气缸的理论输出力

气缸的理论输出力

Saturday, 7 May 2011 at 14:39 GMT+8, by SMC气动服务网

气缸的理论输出力是指气缸在静止状态时，其使用压力作用在活塞有效截面积上产生的推力或拉力。

以下字母：π表示圆周率，D表示气缸缸径，单位为mm，d表示活塞杆直径，单位为mm；P为使用压力，单位为MPa。

以下计算公式将（D/2）^2即活塞面积计算写为：0.25*D^2，D^2表示直径的平方；鉴于很多网友的疑问，特作上述说明。

1.单杆单作用气缸的理论输出力

弹簧压回型气缸的理论输出推力

Fa=0.25π*D^2*P-F2

弹簧压回型气缸的理论返回拉力

Fa=F

弹簧压出型气缸的理论输出拉力

Fa=0.25π*(D-d)^2*P-F2

弹簧压出型气缸的理论返回推力

Fa=F1

2.单杆双作用气缸

理论输出推力（活塞杆伸出）：

Fa=0.25π*D^2*P

理论输出拉力（活塞杆返回）：

Fa=0.25π*(D-d)^2*P

3.双杆双作用气缸

Fa=0.25π*(D-d)^2*P

实际输出力是活塞杆上传送的机械力。

需要注意的是，阀控气缸存在一个最小输出力，因内部先到式电磁阀存在最低使用压力。为了方便大家，下表列出了气缸的理论输出力，不用计算直接查询：

F=2800kgf；F′=2300kgf

在工程设计时选择气缸缸径，可根据其使用压力和理论推力或拉力的大小，从经验表1－1中查出。

例：有一气缸其使用压力为5kgf/cm2，在气缸推出时其推力为132kgf，（气缸效率为85%）问：该选择多大的气缸缸径?

●由气缸的推力132kgf和气缸的效率85%，可计算出气缸的理论推力为F=F′/85%=155(kgf)

●由使用压力5kgf/cm2和气缸的理论推力，查出选择缸径为?63的气缸便可满足使用要求。