地铁基本知识介绍ppt
合集下载
相关主题
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
按照车站修建位置，分为高架车站、地下车站和地面车站。
按照车站的使用功能
站厅 站台 设备区
非付费区：售票、咨询、商业等 付费区：通过闸机进入站台钱的通道
高架站实例
高架站实例
站 台 层
站 厅 层
设 备 层
地上一层：为车站的设备层，结合本站设计特点及功能需求，可设置牵引降压混合变电所； 地上二层：为站厅层，由公共区及设备管理用房组成。公共区布置方式采用集中式付费区方式,公共区由栏杆及 进出站闸机分隔成付费区、非付费区两部分； 地上三层：为站台层，站台设置了两部上行扶梯、一部下行扶梯、一部混行楼梯和一部无障碍电梯与站厅层联系。
其中北京442km 上海464km 广州221km
在建城市（32座） 北京、上海、广州、天津、重庆、深圳、武汉、 在建线路87条， 南京、沈阳、长春、大连、成都、西安、苏州、 共2163km 南昌、佛山、杭州、昆明、东莞、太原、石家庄、 无锡、宁波、福州、长沙、哈尔滨、洛阳、乌鲁 木齐、郑州、南宁、合肥、济南
2 地铁基本组成部分 土建工程 机电设备
停车场
区间
地铁的构成： 控制中心 车站 区间隧道 车辆段与综合基地
控制中心 车站
车辆段
中间 风井 主变电站
实例
青岛地铁13号线位于青 岛西海岸新区，起点为嘉陵 江路站，终于董家口火车站 。线路全长70.13km，其中 地 下 线 18.32km ， 高 架 线 51.46km，敞口段0.24km， 设车站22座，2处停车场，1 处车辆基地。
（高架段）
董家口停车场
（地下段）
灵山卫停车场 古镇口车辆基地
土建工程
第一节 车站主体 第二节 车站附属 第三节 区间工程 第四节 车辆基地（停车场）
一、车站主体
车站是客流的节点，乘客出行的基地。旅客上下车以及相关的作业都是在车站进行 的，轨道交通车站也是列车到发、通过、折返、临时停车的地点。
车站分类
高架站实例
纵 剖 面 图
横 剖 面 图
二、车站附属
按照车站建筑 的空间位置
出入口及通道 风道、风亭、冷却塔 消防出入口 其他附属建筑物（如换乘通道、商业接口）
出入口通道
出入口地面厅
矮风亭 冷却塔
高风亭
地下站实例
B1号出入口
2号风亭
安全出口（兼消 防通道）
B2号出入口
1号风亭
A号出入口
本站为地下二层标准岛式车站，地下一层为站厅层，地下二层为站台层。 车站共设置2个出入口、2组风亭（矮风亭）、1个安全出入口。
青岛市市政工程设计研究院
地铁基本知识介绍
-崔林
汇报大纲
1 地铁发展前景 2 地铁基本组成部分 33 我们主要干什么 34 发展和建议
1 地铁发展前景
轨道一交期通工发程展概趋况势
项目
城市
建设情况
已建城市（18座） 北京、上海、广州、深圳、南京、重庆、武汉、 长春、天津、沈阳、成都、佛山、西安、苏州、 杭州、昆明、大连、青岛
消防水管及阀门安装实物图
污水提升装置安装实物图
立式水泵安装实物图（风亭、扶梯、废水池部位）
三、动力照明系统
动力照明系统负责提供车站各系统专业负荷电源：其中包括环控、给排水、通信、 信号、电梯、自动售检票、FAS、BAS、气体灭火、屏蔽门等专业及区间动力、照明、 泵房、风井等部位的配电。
轨道一交期通工发程展概趋况势
我国地铁的建设现状 目前我国已建成运营的城
市有18座，运营线路70条， 运营里程2064km，年客运量 87亿人次。在建、将建和已 规划修建地铁和轨道交通的城 市已有40多个，规划的总长 度超过7000km。
轨道一交期通工发程展概趋况势
我国城市轨道交通通车里程数 过去十年快速增长，年均复合 增速达到25%：二三线城市进 入地铁普及时代，成为未来增 长主要动力，“十三五”期间 发改委共发布了28个城市可研 报告批复，涉及南宁、成都、 西安、洛阳、绍兴等19座城市。
运营情况
运营线路70条， 运营里程2077km， 年客运量87亿人次
已批复城市（8 常州、徐州、厦门、兰州、马鞍山、芜湖、贵阳 座）
汇总
到2016年，全国地铁运营总里程将达3000公里。而2020年，将有40个城市建设地铁，总规划里程达 7000公里。
我国地铁的建设现状
目前我国已建成运营的城市有18座，运营线路70条，运营里程2064km，年客运量87 亿人次。在建、将建和已规划修建地铁和轨道交通的城市已有40多个，规划的总长度超过 7000km。
通风空调系统
隧道通风系统
区间隧道通风系统 车站隧道通风系统
车站通风空调系统
大系统 小系统 空调水系统
风阀安装实物图（端头井部位）
风阀安装实物图（风道部位）
风口安装实物图（轨顶风道部位）
二、给排水系统
给排水系统分别由给水系统、排水系统和消防水系统组成。 给水系统包括生活给水系统、生产给水系统。 排水系统包括污水系统、废水系统和雨水系统。 消防水系统满足消火栓用水及自动灭火系统用水。
四、车辆基地
基本功能：列车停放及日常保养、车辆检修、列车救援、设备维修、材料供应。
车站机电设备
第一节 通风空调系统 第二节 给排水系统 第三节 动力照明系统 第四节 电梯系统 第五节 屏蔽门 第六节 自动售检票系统Байду номын сангаас第七节 供电系统 第八节 人防工程
二、通风空调工程
通风空调系统即城市轨道交通的内部空气环境控制系统，简称环控系统，其采用通 风和空调系统进行控制。
一期工程概况
山东省城轨规划
济
淄
潍
南
博
坊
烟 台
青 岛
济
临
宁
沂
目前山东省17市中已有济南、 青岛、淄博、烟台、潍坊、济 宁、临沂在内的7个城市轨道 交通线网规划通过技术审查。
青岛市一地期工铁程发概展况简介
青岛地铁2009年开工，历时 8年，目前已开展施做的线 路有1、2（部分）、3、4、 6（部分）、7（部分）、8、 11、13、14号线，全长 394.3km。剩余443.7km。
地下站实例
风道
设备区
设备区
轨行区
非付费区
付费区 站台公共区
轨行区
设备区
风道
地下一层站厅层 设备区
地下二层站台层
三、区间
区间隧道结构包括:
–行车隧道 –渡线 –折返线 –存车线 –联络线 –其它附属建筑物
区间隧道结构工法包括:
–明挖法 –矿山法(也叫钻爆法、新奥法） –盾构法 –其它特殊方法，如沉管法等
按照车站的使用功能
站厅 站台 设备区
非付费区：售票、咨询、商业等 付费区：通过闸机进入站台钱的通道
高架站实例
高架站实例
站 台 层
站 厅 层
设 备 层
地上一层：为车站的设备层，结合本站设计特点及功能需求，可设置牵引降压混合变电所； 地上二层：为站厅层，由公共区及设备管理用房组成。公共区布置方式采用集中式付费区方式,公共区由栏杆及 进出站闸机分隔成付费区、非付费区两部分； 地上三层：为站台层，站台设置了两部上行扶梯、一部下行扶梯、一部混行楼梯和一部无障碍电梯与站厅层联系。
其中北京442km 上海464km 广州221km
在建城市（32座） 北京、上海、广州、天津、重庆、深圳、武汉、 在建线路87条， 南京、沈阳、长春、大连、成都、西安、苏州、 共2163km 南昌、佛山、杭州、昆明、东莞、太原、石家庄、 无锡、宁波、福州、长沙、哈尔滨、洛阳、乌鲁 木齐、郑州、南宁、合肥、济南
2 地铁基本组成部分 土建工程 机电设备
停车场
区间
地铁的构成： 控制中心 车站 区间隧道 车辆段与综合基地
控制中心 车站
车辆段
中间 风井 主变电站
实例
青岛地铁13号线位于青 岛西海岸新区，起点为嘉陵 江路站，终于董家口火车站 。线路全长70.13km，其中 地 下 线 18.32km ， 高 架 线 51.46km，敞口段0.24km， 设车站22座，2处停车场，1 处车辆基地。
（高架段）
董家口停车场
（地下段）
灵山卫停车场 古镇口车辆基地
土建工程
第一节 车站主体 第二节 车站附属 第三节 区间工程 第四节 车辆基地（停车场）
一、车站主体
车站是客流的节点，乘客出行的基地。旅客上下车以及相关的作业都是在车站进行 的，轨道交通车站也是列车到发、通过、折返、临时停车的地点。
车站分类
高架站实例
纵 剖 面 图
横 剖 面 图
二、车站附属
按照车站建筑 的空间位置
出入口及通道 风道、风亭、冷却塔 消防出入口 其他附属建筑物（如换乘通道、商业接口）
出入口通道
出入口地面厅
矮风亭 冷却塔
高风亭
地下站实例
B1号出入口
2号风亭
安全出口（兼消 防通道）
B2号出入口
1号风亭
A号出入口
本站为地下二层标准岛式车站，地下一层为站厅层，地下二层为站台层。 车站共设置2个出入口、2组风亭（矮风亭）、1个安全出入口。
青岛市市政工程设计研究院
地铁基本知识介绍
-崔林
汇报大纲
1 地铁发展前景 2 地铁基本组成部分 33 我们主要干什么 34 发展和建议
1 地铁发展前景
轨道一交期通工发程展概趋况势
项目
城市
建设情况
已建城市（18座） 北京、上海、广州、深圳、南京、重庆、武汉、 长春、天津、沈阳、成都、佛山、西安、苏州、 杭州、昆明、大连、青岛
消防水管及阀门安装实物图
污水提升装置安装实物图
立式水泵安装实物图（风亭、扶梯、废水池部位）
三、动力照明系统
动力照明系统负责提供车站各系统专业负荷电源：其中包括环控、给排水、通信、 信号、电梯、自动售检票、FAS、BAS、气体灭火、屏蔽门等专业及区间动力、照明、 泵房、风井等部位的配电。
轨道一交期通工发程展概趋况势
我国地铁的建设现状 目前我国已建成运营的城
市有18座，运营线路70条， 运营里程2064km，年客运量 87亿人次。在建、将建和已 规划修建地铁和轨道交通的城 市已有40多个，规划的总长 度超过7000km。
轨道一交期通工发程展概趋况势
我国城市轨道交通通车里程数 过去十年快速增长，年均复合 增速达到25%：二三线城市进 入地铁普及时代，成为未来增 长主要动力，“十三五”期间 发改委共发布了28个城市可研 报告批复，涉及南宁、成都、 西安、洛阳、绍兴等19座城市。
运营情况
运营线路70条， 运营里程2077km， 年客运量87亿人次
已批复城市（8 常州、徐州、厦门、兰州、马鞍山、芜湖、贵阳 座）
汇总
到2016年，全国地铁运营总里程将达3000公里。而2020年，将有40个城市建设地铁，总规划里程达 7000公里。
我国地铁的建设现状
目前我国已建成运营的城市有18座，运营线路70条，运营里程2064km，年客运量87 亿人次。在建、将建和已规划修建地铁和轨道交通的城市已有40多个，规划的总长度超过 7000km。
通风空调系统
隧道通风系统
区间隧道通风系统 车站隧道通风系统
车站通风空调系统
大系统 小系统 空调水系统
风阀安装实物图（端头井部位）
风阀安装实物图（风道部位）
风口安装实物图（轨顶风道部位）
二、给排水系统
给排水系统分别由给水系统、排水系统和消防水系统组成。 给水系统包括生活给水系统、生产给水系统。 排水系统包括污水系统、废水系统和雨水系统。 消防水系统满足消火栓用水及自动灭火系统用水。
四、车辆基地
基本功能：列车停放及日常保养、车辆检修、列车救援、设备维修、材料供应。
车站机电设备
第一节 通风空调系统 第二节 给排水系统 第三节 动力照明系统 第四节 电梯系统 第五节 屏蔽门 第六节 自动售检票系统Байду номын сангаас第七节 供电系统 第八节 人防工程
二、通风空调工程
通风空调系统即城市轨道交通的内部空气环境控制系统，简称环控系统，其采用通 风和空调系统进行控制。
一期工程概况
山东省城轨规划
济
淄
潍
南
博
坊
烟 台
青 岛
济
临
宁
沂
目前山东省17市中已有济南、 青岛、淄博、烟台、潍坊、济 宁、临沂在内的7个城市轨道 交通线网规划通过技术审查。
青岛市一地期工铁程发概展况简介
青岛地铁2009年开工，历时 8年，目前已开展施做的线 路有1、2（部分）、3、4、 6（部分）、7（部分）、8、 11、13、14号线，全长 394.3km。剩余443.7km。
地下站实例
风道
设备区
设备区
轨行区
非付费区
付费区 站台公共区
轨行区
设备区
风道
地下一层站厅层 设备区
地下二层站台层
三、区间
区间隧道结构包括:
–行车隧道 –渡线 –折返线 –存车线 –联络线 –其它附属建筑物
区间隧道结构工法包括:
–明挖法 –矿山法(也叫钻爆法、新奥法） –盾构法 –其它特殊方法，如沉管法等