绿色生态城区规划节能
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• 在城市规划阶段即进行节能专项规划,统筹考虑城市节能的各 方面,对城市节能进行顶层设计,是解决城市节能问题的根本 途径。
8
城市能源的两大类型
1 生产性能耗
2 消费性能耗
• 包括产业、国际城际交通、物流、 工业建筑、商用建筑、非公益性公 共建筑的能耗。
• 能源是自然资源的投入,得到产品 和服务的产出,直接创造价值,可 以用单位GDP能耗等效率指标来衡 量。.
120262 34692 84005
2010 2010 2011
13
地均能耗弹性系数
• 所处城市当年单位土地面积能耗为E(t标准煤/km2) • 所处城市单位土地面积产值为P(亿元/km2) • 规划城区单位土地面积能耗为Ec(t标准煤/km2) • 规划城区单位土地面积产值为Pc(亿元/km2) • 如果Ec≥E,而Pc≤P,则CE>1。所以地均能耗弹性系数应小于1,
低碳生活目标
• 公众参与 • 社会安全 • 城市生活能源消费碳护照 • 城市生活中ICT技术覆盖程度 • 人类发展指数(HDI) • 社区服务设施配套的完整性
10
产业绿色发展指数
• 产业绿色发展指数=产业人均总产值/产业单位产值资源消耗 • 产业单位产值资源消耗=(产业单位产值地耗+产业单位产值能
– 到2025年,中国城市人口还将增加3.25亿人(相当于整个美国的人口),这其中包括2.3亿外来人口。 – 到2025年,中国城市人口将达9.26亿,到2030年将超过10亿。 – 中国将出现15个平均人口2500万的超大城市,或11个总人口在6000万以上的城市群。
3
中国城市化特点
• 巨大的人口。 • 土地和资源紧缺。 • 以煤为主的高碳能源结构。 • 环境污染严重,环境容量透支。 • 城市经济主要依赖投资拉动。 • 主要工业结构是高能耗低端制造业。 • 出口导向型贸易结构,隐含能耗。 • 国内消费疲软致使服务经济薄弱。 • 人才匮乏。 • 土地经济、房地产泡沫。 • 二元化社会结构。 • 低水平的城市管理。
• 包括公益性建筑、行政建筑、住宅 建筑、城市公交、公车和私家车的 能耗。
• 本质上是一种消费,不直接创造价 值,但可以拉动经济增长。
• 由于能源是稀缺资源,在满足基本 需求的前提下讲节约和公平。可以 用量化的平均值等强度指标来衡 量。
9
城市节能的关键性能指标
生产性能耗目标
• 单位GDP能耗 • 单位GDP耗水量 • 单位GDP CO2排放量 • 地均能耗
பைடு நூலகம்
生产性能耗目标
消费性能耗目标
城市能源 管理
能源基础设施目标
• 可再生能源在最终能源 消费中的比例
• 最终能源消费中的碳足 迹
• 能源成本 • 能源基础设施的碳减排
效率
能源基础设施目标
低碳生活指标
消费性能耗目标
• 公共建筑能源消耗满足能效定 额
• 所有建筑按绿色建筑一星级标 准设计
• 绿色建筑中的能源优选项 • 使用高效率的用能设备 • 生活能源消费碳指数 • 公交出行比例大于60% • 人均日生活能耗量
且越小越好。
14
人均日生活能耗指标
• 瑞士联邦政府曾设定节能目标为,2020年包括衣食住行在内的 人均能源负荷为2 kW,称为“2 kW行动”,即一个瑞士居民 一天的能耗为48 kW·h,相当于6 kg标准煤/d。
城市能源消费结构比较(%)
城市
产值(亿 美元/km2)
城市
产值(亿 美元/km2)
城市
产值(亿 美元/km2)
东京
4.2
新加坡
2.57
深圳
0.72
纽约
9.97
柏林
1.1
上海
0.40
伦敦
4.4
汉堡
1.3
广州
0.21
首尔
4.4
巴黎
8.8
北京
0.12
旧金山
3.9
米兰
4.75
香港
2.21
洛杉矶
5.67
大阪
8.5
4
城市碳源
土地
森林植被破坏 农田碳汇破坏 建筑工程碳排放
能源
产业、交通、建筑 生产性能耗和城市生活消费性能耗
2019/11/
5
中国与德国发电燃料结构比较(IEA)
德国
中国
6
城市化面对的土地和能源挑战
• 城市能耗中以传统制造业能耗为主。
• 能源和土地利用效率低于国际水平。2010年,北京市的万元GDP能耗为0.5815tce, 而2007年,东京、伦敦、纽约州的万元GDP能耗分别为0.04tce、0.08tce和 0.26tce。
土地面积 /km2
地均产值/(亿 元km2)
地均能耗/(t 标准煤/km2)
年份
131.84(建 成区)
23.2
6.8(规划区) 237
2011 2011
14.28
82.5
16500
2011
7.62
22.8
42636
2010
27.38
76.6
304.44(建 成区)
16.52
60(建成区) 26.5
台北
4.1
世界主要城市的单位土地面积产出
7
规划节能的提出
• 城市节能问题是多个领域交错的综合问题,仅靠建筑节能或单 个领域的节能措施是无法根本解决的。
• 我国城市工业、交通和建筑三大耗能领域缺乏横向协调,缺乏 纵向全过程的指导,三大耗能领域各有行业主管部门,缺乏联 动,往往拿不到实质性节能效果。
• 现行城市规划法规和标准中没有节能减排的相关内容,城市规 划中缺乏对当地城市级能源问题的宏观理解。
2
中国的快速城市化 Fast urbanization in China
• 2012年,我国城市化率达到52.6%。2020年将达到60%。 • 中国将构建以陆桥通道和长江通道为两条横轴,以沿海、京哈京广、包昆通道为三条纵轴,以主
要的城市群地区为支撑,以轴线上其他城市化地区和城市为重要组成的城市化战略格局。 • 麦肯锡全球研究院(McKinsey Global Institute)的研究预测:
耗+产业单位产值水耗)/3 • 产业绿色发展指数用来反映产业的绿色化水平,该指标值越大,
说明该产业以较低的资源消耗代价换来了较高的经济效益,代 表了该产业的绿色发展程度。
11
国 际 产 业 发 展 趋 势
12
国内几个城区的地均产值和地均能耗指标
北京中关村科技园区 上海陆家嘴金融贸易区 上海漕河泾新兴技术开发区 上海静安区 上海金桥出口加工区 天津滨海新区 苏州工业园区
绿色生态城区规划节能
Energy Saving Through The Urban Planning in Green EcoCommunities
主要内容 Contents
1
发展绿色生态城区是中国城市化的必然趋势
2
绿色生态城区的规划节能理念
3
绿色生态城区规划的关键性能指标(KPI)
4
绿色生态城区规划案例
8
城市能源的两大类型
1 生产性能耗
2 消费性能耗
• 包括产业、国际城际交通、物流、 工业建筑、商用建筑、非公益性公 共建筑的能耗。
• 能源是自然资源的投入,得到产品 和服务的产出,直接创造价值,可 以用单位GDP能耗等效率指标来衡 量。.
120262 34692 84005
2010 2010 2011
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地均能耗弹性系数
• 所处城市当年单位土地面积能耗为E(t标准煤/km2) • 所处城市单位土地面积产值为P(亿元/km2) • 规划城区单位土地面积能耗为Ec(t标准煤/km2) • 规划城区单位土地面积产值为Pc(亿元/km2) • 如果Ec≥E,而Pc≤P,则CE>1。所以地均能耗弹性系数应小于1,
低碳生活目标
• 公众参与 • 社会安全 • 城市生活能源消费碳护照 • 城市生活中ICT技术覆盖程度 • 人类发展指数(HDI) • 社区服务设施配套的完整性
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产业绿色发展指数
• 产业绿色发展指数=产业人均总产值/产业单位产值资源消耗 • 产业单位产值资源消耗=(产业单位产值地耗+产业单位产值能
– 到2025年,中国城市人口还将增加3.25亿人(相当于整个美国的人口),这其中包括2.3亿外来人口。 – 到2025年,中国城市人口将达9.26亿,到2030年将超过10亿。 – 中国将出现15个平均人口2500万的超大城市,或11个总人口在6000万以上的城市群。
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中国城市化特点
• 巨大的人口。 • 土地和资源紧缺。 • 以煤为主的高碳能源结构。 • 环境污染严重,环境容量透支。 • 城市经济主要依赖投资拉动。 • 主要工业结构是高能耗低端制造业。 • 出口导向型贸易结构,隐含能耗。 • 国内消费疲软致使服务经济薄弱。 • 人才匮乏。 • 土地经济、房地产泡沫。 • 二元化社会结构。 • 低水平的城市管理。
• 包括公益性建筑、行政建筑、住宅 建筑、城市公交、公车和私家车的 能耗。
• 本质上是一种消费,不直接创造价 值,但可以拉动经济增长。
• 由于能源是稀缺资源,在满足基本 需求的前提下讲节约和公平。可以 用量化的平均值等强度指标来衡 量。
9
城市节能的关键性能指标
生产性能耗目标
• 单位GDP能耗 • 单位GDP耗水量 • 单位GDP CO2排放量 • 地均能耗
பைடு நூலகம்
生产性能耗目标
消费性能耗目标
城市能源 管理
能源基础设施目标
• 可再生能源在最终能源 消费中的比例
• 最终能源消费中的碳足 迹
• 能源成本 • 能源基础设施的碳减排
效率
能源基础设施目标
低碳生活指标
消费性能耗目标
• 公共建筑能源消耗满足能效定 额
• 所有建筑按绿色建筑一星级标 准设计
• 绿色建筑中的能源优选项 • 使用高效率的用能设备 • 生活能源消费碳指数 • 公交出行比例大于60% • 人均日生活能耗量
且越小越好。
14
人均日生活能耗指标
• 瑞士联邦政府曾设定节能目标为,2020年包括衣食住行在内的 人均能源负荷为2 kW,称为“2 kW行动”,即一个瑞士居民 一天的能耗为48 kW·h,相当于6 kg标准煤/d。
城市能源消费结构比较(%)
城市
产值(亿 美元/km2)
城市
产值(亿 美元/km2)
城市
产值(亿 美元/km2)
东京
4.2
新加坡
2.57
深圳
0.72
纽约
9.97
柏林
1.1
上海
0.40
伦敦
4.4
汉堡
1.3
广州
0.21
首尔
4.4
巴黎
8.8
北京
0.12
旧金山
3.9
米兰
4.75
香港
2.21
洛杉矶
5.67
大阪
8.5
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城市碳源
土地
森林植被破坏 农田碳汇破坏 建筑工程碳排放
能源
产业、交通、建筑 生产性能耗和城市生活消费性能耗
2019/11/
5
中国与德国发电燃料结构比较(IEA)
德国
中国
6
城市化面对的土地和能源挑战
• 城市能耗中以传统制造业能耗为主。
• 能源和土地利用效率低于国际水平。2010年,北京市的万元GDP能耗为0.5815tce, 而2007年,东京、伦敦、纽约州的万元GDP能耗分别为0.04tce、0.08tce和 0.26tce。
土地面积 /km2
地均产值/(亿 元km2)
地均能耗/(t 标准煤/km2)
年份
131.84(建 成区)
23.2
6.8(规划区) 237
2011 2011
14.28
82.5
16500
2011
7.62
22.8
42636
2010
27.38
76.6
304.44(建 成区)
16.52
60(建成区) 26.5
台北
4.1
世界主要城市的单位土地面积产出
7
规划节能的提出
• 城市节能问题是多个领域交错的综合问题,仅靠建筑节能或单 个领域的节能措施是无法根本解决的。
• 我国城市工业、交通和建筑三大耗能领域缺乏横向协调,缺乏 纵向全过程的指导,三大耗能领域各有行业主管部门,缺乏联 动,往往拿不到实质性节能效果。
• 现行城市规划法规和标准中没有节能减排的相关内容,城市规 划中缺乏对当地城市级能源问题的宏观理解。
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中国的快速城市化 Fast urbanization in China
• 2012年,我国城市化率达到52.6%。2020年将达到60%。 • 中国将构建以陆桥通道和长江通道为两条横轴,以沿海、京哈京广、包昆通道为三条纵轴,以主
要的城市群地区为支撑,以轴线上其他城市化地区和城市为重要组成的城市化战略格局。 • 麦肯锡全球研究院(McKinsey Global Institute)的研究预测:
耗+产业单位产值水耗)/3 • 产业绿色发展指数用来反映产业的绿色化水平,该指标值越大,
说明该产业以较低的资源消耗代价换来了较高的经济效益,代 表了该产业的绿色发展程度。
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国 际 产 业 发 展 趋 势
12
国内几个城区的地均产值和地均能耗指标
北京中关村科技园区 上海陆家嘴金融贸易区 上海漕河泾新兴技术开发区 上海静安区 上海金桥出口加工区 天津滨海新区 苏州工业园区
绿色生态城区规划节能
Energy Saving Through The Urban Planning in Green EcoCommunities
主要内容 Contents
1
发展绿色生态城区是中国城市化的必然趋势
2
绿色生态城区的规划节能理念
3
绿色生态城区规划的关键性能指标(KPI)
4
绿色生态城区规划案例