辅助装置组成，要想让内燃机保持正常工作，就必须要做好每一个部件的维护和保养，并定期进行设备的检查，从而保证每一个部件都处于正常工作状态。

神华准格尔能源有限责任公司大准铁路公司机务段内蒙古鄂尔多斯 010300

摘要：内燃机车主要由柴油机，交-直流电力传动装置、牵引电动机、整流装置、变速箱以及相关的辅助装置组成，要想让内燃机保持正常工作，就必须要做好每一个部件的维护和保养，并定期进行设备的检查，从而保证每一个部件都处于正常工作状态。经过多年的实践，在内燃机车运用中，要坚持修理养护并重的管理方针，要认识到内燃机车养护的好坏直接关系到机车运行的安全性和使用的有效性，本文论述如何进行内燃机车的检修与保养。

关键词：内燃机车；检修工作；保养工作

一、维护与保养内燃机车的重要性

如我们所知道的，内燃机车在平常的使用过程中，消耗了大量的油性物质包括水，当然也包括空气这种工作介质，而且往往空气质量的好坏直接影响到机车的使用性能。燃油系统与各燃油管路内产生的气体压力是存在直接联系的，而柴油机爆发冲程则是对气缸、活塞上的冲击力进行作用，内燃机车在制动时，轮轴的制动力以及各部件在作业时产生的摩擦力等，都会使内燃机车内部各个组装零部件遭受或多或少的损害。而且关键是，如果机车平时保养的方法和步骤不正确，加油不及时，导致一系列的故障如不及时修复，最后就会出现裂纹、折损、变形及断裂等现象。总而言之，内燃机车在检修过程中，会出现各种各样不可预料的因素，从而导致其技术状态的降低，最终导致机车失去原有的制动性能，实用性上有一个很大的损失。所以要对机车进行全面的维护保养工作，并控制好其整体的使用质量，确保其基本的工作效能。简而言之，在机车整体管理的过程中，对内燃机车的维护和保养工作可谓是重中之重，势在必行。

二、内燃机车维护与保养不当带来的危害

内燃机车的维护与保养是阶段性的、定期的，无论是在使用前，还是在使用后，对其的维护与保养都是十分必要的。

2.1维护保养的不到位容易造成安全机械事故

通过对近几年进行的安全统计数据，我们了解到由于机车维护不到位所引起的安全事故竟然达到 11%左右，而因跑、冒、滴、漏等问题引起的机车故障更是高达 30%。并且这些数据只是部分统计，从这些不完全数据统计中，不难看出做好内燃机车的维护与保养工作迫在眉睫。

2.2维护保养的不当会直接影响机车的正常使用

就拿DF10D型内燃机车来说，此内燃机车是在2003 年正式投入使用的，该型机车系统复杂，配备了各种类型的电机，这就为相关机务人员的工作增加了一定的难度，这要求他们在作业时需要格外小心，任何一个小细节都不能放过。但由于不太熟悉该车的性能，所以对其的维护与保养也就会存在一些问题，因此在此车型使用过程中出现了一系列问题，给国家和企业带来不少的经济损失。

2.3维护保养不好会直接造成经济损失

在我国，目前担任铁路、各种调运工作的机车主要是DF4型内燃机车，该车型投入使用较为长久，相关零件已逐步老化，再加上铁路、调运运输站点较多，路线颇长，作业环境极差，机车连续工作时间较长，所以机车停留时间也近乎没有，因此给机车维护保养工作带来巨大难题。如此一来，维护保养得问题就会增多，质量就会随之下降。维修次数的增加，不仅会降低工作效率，而且在机车频繁维修的过程中，对机车的频繁启动会造成严重浪费燃料，从而增加了燃料的成本。

三、维护与保养的重要部件

3.1柴油机的维护与保养

柴油机为内燃机车的正常使用提供了能源，因此，做好柴油机的维护与保养是内燃机车能否正常工作的关键。做好柴油机的维护与保养，不仅要掌握好油和水管路接□的紧固方法，完成对高压油泵以及供油拉杆的经精细修，并且相关操作人员应该熟悉机车操作的专业知识，认识到操作不当带来的严重危害，在工作过程中能严格按照操作规程进行。除此之外，这些操作人员也应该学习如何对柴油机进行维护与保养，以便处理突发状况。

3.2机车电气部件的维护与保养

由于各种各样的因素，目前投入使用的内燃机车的电气组件在耐冲击性以及耐热性方面在很大程度上都没有到达相应的工艺标准，所以对这些性能要求相差甚远的电气部件，在维护与保养上应给予高度重视。

3.3制动系统维护

如果要更好地维护内燃机车制动系统，必须做好风源系统压缩空气生产设备的正常运转工作和对基础制动系统的正常维护，比如在给油和日常保养做一系列调整等。维护人员要特别注意，在对内燃机车进行日常检查和维护时，对空气压缩机的油位还有干燥剂和各个风管路的检查，确保它们的使用范围和时限是否在正常范围和有效期之内，同时，不容忽视的就是检查各阀的漏泄情况，不过以上这些问题都有相应的解决办法，比如，要定时补油和更换干燥剂等等，总之要保证空气压缩系统能够正常运行。与此同时，对乘务员也有要求，就是在内燃机车库停以及整备时对其基础制动装置的严格检查和调整，还有对各种磨损的销套进行提前整修，进而以此来确保机车的制动性能。

四、内燃机车维护与保养工作中存在的问题和不足

4.1相关工作人员的专业素养不高

很多乘务人员和整备人员的维护意识和保养意识并不是很强，他们并没有遵照相关的规则来进行保养工作，因此可能会出现工作上的纰漏或者失误，从而对内燃机车造成了损坏。实际上，内燃机车的日常保养与维护工作是十分重要的，这是机车正常运行的前提条件，为了做好这项工作，我们必须要严格要求提升检修人员的检修水平，同时，要求检修人员严格执行检修工艺和范围，认真执行“四按三化”记名修。另外，我们要定期对检修人员进行业务培训，并定期让他们进行交流和学习，从而不断提高他们的工作素养。除了与检修人员的水平有关，还与机车乘务人员和整备人员的工作有关，在内燃机车的乘务工作中，大多数机务段一般采用轮乘制，因此，这就在某种程度上弱