(完整版)第三节空乘职业形象之制服篇

1992年，厦航更换为第 二代空乘制服，浅蓝色 条纹的泡泡袖衬衣搭配 特殊设计的衣领，藏青 色的齐膝短裙以及正装 外套袖口上的金色条杠， 使得这套制服充满复古 时尚的韵味。以蓝天白 鹭LOGO主色调—天蓝色 为基色的第二代空乘制 服，成为引领潮流的时 代象征。
1998年，“蓝天白鹭的洁白羽翼”生动形象地诠释了厦航第三代空 乘制服。天蓝色的毛料套装里搭配带有纯白飘带的白色衬衫。白色 的飘带仿佛白鹭的洁白羽翼，轻盈灵动，在典雅中融合了一丝俏皮。 这套制服成为当时各个服务行业制服设计追捧的典范。
在千禧年到来之际，厦航推 出了第四代空乘制服。与前 几代空乘制服不同的是，第 四代空乘制服以中国传统旗 袍为基础，颜色也首次引入 紫色为基色的设计。包括深 蓝色、蓝紫色双色对应的旗 袍以及粉紫色的镶花旗袍， 显示出女性优雅的身姿与温 婉如玉的美好气质，令人如 沐春风。
2003年，厦航启用第五代空乘制服，并沿用至今。这套紫色的 西式套装堪称经典，广受旅客好评，更成为诸多行业竞相模仿 的对象。间以暗纹的紫色毛料套装搭配缀有蓝天白鹭标志的白 色衬衫。蓝紫色与明黄色条纹间隔的丝巾，更是成为了厦航空 乘的标志，似流动的波浪又如悦动的音符，仿佛要在美丽的脖 颈间奏出一首《鼓浪屿之波》。
十年动乱期间，这套带有“资产阶级”味道的 洋西装被列在“破四旧”之列，取而代之的是 灰色斜纹的军便服。但灰制服没穿多久。
70年代初，民航重归空军建制，全行业都穿不 戴领章帽徽的军便装，在飞机上依然是穿部队 的绿色胶鞋。
新中国第一代空中小姐王竹报 穿着其中一套服装，苏式呢子 双排大衣、无沿帽、长统靴
1988年，国航成立，皮尔·卡丹设计的“宝石蓝” 制服问世。1988年7月1日，国航空姐换上了法国著名时装
设计师皮尔卡丹设计的服装，与皮尔卡丹在一起
90年代：特色制服成公司标识
90年代，中国民航进入高速发展期，各地的民航管理局实 现了政企分开，民航走上了科学管理的道路。空勤制服在 面料和款式上有了很大变化。各航空公司纷纷找名师设计， 不仅制服有了一年四季的区分，就连飞行包、领带都有了 “革命性”的变化。
十一届三中全会之后，中国民航脱离了部队，并迎来了快速发展时期。1980 年广州民航管理局推出第一套墨绿色航空制服，这也是第一套全国统一的空 姐服装。这套制服配红丝巾的空姐制服使人眼前一亮，再加上现在仍非常流 行的及膝长皮靴，堪称超前时髦。只是乘务员认为在飞机上穿长靴工作太热， 因此时髦的长靴很少在客舱里出现。
二 中国各航空公司标志及制服
该图为某航空公 司空警服装
中国有很多航空 公司，下面我们 对它们进行逐一 了解
中国东方航空公司制服
中国国际航空公司制服
中国南方航空公司制服
海南航空公司制服
厦门航空公司制服
台湾远东航空 （FarEasternAirTransport）制服
介绍厦航空乘制服演变史
一 、中国空乘人员制服演变史
现今，各航空公司 对自己的制服都给 予了高度重视，大 多请名师设计，既 突出潮流特征，又 体自身现独特风格。 下面就让我们一同 回顾我国空乘人员 的制服演变历史。
50年代：中国民航没有统一的飞行服装。
70年代：军便服代替“洋装”
1966年8月前，我国民航机组制服和当时世界 各国航空公司的制服没有太大差距，是挺括、 整齐的蓝色毛料西装，配有中国民航的标志。
1955年冬天，16岁的王竹报走 出北京西城一座小小的四合院， 同18名姐妹一起飞上蓝天，成 为新中国的第一代空姐。这18 姐妹把她们如诗如歌的青春毫 无保留地奉献给了新中国的民 航事业，在辽阔长天描绘了一 道又一道的风景。
上世纪70年代空姐服装
上世纪70年代穿军装的空乘人员
80年代：墨绿套装一统“蓝天”
至今空姐们对这第一套统一的制服还在津津乐道，认为它的款式是超过了人 们的期待值，把人衬托得很精神，空姐的职业形象由此建立——高贵、大方、 靓丽。这套空姐制服塑造了空姐的职业形象，也把更多的人吸引到这个行业 中来。即使当不上空姐，人们也喜欢把制服借来套一下，拍照留念，过一下 空姐瘾。
上世纪80年代Hale Waihona Puke Baidu 期的空姐着装
1993年，南航成立，广州的乘务员也有了第一套代表公司 的制服。这套蓝色领花的制服，引起了不少服务行业的效 仿，结果不久在地面也出现了"空姐"的身影。
2003年1月1日启用至今的国航空姐服装
2008年中国国际航空公司的空姐服装，已经 走在了世界先进航空公司的前列
中国空乘人员服装演变史总结
空姐，一直以美貌与智慧深入民心，被广大男士称为有气质有学 识的美女，深受男士们的爱慕，回顾空姐的服装演变过程，我们 可以见证空姐的服装如何走向国际化，时代化。 演变一：30年前，中国民航隶属空军。那时，中国空姐的服装无 论在样式上还是在色彩上，都很朴实，但与国际上先进航空公司 相比有很大差距。 演变二：1980年1月1日，中国民航从空军分离出来，中国空姐的 服装逐步开始走向国际化。 演变三：1988年，中国民航进行体制改革，各个航空公司走上了 企业化的道路，中国空姐统一的服装，也随之不再存在。我国各 个航空公司的空姐，都换上了本公司的空姐的服装。 演变四：1988年7月1日，中国国际航空公司在北京人民大会堂正 式成立，空中小姐们换上了法国著名时装设计师皮尔卡丹设计的 服装，中国空姐服装真正开始走上了国际化的道路。 演变五：2003年1月1日, 国航空姐正式换上了法国著名时装设计 师拉比杜斯设计的新服装。这次国航空姐换上的服装分为两套， 一套为蓝色，一套为中国红色。
空中空乘员，代表着航空公司的品牌形象。最早的空 乘制服多是从空军制服演变过来的，在体现女性娇媚中杂 糅了一丝英气。现代的空乘制服则端庄大方，将女性的优 雅知性烘托得更加鲜明。厦航空乘制服经过了岁月的洗礼， 与日益发展壮大的厦航一道，不断创新，带给旅客全新的 视觉感受。
1986年，厦航第一代 空乘员身着的是中国 民航统一制服，正装 为深蓝色的套装，肩 上有着代表空乘人员 岗位责任的肩章。一 条红白相间，标有 CAAC图样的丝巾，凸 显出空中空乘员这一 崇高、优雅的职业特 色。