承台施工安全技术交底

承台施工安全技术交底
承台施工安全技术交底

承台施工安全技术交底

承台施工安全技术交底

交底内容:

一、施工准备

1.施工场地平整到位,基坑周围开挖排水沟,保证排水系统畅通。

2.清理边坡。将边坡上松动的土石清理干净,防止土石滚落伤人。

3.在施工场地和基坑四周设围栏及警示标志,对施工现场进行封闭施工;夜间施工作业应有照明措施、警示牌(灯)和围栏等,并派专人看守。并设红灯警示,非施工人员不得进入场地。

4.参加施工的全体人员必须按规定佩戴安全防护用品及安全帽。

5.上下基坑必须设置爬梯。

6.施工前搭好脚手架、作业平台和爬梯,并在平台外侧设栏杆。

7.施工过程执行“三工、三检”制度,发现问题,找出隐患,杜绝“三违”,确保施工安全。

二、施工用电

1.施工现场的电工、电焊工必须经有关部门技能培训考核合格后,持证上岗,无证人员不得从事电气设备及电气线路的安装、维修和拆除。

2.电线接头尽量少,接头必须作好处理确保不漏电,并且必须作好防水措施;闸刀盒必须配有盒盖,配备漏电保护装置,并有明显的危险标志。

3.移动金属梯子和操作平台时,要观察高处输电线路与移动物体的距离,确认有足够的安全距离,再进行作业。

4.在地面上运送材料时,不要踩踏电线,停放手推车、堆放钢模板、钢筋时不要压在电线上。

5.移动小型机具时,必须先切断电源,不能带电移动。

6.经常检查电线是否存在漏电现象,一旦发现,必须及时处理,带用电安全后方可继续使用。

7.施工现场的电气线路全部采用“三相五线制”专用保护接零系统供电。

8.架空线采用绝缘铜线,并架设在专用电杆上,严禁架设在树木、脚手架上。

三、模板安装及拆除

1.模板应具有必要的强度、刚度和稳定性,能可靠地承受施工过程中可能产生的各项荷载,保证结构物各部形状、尺寸准确。

2.模板应板面平整,接缝严密不漏浆,拆装容易,施工时操作方便,并能保证安全。

3.施工现场必须设有一名安全检查员,做好安全巡查工作,对于夜间、雨期施工,要加大巡回检查力度,排除不安全因素,消除各种不安全隐患。

4.模板吊运必须有专人统一指挥,吊运过程中模板下方不得站人。并随时检查吊装设备的钢丝绳和吊环是否完好,否则,立即更换。

5.模板的支柱必须支撑在牢靠处,底部用木板垫牢,不准使用脆性材料铺垫,沿承台的纵向和横向架设水平支撑和剪刀撑。

6.支模时,当模板高度大于2米以上时,施工人员应在操作平台上作业,不足2米的,可在高凳上作业,不准站在模板、钢筋上作业。

7.绑扎钢筋时,必须在操作平台上作业,施工人员上下必须在斜道上行走。不得在钢筋骨架或脚手架上工作或上下攀登。

8.模板堆放应整齐、稳定,堆放高度不超过1.6米。

9.模板拆除前,必须确认混凝土强度已经达到要求,经工地负责人批准,方可进行拆模。

10.拆模现场要有专人负责监护,禁止无关人员进入拆模现场。禁止拆模人员上下同一垂直面作业,防止发生人员坠落和物体打击事故。

11.拆模时不准采用大面积撬落的方法,防止伤人和损坏物料,不能留有悬空模板。

12.模板拆除作业前,应在作业区周边设围挡和醒目标志,拆下的模板及时清理、分类堆放。

四、脚手架搭设及拆除

1.脚手架的搭设、拆除作业是悬空、攀登高处作业,年龄不满18周岁者,不得从事此项工作。

2.患有心脏病、贫血病、高血压、低血压、癫痫病及其他不适应高空作业的病症者,不得从事高空作业。

3.严禁酒后及带病高空作业。

4.在脚手架上递运材料时,要先看脚手板铺装是否严密牢固,有无探头板,架子是否牢固,防护栏杆是否齐全,严禁抛掷物件。

5.高处作业人员,必须挂牢安全带后再作业。安全带高挂低用,不准将绳打结使用,不准将挂钩直接挂在安全绳上使用,应挂在连接环上使用。

6.架子上作业人员,不要太集中,堆料要平稳,不要过多过高,防止超载或坠落。

7.脚手板要满铺,材质符合要求,不得有探头板。作业层设置1.2米高的防护栏杆和不低于180mm高的挡脚板。

8.脚手架拆除应由专人负责指挥,拆除时设围栏,制定专人警戒。拆除作业必须由上而下逐层拆除,严禁上下同时作业,分段拆除高差不大于2步。

9.拆下的材料要随拆随清理,不得随便从高处向下抛掷物料。从架子向下送料时要上下配合,做到上呼下应,不准上下同时作业。

10.拆下的脚手板、钢管、扣件等材料,应向下传递或用绳掉下,禁止往下投扔。

五、混凝土浇筑

1.混凝土浇筑应严格按照施工方案确定的浇筑顺序进行施工,不得随意浇筑。

2.浇筑现场必须设专人指挥运输混凝土的车辆;指挥人员必须站在车辆的安全一侧;车辆卸料处必须设牢固的挡掩。

3.作业人员应站在作业平台上施工,不得在模板上行走、站立。

4.夜间施工必须有照明设施,光线充足。

5.振动棒必须两人操作要,一人振捣,一人掌握电源。

6.吊运混凝土要有专人负责指挥,吊斗落斗前,下面的作业人员必须躲开,严禁吊斗碰撞模板和脚手架。

7.浇筑混凝土时,应设专人进行监测,发现模板、支架、支撑出现位移、变形和异常情况时,必须立即停止浇筑,施工人员撤离危险区域;排险必须在施工现场负责人的指挥下进行;排险结束,确认安全后,方可恢复施工。

8.浇筑混凝土使用插入式振动器时,应随时注意防止与模板、预埋钢筋碰撞所引起的松动、变形和变形处的位移。

六、混凝土养护

1.现场应设养护用水配水管线,其敷设不得影响人员、车辆和施工安全。

2.用水养护时,不得造成施工场地积水、泥泞。

3.拉移输水胶管线应顺直,不得倒退行走。

七、文明施工及环境保护

1.对桩基承台基坑开挖的弃土在规定的弃土场集中运弃,严禁在施工场地堆放。

2.对使用的运输车辆等附属机械将安装消声器并加强维修保养,降低噪音。机械车辆途经居住场所时应减速慢行,不鸣喇叭。

3.离居民区较近时,合理安排施工作业时间,尽量降低夜间车辆出入频率,夜间施工不得使用噪音大的机械。

4.施工中报废的材料或返工的挖除材料立即运出现场并进行掩埋等处理。对于施工中废弃的零碎配件,边角料、水泥袋、包装箱等及时收集清理并搞好现场卫生,以保护自然环境与景观不受破坏。

5.尽量不使用难于降解的材料作为包装物品,施工中用于养护的塑料薄膜在用完后不得随意弃掉,应及时回收,统一处理

6.不得在耕地上设置取土场。

7.对有害物质(如燃料、废料、垃圾等)采取焚烧或其它措施处理后运至指定地点进行掩埋,防止对动、植物及水土环境造成损害。

8.机械燃料使用必须制定合理计划,现场禁止堆放备用燃料;必须预留备用燃料时,需设燃料蓬,作好随时检查,确保燃油不泄露,污染环境。

9.弃土场弃土前,取其表层0.5m厚熟土作为弃土后回填用覆土。

土石方开挖安全技术交底(新版)

Companies want to improve production, safety is the top priority. The occurrence of unsafe accidents must be stifled in the cradle. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 土石方开挖安全技术交底(新版)

土石方开挖安全技术交底(新版)导语:企业想要提高生产,安全问题就是重中之重。如果不具备安全管理条件,企业生产就不能顺利进行。想要企业顺利生产,就要不断更新安全技术,把不安全事故的发生扼杀在摇篮中。 1、现场施工管理人员及工人必须经过安全三级培训,考试合格后方可上岗,任何不符合上述条件的人员均不能参与现场施工;进入现场必须戴好安全帽,不能穿“三鞋”即硬底鞋、拖鞋、高跟鞋和赤脚进入现场,禁止穿背心或赤膊上阵,不许酒后上班或上班时喝酒;任何非本工地施工人员均不可进入施工现场,进入现场必须遵守安全生产纪律。 2、基坑开挖前,应在外围堰坡顶处设置栏杆,以防止闲杂人员进入或施工人员坠落深基坑中,避免安全事故发生。 3、本工程基坑围堰外条件多变,海水潮涨潮落,风雨浪侵蚀,地质条件复杂,容易发生渗漏管涌溃堰事故,容易发生支护基坑塌方事故,因此基坑开挖时必须对围堰进行沉降位移观察。基坑开挖发生异常情况时,应立即停止开挖,并应立即查清原因和采取措施后,才能继续开挖,暴雨期间加强对围堰巡查,暴雨过后立即对围堰进行观测。 4、本工程内围堰上有多种埋地管线,这些管线直接关系当地生活

高速铁路桥梁承台施工-安全技术交底全面 - 制度大全

高速铁路桥梁承台施工:安全技术交底全面-制度大全 高速铁路桥梁承台施工:安全技术交底全面之相关制度和职责,施工单位中交二航局交底地点编号单位工程分项工程承台施工交底主持人安全交底人交底日期交底内容:一、工艺流程二、危险性分析1、对地质情况不清楚,可能发生机械倾覆情况;2、设备带病... 施工单位中交二航局交底地点编号单位工程分项工程承台施工交底主持人安全交底人交底日期交底内容:一、工艺流程二、危险性分析1、对地质情况不清楚,可能发生机械倾覆情况;2、设备带病作业,可能发生机损人伤事故;3、基坑防护不到位或集水井修筑不到位,可能发生坍塌或高处坠落事故;4、临时用电不规范,可能造成触电事故;5、钢筋绑扎及模板吊装违章操作,可能发生机损人伤事故;6、特种作业人员未持证上岗,可能发生机损人伤事故;7、个人安全防护用品穿戴和使用不规范,易造成人员受伤事故。三、安全技术措施1、开挖基槽土方基槽土方采用挖掘机开挖,边坡根据设计要求进行支护,基槽开挖土方必须离开基槽边缘一定距离,以减小由于开挖而产生的土体不稳定性,同时,应及时将开挖土方运离基槽,待基槽回填时在运回。开挖中,当坑沿顶面裂缝、坑边松塌或遇有涌水、涌砂影响基坑边坡稳定时,应立即加固防护。基坑需机械抽排水开挖时,须配备足够的抽排水设备,抽水机及管路等要安放牢靠。2、凿除桩头在凿除桩头时对于机械的操作必须遵守《机械安全操作规程》。3、平整基底、铺设垫层铺设垫层完成后,需用平板夯或蛙式打夯机将碎石垫层夯实平整,必须注意在打夯机工作时,机械前方不得站人,以免打夯机将人砸伤,打夯机出现问题需要修理时,必须断开电源再行修理,避免打夯机突然起跳将人砸伤或是人员触电的事故出现。4、测量定位测量定位打桩时,要注意不能对面使锤,钢钎和其他工具不得随意抛掷。5、制作、安装钢筋钢筋施工场地应满足作业需要,机械设备的安装要牢固、稳定,作业前应对机械设备进行检查;钢筋切断机作业前,应先进行试运转,检查刃口是否松动,运转正常后,方能进行切断作业。切长料时应有专人把扶,切短料时要用钳子或套管夹牢。不得因钢筋直径小而集束切割。采用人工锤击切断钢筋时,钢筋直径不宜超过20mm,使锤人员和把扶钢筋、剪切工具人员身位要错开,并防止断下的短头钢筋弹出伤人。6、支立模板在支立模板时,应检查基坑有无塌方现象,围堰是否坚固,确认无误后,方可操作。向基槽内吊送材料和工具时,应设溜槽或绳索系放,不得抛掷。7、拌制输送砼、浇注砼夜间施工应有足够的照明,临时电线必须架空在2.5m高以上。在深坑和潮湿地点施工必须使用低压安全照明。使用振动机前应检查:电源电压,输电必须安装漏电开关;保护电源线路是否联好,电源线不得有接头。机械运转是否正常。振动机移动时,不能硬拉电线,更不能在钢筋和其他锐利物上拖拉,防止割破拉断电线而造成触电伤亡事故。8、施工用电的一般规定a. 照明与动力用电严禁混用,插座上标明设备使用名称。b. 电缆线及支线架空或埋地,架空敷设必须采用绝缘,不准直接绑扎在金属构架上,严禁用金属裸线绑扎。c. 移动电箱内,动力与照明严禁合置,做到分箱设置,并设标识。d.施工现场的电器设备执行有效的安全管理制度,现场电线、电气设备要有专业电工进行经常检查整理,发现问题立即解决。四、安全操作规程1、电工安全操作规程1)电工必须进行安全技术培训,考试合格并取得操作资格证后,方可上岗工作。熟知施工现场环境、任务内容、施工方法、安装措施及注意事项后,才能开始工作。2)工作时必须按规定穿戴好个人防护用品。工服装,力求简单利落,扣好衣扣,带好工作帽,禁止穿短袖衫,短裤及光脚工作。工作前,对施工现场周围环境进行了解,不准酒后作业。3)任何电器设备未经验电,一律视为有电,开关跳闸后,须检查后,方可送电,不得强行送电。4)停电工作时,应将附近电源的油开关拉开,经过放电后,再用检电器检查线路上是否存在

和墩承台技术交底书

承台施工技术交底书 工程名称跨荣潍高速公路特大桥交底日期2016.6.17 交底项目112#、115#墩承台施工技术 交底单位第一作业队接收班组112#、115#墩承台施工班组交底内容: 一、适用范围 本交底适用于济青高铁跨荣潍高速公路特大桥的112#、115#墩承台施工。 二、技术参数及工程数量 1.交底内包含承台尺寸14.6m*9.6m*3m,加台尺寸为11m*6.4m*1.5m。 2、测设基坑的平面位置、垫层顶标高要准确无误。 3、钢筋的切割、焊接、绑扎要符合规范要求。 4、模板要求有足够的强度和刚度,且有牢固、稳定的固定支撑系统,模板安装必须符合设计和规范要求。 5、承台混凝土滑槽入模,高频插入式振捣棒振捣密实,连续分层浇筑,不留施工 缝。 三、施工工艺及施工方法 (一)、施工工艺流程图

3)桩基伸入承台的钢筋向外15°弯折,并绑扎间隔为10cm的箍筋。 4)预留孔洞位置应正确,桩伸入承台的钢筋、承台、加台伸入桥墩的钢筋等,均应按图纸绑好,扎结牢固或焊牢,其标高、位置、搭接锚固长度等尺寸应准确,不得遗漏或位移。 5)钢筋接头采用搭接焊时,两钢筋搭接端部应预先折向一侧,使两接合钢筋轴线一致。受力钢筋的焊接接头应设置在内力较小处,并错开布置。对于焊接接头,在接头长度区段内(接头长度区段指35d(d指钢筋直径)长度范围内,但不小于500mm),同一根钢筋不得有两个接头。配置在接头长度区段内的受力钢筋,其接头的截面面积不得大于总截面面积的25%。接头焊缝的长度除按设计要求,双面焊应不小于5d,单面焊应不小于10d。焊条型号应为502。焊缝做到饱满平顺,不伤筋,不咬筋。焊接完成后及时敲掉焊渣。 6)钢筋保护层厚度应满足设计要求,垫块采用高强度混凝土垫块,数量不少于每平米4个。 7)电焊工必须持证上岗。 8)钢筋原材料、加工、连接和安装的检验必须符合《铁路桥涵施工技术规范》。 (2)承台钢筋骨架质量验收标准见表1。 表 承台钢筋骨架质量验收标准 检查项目允许偏 差(mm) 检验频率 检验方法 范围点数 受力筋 间距 两排以上排距±5 每个 构筑 物或 每个 构建3 用钢尺量,两端和 中间各一个断面, 每个断面连续量取 钢筋间(排)距, 取其平均值计1点 同排梁板、拱肋±10 基础、墩台、柱±20 灌注桩±20 钢筋、横向水平筋、螺旋筋间距±10 5 连续量取5个间距,其平均值计1点 钢筋骨架尺寸长±10 3 用钢尺量,两端和 中间各1处 宽、高或直径±5 3 弯起钢筋位置±20 30% 用钢尺量 钢筋保护层厚度墩台、基础±10 10 沿模板周边检查, 用尺量 梁、柱、桩/ 板、墙/ 9)埋设观测标 承台观测标为观测标-1,埋设置于承台顶小里程左侧、大里程右侧角上,距承台角

沟槽开挖安全技术交底

沟槽开挖安全技术交底 交底内容: 1.严格遵守本项目部制定的各项规章制度,配合管理人员管理,不得违章作业。2.不得随意带人进入施工现场,不得在施工现场开玩笑,打闹等不良行为。3.格按本工种安全技术操作规程进行操作,严禁违章作业。 5.作业中要集中思想、注意操作,不做与本工种无关的事。 1.应掌握现场地形、地貌、建筑物及各种管线和其他设施的情况。 (1)工程地质和水文资料 (2)气象资料; (3)工程用地、交通运输及排水条件; (4)施工供水、供电条件; (5)工程材料、施工机械供应条件; (6)地表水水体中或岸边施工时,应掌握地表水的水文和航运资料。 2.局部水位较高地区需采用排水沟加窝子的方法进行降水,地下水降至槽底0.5米以下时方可进行管道铺设等其他工序。 3.当沟槽挖深较大时,应合理确定分层开挖的深度,采用机械挖槽时,沟槽分层的深度应按机械性能确定。 4.沟槽两侧临时堆土或施加其他荷载时,应符合下列规定: 不得影响建筑物、各种管线和其他设施的安全,不得掩埋测量标志及消火栓、雨水口等各种公用设施,且不得妨碍其正常使用。 5.当开挖沟槽发现已建的地下各类设施或文物时,应采取保护措施,并及时通知有关单位。 6.沟槽的开挖质量应符合下列规定: 不扰动天然地基或地基处理符合设计要求;槽壁平整,边坡坡度符合设计规定;沟槽中心线每侧的净宽度不应小于管道沟槽底部开挖宽度的一半;槽底高程的允许偏差,开挖土方时应为±20mm,开挖石方时应为+20 mm ~-200mm。 7、机械开挖时应注意随时观察,不要偏离管线。 8、沟槽内作业人员(测量、清槽底、打夯等)应时刻注意两侧沟壁,发现有塌方倾向时立即撤离,并上报项目部相关人员,及时采取措施。 6、开挖基坑(槽)的土方,在场地有条件堆放时,一定留足回填需用的好土,多余的土方应一次运至弃土处,避免二次搬运。 7、土方开挖一般不宜在雨季进行。否则工作面不宜过大。应分段、逐片的分期完成。 4、基坑(槽)或管沟,当接近底下水位时,应先完成标高最低处的挖方,以便在该处集中排水。开挖后,在挖到距槽底50㎝以内时,测量放线人员应配合超出距槽底50㎝标准尺杆,随时以小木橛上平,校核槽底标高。最后由两端轴线(中心线)引桩拉通线,检查距槽边尺寸,确定槽宽标准,拒此修整槽帮,最后清除槽底土方修底铲平。 5、基坑(槽)管沟的直立帮和坡度,在开挖过程和敞露期间应防止塌方,必要时应加以保护。 在开挖槽边弃土时,应保证边坡和直立帮的稳定。当土质良好时,抛于槽边的土方(或材料)应距槽(沟)边缘0.8米以外,高度不宜超过1.5米。在柱基

土方工程施工安全技术交底(新版)

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 土方工程施工安全技术交底(新 版) Safety management is an important part of enterprise production management. It promotes the progress of enterprise work and promotes economic efficiency.

土方工程施工安全技术交底(新版) 交底内容: 1.施工前,应对施工区域内存在的各种障碍物,如建筑物、道路、沟渠、管线、防空洞、旧基础、坟墓、树木等,凡影响施工的均应拆除、清理或迁移,并在施工前妥善处理,确保施工安全。 2.大型土方和开挖较深的基坑工程,施工前要认真研究整个施工区域和施工场地内的工程地质和水文资料、邻近建筑物或构筑物的质量和分布状况、挖土和弃土要求、施工环境及气候条件等,编制专项施工组织设计(方案),制定有针对性的安全技术措施,严禁盲目施工。 3.山区施工,应事先了解当地地形地貌、地质构造、地层岩性、水文地质等,如因土石方施工可能产生滑坡时,应采取可靠的安全技术措施。在陡峻山坡脚下施工,应事先检查山坡坡面情况,如有

危岩、孤石、崩塌体、古滑坡体等不稳定迹象时,应妥善处理后,才能施工。 4.施工机械进入施工现场所经过的道路、桥梁和卸车设备等,应事先做好检查和必要的加宽、加固工作。开工前应做好施工场地内机械运行的道路,开辟适当的工作面,以利安全施工。 5.土方开挖前,应会同有关单位对附近已有建筑物或构筑物、道路、管线等进行检查和鉴定,对可能受开挖和降水影响的邻近建(构)筑物、管线,应制定相应的安全技术措施,并在整个施工期间,加强监测其沉降和位移、开裂等情况,发现问题应与设计或建设单位协商采取防护措施,并及时处理。相邻基坑深浅不等时,一般应按先深后浅的顺序施工,否则应分析后施工的深坑对先施工的浅坑可能产生的危害,并应采取必要的保护措施。 6.基坑开挖工程应验算边坡或基坑的稳定性,并注意由于土体内应力场变化和淤泥土的塑性流动而导致周围土体向基坑开挖方向位移,使基坑邻近建筑物等产生相应的位移和下沉。验算时应考虑地面堆载、地表积水和邻近建筑物的影响等不利因素,决定是否需

承台墩身安全技术交底

安全技术交底书 编制部门:中铁一局郑徐客专工程指挥部第一分部安质部交底编号: 004 工程名称虞城特大桥(DK197+892.855-DK208+537.845) 工程地点DK197+892.855-DK208+537.845交底部位承台、墩身 交底内容: 承台墩身安全技术交底 一、一般规定 1、施工现场按要求配备现场带班人员,全权负责现场施工管理工作。 2、进入施工现场的所有人员必须正确佩戴好安全帽,系好下额带,锁好带扣,高空作业必须系好安全带,安全带高挂抵用。 3、各工序施工前应由分部安质部对施工班组进行安全技术交底,并办理签字手续。 4、施工过程中各班组应设兼职安全员,安全员要认真负责,对违反安全生产的操作者有权停止其工作。 5、每日工作前,班组长应口头对施工人员进行针对性安全班前讲话,检查安全用具及工人健康状态是否正常,检查作业环境有无恶劣气候、深坑、高处临边、高压线等,存在安全隐患的应停止或拒绝作业。 5、施工环境不满足安全生产要求及作业中出现不安全险情时,必须立即停止作业,撤离危险区域,报告现场负责人解决,严禁冒险作业。 6、作业时认真执行安全生产相关法律法规及各项安全操作规程,杜绝违章作业和野蛮施工; 7、严禁穿拖鞋、赤膊进入施工现场,严禁酒后作业和在作业过程中嬉戏打闹。 8、禁止私自拆改或破坏安全防护设施及安全警示标志标牌,施工现场的消防器材不得私自搬用或挪用; 9、机械设备实行“三定”原则,操作人员持证上岗并接受安全培训考试合格后方可上岗作业。 10、施工现场不准吸烟,不准随地大小便及乱扔垃圾。 交底者:复核:接底者:日期:年月日本交底一式三份,分管技术员、施工队伍、安质部各持一份。

沟槽开挖安全技术交底

交底内容: 1. 基坑尺寸应能满足基础安全施工和排水要求,基坑顶面应有良好的运输通道。 2. 施工中遇有危险物、不明物和文物应立即停止作业、保护现场,报告上级和主管单位,经处理后方可恢复作业;严禁敲击和擅自处理。 3. 基坑开挖中,与直埋电缆线距离小于2m(含),与其他管线距离小于1m(含)时,应采取人工开挖,并注意标志管线的警示标识,严禁损坏管线;开挖时宜邀请管理单位派人监护。 4. 开挖中,出现基坑顶部地面裂缝、坑壁坍塌或涌水、涌沙时,必须立即停止施工,人员撤离危险区,待采取措施确认安全后,方可恢复施工。 5. 土层中有水时,应在开挖前进行排降水,先疏干再开挖,不得带水挖土。 6. 基坑邻近有各类管线、建(构)筑物时,开挖前应按施工组织设计的规定实施拆移、加固或保护措施,经检查符合规定后,方可开挖。 7. 挖掘机作业应符合挖掘机施工安全技术交底的具体要求;严禁挖掘机在电力架空线路下方作业,需在其一侧作业时,机械与电力架空线路的最小距离必须符合表2-6要求。 8. 在基坑外堆土时,堆土应距基坑边缘1m以外,堆土高度不得超过1.5m。 9. 基坑开挖与支撑、支护交叉进行时,严禁开挖作业碰撞、破坏基坑的支护结构。 10. 人工清基应在挖掘机停止运转,且挖掘机指挥人员同意后进行,严禁在机械回转范围内作业。 11. 基坑内应设安全梯或土坡道等攀登设施。 12. 机械开挖基坑时,当坑底无地下水,坑深在5m以内,且边坡坡度符合下表规定时,可不加支撑;当挖土深度超过5m或发现有地下水和土质发生特殊变化,应根据现场实际情况确定边坡坡度或采取支护措施。 13. 使用起重机吊运土方,应按照起重机安全技术交底的具体要求进行操作,现场作业一定要符合下列要求:

承台钢筋技术交底

技术交底书 工程名称:施工合同段:编号: 单位工程名称桥 分部工程名称号台 分项工程名称承台钢筋 施工单位里程 交底日期交底地点施工现场 交底内容: 1、本交底适用于***桥的***#承台钢筋制安。 2、钢筋制作加工前,请仔细阅读图纸,采用图纸见《合福施(桥)参-01》图,注意承台的施工类型。 3、钢筋加工: 钢筋在加工弯制前应调直,并应达到以下要求: 钢筋表面的油渍、漆污、水泥浆和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等均应清除干净。 钢筋应平直、无局部折曲。 加工后的钢筋,表面不应有削弱钢筋截面的伤痕。 当利用冷拉方法调直钢筋时,钢筋的调直伸长率为:Ⅰ级钢筋不得超过2%;Ⅱ级钢筋不得超过1%。 钢筋加工的允许偏差不得超过下表的规定: 序号偏差名称允许偏差(mm)检验方法 1 受力钢筋顺长度方向的全长±10 尺量 2 箍筋内净尺寸±3 4、钢筋连接: 主筋接头采用搭接焊时,应尽量采用双面焊缝。搭接接头钢筋的端部应预弯,搭接钢筋的轴线应位于同一直线上。接头双面焊缝的长度不应小于5d(且不小于10cm),单面焊缝的长度不应小于10d(d为钢筋直径)。 钢筋接头应设置在钢筋应力较小处,并应分散布置。配置在“同一截面”内的受力钢筋的截面面积,占受力钢筋总截面面积的百分率,不得超过25%。两焊接接头在钢筋直径35倍范围且不小于50cm以内。 钢筋的闪光对焊应在室内进行,焊接时的环境气温不宜低于0℃。采用闪光对焊接头时应符合如下规定:1)每批钢筋焊接前,应线选定焊接工艺和参数,按实际条件进行试焊,并检验接头外观质量及规定的

力学性能。仅在试焊合格和焊接工艺(参数)确定后,方可成批焊接。 2)每个焊工均应在每班工作开始时,先按实际条件试焊2个对焊接头试件,并做冷弯试验,待其结果合格后方可正式施焊。 3)每个闪光对焊的外观质量应符合下列要求: ①接头周缘应有适当的镦粗部分,并呈均匀的毛刺外形; ②钢筋表面不应有明显的烧伤或裂纹; ③接头弯折的角度不得大于4°; ④接头轴线的偏移不得大于0.1d,并不得大于2mm。 采用搭接或帮条电弧焊连接时,除应满足强度要求外,尚应符合下列规定: ①搭接接头的长度、帮条的长度和焊缝的总长度应符合附表《钢筋接头类型》规定; ②搭接接头钢筋的端部应预弯,搭接钢筋的轴线应位于同一直线上; ③帮条电弧焊的帮条,应采用与被焊钢筋同级别、同直径的钢筋,帮条和被焊钢筋的轴线应在同一平面上; ④焊缝高度应等于或大于0.3d,并不得小于4mm;焊缝宽度应等于或大于0.7d, 并不得小于8mm。电弧焊接钢筋接头的缺陷和尺寸偏差见下表: 5、钢筋安装: 绑扎承台钢筋前,先核实承台地面高程及每根桩基埋入承台长度,嵌入承台内的桩基顶部应露出新鲜混凝土面,承台底面钢筋网在越过桩顶处不得截断。钢筋安装时必须同时安装接地钢筋,接地钢筋必须按设计下料,并安装准确,焊接牢固,具体详见《综合接地技术交底》。 钢筋在加工棚内按设计图纸尺寸集中下料运至现场,基坑内现场绑扎钢筋安装应 按照设计图纸的位置及先后顺序进行绑扎,钢筋与基底及模板之间用水泥垫块支垫, 其强度不低于设计混凝土强度,垫块互相错开,分散布置,钢筋骨架绑扎完成后,应保证其设计位置准确,不得倾斜扭曲,钢筋安装误差应符合规范要求。 6、墩身预埋筋及冷却水管 墩身预埋钢筋在钢筋棚内集中制作运至现场。墩身预埋钢筋必须按照图纸预埋钢筋,接头相互错开。为保证预埋位置的准确性,墩身预埋钢筋与承台顶层钢筋焊接,并采用型钢或钢管将预埋钢筋与承台模板固定,上层使用定位箍筋将预埋钢筋固定牢固。 混凝土方量大于150m3的承台需要安设冷却管,冷却管按图纸下料、牢固地安装到钢筋骨架上,并做通水

土方开挖安全技术交底45408

安全技术交底卡编号CS—170307工程名称成华区丛树社区拆迁安置房(丛树家园)及附属工程 施工单位中国建筑第八工程局有限公司交底部位基础工种土方开挖 安全技术交底内容 交底内容: 一、技术交底 1、施工准备 (1)作业条件 1)土方开挖工作,需确定好场内地下管线或障碍物位置,并在完成清除之后方可进行。 2)建筑物或构筑物的位置或场地的定位控制线(桩),标准水平桩及基槽的灰线尺寸,必须经过检验合格;并办完预检手续。 3)夜间施工时,应有足够的照明设施;在危险地段应设置明显标志,并要合理安排开挖顺序,防止错挖或超挖。 4)选择土方机械,应根据施工区域的地形与作业条件、土的类别与厚度、总工程量和工期综合考虑,以能发挥施工机械的效率来确定,做好施工计划。 5)施工区域运行路线的布置,应根据作业区域工程的大小、机械性能、运

后,作为地下室结构结构施工的材料运输通道(基坑西、北、南三面无道路),根据地下室主体结构施工进度逐步挖除。土方开挖见示意图如下: (2)工艺流程 定位、放线、验线洒出土方开 挖场区线 进行分段分 层开挖 洒出基础外 轮廓线 主楼开挖至 保护桩顶标 高处 主楼桩基施 工 副楼、车库 开挖至垫层 底标高 300mm处 人工清槽 主楼清桩间 土、桩头、 检验、验槽 (车库地基 钎探) 基地抄平、 修整、夯实 。( 3)土方开挖主要施工方法 ①根据施工现场内测量控制点和开挖放坡系数,确定土方开挖上口边线。主楼基础采用的是平板式筏板基础,车库外墙采取条基,为保证施工工作面,土方开挖时保证基础外伸后留出1000mm的操作空间,边坡进行1:1.5放坡处理,以保证表破稳定性。 ②开挖前,用白灰撒出挖土的作业范围,划分界线要准确划分、合理安排每台挖机的作业范围和作业方向,保证铺筑线路最短、机械作业留死角

土方开挖工程安全技术交底

土方开挖工程安全技术交底 1.进入现场必须遵守安全生产纪律。 2.土方工程开挖前编制开挖方案,并按认可后的方案进行开挖。 3.挖土中发现管道,电缆及其他埋设物应及时报告,不得擅自处理。 4.挖土时要注意土壁的稳定性,发现有裂缝及倾、坍可能时,人员要立即离开并及时处理。 5.人工挖土时应由上至下,逐层挖掘,前后操作人员间距不应小于2~3m,堆土要在1m以外,且高度不得超过,严禁偷岩或在孤石下挖土,夜间应有充足的照明。 6.在基坑或深井下作业时,必须戴安全帽,严防上面土块及其物体下落砸伤头部,遇有地下水渗出时,应把水引到集水井加以排除。 7.每日或雨后必须检查土壁及支撑稳定情况,在确保安全的情况下继续工作,并且不得将土和其他物件堆在支撑上,不得在支撑下行走或站立。 8.在水下作业,必须严格检查电器的接地或接零和漏电保护开关,电缆应完好,并穿戴防护用品。 9.机械挖土,启动前应检查离合器、钢丝绳等,经空车试运转正常后再开始作业。 10.机械操作中进铲不应过深,提升不应过猛。 11.机械不得在输电线路下工作,在输电线路一侧工作,不论在任何情况下,机械的任何部位与架空输电线路的最近距离应符合安全规程要求。 12.机械应停在坚实的地基上,如基础过差,应采取走道板等加固措施,不得将挖土机履带与挖空的基坑平行2m停、驶。运土汽车不宜靠近基坑平行行驶,防止坍方翻车。 13.电缆两侧1m范围内应采用人工挖掘。 14.配合拉铲的清坡、清底工人,不准在机械回转半径下工作。 15.向汽车上卸土应在车子停稳后进行,禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。 16.基坑四周必须设置高护栏,要设置一定数量临时上下施工楼梯。 17.场内道路应及时整修,确保车辆安全畅通,各种车辆应有专人负责指挥引导。

墩柱施工安全技术交底

墩柱施工安全技术交底 2019年5月5日 工程名称:润扬路快速化改造(江阳路互通立交)工程 施工内容:墩柱施工安全技术交底 第一章、墩台概况 1、主线桥墩台设计 主线桥现浇等高箱梁(桥宽 25m)桥墩采用双柱式“花瓶”形。墩柱横桥向宽 1.6m、 顺桥向宽 1.6m,墩身底部外缘距离 6.7m、顶部外缘距离 8.319m,墩顶系梁中间高 1.2m、根部高 1.5m,墩柱外侧四周作 R=15cm 圆弧;主线桥过渡墩顶部顺桥向由 1.6m 渐变为2.62m;互通段内桥墩较高时,墩柱顺桥向尺寸应相应增加。 路口变高箱梁主墩采用双柱式“花瓶”形。外形与常规段桥墩相似,主墩墩柱横桥向宽增至 2.1m、顺桥向宽增至 2.0m。其余特殊桥墩根据受力需要进行调整。 本项目润扬路主线桥起点处桥台采用 U 型台,终点处考虑预留远期高架顶升条件,桥台将远期桥墩及近期桥台在近期合建,以便于远期桥墩接长,基础也采用桥墩基础形式。 工程主线墩柱最大高度13.523m。

双柱式花瓶墩示意图 2、互通匝道桥墩台设计 互通匝道桥桥墩为顶部外扩的实体“花瓶”型。8.5m、9m 宽匝道桥墩柱底部横向宽2m,顶部外扩为 3.338m,垫石中距 2m,墩顶开花段高度 4m,采用半径 R=12m 的圆弧过渡;曲线段桥以及 10.1m 加宽匝道桥墩墩柱底部横向加宽至 2.5m(115m<曲线半径≤250m)或 2.8m(曲线半径<115m),相应顶部外扩为 4.454m 或 4.844m,支座间距分别为 2.8m 和 3.2m,墩顶开花段高度 5m,采用半径 R=12.5m 的圆弧过渡; 常规段落墩柱顺桥向宽度采用 1.4m、1.7m、2.0m 三种尺寸,根据墩高选取相应尺 寸。墩柱四棱作 R=15cm 圆弧。较高的桥墩根据受力需要进行加宽。互通匝道桥均采用 U 型台。 匝道墩柱最大高度30.870m。 顶部外扩的实体花瓶墩示意图

承台施工安全技术交底

承台施工安全技术交底 交底日期:年月曰

交底内容: 般要求 1. 人员进入工地必须戴好安全帽、穿防滑鞋、衣着灵便。 2. 严禁酒后作业。 停止作I 作业中如发现有安全隐患时,必须及时解决,危及人身安全时,必须 5.传递工具和物料时不得抛掷 1、基坑采用放坡开挖,坡度为1: 1,如土的湿度过大,应将坑壁坡度放缓 大于 基坑顶有动载(物体的活动’如机械作业)时坑顶边缘与动载间应留有 4、基坑壁松动的部分必须清除,避免倒塌伤到作业人员。 扌便于逃生人员上下要有专用爬梯'爬梯至少要两副'安 械开挖人工土机间距要操作人员之间要土要安超 的危险 作业。 工中、挖基工程运拼装的各种围堰扎钢筋、浇筑混凝土等作 工中加挖支撑上运置人员。、工中钢筋撤出支撑有松动 三、用电安全 的安全用具从事电保力工品乍人员必须经安全培训后持证上岗。必须配备试验合格 照明设间施工应有足够的照明 ,在人员上下及运输过道处,均应设置固定的 、基坑开挖 弃土 必须加坡底)与基坑顶边缘的安全距离不 放于相隔坑四周设防 坑沿顶面有裂缝、 坑壁松塌或遇有涌水、涌砂影响基坑边 ,须配备足够的抽排水设备,抽水机及管路等 必须坚固牢靠。承台施 必作业变形等碰撞时撑应 叢 1 木 ^ 导 ^ 的, Aw ,! 土 起 。固拆除支撑应与基坑回 施。 ,,逐大行,严禁先挖坡脚机 坡稳定开挖应立

配'电箱,不得实行三质配电箱。 关箱、应安装在干装设在易撞所有 圖装设在有瓦輛不 作零线配 灭弧分断电箱应安装有短路、过载、漏 电保护功能,熔断器应选用具有可靠 -开关箱电箱停踽:必须按下列顺序箱邱送电箱。总配电箱—分配电箱 ;呆护器每天使用前应启动漏电试验按钮试跳一次,试跳不正常的严 下不带电的金属外须符,必须按规'定做保'护接蜃 下班时,必须拉闸断电, 锁好开关箱。 铜铝铝、用电设更须》通》必须按规定安刀片上 须使用各缘跨料道路电严禁须钨灯灯埋捆绑在脚手架道路管等导地上 11注意安全用电,电线不准乱拖乱拉,电源线均应架空扎牢。 四、钢筋加工及安装 意附而近有生 配电系统必须确保三相负荷或总配必须采分铁制 得堆潮 气及其他有作介介质中物品。 护零线线 关箱 铜安装板做电电箱安装板上的工 金属 禁继续漏电 下8带施的金 接零或扌接I 。临时停电其在正休息或 上险用电,决不允许用 照明灯具必 钢筋在回 故。架止叢和其他历史电器设备’防止 筋碰

土方开挖安全技术交底(2021年)

土方开挖安全技术交底(2021 年) Establish a safety production responsibility system. Implement specific work safety divisions, clearly distinguish rewards and punishments, and assign responsibilities to individuals. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0140

土方开挖安全技术交底(2021年) 交底内容: 1、进入现场施工人员必须遵守安全生产有关规定。 2、挖土中发现管道、电缆及其它埋设物应及时报告,不得擅自处理。 3、挖土时要注意土壁的稳定性,发现有裂缝及倾坍可能时,人员要立即离开并及时处理。 4、人工挖土前后操作人员间距离不应小于2.5米,推土要在1米以外,并且高度不得超过1.5米。多台机械开挖,挖土机间距应大于10米,并按规定放坡。 5、每日或雨后必须检查土壁及支撑稳定情况,在确保安全的情况下继续工作,并且不得将土和其它物件堆在支撑下,不得在支撑下行走或站立。

6、机械挖土、启动前应检查离合器、钢丝绳等经空车试运转正常后再开始作业。 7、机械操作中进铲不应过深,提升不应过猛。 8、机械不得在输电线路下工作,在10KV输电线路一侧工作,水平距离不小于2m。 9、机械应停在坚实的地基上,如基础过差,应采取走道板等加固措施,不得将挖土机履带与挖空的基坑平行2米以内范围禁止行驶。运土汽车不宜靠近基坑平行行驶,防止塌方翻车。 10、电缆两侧一米范围内采用人工挖掘。 11、配合拉铲的清坡、清底工人,必须使用劳动保护用品,不准在机械回转半每项下工作。 12、向汽车上卸土应在车子停稳定后进行,禁止铲斗从汽车驾驶室上超守。 13、基坑四周必须设置1.2m高护栏,人员上下要有专用爬梯。 14、场内道路应及时整修,确保车辆安全畅通,各种车辆应有专人负责指挥引导。

承台、立柱、盖梁、施工安全技术交底..

承台、立柱、盖梁、施工安全技术交底 施工准备 一、 (1)支架搭设前应根据专项施工方案中的设计图放线定位。 (2)应对钢管、门架、扣件、连接件等构、配件逐个检查,不合格的不得使用。 (3)模板支架搭设场地应清理、平整、排水通畅;支架地基土应夯实,地基宜高于自然地坪50mm。 二、门式钢管支架搭设应按下列规定进行: 1、用于梁模板支撑的门架应采用垂直于梁轴线的布置方式。门架两侧应设最交叉支撑; 2、门架安装应由一端向另一端延伸,并逐层改变搭设方向、不应相对进行。搭设完成一步架后应按(独立梁和楼盖梁模板安装应遵守下列规定): (1)安装独立梁模板时应搭设操作平台,严禁操作人员站在底模下操作及行走; (2)面板应与次梁及主梁连接牢固;主梁应与支架立柱连接牢固; (3)梁侧模应边安装边与底模连接固定,当侧模较高时,应设置临时固定措施; (4)面板起拱应在侧模与支架的主、次梁固定之前进行。 )条要求的进行检查,待其水平度和垂直度调整合格后方可续搭设; 3、交叉支撑应在门架就位后立即安装; 4、水平杆与剪刀撑应与门架同步搭设。水平杆设在门架立杆内侧,剪刀撑应设在门架立杆外侧。并采用扣件和门架立杆扣牢,扣件的扭紧力矩应符合如下规定:扣件在使用前,必须逐个检查,不得使用不合格品,使用中扣件的螺杆螺帽的拧紧力矩应不小于40N·m,不大于65N·m; 5、不配套的门架与配件不得混用; 6、连接门架与配件的锁臂、搭钩必须处于锁紧状态。

三、扣件式钢管支架搭设应遵守下列规定: 1、底座、垫板应准确地放在定位线上; 2、严禁将外径﹠48与外径﹠51的钢管混合使用; 3、扣件规格必须与钢管外径相同; 4、扣件在使用前,必须逐个检查,不得使用不合格品,使用中扣件的螺杆螺帽的拧紧力矩应不小于40N·m,不大于65N·m; 5、模板支架顶部、模板安装操作层应满铺脚手架,周围设防护栏杆、挡脚板与安全网,上下应设爬梯。 四、门式钢管支架 1、门架立杆顶端应采用可调U形托,支顶在面板下的主梁上。不得将底模搁置在门架横梁上。 2、门架顶端和底座的可调螺杆伸出长度不应大于200mm: 3、上、下门架立杆对接必须采用连接棒及锁臂。 4、支架底部,顶部应设纵、横向水平杆;上、下门架连接处、门架平面外应设通长的水平杆,门架平面内应每隔二步用短杆将相邻两榀门架进行连接;底部扫地杆离地面高度不应大于200 mm,立杆基础的做法同扣件式钢管脚手架。 5、满堂支架的四周应在外侧立面整个长度和高度上连续设置竖向剪刀撑;中间沿门架下面外方向每隔4根立杆应设置一道从底到顶竖向剪刀撑。 6、当支架高度大于8m(含8m)时,应在由顶部向下每隔2步架的平面内设置一道水平剪刀撑,做法同扣件式钢管脚手架。 7、水平杆和剪刀撑应采用﹠48 X 3.5钢管,应用可锻铸铁扣件与门架立杆扣紧,竖向剪刀撑的宽度宜为5~8m,与地面夹角应在45°~60°之间,下端和地面顶紧。水平剪刀撑的底宽宜为5~8m,夹角在45°~60°之间。 五、门式钢管支架的检查与验收 1、架搭设完毕后,应按应符合表2—8要求。)条的规定,对支架搭设质量进行检查验收,合格后才能交付使用。 2、检查验收时应具备下列文件: 1)模板工程专项施工方案;

基坑开挖安全技术交底记录大全

基坑开挖安全技术交底 技术交底内容; 1工人入场前必须进行三级教育,经考试合格后,方可进入施工现场。 2所有人员进入施工现场必须戴合格安全帽,系好下颚带,锁好带扣。 3土方开挖必须严格按照施工组织设计和土方开挖方案进行,开挖深度超过1,5米应设人员上下坡道和爬梯,以免发生坠落,开挖深度超过2米的,必须在边沿设两道1,2;1,5米高护身栏杆,危险处,夜间应设红色警示灯。任何人严禁在坑底休息。 4基坑上口周边必须用细石混凝土做挡水台和排水沟,确保排水畅通,保证边坡的稳定。

5夜间挖土时,施工现场应有足够的照明,土方施工中,施工人员要经常注意边坡是否有裂缝,一旦发现,立即停止一切作业,待处理和加固后才能进行施工。6开挖土方时,应由专人指挥,防止机械伤人或坠土伤人,挖土机械的工作范围内不准进行其他工作,挖出的土方要及时运走,以免地面堆载引起基坑位移或支撑破坏。重物巨边坡因有一定的距离,土方堆放不小于1米,堆土高都不超过1,5米,堆放材料不小于1米。 7土方外运时,在门口设立清扫站,安装冲洗设备,确保道路上无遗洒,并设专人洒水降尘。 8同一作业现场各作业班组之间有项目部现场统一协调,个作业班组人员必须服从指挥和管理,合理安排好各工序的流水衔接,严禁同一作业面出现交叉作业。

模板工程安全技术交底 1编制施工方案,经负责人批准后按照施工方案的要求作业。 2模班安装按照施工设计进行,严禁随意变动,支顶模板必须有垫块。 3上层和下层支柱在同一垂直线上,模板及其支撑系统在安装过程中必须设置临时固定措施。 4支柱全部安装完毕后,应及时沿横向和纵向加设水平平撑和垂直剪刀撑。 5支柱高度小于4米时,水平撑应设置上下两道,两道水平撑之间在纵横向加设剪刀撑。 6安装模板时操作人员应有可靠的落脚点,并应站在安全地点进行操作避免上下同一垂直面工作,操作人员主动避让吊物增强自我保护的安全意识。 7拆除时严格遵守安全规定,高出,复杂结构模板拆

承台-安全技术交底 - 制度大全

承台:安全技术交底-制度大全 承台:安全技术交底之相关制度和职责,合同段:?主持人:?交底人:交底地点交底时间编号交底记录:一、一般规定1.从业人员在作业过程中,应当严格遵守本单位的安全生产规章制度和操作规程,服从管理,正确佩戴和使用劳动防护用品。?... 合同段:? 主持人:? 交底人:交底地点交底时间编号交底记录:一、一般规定1.从业人员在作业过程中,应当严格遵守本单位的安全生产规章制度和操作规程,服从管理,正确佩戴和使用劳动防护用品。? 2.?从业人员应当接受安全生产教育和培训,掌握本职工作所需的安全生产知识,提高安全生产技能,增强事故预防和应急处理能力。?? 3.?从业人员发现事故隐患或者其他不安全因素,应当立即向现场安全生产管理人员或者本单位负责人报告;接到报告的人员应当及时予以处理。? 4.从业人员发现直接危及人身安全的紧急情况时,有权停止作业或者在采取可能的应急措施后撤离作业场所。?二、施工临时用电安全措施? 1.?施工现场用电应采用三项五线制供电系统,且工作接地电阻值不得大于4Ω;供电线路始端、末端必须作重复接地;当线路较长时,线路中间应增设重复接地,其电阻值不应大于10Ω。? 2.?施工用电应进行施工用电设计,并采用三级配电二级保护方式。? 3.?用电设备应实行一机一闸一漏(漏电保护)一箱(配电箱);漏电保护装置应与设备相匹配。不得用一个开关直接控制二台及以上的用电设备。?? 4.?电缆线路敷设的安全措施:1)电缆线应根据环境条件,采取埋地或架空敷设,严禁沿地面敷设;2)电缆类型应根据负荷大小、允许电压损失计算确定;3)电缆线路与热力管道的平行间距不得小于2m,交叉间距不得小于1m。? 5.?配电箱及开关箱的安全使用措施:? 1)固定式配电箱及开关箱的底面与地面垂直距离不得小于1.3m,移动式配电箱及开关箱的底面与地面垂直距离应大于0.6m。?2)配电箱及开关箱应安装在干燥、通风及常温场所,严禁设在有瓦斯、烟气、蒸汽及其他介质中;?3)配电箱及开关箱内应分设工作接零和保护接零端子汇流排;?4)配电箱应采取防晒、防尘措施,并配锁。三、现场防火安全措施? 1.油库、物资仓库、发电机房、生活驻地、工地临时工棚等要配备足够的消防灭火器材;灭火器要定期进行检验,失效的要及时进行更换。? 2.在火灾危险区设置明显的防火标志。? 3.在易然、易爆环境中,严禁吸烟,严禁采用明火作业,严禁进行火花加工和带电作业。? 4.照明灯与易然物应保持一定的安全距离,普通灯保持大于300mm;碘钨灯等高热灯保持大于500mm,且不得直接照射易然物,当间距不够时应采取隔热措施。?5.配备通讯设备,制定应急预案并成立义务消防队,发现险情采取紧急措施并及时向当地消防部门报告。四、?防高处坠落安全措施? 1.高处作业必须逐级进行安全技术教育及交底,对各种用于高处作业的设施、设备和安全标志,在投入使用前,必须经检查确定完好后才能使用。? 2.?搭设高处作业设施的人员属特殊工种,必须经市级专门培训机构,经考核合格后方能上岗,并应定交底地点项目部会议室交底时间编号交底记录:定期进行体格检查。 3.?遇恶劣天气不得进行露天攀登与悬空高处作业。? 4.?用于高处作业的防护设施,不得擅自拆除,确因作业需要临时拆除必须经项目经理部施工负责人同意,并采取相应可靠的措施,作业后应立即恢复。? 5.?高处作业必须系安全带,安全带应挂在牢固的物件上,严禁在一个物件上栓挂几根安全带或一根安全绳上栓几个人;临边作业应设置防护围栏和安全网;悬空作业应有可靠的安全防护设施。? 6.?高处作业人员按规定着装,脚下要穿软底防滑鞋,不能穿拖鞋、硬底鞋和带钉易滑的靴鞋。? 7.?高处作业中所用的物料均应堆放平稳,不可置放在临边或洞口附近,也不可防碍通行和装卸,对于有坠落可能的任何物料、工具,都应一律先行撤除或加以固定。? 8.?施工过程中若发现高处作业的安全设施有缺陷或隐患,必须及时解决,危及

施工安全技术交底主要内容

安全交底主要内容 1.1.1 新工人安全生产须知交底 1.新工人进入工地前必须认真学习本工种安全技术操作规程。未经安全知识教育和培训,不得进入施工现场操作。 2.进入施工现场,必须戴好安全帽,扣好帽带。 3.在没有防护设施的2m高处,悬崖和陡坡施工作业必须系好安全带。 4.高空作业时,不准往下或向上抛材料和工具等物件。 5.不懂电器和机械的人员,严禁使用和玩弄机电设备。 6.建筑材料和构件要堆放整齐稳妥,不要过高。 7.危险区域要有明显标志,要采取防护措施,夜间要设红灯示警。 8.在操作中,应坚守工作岗位,严禁酒后操作。 9.特殊工种(电工、焊工、司炉工、爆破工、起重及打桩司机和指挥、架子工、各种机动车辆司机等)必须经过有关部门专业培训考试合格发给操作证,方准独立操作。 1O.施工现场禁止穿拖鞋、高跟鞋、赤脚和易滑、带钉的鞋和赤膊操作。 11.施工现场的脚手架、防护设施、安全标志、警告牌、脚手架连接铅丝或连接件不得擅自拆除,需要拆除必须经过加固后经施工负责人同意。 12.施工现场的洞、坑、井架、升降口、漏斗等危险处,应有防护措施并有明显标志。 13.任何人不准向下、向上乱丢材、物、垃圾、工具等。不准随意开动一切机械。操作中思想要集中,不准开玩笑,做私活。 14.不准坐在脚手架防护栏杆上休息和在脚手架上睡觉。 15.手推车装运物料,应注意平稳,掌握重心,不得猛跑或撒把溜放。 16.拆下的脚手架、钢模板、轧头或木模、支撑要及时整理,圆钉要及时拔除。 17.砌墙斩砖要朝里斩,不准朝外斩。防止碎砖堕落伤人。 18.工具用好后要随时装入工具袋。 19.不准在井架内穿行;不准在井架提升后不采取安全措施到下面去清理砂浆、混凝土等杂物;不准吊篮久停空中;下班后吊篮必须放在地面处,且切断电源。 20.脚手架上霜、雪、泥等要及时清扫。 21.脚手板两端间要扎牢,防止空头板(竹脚手片应四点扎牢)。 22.脚手架超载危险:砌筑脚手架均布荷载每平方米不得超过270kg,即在脚手架上堆

3承台钢筋加工技术交底

表格编号技术交底书 1311 项目名称京沈京冀客运专线IV标段第页 共页交底编号 工程名称桥梁工程 设计文件图号 施工部位墩身钢筋加工 交底日期年月日 技术交底内容: 一、技术交底范围 本交底适用于京沈京冀客运专线IV标段墩身钢筋加工。 二、设计情况 京沈客运专线地处华北地区北部和东北地区西部。线路从北京引出,向东北方依次经由河北省的承德市、辽宁省的朝阳市和阜新市,到达辽宁省省会沈阳市,线路全长697.626公里。其中北京市境内线路长度为98.905km,河北省境内线路长度为191.589km,辽宁省境内线路长度为407.132km。新建京沈铁路河北段JSJJSG-4标段位于河北省承德市、平原县境内,标段起讫里程DK201+510~DK233+386,正线全长31.89km。本标段共有17座桥梁,详见下表1: 表1 桥梁工点表 序号中心里程桥梁名称起始里程桥长(m) 1 DK201+815.21 干佰河特大桥DK201+510.00 DK202+120.4 2 610.42 2 DK205+961.11 陈杖子大桥DK205+893.11 DK206+029.11 136.00 3 DK206+697.47 梁杖子1号大桥DK206+555.73 DK206+839.20 283.47 4 DK207+127.6 5 梁杖子2号大桥DK207+010.30 DK207+245.00 234.70 5 DK207+418.33 梁杖子中桥DK207+366.70 DK207+469.9 6 103.26 6 DIK208+231.65 皮匠沟特大桥DIK207+754.66 DIK208+708.63 953.97 7 DIK209+695.01 牛王沟门大桥DIK209+496.13 DIK209+893.88 397.75 8 DIK211+133.78 老牛河特大桥DIK210+064.08 DIK212+203.48 2139.40 9 DK213+785.39 后旗杆沟特大桥DIK213+267.56 DIK214+303.21 1035.65 10 DIK216+130.55 小梁前大桥DIK216+033.90 DIK216+227.20 193.30 11 DIK216+816.84 大岔沟大桥DIK216+617.98 DIK217+015.70 397.72 12 DIK217+490.26 大岔沟特大桥DIK217+123.51 DIK217+857.01 733.50

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