带传动实验报告

带传动实验报告

一、实验目的

1、观察带传动的弹性滑动与打滑现象。

2、测出带传动弹性滑动系数、效率和负载的关系，绘出滑动曲线和效率曲线。

3、掌握转速、转速差和转矩的测量方法。

二、实验设备及仪器

带传动实验台、转速表和秒表等。

三、实验设备结构及测量原理

实验台外形结构如图 1 所示，主要由动力及传动系统、负载调节、转矩测量和单行滑动

显示装置等部分组成。

11098

2

7

3

46 5调速负载

转速、转矩显示

1、直流电机 2 、主动带轮3和7、力传感器 4 、轨道

5 、砝码

6 、灯泡

8 从动轮 9直流发电机10 皮带

图 1带传动实验台结构图

工作时电动机通过V 带传动把动力传给发电机，发电机把所得到的机械恩那个转变为

电能，使作为负载的发热丝绕组升温。若改变发热丝的电流强度，即可改变负载大小。载荷不同带传动的弹性滑动程度也不同，由装在发电机端部测转差盘上的光轴（由五个发光二极

管沿径向排列而成）发转速度之快慢显示出来。根据光轴逆转速度n 和电动机转速n1之比即可求得滑动系数。发电机工作时对电动机产生阻转矩T2，它与其角速度 2 之积为发电机的输出功率P2,而P2与由电动机输出的功率P1之比值就是带传动的效率。

四、实验内容

1、效率测量

电动机输出的功率一部分消耗于带、轴承等的摩擦损耗，绝大部分经发电机负载盘转化为

焦耳 - 楞次热。

P11T

1

2 n

1 F1L1

n

1 F1L1, P

2 2

T

2

2 n

2 F2 L2

n

2 F2 L2

60306030

效率：

P2n2 F2L2

P n F L

1111

L1L2n2 F2100%

n1F1

由上式可知，只要测出两轮转速和两个拉力计读出的示值，即可计算出效率。

2、滑动系数测量

带传动时由于有弹性滑动，所以从动轮的圆周速度低于主动轮的圆周速度，即，故弹性滑动系数：

V1V2D1 n1 D 2n2

V1D1n1

D1D2

n1 n2n

n1n1（D

1

, D

2 为主、从动轮直径）

带传动的弹性滑动现象可从发电机的测转差盘上光轴逆转速度之快慢直接地看到。

3、绘制曲线图

由图 3 可知，带传动的有效拉力为

2T12F1 L1

F

D D1

实验过程，D

1

, L

1 保持不变，

F

1正比于F，因此可用

F

1大小表征有效驱动力的大小。

根据F

1

, ,

值即可绘出如图4所示的弹性滑动系数曲线图和效率曲线图。

五、数据记录及处理

1、实验数据

项目单位12345678

主动轮rpm14451435142514151405139513851375转速

n1

从动轮rpm1452.31442.31432.31422.31412.31402.31392.31382.3转速 n2

转速差 n rpm7.37.37.37.37.37.37.37.3

电动机测力kgf100200300400500600700800

杆拉力 F1

发电机测力kgf53.89156.39258.89361.39463.89566.39668.89771.39杆拉力

F2

滑动系数 5.05 5.09 5.12 5.16 5.20 5.23 5.27 5.31传动效率％54.1678.8586.7490.8193.2694.8996.0696.94

2、绘制- F1、- F1曲线

1为- F1曲线，2为- F1曲线

六、实验结果分析与讨论

1、在弹性滑动的范围内，滑动效率与F1成线性关系，随着F1的增大而提高。

2、在F1比较小的时候，传动效率与F1呈线性递增关系，当F1达到某个临界值后，效率达到最大值，几乎不再变化。

3、当带传动的有效拉力达到最大临界值时，如果工作载荷进一步增大，则带与带轮间就将

发生明显的相对滑动，即打滑，此时效率和滑动率都会急剧下降。