汽车零部件再制造与汽车零部件修复
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进 技术 和产业 化生 产 为手 段来 修 复和改 造废 旧产 品 的系列技 术措 施或 工程 活 动 的总 称 。再 制造可 以针 对 汽车总 成 ， 如发 动 机 总 成 ， 可 针 对 汽 车零 部 件 ， 亦 如气缸体 。前 者 称 总 成再 制 造 ， 后者 称 零 部 件 再制
馈 。因此 ， 汽车 （ 总成 ） 产厂 要设 立再 制造厂 ， 生 与汽
发 动机再 制造 其 原 材 料 成本 极 低 ， 劳动 成 本 而 是 最大 的 ， 利用 我 国较 低 的劳动 成 本 ， 与 国际竞 应 参
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２ ｏ 年第 ４ ０８ 期
发 动机 再制 造不 等 同于 发动 机大修 。再制 造与 大修有 如下 区别 ： 一是 加 工对 象不 同 ， 大修 的加 工对 象 是故 障产 品 ； 再 制 造 的对 象是 大批 量 的报 废 产 而 品 。二是 生 产方式 不 同 ， 大修 多采 用手 工单 件生 产 ； 而再制 造是 采用先 进 工艺 进 行批 量生 产 。三是 加 工 深度不 同 ， 大修仅 限 于部 分超 过使 用极 限 的损 伤 件 ； 而再制 造要 对总 成 、 部 件进 行 全面检 验 ， 不合 格 零 对 零 部件统 统 修理 或 更 换 。 四是 效 果 不 同 ， 修 产 品 大 的质量很 难 达到新 品水 平 ； 而再 制 造 的产 品 质 量 可 达 到甚 至超过 新 品 ， 成本 远远 低 于新 品 。
统的工艺 术 ， 且 制 造 厂 对 本 厂 生产 的产 品最 熟 而
验收标准 ， 前者用以界定零部件是否具有再 制造价
值， 后者 用 以控制 产 品的加 工质量 ， 个标 准 同样重 两 要， 应及 早建 立 。
２ ５ 开 辟 国际市 场 ．
悉， 从事 本产 品 的再 制 造具 有 得 天 独 厚 的条 件 。此 外， 对本 产 品的再 制 造 还 有 利 于 产 品质 量 的 信 息反
在 阐明再制造 工程 内涵的基础上 ， 出发展我 国汽 车总成和零部件再制造的若干建议。 提 汽车 零部件再 制造 修复
关键词
汽 车零部 件再 制 造 是 符 合 我 们 《 车 产 品 同收 汽
车 回收 部 门配 合 ， 回收 的本 企 业 生 产 的 汽 车 （ 将 总 成 ） 到本 企业 的再制 造厂 进行 再制 造 。 送 ２２ 建 立专业 化 的再制 造厂 。 同汽 车制造 一样 ， 发动 机再 制 造也 需要 专业 化 ， 而且要 形 成 足 够 的规 模 批 量 ， 量 采 用 先 进 技 术 。 尽 只有 这样 才 能保 证 产 品质量 ， 低 产 品成 本 。 除 了 降 汽 车厂要 建立 专业 化 的再制 造 厂外 ， 会上 有 条件 社
农 机 使 用 与 雏 修
７ ９
争， 将使我 国的发动机再制造领先国际市场。
３ 对 发展 我 国零件 再 制造 的建 议
键齿类零件再制造厂 、 特种零 件 （ 如轮胎 ） 再制造厂
等 。 因为这 些不 同性 质 的零 件 ， 其结 构 、 损伤性 质 不
零件 再 制造 雷 同与 过 去 我们 常 说 的零 件 修 复 。 汽 车零件 修 复在 我 国经 历 了 由无 到 有 、 由盛 到 衰 的
发动 机再 制 造 在 我 国还 是 一 个 新 生事 物 ， 在发 展 的初级 阶段 会 出现 这样 或那 样 的问题 。为 了促进 再 制造业 的健 康发 展 ， 笔者 提 出以下 几点 建议 ：
２１ 充分发挥汽车（ ． 总成） 生产厂的龙头作用
汽车（ 总成 ） 生产 厂具 有 较强 的技术 装 备和较 系
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农 机 使 用 与 维 修
７８
２ ０ 第 ４期 ０ ８年
汽 车 零 部 件 再 制 造 与 汽 车 零 部 件 修 复
黑龙 江省 农业 科 学院 玉米研 究所 张 习森 黑 龙 江 大 学 剑 桥 学 院
摘 要
朱 礼 贵
利用技术政策》 的一项重大工程。要搞好这项工程 ， 必须先 了解 再制 造 的 内涵 及其 与 修复 的关 系 ， 而 进
探讨 发展我 国汽 车零 部 件再 制造 的途 径 。
ｌ 再 制造 工程 的 内涵
再制造工程是一个 以产 品的整个寿命周期为研 究对象 ， 以优质 、 高效、 节能 、 节材、 环保为 目 ， 标 以先
造。
的汽车修理厂或配件厂也可以考虑建设专业化 的再
制 造厂 。
２３ 引进 与创新 相结 合 ．
引进 国外 ５ Ｏ多年 发展 起 来 的先 进 技 术 和管 理
模 式是 一条行 之有 效 的捷径 。在 一个 高起 点上 建 立 我 国 的再 制 造业 ， 但 有利 于 快 速 发 展 我 国的再 制 不 造业 ， 且将 引领 我 国汽车 维 修 服 务 业 向世 界先 进 而 水 平靠 拢 。我们要 大力 开展 再制 造 的基 础研究 和新 技 术研究 ， 励技 术创新 。 鼓 随着 科 学 技 术 的发 展 ， 技 术 、 工 艺 不 断 出 新 新 现， 如何 把新 技术 、 工 艺 引 人 再 制 造 ， 大 大 提高 新 将
２ 对发 展我 国发 动机 再 制造 的几点 建议
再制造产品的质量。如气缸的等离子淬火技术 、 轴
类 零件 的 等离子 喷涂 和 堆 焊 技术 、 齿类 零 件 的真 键 空熔 结技 术 等等 ， 都可 显著 提高产 品的再 制造 质量 ， 使 再制造 产 品 的质量超 过新 品 。 ２４ 建 立健 全发 动机 再制 造技 术标 准 ． 为 了确保 发动 机 再 制 造 质量 ， 须 有完 备 的检 必 验 技术标 准 。发动 机再 制造 技术标 准 应该 包括 再制 造前 的零 部 件检验 分类标 准 和再 制造 后 的产 品检查
馈 。因此 ， 汽车 （ 总成 ） 产厂 要设 立再 制造厂 ， 生 与汽
发 动机再 制造 其 原 材 料 成本 极 低 ， 劳动 成 本 而 是 最大 的 ， 利用 我 国较 低 的劳动 成 本 ， 与 国际竞 应 参
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２ ｏ 年第 ４ ０８ 期
发 动机 再制 造不 等 同于 发动 机大修 。再制 造与 大修有 如下 区别 ： 一是 加 工对 象不 同 ， 大修 的加 工对 象 是故 障产 品 ； 再 制 造 的对 象是 大批 量 的报 废 产 而 品 。二是 生 产方式 不 同 ， 大修 多采 用手 工单 件生 产 ； 而再制 造是 采用先 进 工艺 进 行批 量生 产 。三是 加 工 深度不 同 ， 大修仅 限 于部 分超 过使 用极 限 的损 伤 件 ； 而再制 造要 对总 成 、 部 件进 行 全面检 验 ， 不合 格 零 对 零 部件统 统 修理 或 更 换 。 四是 效 果 不 同 ， 修 产 品 大 的质量很 难 达到新 品水 平 ； 而再 制 造 的产 品 质 量 可 达 到甚 至超过 新 品 ， 成本 远远 低 于新 品 。
统的工艺 术 ， 且 制 造 厂 对 本 厂 生产 的产 品最 熟 而
验收标准 ， 前者用以界定零部件是否具有再 制造价
值， 后者 用 以控制 产 品的加 工质量 ， 个标 准 同样重 两 要， 应及 早建 立 。
２ ５ 开 辟 国际市 场 ．
悉， 从事 本产 品 的再 制 造具 有 得 天 独 厚 的条 件 。此 外， 对本 产 品的再 制 造 还 有 利 于 产 品质 量 的 信 息反
在 阐明再制造 工程 内涵的基础上 ， 出发展我 国汽 车总成和零部件再制造的若干建议。 提 汽车 零部件再 制造 修复
关键词
汽 车零部 件再 制 造 是 符 合 我 们 《 车 产 品 同收 汽
车 回收 部 门配 合 ， 回收 的本 企 业 生 产 的 汽 车 （ 将 总 成 ） 到本 企业 的再制 造厂 进行 再制 造 。 送 ２２ 建 立专业 化 的再制 造厂 。 同汽 车制造 一样 ， 发动 机再 制 造也 需要 专业 化 ， 而且要 形 成 足 够 的规 模 批 量 ， 量 采 用 先 进 技 术 。 尽 只有 这样 才 能保 证 产 品质量 ， 低 产 品成 本 。 除 了 降 汽 车厂要 建立 专业 化 的再制 造 厂外 ， 会上 有 条件 社
农 机 使 用 与 雏 修
７ ９
争， 将使我 国的发动机再制造领先国际市场。
３ 对 发展 我 国零件 再 制造 的建 议
键齿类零件再制造厂 、 特种零 件 （ 如轮胎 ） 再制造厂
等 。 因为这 些不 同性 质 的零 件 ， 其结 构 、 损伤性 质 不
零件 再 制造 雷 同与 过 去 我们 常 说 的零 件 修 复 。 汽 车零件 修 复在 我 国经 历 了 由无 到 有 、 由盛 到 衰 的
发动 机再 制 造 在 我 国还 是 一 个 新 生事 物 ， 在发 展 的初级 阶段 会 出现 这样 或那 样 的问题 。为 了促进 再 制造业 的健 康发 展 ， 笔者 提 出以下 几点 建议 ：
２１ 充分发挥汽车（ ． 总成） 生产厂的龙头作用
汽车（ 总成 ） 生产 厂具 有 较强 的技术 装 备和较 系
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农 机 使 用 与 维 修
７８
２ ０ 第 ４期 ０ ８年
汽 车 零 部 件 再 制 造 与 汽 车 零 部 件 修 复
黑龙 江省 农业 科 学院 玉米研 究所 张 习森 黑 龙 江 大 学 剑 桥 学 院
摘 要
朱 礼 贵
利用技术政策》 的一项重大工程。要搞好这项工程 ， 必须先 了解 再制 造 的 内涵 及其 与 修复 的关 系 ， 而 进
探讨 发展我 国汽 车零 部 件再 制造 的途 径 。
ｌ 再 制造 工程 的 内涵
再制造工程是一个 以产 品的整个寿命周期为研 究对象 ， 以优质 、 高效、 节能 、 节材、 环保为 目 ， 标 以先
造。
的汽车修理厂或配件厂也可以考虑建设专业化 的再
制 造厂 。
２３ 引进 与创新 相结 合 ．
引进 国外 ５ Ｏ多年 发展 起 来 的先 进 技 术 和管 理
模 式是 一条行 之有 效 的捷径 。在 一个 高起 点上 建 立 我 国 的再 制 造业 ， 但 有利 于 快 速 发 展 我 国的再 制 不 造业 ， 且将 引领 我 国汽车 维 修 服 务 业 向世 界先 进 而 水 平靠 拢 。我们要 大力 开展 再制 造 的基 础研究 和新 技 术研究 ， 励技 术创新 。 鼓 随着 科 学 技 术 的发 展 ， 技 术 、 工 艺 不 断 出 新 新 现， 如何 把新 技术 、 工 艺 引 人 再 制 造 ， 大 大 提高 新 将
２ 对发 展我 国发 动机 再 制造 的几点 建议
再制造产品的质量。如气缸的等离子淬火技术 、 轴
类 零件 的 等离子 喷涂 和 堆 焊 技术 、 齿类 零 件 的真 键 空熔 结技 术 等等 ， 都可 显著 提高产 品的再 制造 质量 ， 使 再制造 产 品 的质量超 过新 品 。 ２４ 建 立健 全发 动机 再制 造技 术标 准 ． 为 了确保 发动 机 再 制 造 质量 ， 须 有完 备 的检 必 验 技术标 准 。发动 机再 制造 技术标 准 应该 包括 再制 造前 的零 部 件检验 分类标 准 和再 制造 后 的产 品检查