船舶岸电技术研究及其应用
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船 舶 岸 电 电 源 分 为 高压 岸 电 系统 和 低 压 岸 电
统 在 操 作 上 有 较 大 的优 势 ,其 用 来 与 船 舶 连 接 的 电缆 数 目较 少 ,能 够快 速 完成 船 舶 与 岸 电系 统 的
系 统 。 目前 , 国 内外 高 压 变 频 电源 系 统 解 决 方 式 主要 有 高一 低一 高方 式 和高 一 高方 式 】 。 本文 主要 研 究 内容 为 :1 )设 计 国 内某岸 电变 频 电源 系 统 ;2)实现 岸 基 电源 与船 电系 统实 现 无 缝 对 接 ,由岸 基 电源 向船 上 供 电 ;3)控 制 系统 为 开 放 型 系统 ,3 个 泊 位 可 同 时 向不 同船 舶供 电 ,输 出6 k V / 5 0 Hz 和6 . 6 k V / 6 0 Hz 两 种 制 式 的 电源 ,每 个 泊 位都 能 够满 足 不 同制式 的船舶 接 电 的需求 。
在 岸 电上 船 技 术 中 ,岸 电 电源 和 船 舶 电力 系
统 和 电 网 的并 车是 研究 的核 心 内容 】 。岸 电 电源 一
般 针 对 特 定 类 型 的船 舶 ,根 据 电 压不 同 ,可 分 为 高 压 岸 电 系统 和低 压 岸 电 系统 。 高 压 岸 电 系 统 主
S ho r e po we r t e c hno l o g y a nd i t s a pp l i c a t i o n
Y UAN Ha ng , ZHAO Xi a ng —q i a n
f S h a n g h a i E a s t e r n S o u r c e A u t o ma t i o n C o . , L t d . , S h a n g h a i 2 0 0 2 3 1 , C h i n a ) Abs t r ac t :S h o r e p o we r t e c h n o l o g y f o r s h i p s c a n e f f e c t i v e l y r e d u c e t h e p o l l u t i o n d u r i n g t h e b e r t h i n g . Ba s e d
1 船舶 岸 电连 接方 式
连接 ,能够提供更高的功率满足船舶 的需求 ,但 是其相应 的技术难度也较 高。船舶 电力系统和 电
网 的并 车 可 分 成 两 个 部 分 :当船 舶 靠 港 连 接 岸 电 后 ,调节 船 舶 辅 机 发 电系 统 所 产 生 电力 的频 率 、 电 压 和相 位 ,使 其 与 岸 电 系 统保 持 一 致 ,两 个 系 统并 网运 行 后 停 止 船 用 辅 机 ;当船 舶 离 港 时 ,开
启船用辅机 ,当船上发 电系统与岸电的电压 、频
率 和相 位 一 致 时 ,使 其 与 岸 电 电源并 网 ,然 后 断 开 岸 电电 源 。 岸 电 电源 在 电压 和 频 率上 都 是 按 照 船 舶 电力 系统 的 等级 设 置 的 ,在 并 车 的 过 程 中 主 要是 调 节相 位和频 率 ,使 双方 满 足并车 的条 件 。
or f wh i c h t h e s h o r e -b a s e d s u p pl y p r o vi de s s a f e a n d r e l i a b l e po we r .
Ke v wor ds :s h o r e p o we r ; s e a ml e s s c o n n e c t i o n ; v e s s e l
2 01 3年 l O月
水 运 工程
Po r t& Wa t er wa y En g i n e e r i n g
0c t . 201 3
第 1 0 期 总 第 4 8 4期
wenku.baidu.com
No . 1 0 S e r i a l No . 4 8 4
羹 船 ( 舶 上 海 岸 东 源 计 电 算 机 技 袁 自 动 术 4 航  ̄ . v - , 程 研 赵 有 限 湘 究 公 前 司 及 , 上 海 其 2 0 应 2 3 1 ) 用
摘 要 :岸 电上船技 术能 够有效地减 少船舶 靠港期 间的污染。对岸 电上船技 术进行 了深入研 究,设计 了一 套岸电变频 电
源 系统 ,实现 了岸基 电源与船 电系统 无缝连接 ,由岸基 电源进行安 全、可靠的供 电。
关 键 词 : 岸 电 ;无 缝 连 接 ;船 舶 中 图 分 类 号 :U 6 6 5 . 1 2 文 献 标 志 码 :A 文 章 编 号 :1 0 0 2 — 4 9 7 2 ( 2 0 1 3 ) 1 0 — 0 1 6 3 — 0 3
o n t h e i n — d e p t h r e s e a r c h o n t h e s h o r e p o we r t e c h n o l o g y , w e d e s i g n a v a r i a b l e f r e q u e n c y p o we r s u p p l y s y s t e m or f t h e s h o r e p o we r a n d r e a l i z e t h e s e a ml e s s c o n n e c t i o n b e t w e e n t h e s h o r e — b a s e d p o w e r s u p p l y a n d t h e s h i p p o w e r s u p p l y ,