降低地铁深基坑开挖监测报警率QC

降低地铁深基坑开挖监测报警率

小组名称：中铁十二局集团四公司广州

地铁项目部第六QC 小组发表时间：2020年2月

发表人：cc

中铁十二局集团第四工程公司

降低地铁深基坑开挖监测报警率

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一、工程概括

知识城～知识城南区间在线路里程 YDK53+778.2 ～支YDK53+819.800 位臵设盾构始发井，该盾构井位于九龙大道道路范围内，沿九龙大道道路方向设臵，盾构井西南侧为广州市水果世界，东北侧为空地，正北方向为棠下村民房，距离盾构井最近的一栋 C 房屋距离为

8.9 米。盾构井为地下两层单柱双跨结构，基坑总长 41.6m，标准段

基坑宽 18.9m，深度 17.924m，端头井段基坑宽度 22.8m，深度

19.574m，主体围护结构采用厚度 800mm 的地下连续墙。端头井处基

坑开挖深度19.574m，地下连续墙长度25.5m，基坑嵌入长度

7.926m，入土深度比 0.40；标准段基坑开挖深度 17.924m ，地下连

续墙长度 24m，基地嵌入长度 8.076m，入土深度比 0.45，地下连续墙采用 H 型钢止水接头。支撑体系端头井和标准段处均采用三道支撑，第一～第三道支撑均为700mm×1000mm钢筋混凝土支撑，第二～第三道支撑设臵800mm×1000mm钢筋混凝土围檩。采用明挖法施工。