连杆机构介绍

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连 起落架反转保证飞机安

机 构
全可靠降落。
2.夹具夹紧机构

五 章
机构不会松脱
平 面 连 杆 机 构
3.开关机构

五 保证融点可靠接触

平 面 连 杆 机 构
三.行程速度变化系数
➢ 急回特性


摆动导杆机构,

曲柄AB等速逆时针回转,
平 面
由B’→B”(1=180°+),
连 杆
由 B”→B’(2=180°-) ,
AB的小转角传动放大
为曲柄CD的大转角。
双波纹管差压计
二、双曲柄机构
➢ 两连架杆均为曲柄,可作整周回转运动。
第 五
惯性筛
章 ➢ 平行四边形机构:相对两杆平行且相等

两曲柄以相同的角速度同向转动,连杆作平移
面 连
运动。

机 机车车轮联动机构

平行机构1
平行机构2
三、双摇杆机构
第 五
➢ 两连架杆均为摇杆,只能在有限范围内径往复摆动。
第 五
于共线位置时,经连杆作用于从动件上的力F通
章 过从动件的铰链中心,使驱动从动件的有效分力
平 为零,不论力F多大,都不能使从动件转动。
面 连 杆 机 构
主 动 件
➢ 对于平行四边形机构,当曲柄与连杆共线时,传
第 动角为零,同时整个机构的构件重合为一条直线,
五 章
这时从动曲柄CD存在正、反转两种可能,称为转
平 面
曲柄的连续转动
摇杆的往复摆动

杆 雷达天线的俯仰机构

构 ➢ 摇杆-原动件,曲柄-从动件
摇杆的往复摆动 曲柄的整周转动
缝纫机踏板机构
压 力 P1 、 P2 分 Leabharlann Baidu 作

五 用在两个波纹管上,

推动与波纹管固联的
平 面
轴1向右移动,驱动摆
连 杆
杆2,再经过曲柄摇杆
机 构
机 构 ABCD , 将 摇 杆
机 构
摆动角度同为,但1>2,
故 1<2 , 具 有 急 回 运 动
特征。
-曲柄在两极限位置时所夹锐角,也等于导杆的 摆角,极位夹角。
➢ 行程速度变化系数K
表明急回运动特征的相对程度的参数


章 平
K
2 1
t1 t2
1 2
180o 180o

连 杆
180o K 1

K 1

四杆机构有无急回特征就取决于机构运动中有





平面四杆机构的基本设计方法。
主要内容

五 ➢ 第一节 概述

➢ 第二节 平面四杆机构的分类
平 面
➢ 第三节
平面四杆机构曲柄存在的条件
连 杆
和几个基本概念
机 构
➢ 第四节
平面四杆机构的设计
第一节 概述

五 一、平面连杆机构

由若干刚性构件用低副联接而成的一种平面
平 机构。

连 ➢ 作用:
三、四连杆机构是最基本的平面连杆机构
第二节 平面四杆机构的分类
第 五
章连

平 面

连1
杆 机
&
构3
连杆2
2
1 1
3 4
机架4
根据两连架杆运动形式的不同进行分类-五种基 本类型
一、 曲柄摇杆机构
➢ 一个连架杆能作整周回转运动-曲柄。

五 另一连架杆仅在一定角度范围内摆动-摇杆。

➢ 曲柄-原动件,摇杆-从动件
第五章 平面连杆机构
参考文献

五 ➢ 张策主编,《机械原理与机械设计》(下 章 册),机械工业出版社,2004
平 ➢ 濮良贵主编,《机械设计》,高等教育出
面 连
版社,2006
杆 机
➢ 其他机械设计的相关书籍

本章重点

五 章

平面铰链四杆机构的基本形式及其演化。
➢ 平面四杆机构的若干基本知识。
平 面
面 连
=90-,
1-主动件
杆 机
越小,越大,
构 传动效率越高。
一般 min40
驱 动

cos b2 c 2 a 2 d 2 2ad cos
2bc
第 五 章
平 面 连 杆 机 构
曲柄摇杆机构的最小传动角将出现在曲柄与机架两次共 线的位置,比较即得min 。
三、死点位置
➢ 机构运转时,摇杆为主动件,当连杆与从动件处
无极位夹角。机构的极位夹角θ越大,则机构的 急回特征越显著。

杆内
机 构
燃 机
弹簧管压力表
机械压力机工作原理图
五、导杆机构

由曲柄滑块机构演变而来,曲柄为机架


平 面 连 杆 机 构
导杆
➢ 类型
第 五
a. 转动导杆机构(杆1长度小于杆2)

b. 摆动导杆机构(杆1长度大于杆2)


连 杆
2
3


1 4
摆杆
第 五 章
平 面 连 杆 机 构
导杆
导杆-小型刨床
五 章
2.
若以最短杆任一相邻杆为机架,则构成曲柄摇杆机
构。
平 面
3. 若以最短杆相对的杆为机架,则构成双摇杆机构。




二、压力角与传动角
➢ 压力角:从动件CD上C点所受作用力的方向与
第 该点速度方向之间所夹的锐角。
五 章
越小,传动效率越高。
➢ 传动角:连杆与从动件所夹的锐角,压力角的
平 余角。

机 构
传递运动、放大位移、改变位移的性质。
第 五 章

搅拌机构





二、平面连杆机构的特点
➢ 优点


结构简单,工作可靠,能实现多种运动规律和

运动轨迹的要求;杆与杆间是低副联接,接触面
平 积大、压强小、磨损小;制造容易。

连 ➢ 缺点


各构件因是低副联接,存在间隙,传动精度低;

不适用于高速传动。
向点。
平 面 连 杆 机 构
➢ 克服死点、转向点的方法
1.在从动件上安装转动惯量大的飞轮。
第 五
缝纫机踏板机构

平 面 连 杆 机 构
2.相同机构错位排列
汽车发动机
第 五 章
平 面 连 杆 机 构
➢ 死点位置利用
第 利用死点位置实现特定的工作要求

章 1.飞机起落架机构
平 落地后作用力不会使

第 五
1)曲柄、机架之一是最短杆
章 2)最短杆与最长杆的长度之和小于或等于其余两
平 杆长度之和(杆长条件)

连 杆
必须同时满足,首先检查第二个条件:

构 如果不满足杆长条件,机构中不可能有曲柄,
不管以哪个杆件为机架,只能构成双摇杆机构。
在满足杆长条件的前提下:
第 1. 若以最短杆为机架,则构成双曲柄机构

平 面 连 杆 机 构
飞机起落架机构
鹤式起重机
E点走出一近似直线轨迹
第 五 章
平 面 连 杆 机 构
四、曲柄滑块机构

由曲柄摇杆机构演化而成。

章 ➢ 演化过程
平 面 连 杆 机 构
➢ 曲柄滑块机构型式:

五 对心曲柄滑块机构 偏置曲柄滑块机构

平 面 连 杆 机 构
➢ 应用
第 五 章


➢ 应用 牛头刨床传动机构


E

D


C



B

A
第三节 平面四杆机构曲柄存在条件
和几个基本概念

五 一、曲柄存在的条件

➢ 取决于机构各杆件的相对长度及机架的选择

面 连 杆 机
a d b c a c b d
构 a b c d
a b
a
c
a d
➢ 四杆机构曲柄存在的必要条件为:
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