第七章电动汽车电动化辅助系统

1)取消发动机的需要。
2)结构合理的需要。
3)提高性能的需要。
4)节能的需要。
1.电动转向系统
(1)更加节能 EPS由于没有液压装置，属于典型的“按需供能型” (on-demand)系统，即只有转向时系统才工作，而车辆没运行或者 直线行驶时不消耗能量，这样将消耗相对较少的能量。 (2)助力效果更好 EPS可以针对车辆行驶的各种工况，通过优化 助力特性曲线，使得助力更加精确，效果更加理想。 (3)重量大大减少 与HPS相比，EPS的结构更加简单，零件数目 也大大减少，因而使重量的大大减轻，同时还使布置更加方便， 并且降低了工作时的噪声。 (4)生产和开发周期更短 EPS的前期研发时间较长，但是一旦设 计完成，就可以通过修改相应的程序，快速实现与特定车型的匹 配，因而大大减少针对不同车型的研发时间。
直线行驶时不消耗能量，这样将消耗相对较少的能量。
(2)助力效果更好 EPS可以针对车辆行驶的各种工况，通过优化 助力特性曲线，使得助力更加精确，效果更加理想。
(3)重量大大减少 与HPS相比，EPS的结构更加简单，零件数目 也大大减少，因而使重量的大大减轻，同时还使布置更加方便，
并且降低了工作时的噪声。
(4)生产和开发周期更短 EPS的前期研发时间较长，但是一旦设 计完成，就可以通过修改相应的程序，快速实现与特定车型的匹
配，因而大大减少针对不同车型的研发时间。
(5)可实现转向系统的主动回正 在一定的车速下，当驾驶人转动 转向盘一个角度后松开，车辆本身具有使车辆回到直线行驶方向
的能力，这是由其固有结构所决定的。
第七章 电动汽车的电动化辅助系统
第七章 电动汽车的电动化辅助系统
第一节 第二节 第三节 第四节 第五节 第六节
电动汽车的辅助系统概述 电动转向系统 电控制动系统 电动空调系统 电动冷却系统 辅助DC/DC转换器
第一节 电动汽车的辅助系统概述
1)取消发动机的需要。 2)结构合理的需要。 3)提高性能的需要。 4)节能的需要。 1.电动转向系统 2.电动制动系统 3.电动空调系统 4.电动冷却系统
1.电动转向系统
(5)可实现转向系统的主动回正 在一定的车速下，当驾驶人转动 转向盘一个角度后松开，车辆本身具有使车辆回到直线行驶方向 的能力，这是由其固有结构所决定的。 (6)环保性好 因为取消了液压系统，不存在液压油对环境的污染 问题。
(1)更加节能 EPS由于没有液压装置，属于典型的“按需供能型” (on-demand)系统，即只有wenku.baidu.com向时系统才工作，而车辆没运行或者
(6)环保性好 因为取消了液压系统，不存在液压油对环境的污染 问题。
2.电动制动系统
1)EMB制动系统取消了液压或气压管路、真空助力器等零部件,使 制动系统结构简单，质量轻，体积小,节省了发动机舱内空间,便 于布置其他部件,同时减轻了整车质量。 2)EMB制动系统在无需增加任何附件(如液压或气压调节装置)的 情况下,便可综合实现ABS、TCS、ESP 及EBD 等主动安全控制功 能,消除了液压或气压制动系统增加附件而导致回路泄漏的隐患。 3)EMB制动系统采用电子制动踏板代替了传统的机械式制动踏板 及真空助力装置等,实现了对驾驶人制动意图的智能识别,而且可 根据需要提供良好的踏板感觉。
于布置其他部件,同时减轻了整车质量。
2)EMB制动系统在无需增加任何附件(如液压或气压调节装置)的 情况下,便可综合实现ABS、TCS、ESP 及EBD 等主动安全控制功 能,消除了液压或气压制动系统增加附件而导致回路泄漏的隐患。
3)EMB制动系统采用电子制动踏板代替了传统的机械式制动踏板 及真空助力装置等,实现了对驾驶人制动意图的智能识别,而且可
3.电动空调系统
3)采用电机驱动,噪声较低，可靠性高，使用寿命长，故障率低。 4)对于一体式电动压缩机,取消了发动机与压缩机之间的传动带,没 有了张紧件的质量,相对于传统结构减小了整车质量。 5)可以在上车之前预先遥控启动电动空调,对车厢内的空气进行预 先调节,相比传统空调可增加乘客的舒适性。
1)电动压缩机空调系统可以采用全封闭的R134a (目前主要汽车空 调用制冷剂)系统及制冷剂回收技术,整体的高度密封性可以减小 正常运行以及修理维护时制冷剂的泄漏损失,从而减少了对环境的
此该项值应该比列出的要高。
3)采用电机驱动,噪声较低，可靠性高，使用寿命长，故障率低。
4)对于一体式电动压缩机,取消了发动机与压缩机之间的传动带,没 有了张紧件的质量,相对于传统结构减小了整车质量。
污染。
2)电动空调的压缩机靠电动机驱动,因此可以通过精确的控制以及 在常见热负荷工况下的高效率运行来降低空调系统的能耗,从而提
高整车的经济性。
表7-1 传统机械式压缩机与电动压缩机的效率比较
① 从发动机到发电机,再经逆变器到压缩机驱动电机的总效率。 对于纯电动汽车来说,是从电池到逆变器,再到压缩机驱动电机,因
2.电动制动系统
4)由于采用电机而非人力作为制动动力源,EMB 制动系统提高了 制动效能,同时缩短了制动响应时间。 5)传动效率高，安全可靠，节能。 6)无需制动液,降低了对环境的污染。
1)EMB制动系统取消了液压或气压管路、真空助力器等零部件,使 制动系统结构简单，质量轻，体积小,节省了发动机舱内空间,便
根据需要提供良好的踏板感觉。
4)由于采用电机而非人力作为制动动力源,EMB 制动系统提高了 制动效能,同时缩短了制动响应时间。
5)传动效率高，安全可靠，节能。
6)无需制动液,降低了对环境的污染。
3.电动空调系统
1)电动压缩机空调系统可以采用全封闭的R134a (目前主要汽车空 调用制冷剂)系统及制冷剂回收技术,整体的高度密封性可以减小 正常运行以及修理维护时制冷剂的泄漏损失,从而减少了对环境的 污染。 2)电动空调的压缩机靠电动机驱动,因此可以通过精确的控制以及 在常见热负荷工况下的高效率运行来降低空调系统的能耗,从而提 高整车的经济性。 ① 从发动机到发电机,再经逆变器到压缩机驱动电机的总效率。 对于纯电动汽车来说,是从电池到逆变器,再到压缩机驱动电机,因 此该项值应该比列出的要高。