QB CFSL 12.3-2006 POM材料

POM材料技术要求

1范围

本标准规定了POM材料的技术要求、试验方法及检验规则等，适用于MIA、V31(V33)、IO车等车型POM材料。

2规范性引用文件

下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版本均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方面研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。

ISO180 塑料摆锤冲击试验方法

GB/T 1843 塑料悬臂梁冲击试验方法

GB/T 2918 塑料试样状态调节和试验的标准环境

HG/T2728 橡胶密度测定方法（直读法）

GB/T 3682 热塑性塑料融体质量流动塑速率和融体体积流动速率的测定

GB/T 1033 塑料密度和相对密度试验方法

GB/T 1040 塑料拉伸试验方法

ZBY 85 橡胶塑料拉力试验机技术条件

QC／T 17 汽车零部件耐候性试验一般规则

GB 8410 汽车内饰材的料燃烧特性

3 技术要求

3．1 一般的要求

这种材料不会出现过度收缩，结合线，流痕，不均匀的光泽表面和颜色及其它明显的缺陷。这些缺陷的限制要遵循供需双方之间的协议。

3．2 详细要求

这种材料必须按照本标准第4节试验方法进行测试，并必须满足表1的要求。

表1

性能要求

项目

夹子卡扣POM （共聚性）

一般部件POM

测试方法 密度

≤1.5 ≤1.5 4.3融体流动速度（g/10min ）

≥3

≥3 4.4拉伸强度（Mpa ）(20mm/min) ≥30.00 ≥65 4.5.1断裂伸长率（%）(20mm/min) ≥100 ≥45 4.5.2弯曲强度（Mpa ）23℃ ≥30.00 ≥70 4.6.1弯曲模量（Mpa ）23℃ ≥1200 ≥2000 4.6.2Izod 缺口冲击强度（KJ/m 2）

≥35

≥15 4.7

热变形温度（℃）（0.46 Mpa ） （1.86Mpa ）

≥120 ≥80

≥150

≥100

4.8

成型收缩率（‰） 15~19 15~20 4.9阻燃性能 GB8410-2006 GB8410-2006 4.10洛氏硬度HRC

≥100（HRR） ≥100（HRR）

4.11耐化学

无明显的变色、去皮，裂纹、水泡等；

3或更大的灰色等级。

4.12耐寒性能 无断裂、裂纹形成。

4.13材料性能指标

抗加热老化

无明显的表面变化，断裂时张力强度保持率≥50%。

4.14

4 试验方法 4.1 条件与测试方法

按GB 2918要求所有测试在实施前需使材料在温度为23±2℃，相对湿度为50±5%的条件下且时间不少于24小时，除非另有说明，所有测试也应该在此条件下进行。

4.2 测试样品的准备

除非特殊指定否则所有测试样件应该在注塑模压下切取得或注塑成模压板。 4.3密度 ………GB/T 1033 塑料密度和相对密度试验方法

4.4 熔融指数 ……… GB/T 3682热塑性塑料融体质量流动塑速率和融体体积流动速率的测定

材料应该在温度为120-125℃对流烘箱至少干燥2h 以上在干燥后马上进行

熔融指数测定。

4.5 拉伸试验 …………GB/T 1040 塑料拉伸试验方法

·样品：150（最小）×10±0.2×4.0±0.2mm（样品1）

·变化速度：50 mm/分±10%

4.5.1 断裂时的拉伸强度

4.5.2断裂时的断裂伸长率

4.6 抗弯曲试验 ………….GB/T9341塑料弯曲性能测试方法

·样品：80×10±0.2×4.0±0.2mm ·长度范围：16×样品的厚度mm ， 4.6.1 弯曲强度

4.6.2 弯曲模量

如果是从一面带有皮纹或油漆的成品上取下的试样，在将其放置到试验机支架上时，应使未带皮纹或未油漆的一面被拉伸。

在不同的温度下试验部件强度时，应将试样在规定的温度下保持30分钟，然后立即放置在进行强度试验，试验必须在15秒钟内完成。每次试验必须使用5个样，选取其中一个较差的作为判断结果。

4.7 悬臂梁冲击强度, ………GB/T1843塑料悬臂梁冲击试验方法

样品：80±2×10±0.2×4.0±0.2mm,测试10个样品， 选取其中一个较差的作为判断结果。

4.8 热变形温度 …………GB/T 1634.2 塑料、硬橡胶和长纤维增强符合材料

·样品：120±10×12.8±0.2×4.0±0.2mm, 不退火

施加力：0.46MPa

4.9 成型收缩率 …………GB/T 15585 热塑性塑料注射成型收缩率的测定

样品：12.7×127×3.2mm

样品必须放置48h后进行测量，结果以5个试样平均值表示。

4.10 阻燃性…………GB 8410 汽车内饰材的料燃烧特性

4.11 硬度（洛氏） …………GB 9342 塑料洛氏硬度试验方法

. 标尺：R-等级

4.12 耐化学性

样品的表面应用表3所示的化学物浸湿的纱布擦拭20个循环。擦拭的长度应大于50mm，擦拭的宽度至少等于对纱布的负荷（大约4.9N）实验后样品应被检

测是否失色、污染、变色、表面软化、目视淘汰产生颗粒，纱布上面颜色的改变应该根据ISO 105中的污染亮度[灰度]色标来定级，颜色的转移到纱布上的颜色应按亮度[灰度]色标来定级污染的检测。如果零件表面有油漆，以上材料也应该被检测

表3

化学成分 化学成分类型和组成

玻璃清洁液弱碱性的玻璃清洁液

清洁液95%的体积的蒸馏水和5%的体积的合成洗涤剂的混合物。

洗液50%的体积的蒸馏水和50%的体积的异丙基酒精的混合物。

4．13 耐寒性

4．13．1 试验方法A

低温试验箱：温度应能控制在－30±2℃。

落球冲击试验仪：附有直径50mm，质量为500g的钢球1个；冲头为12.7mm；冲模为14mm。

从最终产品上取80mm×80mm的试样3个，然后放置在低温试验箱内，在-30±2°C的温度下保持22±2h,取出试样立即置于落球冲击试验仪上，令事先置于试样上方的钢球自由落下（钢球球心距试样表面20CM）。观察试样受冲击后状态。冲击试验应在23±2℃下进行，且试样自低温试验箱中取出起5s内完成。试验结果，以3个试样受损最严严重者表示。

4．13．2 试验方法B

低温试验箱：温度应能控制在－18±2℃。

落球冲击试验仪：附有直径50mm，质量为500g的钢球1个；冲头为12.7mm；冲模为14mm。

从最终产品上取80mm×80mm的试样3个，然后放置在低温试验箱内，在-18±2°C的温度下保持24±2h,取出试样立即置于落球冲击试验仪上，令事先置于试样上方的钢球自由落下（钢球球心距试样表面30CM）。观察试样受冲击后状态。冲击试验应在23±2℃下进行，且试样自低温试验箱中取出起5s内完成。试验结果，以3个试样受损最严严重者表示。

4.14 抗加热老化

测试样品在温度为80±2℃的条件下保持1000个小时之后，样品需从烤炉中拿出，放入一个温度为23±2℃，温度为50±5%的条件下保持24小时，再继