2 神华煤直接液化示范工程最新进展

三、开车情况
存在的问题 2、煤液化装置中油煤浆加热炉能力不足。 根据生产运行情况，初步判断油煤浆加 热炉只能满足80-85%的负荷要求。 通过改造提高配置煤浆的溶剂油温度， 进而提高入炉油煤浆温度，减少对油煤 浆加热炉的能力需求。
三、开车情况
存在的问题 3、产品轻质化 目前产品轻质化、溶剂油不平衡和油品收率低 的主要原因：1）在目前没有满负荷下运转， 反应停留时间比设计的长，造成产品轻质化， 柴油产量下降2）减压塔塔底物料原设计固体 含量为50%，目前操作最好时能够达到48％， 但大部分时间在45%左右，更多的重质油余留 在油渣中，造成产品轻质化，也导致油收率降 低。
三、开车情况
目前还存在的问题 1、氢气供给能力不足是目前制约煤直接液化不能高负 荷的主要因素之一。 两套壳牌煤制氢装置通过配煤和摸索优化生产操作， 能够实现连续运行60天以上，90%生产负荷成绩，但还 不能达到设计的运转周期和负荷（国内已开车的壳牌 煤气化装置情形类似）。目前煤制氢装置能够达到的 运行负荷和开车周期，只有2套煤制氢和1套天然气制 氢装置同时运转才能满足工厂100%负荷，如果有1套煤 制氢装置故障仃车，则供氢能力只能满足煤液化装置 60-70％负荷。
投煤24小时后，12月31日14：30全流程打通，生产出合格产品
三、开车情况
第一次投煤试运转暴露的设计上主要问题:
1、减压塔热量不足。
2、煤粉计量输送系统不能线性控制。
3、催化剂压滤机负荷不能满足要求。
三、开车情况
针对首次投煤运转暴露发现的问题，2009 年1月-8月对装置实施了较大的技术改造 2009年8月31日开始了改造后的第二次投煤， 至今年10月9日完成了第6次投煤运转 第二次至第五次停车原因为：德国schuf减 压阀故障、减压塔耐磨层剥落、循环泵故 障以及两套壳牌制氢同时故障。随着每次 改造消缺，运转情况越来越好。
四、结论
四ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ经济测算
1、世界首套百万吨级煤直接液化示范项 目经过几次消缺改造后，装置运转平稳、 主要工艺参数达到了设计值，产品达到 了设计要求，证明神华煤直接液化工艺 以及863催化剂技术先进可行，达到了世 界领先水平。
四、经济测算
2、百万吨级煤直接液化示范工程工业化 进程是成功的，装置的运行是安全可控 的，在目前状态下能够实现较长周期的 稳定运行。
三、开车情况
装置自12月31日打通全部流程后，连 续稳定运转至2009年1月12日凌晨5： 38结束，连续稳定运转13天，连续投 煤303小时。神华煤直接液化百万吨 级示范工程第一次投煤试运转取得了 圆满成功。
12月30日14：46投煤，16小时后于12月31日7：00残渣成型
摄于2009年1月3日
一、采用自主知识产权的863液化高效催化剂 863催化剂价格低、活性高、添加量少，油收 率高。 首次采用人工合成高效催化剂。
连续制备催化剂编号：3 放大倍数：8万倍
神华煤直接液化工艺特点
二、全部采用预加氢的供氢溶剂 循环溶剂采用预加氢工艺，溶剂性质稳定，成浆性好， 可以制备成含固体浓度45－55wt％的高浓度煤浆，而 且煤浆流动性好，煤浆粘度低；循环溶剂采用预加氢 工艺，溶剂供氢性能好，加上高活性液化催化剂，液 化反应条件温和；循环溶剂采用预加氢工艺，溶剂具 有供氢性能，在煤浆预热和换热过程中，能阻止煤热 分解过程中自由基碎片的缩合，防止结焦，延长操作 周期，提高热利用率。 神华工艺在供氢性循环溶剂的组成上有所创新，更有 利于生产合格的柴油。
神华煤直接液化工艺
神华煤直接液化工艺是目前全世界第一个经 历从试验室小试（BSU）、中试（PDU），直 至百万吨极工业规模示范装置验证的成熟煤 直接液化工艺，使我国成为世界唯一掌握百 万吨级煤直接液化技术的国家。 该工艺已经在美国、俄罗斯、澳大利亚、乌 克兰、加拿大等国获得专利。
神华煤直接液化工艺特点
2、油收率高
神华煤直接液化工艺由于采用高活性的 液化催化剂，添加量少，蒸馏油收率高于 相同条件下的国外煤直接液化工艺。
神华煤直接液化工艺的先进性
3、稳定性好 神华煤直接液化工艺采用经过加氢的供氢 性循环溶剂，溶剂性质稳定，煤浆性质 好，工艺的稳定性好。同时，该工艺采 用T－star工艺进行循环溶剂加氢，使得 神华煤直接液化工艺的整体稳定性要大 大优于国外煤直接液化工艺。
三、开车情况
第一次投煤至2010年10月9日不到2年 间,累计投煤6253小时，单次连续投煤 最长时间为2071小时。
三、开车情况
煤直接液化装置的负荷率最大达到了 设计的80-85%。 煤的转化率达到了设计的91%，产品收 率达到了57%（设计值为61%）。残渣 固体含量接近设计的50%。
神华煤直接液化工艺特点
三、采用强制内循环的悬浮床反应器

强制循环悬浮床反应器内为全返混流，轴向温 度分布均匀，反应温度控制容易，通过进料温 度即可控制反应温度，不需要采用反应器侧线 急冷氢控制，产品性质稳定。强制循环悬浮床 反应器气体滞留系数低，反应器液相利用率高； 强制循环悬浮床反应器内液速高，反应器内没 有矿物质沉积。
神华煤直接液化工艺的先进性
1、单系列处理量大 神华煤直接液化工艺由于采用高效煤液化催化 剂、全部供氢性循环溶剂以及强制循环的悬 浮床反应器，单系列处理液化煤量为每天 6000吨干煤。而国外采用鼓泡床反应器的煤 直接液化工艺，单系列最大处理液化煤量为 每天2500－3000吨干煤。
神华煤直接液化工艺的先进性
二、煤直接液化示范工程概况
神华煤直接液化项目的核心装置为102单 元和103单元，均采用具有自主知识产权 的中国工艺，均为第一次工业化生产。
三、神华煤直接液化示范工程试车情况
三、开车情况
2008年12月30日14：46分，神华煤直接液化百万 吨级示范工程在达到设定的试车条件下，开始了 首次投煤试车。试车在1/3负荷下开始，至17： 30分负荷增加至2/3，经过6小时的运转，煤的转 化率明显增加，20：46反应温度升至415℃ ；23： 18分煤浆流量达到420t/h，装置达到了设定的负 荷运转，2008年12月31日凌晨4：30，第一反应 器出口达到了设定的455℃，并于7：00液化残渣 在成形机顺利成型。 12月31日下午14时30分，打通了全厂生产流程， 生产出合格的石脑油和柴油等目标产品。
神华煤直接液化工艺特点
四、采用成熟的减压蒸馏固液分离技术 减压蒸馏是成熟可靠的固液分离技术。德 国的IGOR+工艺和日本的NEDOL工艺以及其 他大部分工艺都是采用减压蒸馏来实现固 液分离的。 减压蒸馏溶剂不含沥青，为进一步提高溶 剂的质量提供了可能。
神华煤直接液化工艺特点
五、溶剂加氢第一次采用悬浮床加氢反 应器 由于采用悬浮床反应器，催化剂每天 更新，加氢深度稳定，对原料质量没 有太苛刻的要求。因此T－Star工艺溶 剂加氢比日本的固定床溶剂加氢和德 国的在线固定床加氢更稳定、操作周 期更长。
三、开车情况
第二反应器内部温度分布
轴向 (自上而下) 1 2 3 4 5 6 7 8 A 458.14 457.08 457.28 456.36 456.09 454.97 455.24 453.06 B 457.87 457.61 456.36 454.97 454.58 456.69 455.44 454.05 C 459.37 458.51 457.06 456.60 455.68 455.94 455.41 454.95 D 459.11 458.91 456.86 456.40 456.07 455.15 455.48 454.42 E 459.37 457.65 457.12 456.59 455.73 454.93 454.20 453.41 F 459.77 459.37 458.18 456.19 455.53 454.86 453.74 453.87 G 459.88 458.76 457.83 456.84 455.39 454.27 453.74 453.14 H 459.75 458.56 457.77 456.58 455.46 455.13 455.32 452.02
三、开车情况
2010年累计运转4787小时，按设计的7440 小时为全年100%开工率，2010年开工率超 过为70%。 2010年累计生产液体产品38万吨，销售额 超过23个亿。产品销售市场良好，柴油、 石脑油、液化气等产品和副产品销售顺畅， 客户反映良好。今年预计生产50万吨
三、开车情况
二、神华煤直接液化示范工程概况
二、煤直接液化示范工程概况
2004年8月动工，2008年5月完成。 神华煤直接液化示范工程由54个单元装 置组成，全部流程包括备煤、催化剂制 备、煤直接液化、加氢稳定（溶剂加 氢）、加氢改质、轻烃回收、含硫污水 汽提、脱硫、硫磺回收、酚回收、油渣 成型、两套煤制氢和两套空分等装置。
神华煤直接液化示范工程 最新进展
舒歌平
中国神华煤制油化工有限公司 神华鄂尔多斯煤制油分公司 2010年10月
目录
一、神华煤直接液化工艺 二、神华煤直接液化示范工程概况 三、神华煤直接液化示范工程开车情况 四、结论
一、神华煤直接液化工艺
神华煤直接液化工艺
神华煤直接液化工艺是在充分消化吸收国外 现有煤直接液化工艺技术的基础上，结合国 内研究机构20多年的研究成果和国家“863” 高效合成煤直接液化催化剂的开发成功，完 全依靠自己的技术力量开发的具有自主知识 产权的煤直接液化工艺。
三、开车情况
神华煤直接液化示范工程的核心设备， 2台世界最大的加氢反应器在运转过程 中，操作平稳，轴向径向温度分布均 匀，完全达到了设计要求。
三、开车情况
第一反应器内部温度分布
轴向 (自上而下) 1 2 3 4 5 6 7 8 A 463.11 460.00 458.08 455.24 453.65 451.99 446.83 448.09 B 463.38 460.48 458.44 455.54 453.17 451.72 449.21 447.57 C 464.37 460.41 459.69 457.38 456.33 452.97 450.53 449.21 D 463.18 461.13 458.48 456.89 456.16 453.65 450.87 450.01 E 464.77 460.86 459.08 458.08 456.76 455.77 456.10 455.37 F 463.76 461.32 458.69 458.76 457.83 456.19 455.93 455.47 G 465.34 463.36 460.20 457.70 456.06 455.40 457.37 453.03 H 465.06 462.75 459.98 457.15 456.09 456.42 458.40 454.05
四、经济测算
3、按照当前市场产品价格和原材料价格 水平，和用实际生产消耗指标，对项目 实现满负荷运转时进行经济效益测算， 项目具有较好的经济效益。通过进一步 改造优化，减少原料消耗，提高产品收 率，工厂还有更大的盈利空间。
谢 谢
第一次工业放大的“863”催化剂生产 单元经过改造完善后，其生产能力和 操作条件完全达到了设计要求，验证 了具有完全自主知识产权的煤直接液 化高效催化剂（863催化剂）在工业放 大后的高活性，在添加量小（Fe/干煤 为1.00%）的条件下，神华煤的转化率 达到了90.94%，与设计基础数据完全 吻合。