桥面调平层技术交底

施工单位：中铁十八局集团高芜高速公路（江苏段）GW-8标段项目部编号：

工程名称永丰圩高架桥施工队伍桥面队

分项工程桥面调平层技术交底交底日期2014年3月9 日

1、分项工程概况

永丰圩高架桥 (K67+623.686~K70+987.720)路线全长 3.364公里，为永丰圩高架桥的一部分，共计23联。除第八十七联（水阳江大桥）采用悬臂现浇施工外，引桥上部结构采用先简支后连续施工。

本标段设计双幅桥面铺装3.364公里，引桥侧采用8cm厚C40聚丙烯纤维砼桥面调平层，水阳江大桥侧采用6cmC40聚丙烯纤维砼调平层。

2、主要工程量

序号施工项目单位数量备注

1 C40聚丙烯纤维砼m3 6390

2 D6型（间距10cm×10cm）m2 81618.78

3、准备工作

1）、技术准备

应熟悉施工图纸和设计资料，完成有关技术文件和施工方案、开工报告报批工作并经监理审核批准。

2）、机具准备

应准备空压机、凿毛机、混凝土运输车、混凝土泵车、振动梁、振动器、滴灌等设备。

3）、材料准备

桥面钢筋采用D6的钢筋网片，焊网应做焊点抗剪、抗拉试验。护栏钢筋钢筋原材均进场并满足相关试验要求。

粗、细集料、水泥、水、钢筋等原材料已进场，并经检验合格。

各种材料应按相关要求建库保管和加工，做到有物必有区，有区必有牌，做好防锈、防火、防盗工作。

4)、作业条件准备

先简支后连续的箱梁需要在体系转换完成，桥面调平施工前应对伸缩装置处的预埋钢筋进行检验，对缺、漏、错位的钢筋整改合格。

交底人技术负责人接收人

施工单位：中铁十八局集团高芜高速公路（江苏段）GW-8标段项目部编号：

工程名称永丰圩高架桥施工队伍桥面队

分项工程桥面调平层技术交底交底日期2014年3月9 日

5)、施工准备

1、测量放样：为便于施工，每5米顺桥向放样4点测其高程，提高测量精度，读数精确到毫米。

2、桥面清理、凿毛：为了使混凝土桥面与梁板更好的结合，施工前应将梁板浮浆清理干净，如有油污，则应将油污凿除、洗净。如梁板表面较光滑，则应进行凿毛处理。

4、施工工艺要点

①桥面混凝土调平层应采用单幅全宽施工，以减少纵向接缝。

②应根据分幅的位置确定平面控制点，并应在主梁顶面放样，弹出墨线。

③施工前应对每片梁顶面进行详细检查并对梁顶面凿毛，去除表面松散混凝土、浮渣及油迹等杂物，且宜采用空压机及高压水枪将梁顶面冲洗干净，同时对梁顶面标高安排测量人员进行联测对标高异常的地方采取以下措施。

对高于设计梁面标高的地方安排专人负责进行凿除及打磨处理。确保梁面实测标高与设计梁面标高一致。

对低于设计梁面标高的地方安排专人使用聚合物砂浆进行修补处理，确保梁面实测标高与设计梁面标高一致。

④钢筋网采用成品焊接网片，成型钢筋网片钢筋间距及直径均要满足设计要求。绑扎钢筋网时，应先在梁顶面进行画线，然后铺设绑扎。钢筋网片的绑扎应做到横平竖直，交叉点宜成梅花形布置并采用扎丝绑扎结实，钢筋的接头应注意错开位置。可采用短节钢筋对已绑扎好的钢筋网片进行支垫，并采用两边已浇筑的标准带，控制钢筋网片的顶面高程，保证整幅钢筋网片的保护层厚度，支垫钢筋宜呈梅花形布置。钢筋在绑扎完成后设置垫块，垫块采用高强度砂浆垫块，尺寸按设计进行控制，垫块相互交错布置，布设数量不少于4个每平方米，并在墩顶等部位适当加密，另外负弯矩张拉槽口处的加强钢筋网应在桥面调平层钢筋网安装之前施工完成。钢筋网片铺设完成后应尽量避免施工人员踩踏，防止变形。

⑤桥面调平层施工时采用低坍落度混凝土，应严格控制坍落度和粗集料规格，其配合比宜适当增加砂率。

⑥标准带施工注意事项：

紧贴内外护栏，标准带宽度为50cm，施工时应按照不大于 2.0m 的间距放出高程控制点，并应测出各控制点处桥面设计高程与实际梁

施工单位：中铁十八局集团高芜高速公路（江苏段）GW-8标段项目部编号：

工程名称永丰圩高架桥施工队伍桥面队

分项工程桥面调平层技术交底交底日期2014年3月9 日

顶高程的差值。

在控制点处可采用电锤在梁上钻孔，打入钢筋，钢筋顶面即为桥面设计高程。在钢筋的侧面焊接角钢，并将两侧的角钢与钢筋进行连接增强其稳定性，使角钢可控制标准带的顶面高程，又可以作为标准带的侧模。

标准带的混凝土应认真浇筑，在浇筑初凝前应再次认真检查高程和平整度，保证标准带的高程准确。

⑦调平层混凝土浇筑前，应重点对调平层厚度进行检查，保证调平层厚度满足设计要求，（主要通过对调平层的两个点进行拉线控制，量测其浇筑厚度）另外采用高压水枪将桥面杂物清除干净，再对预制梁顶面进行充分湿润，但不应有积水。同时应将段落端部和伸缩装置预留槽口的位置采用木模或槽钢封好，保证混凝土按设计要求施工到位

⑧混凝土应连续浇筑，且应从低处向高处方向进行。人工局部布料、摊铺时，应采用铁锹反扣，严禁抛掷，靠边角处应采用插入式振动器辅助布料。振捣时，应先采用插入式振动器，使骨料分布均匀，一次插入振捣时间应不小于20s，然后采用表面振动器纵横交错全面振捣，其振捣面应重合100~200mm，一次振捣时间20~30 s，最后采用振动梁沿轨道进行全幅振捣，直至振捣密实。在进行振动梁拖振过程中，振动梁行进过程不宜过快，混凝土密实的标识是，混凝土停止下沉，不在冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆。一边振动，一边进行人工找补，凹的地方必须马上填缝，凸的地方铲走振动梁拖振完后，平整度基本可达到80%以上，然后在再用提浆滚拖压滚动，主要目的是再次整平及使表面匀浆，反复拖压8-10次左右，这一工序完成后平整度基本可达到95%以上，另外混凝土的浇筑宜选择在白天进行。

⑨一次抹面：振动梁作业完毕后2-3小时混凝土即将初凝，但还没有初凝时开始收光，（现场用手指去按，能按动时就可以了，但还按不下深坑），用塑料抹子收光两次，大约过10分钟左右，再用铁抹子修面，这道工序十分重要，铁抹子修面一定要将抹痕修平，这道工序直接决定最终铺装面层平整度能否达到95%以上。

⑩混凝土在二次抹面后，应进行表面拉毛处理，第二次抹平后沿横坡方向拉毛，拉毛深度应为1-2mm，然后采用土工布进行覆盖养护，但开始养护时不宜洒水过多，防止混凝土表面起皮，待混凝土终凝后，再浸水养护，养护期应不少于7d。同时注意桥面混凝土调平层的施工