驱动桥异响诊断

驱动桥异响诊断方法
（2）停车检查——判断异响部位 为什么要 架起驱动 桥？
将驱动桥架起，起动发动机并挂上档， 然后急剧改变车速，查听驱动桥响声
将发动机熄火，并将变速器挂空档，在传动轴停止转动
这一步 在检查 什么， 试试能 否实现
后，用手转动主动齿轮，若齿轮啮合间隙过大，则 会有松旷的感觉，若感到一点活动量都没有或很小， 则说明啮合间隙过小。 发动机熄火后不挂空 档行不行？
驱动桥的检测与诊断
驱动桥的故障现象
减速器、差速器、半轴、驱动桥 回顾：驱动桥的组成
Байду номын сангаас
根据组成， 推想可能 出现的故 障现象。
驱动桥异响诊断方法
（1）润滑情况检查——是否漏油
驱动桥异响诊断方法
驱动桥齿轮油的检查与更换

（1）拧下油位检查孔螺塞，检查油位是否达到油位检 查孔边的刻度O-15mm。如果油量不足，应补充齿轮油， 直到齿轮油从泊位检查孔向外溢出为止。 （2）更换齿轮油，起动车辆行驶一段距离，使桥壳齿 轮油升温，趁着齿轮油还处于温热状态时，拆下放油螺塞， 放出齿轮油。放净齿轮油后，擦净螺塞并牢固的拧回桥壳。 然后拧下油位检查孔螺塞，加入新的齿轮油，直到齿轮油 从油位检查孔向外溢出为止，最后装好检查孔螺塞。
驱动桥异响诊断方法
（3）行车检查——判断异响原因 为什么发 出咝咝声？
当汽车加速或降速时，听到“咝咝”的噪声 ，可能是齿轮啮合间隙过小或不良。
汽车行驶中连续发响，车速越高，响声越大， 说明轴承松旷
为什么？
驱动桥异响诊断方法
（3）行车检查——判断异响原因
当汽车下坡或速度急剧变化时，听到“咯啦、 咯啦”的撞击声，正常行驶时响声消失或减小， 可能是齿轮啮合间隙过大。
汽车转弯时响声严重，直行时响声不明显， 可能是差速器问题
为什么？