铺设无缝线路施工作业指导书
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铺设无缝线路施工作业指导书
第4.4.1条铺设无缝线路按流程包括焊接、装卸、运输、换轨、整修等主要作业。
第4.4.2条轨条装、运、卸。
一、轨条装、运、卸作业严禁摔、撞,防止扭曲、翻倒,以免造成损伤和硬弯。
二、轨条装车时,应根据长轨列车运行途中线路的平面条件,严格控制轨条端头与长轨列车承轨横梁间的距离,防止运行途中轨条端头顶、撞横梁,并安装好间隔铁和分层紧固约束装置,防止轨条前后串动和左右摆动。
三、长轨列车运行必须执行有关规定,防止紧急制动,并应由专人负责,做好运行监护、停车检查工作,确保运行安全。
一旦使用紧急制动,应在前方车站停车,随车作业人员应对长轨列车状态和长轨装载状态进行全面检查。
四、卸轨前应整平砟肩、清除障碍物,轨条应卸在轨枕端头外,并采取措施防止侵入限界。
第4.4.3条现场焊接。
一、焊接宜采用具有拉伸、保压功能的焊接设备。
二、焊接作业轨温应不低于0℃,且应避免大风和雨雪等不良天气,否则应采取相应措施。
放行列车时,焊缝温度应低于300℃。
三、现场焊接应对焊缝进行焊后热处理,并及时进行探
伤检查,不符合质量要求的焊头,必须锯切重焊。
第4.4.4条铺轨前的准备。
一、撤除调高垫板,严重锈蚀螺旋道钉改锚,整修线路。
二、铺设无缝线路前,必须埋设位移观测桩,并使其牢固、可靠。
三、施工前应拨顺并串动轨条,放散初始应力。
四、散布并连接缓冲区钢轨,备齐换轨终端龙口轨和钢轨切割工具。
五、散布扣件。
第4.4.5条轨条铺设。
一、应使用换轨车铺设轨条,从轨条的一端向另一端依次拨入。
二、铺设无缝线路必须将轨条置于滚筒上,并配合撞轨确保锁定轨温均匀,低温铺设时应用拉伸器张拉轨条。
三、准确确定无缝线路施工锁定轨温:在设计锁定轨温范围内铺设时,施工锁定轨温取轨条始端入槽和终端入槽时轨温的平均值;如果施工锁定轨温不在设计锁定轨温范围内(含轨条始端入槽或终端入槽时的轨温不在设计锁定轨温范围内),无缝线路铺设后必须进行应力放散或调整,并重新锁定。
低温铺设采用拉伸器张拉轨条时,取作业轨温和拉伸量换算轨温之和。
四、严禁采用氧炔焰切割钢轨进行合龙。
五、左右两股轨条锁定轨温差应满足规定要求。
六、无缝线路锁定后,应立即做好位移观测标记,并观测位移。
同时在钢轨外侧腹部,注明锁定日期和锁定轨温,并做好记录。
七、调整轨距,复紧接头及扣件螺栓,接头螺栓扭矩达到900~1100 N·m,扣件安装齐全、正确、符合要求;复紧轨距杆;加固防爬设备;特殊设计的桥上,应检查扣件螺栓扭矩是否符合设计要求。
八、使用撞轨器不得造成钢轨机械损伤。
第4.4.6条铺设跨区间和区间无缝线路。
跨区间和区间无缝线路应按单元轨节长度依次分段铺设:轨温在设计锁定轨温范围及以下时采用连入法铺设,轨温高于设计锁定轨温范围时采用插入法铺设。
一、连入法铺设
1.换轨作业中,将新铺单元轨节的始端与已铺相邻单元轨节的终端直接焊联。
2.低温换轨作业中,轨条入槽后应先拉伸,使锁定轨温达到设计要求再进行焊接。
3.电气化区段如采用不停电换轨作业方法,使用待铺单元轨节作为接触网的临时回流通道时,钢轨胶接绝缘接头处必须设置临时连接线。
二、插入法铺设
1.换轨作业中,在新铺单元轨节与已铺相邻单元轨节之间,铺设临时缓冲轨。
2.相邻单元轨节的锁定轨温不符合设计要求时,应先放散应力,然后与插入轨焊接,使锁定轨温符合设计要求。
3.焊接后,应视具体情况调整插入段前后各100 m范围的钢轨温度应力。