反规划
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
“反规划”与生态基础设施设计
“反规划”与生态基础设施设计
俞孔坚教授认为:
1、城市的环境问题和水的综合治理问题,需要综合系统地来解决,这个方法论就叫作反规划途径。
2、“反规划”不是反对规划,也不是不规划,而是因为以前做的规划是有问题的,所以要反过来做这个规划。
3、反规划思考,第一就是反思城市状态,反思规划方法。通过建立一个生态基础设施,引导城市空间发展。
4、可以从宏观(区域尺度)、中观(城市尺度和廊道的尺度)和微观三种尺度建立景观安全格局。
5、现在城市用地的问题,实际上是结构问题,是空间格局问题,不是量的问题。
好多人听到“反规划”这个词,可能会觉得比较刺耳,但是我还是坚持要用这个词,因为我要讲的对象主要是我们城市建设的决策者,如果他们能听进去,我们这个学科就有希望了,如果他们懂得规划,懂得我们规划师的理想了,那我们的规划就能够顺利推行了。
“反规划”不是反对规划,也不是不规划,我们给它一个非常明确的概念,那就是说他以前做的规划是有问题的,因此要反过来做这个规划。反过来做城市会出现什么情况呢?今天我就是要讲这个方法论,国外
在一百年前就有这个想法了,就是要以生态优先,但是我这里讲的是中国的一个系统的思考。
第一是引言部分,为什么提出反规划的途径?我们在这里讲的就是城市的综合症呼唤综合的解决途径。我们整天在头痛医头,脚痛医脚,但却没有一个非常综合的解决途径。城市的这种综合症来源于我们的精神分裂症,来源于我们城市决策者、城市管理者以及我们的城市建设目前存在的一种分裂状态。一方面你可以看到,这是北京的街头,“车在水中,船在陆上”,不该有水的地方有水了,下一场雨满街都是水,车就成了船了。相反,这是圆明园,最近大家都很关注,本来应该有水的没水了,船在陆上,这就是生态环境已经到了极其恶劣的地步了。我们的精神分裂症还体现在,一方面我们对水非常恐怖,因为恐怖所以我们与水为敌,修筑防洪大堤;另一方面我们又对水非常渴望,我们的大剧院在天安门广场中心为了营造水,花了巨大的代价。圆明园水底下铺上防渗膜,也是因为我们对水的渴望。结果北京的地下水天天在下降,现在已经下降到80米以下去了。真正的水危机并不是说地表没有水,真正的水危机是说北京的地下没水了,整个地质在下陷,但是没水是怎么造成的呢?都是人为造成的。洪水本来是资源,但很快就排到海里去了,这是北京的河流在进行整治,本来是一个很好的地渗的地段,结果都作成水泥了,所以我们在糟蹋水。我们也不知道水的吉凶,什么是吉祥的水,什么是凶的水?在湖南你可以看到,所有的住宅都是安在河岸的凹处陆地的凸处,这样的水是吉祥的,这是中国古代的风水关于水的说法。中国传统的对于水的吉凶观
是五千年的农耕经验积累下来的,但是我们都把它忘掉了,所有的水都搞成了凶水。长江的水是凶的,黄河的水是凶的,北京的水是凶的,因为它们没有曲曲折折的生命,难怪我们天天受到洪水的威胁。还有水的滥用、资源的滥用。这是圆明园,圆明园的水没有了,地表是干枯的,这是因为大环境变了。但它同时长出了好多的乡土物种,结果非要把它砍掉种上草皮,然后天天灌水,这些乡土树种不需要灌溉,不需要施肥,不需要除草,不需要撒药,结果都去掉搞成观赏的草坪,观赏的花卉,结果每年北京为了浇灌这些观赏的花卉一年要花一吨的水,一平米要一吨的水,这就是水的滥用,不晓得脚下的这块土地本身就可以滋养土地。在快速的城市化背景下,城市危机四起,解决城市的环境问题,解决水的综合治理问题,出路在什么地方?就是要还大地以完整的意义,还水系统以完整的意义。因为土地是一个完整的系统,水是一个完整的系统,是具有生命的功能组成,它的功能是多重而复杂的,我们不能为了防洪就去排洪排涝,不能因为防旱就抽地下水,不能为了美观就引入未来物种而把乡土树种去掉,所有这些都是综合的,所以说要还土地以完整的含义,而不是简单地用工程的途径来解决。那么怎么解决呢?解决的途径就是综合的系统的解决途径,这个方法论就叫反规划途径,通过反规划途径建立一个生态基础设施,来保障大地的健康和安全。所以这里要讲的一种思想方法就是反过来做这种规划。我们以前讲的规划都是先预测人口、性质、规模,结果这个城市永远往外扩张,因为你是沿着建设的规划的思路去做的,没有考虑土地本身是有生命的,这是我们以前做城市规划的根本
的错误所在。
反规划思考,第一就是反思城市状态,反思规划方法。逆向的规划程序,得到的是一个负的规划成果。中国做了这么多年的城市规划,没有一个城市规划,没有一个城市是预测准的,既然做不准,那就不要这么做,我们反过来做。首先考虑的是洪水过程,首先考虑的是生物的过程,首先考虑的是乡土文化和乡土景观,首先考虑的是生态休闲这些资源,然后再去盖房子,剩下的再去铺马路、修广场,这就是反过来思考的过程。把真正永恒的东西当作正的东西来保留,把后面可变的东西当成反的过程,把我们规划的图底关系全部翻过来做,就像大家考试的时候,当你不知道正确答案的时候首先把错误答案先排斥掉,这就是这个方法。以前一般的城市规划,最后做完的时候是落实在一个市政基础设施。修马路、修公路、道路基础网络建设,然后进行土地的利用、开发。我这里提的就是反过来建立一个生态基础设施,就像我们的市政基础设施可以保障城市的社会经济发展一样,这个生态基础设施保障我们可以持续地为生态服务,包括新鲜的空气、干净的水。建立一个生态基础设施,就像我们让每个人用上电一样,我们必须保证每个人喝上干净的水,这就是建立一个生态基础设施,而不是建立一套输水管道,输水管道解决不了中国的大地的健康问题。图上绿色的都是生态基础设施部分,它引导城市空间,而红色的地方是这个城市发展以及框限城市发展的一个体系。它与传统的绿地规划不是一回事。城市绿地规划是在城市总体规划下面的一个专项规划,生态城市规划是在城市总体规划之前的一个总体规划,是一个反规划。
它限制或者引导城市发展,这是根本的差别。所以说它是个系统的解决途径,而不是一个专项规划,通过一条途径,这条途径叫“景观安全格局”。就像下围棋,哪些是金角银边草肚皮,哪些地方是关键的位置。黑棋先下,黑的代表生态,白的代表城市发展。从空间的角度来说,就是一副在大地空间上下的围棋。找一些关键点,你就知道了什么需要改造,什么需要保护。
下面讲的就是要先建立景观安全格局。防洪的安全格局,生物的安全格局,乡土文化的安全格局,乡土景观和游憩的安全格局。洪水安全格局讲的就是如果不筑防洪堤,我们的城市能不能建设?经过研究我们知道,实际上我们的土地上是可以不筑防洪堤的。防洪堤是因为你盖了城市以后,洪水跟你发生矛盾了,这时候才需要筑防洪堤,那么在此之前,我们先不做防洪堤,来看看城市应该盖在什么地方?这就是类似的一系列的安全格局。那么就要从三种尺度来建立宏观(区域尺度)、中观(城市尺度和廊道的尺度)和微观的系统。宏观尺度是如何在区域尺度上建立一个区域的生态基础设施网络。就像区域的国家级高速公路干道一样,我们的大地需要绿色的高速干道,需要畅通的绿色网络。中观就是如何把这种区域的生态基础设施网络引导到城市中去。微观就是在地段的城市开发,地段的城市设计。如何把这样的一个生态网络的生态服务功能,像输水、输气一样,把生态服务功能输到我们每家每户的门口?这就是人跟自然的真正的和谐。
下面我来讲一些案例。这是台州的一个案例,台州在浙江东南沿海,这个城市是由三个区形成的,目前城市发展非常快,每家每户几乎都