上海港分析报告.
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上海的经济外贸发展情况
上海港集装箱突破图
上海港口交通情况
公路铁路: 上海港的交通发达便捷,集疏运条件良好。铁
路干线有津炉线和沪杭线,港区的开平、北票、张华浜和军 工路码头均有铁路专用线。公路通过204、312、318、320 国道,分别通往烟台、乌鲁木齐、拉萨和昆明,并与国内其 他主要公路干线相通;与204国道相连接的沪嘉(上海至嘉 定)高速公路,与320国道连接的莘松(莘庄到松江)高速 公路已建成通车。
航空运输: 上海的虹桥国际机场是我国最大的航空枢纽之
一,空中航线国内遍及除台湾省以外的全国30多个大中城市, 国际航线可通往美国、日本、加拿大、法国、新加坡等国家 以及香港地区的10多个主要城市。
来自百度文库
其
它: 内河航道共有225条,其中通往外省市的干线
航道有8条;海上客、货运航线遍及沿海各主要港口,其中 客运航线可达大连、青岛、宁波、温州、海门、福州、厦门、 广州等地。
上海港口建设情况图
上海港位于长江三角洲前缘,北纬 31 度 14 分,东经 121 度 29 分 。居我国18000 公里大陆海岸线的中部、扼长江入海口,地处长江 东西运输通道与海上南北运输通道的交汇点,是我国沿海的主要枢 纽港,我国对外开放,参与国际经济大循环的重要口岸 。
港口吞吐量情况
上海港分析报告
制作人:罗刚 操作人:罗刚 讲解人:廖婉娴
资料查询与汇总:
杨斯良 俞志强 赵留洋 饶路明 余伟玲 胡苏苏 李晶 罗刚 廖婉娴
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上海外滩景观预览:
上海今昔对比
昔日的上海,只是一个以渔业和棉纺织手工业为营的小镇。19世纪, 由于 上海良好的港口位臵使其开始展露锋芒。1842年《南京条约》签订后,上海成 为中国开放对外通商口岸之一,并很快因成为东西方贸易交流的中心而迅速发 展。至20世纪30年代,上海成为跨国公司开展贸易和商务的枢纽,是亚太地区 最繁华的商业中心,被誉为“东方巴黎”。但在1949年建国之后,外国人几乎 全部离开了上海,上海随即没落。改革开放后的1990年,上海又开始重现往日 的繁华,成为了今日中国最大的经济中心和全球最大的贸易港口。上海也是一 座新兴的旅游目的地,由于它深厚的文化底蕴和众多的历史古迹,如上海的地 标——浦西的外滩和新天地。但在一江之隔的浦东,却呈现出另一番繁华景象: 东方明珠广播电视塔与金茂大厦、上海环球金融中心等建筑共同组成了全球最 壮丽的天际线之一,而2014年将建成的上海中心,更会为“东方巴黎”添上灿 烂的一笔。 今日的上海,不仅是中国重要的科技、贸易、金融和信息中心,更是一个世界 文化荟萃之地。上海已经发展成为一个国际化大都市。并致力于建设成为国际 金融中心和航运中心。上海即将举办中国2010年上海世界博览会。现南汇并入 浦东新区。
中新社上海10月16日电(记者 陈静) 物流专家、上海国际港务(集团)股 份有限公司副总裁包起帆今天对中 新社记者表示,当前上海国际航运 中心建设已经进入从“做大”到 “做强”的关键时期,虽然上海港 吞吐量已经跃居世界第一,但是仍 与世界发达国家有着差距。
上海特色介绍
再见