MC劲性复合桩工艺

技术规范：
我公司特有新工艺：
• 新工艺结构为水泥土搅拌桩与混凝土灌注桩 组合成的MC劲性复合桩。通过改良设备，使 水泥土搅拌桩与混凝土灌注桩完美结合。达 到以较小代价形成高承载力复合桩。通过调 整桩的桩径、桩长、掺灰量、强度、颗粒级 别来完成承载力要求高、沉降量要求严格的 工程。
• 施工工艺流程为：定位放线→桩位复核→改 良桩机就位→搅拌桩施工→灌注桩套筒跟进 →搅拌桩成桩→套筒就位→下钢筋笼→桩位 复核→浇筑混凝土→提升套筒→边浇筑边提 升套筒→成桩。
MC劲性复合桩的施工方法 原理和应用
江苏合正能源科技有限公司
MC劲性复合桩
• 结构：
• 在已经施打好的M桩中心施打C桩，形成劲芯 水泥土类复合桩可作为刚性单桩，也可作为复 合地基中的竖向增强体。 常在软基中施打桩径为600-1000mm(用湿喷， 桩径可达1100mm)水泥搅拌桩（水泥土散粒体 复合桩），在水泥未硬凝时施打劲芯桩径为(1) 220-280mm，C20-C30可为素砼，形成素砼劲 芯水泥土复合桩（也可加钢筋笼或插钢筋、钢 管形成钢筋砼劲芯）：在其中插入管桩或方桩 则可形成高承载力复合桩。
经济性：
• 1、性价比高：在软弱地基中复合桩能提供 不小于同体积刚性桩的承载力且沉降量较小， 性价比远高于其他刚性桩。 2、工期短：施工简便、对场地、电力等要 求较低。 3、保护环境、节约资源：由于施工机具动 力要求较小，无振动、噪音、泥浆污染、挤 土等环境问题，同时可因地制宜采用廉价的 散粒体材料：碎砖瓦、砼碎块、钢渣、卵石、 建筑硬质垃圾等，除作刚性单桩用外一般不 用钢材。
（图解）
成型桩头
对比传统MC桩的优点：
• 克服了传统MC劲性复合桩需二次施工的 配合难点
• 具有一次成型，施工简便的特点 • 对环境影响很小 • 不产生挤土效应 • MC劲性复合桩所具有的优点
适用性：
• MC复合桩是一种十分适合用于沿海软基 处理的经济有效的新桩型，它综合了二 种类型单元桩的优点，能据土质情况、 上部结构要求、加固目的有针对性地、 灵活地采取多种组合方式，调整各种桩 的桩径、桩长、掺灰量、强度、颗粒级 配等，使复合桩充分发挥出桩周软土摩 阻力和桩底阻力又匹配材料强度而产生 的足够高的单桩承载力，且能显著提高 桩间土体强度和对承载的参与度，满足 不同的设计要求。
实际应用：
• 现在已有多种MC桩应用在工程实际中：①上海、天津、昆明、 江阴地区，将预制钢筋砼小桩压入湿喷桩中形成劲芯水泥土桩， 承载力高达2000KN;②淮安、南通地区将管桩压入粉喷桩中心形 成复合桩，成倍地提高了管桩的抗水平、抗压和抗拔承载力。 ③将型钢插入刚施工好的湿喷桩体中形成SMW帷幕，用于基坑支 护；（多温州地区刚施工好的18m湿喷桩体中直接插入二根脚手 架用普通钢管单桩复合地基承载力可提高70%;⑤南通、盐城、 扬州地区将振动沉管素砼小桩和钢筋砼小桩打入粉喷桩中心形 成劲芯粉喷复合桩，单桩承载力不低于含外芯在内的同体积刚 性桩；⑥天津、山东等地将管桩压入高压旋喷桩中也大幅度提 高了管桩的承载力，并使管桩的压入吏加容易和方便（在其它 地区也常用深搅桩先行施工，再压入管桩或方桩，但易造成软 弱部位的水泥浆体外溢）。
可靠性：
• 复合桩是由现有常用成熟桩型复合而成， 各自桩型的设计、施工、监理、检测、 验收均有国家规范和规程，避免了一般 新技术推广应用中的不利因素，并采用 静荷载试验、取芯试压、动力触探等可 靠严格的测试手段，对复合桩体和复合 地基进行测试，在确认符合国家规范和 设计要求后再进行下步施工，安全无风 险。
备注：
• “C”表示刚性砼桩：一般指高粘结度、高强度的 混凝土类桩，可为预制的方桩、管桩，也可以为 现浇的钢筋混凝土桩、CFG桩、素砼、钢桩、木桩 等。可采用钻孔灌注、振动沉管、夯击成孔、螺 旋钻孔、人工挖孔、静压或二种以上方法结合成 桩。其特点是桩身强度较高，荷载传递深度较大， 可适用于承载力要求较高、沉降量要求较严格的 工程，但造价高、工期长、设备投资高，且对场 地要求高，有时还有挤土、振动、泥浆排污、噪 音等环境问题，且在软土地基加固工程中，由于 桩身材料强度较高而桩身体积相对较小，软土提 供的侧摩阻力和端桩阻力较小，在桩身材料强度 未充分发挥时由于桩身沉降量较大而达到极限状 态，造成桩身材料的强度浪费。
实际应用：
• ⑦先施打C桩，并在C桩中预设注浆管进行后期 注浆加固C桩的桩端或桩侧土层，会较大的提高 C桩的桩阻力和侧摩阻力。如在全国早已推广应 用的钻7L桩后压浆工法，也可视为MC复合桩的 一种特殊形式，也可在预制管桩、方桩及现浇砼 桩中预设注浆管进行后期注浆加固。⑧当土质特 别软弱或沉降量要求较高时，在已经施工好的 SM桩中水泥土未硬凝时打入或压入C桩，形成 SMC复合桩。⑨部分sc桩的散粒体部位进行注浆， 即形成SCM多元复合桩在夯扩载体的散粒体部位 预设注浆管进行后期注浆加固或在部分砂石劲芯 复合桩的砂石部位进行后期注浆加固，形成强度 较高的复合桩。
先进性：
• 该项目是在现有软基处理方法和桩基工程理论与实 践的基础上进行的一次创新，改变了现有桩型的概 念，它综合了二种单一桩型的优点，能根据土质情 况、上部结构要求、加固目的有针对性地、灵活地 采取多种组合方式，调整各种桩的桩径、桩长、掺 灰量、强度、颗粒级别、搅拌和复打次数等，使复 合桩充分发挥出桩周软土摩阻力和桩底阻力又匹配 材料强度而产生的足够高的单桩承载力，且能显著 提高桩间土体强度和对承载的参与度，多种介质协 调匹配，刚柔相济，相互补强，共同提高。综合作 用十分显著：集置换、竖向增强、排水排气、固结、 胶结、压密、充填、振密、挤密等于一体。能有效 地提高软基强度及稳定性，快速降低地基压缩性， 并保证整个地基的均匀性，满足不同的设计要求 （复合桩长一般仅需达浅层相对较硬持力层）。
备注：
• “M”表示半刚性水泥搅拌桩：主要指水 泥土类桩也可以为粉煤灰、石灰、炉渣、 化学浆液或混合料。可以采用粉喷、湿 喷、高压旋喷、注浆形成水泥土类桩体。 其特点是桩体具有较高的胶结强度，体 积较大、造价较低，但桩身强度受土质 影响较大，且桩身均匀性较差，在上部 荷载百度文库用下，荷载传递深度一般为桩径 的5~7倍。一般地基加固后承载力的提高 幅度为原地基的二倍左右。