新鲜气压缩机透平试车方案(DOC)

新鲜气压缩机透平试车方案

一、试车目的

1、检验透平机组及其附属设备（包括透平本体、调速机构、电气、仪表及其安全联锁、润滑油系统及真空表冷器等）的安装质量。

2、通过试车，可以暴露设备中存在的缺陷并及时加以消除，使各调速机构、运动部件等得到良好的磨合，为下一步化工投料试车创造有利的条件。

3、检查机组本体各运动部件运转是否正常、机组的润滑、冷却、密封，调节、控制、报警、联锁系统等工作是否正常，是否满足生产要求。

4、通过试车，提高操作人员的操作水平。

二、试车小组成员

试车总负责人：

试车小组负责人：

试车小组成员：

三、编制依据

1、GB50275-98 压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范

2、SHT3514-2001 石油化工设备安装工程质量检验评定标准

3、SHT3538-2005 石油化工机器设备安装工程施工及验收通用规范

4、GB50231-98 机械设备安装工程施工及验收通用规范

5、SH3505-1999 石油化工施工安全技术规程

四、机组相关参数

五、蒸汽透平单体试车程序

1、电气、仪表调试合格

2、油系统的运行正常及调试合格

3、冷凝系统运行正常及调试合格

4、调速保安系统静态试验合格

5、与透平相关的联锁试验合格，并投用，屏蔽压缩机相关联锁。

6、暧管合格

7、暖机、升速

8、机组保护系统试验

9、停机

六、试车应具备的条件

1、所有的机械安装工作全部完成，相关数据符合技术要求，有完整的安装记录。配置的临时性管道全部拆除。汽轮机与压缩机的联轴器已脱开。

2、检查油系统孔板、限流孔板、阀门等管件是否安装齐全，安装方向是否正确。

3、油运完成；油箱中加入足量润滑油，加到指定油位；油泵（包括辅助油泵）试车完成，

油泵联锁灵敏好用；润滑油、控制油低油压联锁试验完成；油系统调节阀调试合格；电加热器试运行良好。油系统具备投运条件。

4、冷却水系统冲洗完成，系统无泄漏，阀门开关灵活，冲洗临时管道已拆除，系统恢复正常，具备投运条件。

5、高压蒸气管道吹扫完成，系统恢复正常，具备投运条件，无泄漏，可用中压蒸汽进行汽轮机单机试车。

6、中压蒸汽系统吹扫完成，系统恢复正常，具备投运条件，无泄漏。

7、冷凝水系统冲洗完成，系统恢复正常；冷凝水泵已经过试运行，热井高、低液位报警连锁调试完成，备用泵启停灵敏，DCS控制外送调节阀，能够灵敏调节液位；系统具备投运条件。

8、进气速关阀、抽气速关阀联锁试验完成。

9、静态调试真空度跳车试验完成。

10、静态调试振动、位移、轴温联锁停机试验完成。

11、ITCC系统调试完成，具备投运条件。

12、现场照明充足，环境卫生整洁无杂物，楼梯平台畅通无障碍，周围无安全隐患。运转平台、8.0m平台上的孔洞、沟道的盖板齐全，临时孔洞应装好护栏或盖板，平台有正规的楼梯、通道、过桥、栏杆及其底部护板。

13、管道、设备保温完毕。

14、现场有足够的消防器材，并处于备用状态，事故排油系统处于备用状态。

15、试车机构人员到位，职责明确。

16、技术人员准备好相应的岗位操作试车记录表、流程图和被批准的《汽轮机单体试车方案》。

17、参与试车的操作人员经过相应的培训，熟悉相关试车的操作流程。

18、机、电、化、仪各专业按照各自管辖范围对分管系统经过认真检查，并在试车会签单上签字，确认无问题。

19、水、电、汽、气等系统供应正常。

20、通讯设施、劳动保护用品齐全、汽轮机本体及周边无油脂，消防设施配备完好。岗位上配备足够的、各种规格的F扳手，听棒。

21、调试工程师到场指导试车。

22、加装好测量仪表（汽缸绝对膨胀仪、差胀监测仪、偏心监测仪、汽缸温度监控仪）。

23、加装现场转速测量仪表、振动、位移测量仪表。

七、试车步骤

1、系统仪表空气投用。

2、开工锅炉蒸汽已到压缩区域，可随时使用。

3、系统引入动力电源。

4、循环水系统的投用检查

打开各冷却器循环水回水阀和上水阀，循环水投入运行；打开水冷器上的排气阀，排气结束后关闭该阀门。

5、投用油系统

5.1、给油箱加入32#汽轮机油到指定油位。开启油泵后，油箱油位应在油标2/3处。给蓄能器充氮，压力值应为0.55～0.6MPa。（为控制油压力指标的65-70%）

5.2、油过滤器为一用一备。油泵的进出口阀及油冷器和油过滤器的进出阀均为开启状态。检查油系统所有压力表根部阀要全部打开。主、辅油泵的出口阀全开。

5.3、油箱油温若低于25℃需用电加热器进行加热或使油泵提前投入运转来提高油温，汽轮机启动时轴承进油温度必须≥25℃。

5.4、对油泵进行盘车并进行检查，开启主油泵，运转后，震动、声响正常，出口油压稳定，调整润滑油总管油压为0.13～0.15MPa，控制油压为0.75～0.93MPa。辅助油泵投自动。

5.5、检查各轴承上油是否正常，通过回油管上的视镜观察各轴承回油是否正常，检查所有油管管路接口有无漏油，油管线应无振动无泄漏。

5.6、缓慢打开蓄能器进油阀，关排放阀，投用蓄能器。

5.7、检查油系统运转是否正常。在现场要准备好备用油，以备在试车时及时向油箱添加。试车过程中有异常则停车检查分析原因。

5.8、透平机组启动前按要求对机组所有报警、联锁系统进行调试，动作灵敏可靠。

5.8.1、配合仪表按要求调试油系统的报警、联锁仪表，直至动作灵敏可靠。

5.8.2、润滑油、控制油的报警、联锁仪表的试验方法：

5.8.2.1、润滑油油压低报警、油泵自启动试验

（1）停泵试验：停运转油泵，观察润滑油压低报警是否动作，备用泵是否自启动。

（2）用润滑油泵出口的油箱返回线上的阀门调节润滑油总管的压力，使润滑油总管压力缓慢降低，注意观察润滑油压低报警是否动作，备用泵是否自启动。

5.8.2.2、试验润滑油油压过低停机联锁

停泵试验：停主油泵，时刻注意观察控制盘油压低报警是否动作，备用泵是否自启动。若备用泵未自启，继续观察润滑油过低联锁是否动作，是否联锁停机，并由仪表校验润滑油压值，使备用泵能及时自启：断备用泵的电，重复上述试验，观察润滑油过低联锁是否动作