同步碎石封层试验段总结

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大兴区黄马路预防性养护工程

改性乳化沥青同步碎石封层试验段监理总结报告

(K4+500~K4+800)

北京市七环工程技术咨询有限公司

2013年9月13日

为了优质、高效的建设黄马路预防性养护工程,验证高粘改性乳化沥青同步碎石封层的喷洒方法及用量的控制,以及碾压的工艺控制。我监理办于2013年9月12日对K4+500-K4+800段右半幅同步碎石封层试验段进行旁站监理,施工长度300m,宽度,高粘改性乳化沥青洒布量~㎡,碎石洒布量95±10%。根据施工过程中对洒布工艺、质量的控制及各项监理抽检成果,现将同步碎石封层试验路段作如下总结:

改性乳化沥青同步碎石封层采用同步碎石封层车洒布,洒布温度控制在50~60℃之间,改性乳化沥青洒布量:㎡,碎石覆盖率95%以上,碎石洒布量Kg/㎡,洒布速度控制在8-10Km/h,洒布完成,待乳化沥青破乳(约4h)后,用16T胶轮压路机进行碾压,碾压速度2-4Km/h, 静压5遍以上。由于现场交通量大,在24小时内不得开发交通。

一、封层试验段概况

我监理办于9月12日对K4+500-K4+800段右侧高粘改性乳化沥青同步碎石封层试验段进行旁站监理,施工当天天气阴,微风,最高气温27℃,根据洒布情况,及时督促施工单位对洒布过程和施工安排进行调整,从试验段现场检测来看,试验段沥青洒布量、碎石洒布量控制合理,温度控制较好。

施工单位投入的施工设备:见表1。

表1 施工设备

投入的施工人员:

表2 主要管理、技术人员

封层施工人员配备表

原材料:投入施工的主要材料为玄武岩和高粘改性乳化沥青,具体见表4,主要技术要求见表4、表5、表6

表4 主要材料用量

表5 高粘改性乳化沥青技术要求

表6 碎石封层所用石料技术要求

进行同步碎石封层施工前,对同步碎石封层车进行标定,通过标定曲线,得出施工指导数据。

1、改性乳化沥青喷洒量标定

取已测量好长度、宽度和自重的容器,放在碎石封层车前方,封层车喷洒改性乳化沥青,匀速通过容器,再次测量容器重量,即可得出喷洒量。

分别以、、、、三个设定值进行上述标定试验,通过测试得出数据,画出标定曲线(见图1)。

图1 改性乳化沥青喷洒标定曲线

2、碎石洒布量标定

取已测量好长度、宽度和自重的容器,取其一放在碎石封层车前方,封层车洒布封层用碎石,匀速通过容器,再次测量容器重量,即可得出碎石洒布量。

分别以、、、、三个设定值进行上述标定试验,通过测试得出数据,画出标定曲线(见图2)。

图2 碎石洒布量标定曲线

三、同步碎石封层施工工艺

封层施工工艺流程为:

施工准备→铣刨→下承层清扫→同步碎石封层喷洒→碾压→养生→开放交通。

1.施工准备

人员机械按时到场,项目部施工人员进行技术交底及安全交底,封闭施工区域,进行半幅导行,配备专职交通疏导员。检查施工机械状态,对沥青洒布车油管、喷嘴进行检查疏通。对施工用原材料提前加温,保证喷洒温度。

2、铣刨

按图纸要求,对路面进行深度1 cm的铣刨,根据要求的铣刨深度,调整铣刨机基准面、横坡、铣刨深度,进行铣刨。铣刨后的旧料应避免泥土或其他杂质混入并及时收集,堆放到指定地点,再集

中运送至指定回收点。

3、下承层清扫

在下承层表面干燥、干净、无污染情况下方可进行同步碎石封层施工。

①、先用山猫清扫,后人工用扫帚清扫,最后用吹风机彻底清除透层表面杂物及灰尘。

②、封锁交通,禁止任何车辆通行,以避免灰尘污染。

③、检查下承层清扫情况,在路面干燥,无明显积水、灰尘后,方可进行下步施工。

4、同步碎石封层喷洒

将装好料的同步碎石封层车开至施工起点,调整洒布车的喷嘴开始喷洒。改性乳化沥青洒布呈雾状,温度保持在50~60℃范围内,且喷嘴高度适宜。洒布过程中设专人指挥车辆,保持均匀洒布、不流淌,且保持洒布的连续性。碎石洒布均匀,覆盖率达到95%。保证碎石上下不重叠、不松散、不成堆、不露黑。同步碎石封层机行驶速度不宜过快,洒布速度控制在8-10Km/h,保持匀速行驶。

5、碾压

碎石洒布后,待改性乳化沥青破乳(约4h)后,用16T胶轮压路机对同步碎石封层进行碾压,碾压时,碾压速度控制在2-4Km/h, 静压5遍以上,碾压时不得随意刹车或掉头,避免因此造成石屑推移成堆或出现空漏,人工扫除多余松散颗粒。

6、封层施工完成24h后,可限制开放交通,限制车辆通行速

度不大于40km/h,防止跑松散。

7、质量检测

施工完毕后,我们及时对封层的相关指标进行了检测和试验。

封层质量检测方法和检测情况

四、质量控制要点和控制措施

同步碎石封层施工的重点和难点在于施工前清洁、加工过程的温度控制、喷洒量的控制、洒布均匀性、施工设备的协调。

1、施工前的清洁

对粉尘、土采用吹风机吹尘,对下承层表面的泥土、碎屑等局部污染物采用山猫清洁与人工配合,待表面清洁后再进行封层施工。

2、严格控制洒布温度,热沥青洒布温度宜在50~60℃。

3、在全面喷洒前进行试喷,确保洒布量控制在对于局部漏洒处,人工补洒;对于超洒处,人工刮除或用扫把扫均。

4、各工序之间协调良好,碾压要及时跟紧。

五、文明、安全施工、环境及其保障措施

1、对施工人员经常进行施工安全、法纪和文明教育,提高安全意识,设专职安全员1名,具体负责安全工作。

2、加强施工机械及人员管理,防止施工中发生意外事故。

3、施工现场前方设置醒目的标志牌,喷洒封层后封闭交通,严禁行人及车辆通行。

4、遵守国家和省有关环境保护、环境污染的规定;制订完善的保护措施,防止有害物质对环境的污染。每天施工剩余沥在青洒布车内的沥青应泵回存储罐内进行加温储存,严禁随意倒卸。

六、结论

通过检测证明,试验路段中采用的机械设备和各种施工参数,能够满足封层施工要求,得出的数据准确可靠,方案可行,达到了试验路段预期的目的,可以按试验路段得出的参数进行标准段的施工。

施工当天下午天气阴,微风,最高气温27℃,气温相对偏低,同步碎石封层摊铺后,经检测,破乳速度慢,2-3小时后破乳基本完成,上胶轮压路机碾压成活,碾压速度2-4Km/h, 静压5遍以上,由于现场交通量大,在24小时内不得开发交通。改性乳化沥青同步碎石封层采用同步碎石封层车洒布,洒布温度控制在50~60℃之间,通过试验数据,确定乳化沥青洒布量控制在㎡,碎石洒布量控制在10 Kg/㎡,洒布速度控制在8-10Km/h比较合理。

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