世界现役战斗序列飞机图鉴

世界现役战斗机图鉴
2012-08
海上巡逻等任务，也可作为巡航导弹载机使用。

优异的隐身性能，从高空或低空突破敌方的防空系统，对战略目标实施核打击或常规轰炸。

幻影”(Mirage)2000
“幻影”2000是法国达索飞机制造公司研制的单座单发超音速多用途战斗机，主要任务是防空截击和制空，也可以执行战场纵深攻击、近距空中支援和侦察等任务。

“幻影”(Mirage)4000
“幻影”4000是法国达索·布雷盖公司自己出钱，与“幻影”2000平行发展的单座双发多用途战斗机，其主要任务是截击和对远离基地的目标实施低空攻击。

“幻影”4000是“幻影”2000的放大型，其机身加宽，增加前翼，加大垂尾，在设计和制造中采用了有限元计算法、计算机辅助设计制造、碳纤维复合材料、电传操纵飞行控制系统、放宽静稳定度等技术。

“幻影”(Mirage)5/50
“幻影”5是法国达索飞机公司研制的单座战斗轰炸机，主要用于对地攻击，亦可执行截击任务。

它是“幻影”IIIE的改型，采用了其机体结构和发动机，简化了电子设备，增加470升燃油，提高了外挂能力。

它仍具有IIIE的M2以上的性能，可在半铺设的、有简易维修设备的机场上起落。

该机执行对地攻击任务时可外挂4000千克炸弹和1000升燃油，执行截击任务时可带两枚“魔术”或“响尾蛇”空对空导弹和4700升外挂燃油。

“幻影”(Mirage)III
“幻影”III是法国达索飞机公司研制的单座单发三角翼战斗机，其主要任务是全天候截击，亦能执行对地攻击任务。

“幻影”III是在“幻影”I、II(未投产)的基础上发展而来的。

原型机于1956年11月17日首次试飞。

“幻影”III各型共订购了约840架(包括国外仿制的153架)。

各型早已停产。

使用该机的除法国外，还有以色列、巴基斯坦、巴西等20多个国家和地区。

“幻影”F1
“幻影”F1是法国达索飞机制造公司为法国空军研制的轻型超音速战斗机，用于取代“幻影”III/V型飞机，其首要任务是全天候高空截击，配备不同的武器和设备后还可以完成制空、截击、低空对地攻击等任务。

“神秘”(Mystere)
“神秘”是法国原达索公司研制的后掠翼战斗机，是在本公司MD 450“飓风”战斗机的基础上发展的。

第一架原型机1951年2月首次飞行。

1951年1月公司得到15架预生产型订货，该型编号为“神秘”II B。

1953年法国政府订购了150架“神秘”II C，1954年6月首次飞行。

此外还发展过一种双座夜间战斗机“神秘”IV，1953年7月18日首次飞行，只生产了一架原型机。

“神秘”的其他型别有：“神秘”IV A，在“神秘”I I基础上发展的，采用后掠角加大、厚度减小的机翼，共生产421架，除法国空军使用外，还向印度和以色列出口；“神秘”IV B单座全天候战斗机和“神秘”IV N双座夜间战斗机。

“阵风”(Rafale)
阵风”是法国达索飞机制造公司为满足法国海军和空军的需要，研制和发展的双发多用途超音速战斗机，该机可以在昼/夜、以及各种气象条件下完成从对地攻击到空中优势的各种类型的任务，用于取代空军的“美洲虎”战斗机以及海军的“十字军战士”和“超军旗”舰载机。

HF-24“风神”(Marut)
HF-24“风神”是印度斯坦航空公司为印度空军研制的单座双发战斗机，也是印度本国研制的第一种超音速战斗机。

LCA型飞机是印度斯坦公司在印度航空发展局的领导下，为满足印度空军的需要研制的单座单发轻型全天候超音速战斗/攻击机，主要任务是夺取制空权，保持空中优势，以及近距空中支援，是印度自行研制的第一架高性能战斗机。

“狂风”(Tornado)
“狂风”是英国、德国和意大利共同研制的双座、双发超音速变后掠翼战斗机，1980年7月服役，开始逐步替换“火神”、“坎培拉”、“掠夺者”、F-4、F-104和G.91等飞机。

EF2000
“台风”战斗机又名“欧洲战斗机2000”(Eurofighter 2000)，是英国、德国、意大利、西班牙四国联合研制的双发超音速先进技术战斗机，有短距起降(STOL)能力，主要用于执行防空和空中优势任务，并具有对地攻击能力，能够执行空中遮断、防空火力压制、近距空中支援和对海攻击等任务。

“幼狮”(Kfir)
“幼狮”是以色列飞机工业公司研制的单座超音速M2.0一级的多用途战斗机。

F-2
F-2是日本三菱重工业株式会社在F-16C的基础上改进研制的单座支援战斗机，用以取代日本三菱重工的F-1战斗机执行空中防御和反舰攻击等任务，其先进的远距雷达和火控系统以及卓越的挂装能力使其能够成为出色的制空战斗机和有效的攻击。

米格-15“柴捆”MiG-15(Fagot)
米格-15是前苏联的高亚音速单座歼击机。

大约在1946年开始设计，1947年开始试制原型机，同年6月首次飞行。

由于第一架原型机制作粗糙，第一次着陆便机毁人亡。

二号原型机重新设计，12月首次试飞，1948年3月投入批生产，年底开始交付空军。

米格-15的主要改型是**K-1发动机的米格-15比斯和双座教练机乌米格-15。

米格-15比斯于1949年投入生产，到1950年底米格-15比斯成为前苏联空军的主要歼击机。

米格-15不仅前苏联使用，还向外出口，一些国家(例如波兰和捷克)还进行仿制。

米格-15大约在1954年停产，各型米格-15产量超过16,000架。

米格-17“壁画”MiG-17(Fresco)
米格-17是单座高亚音速歼击机，是在米格-15比斯基础上发展起来的。

1948年设计，1949年12月开始试飞，1952年进入前苏联空军服役。

约有5～6个型别，主要型别是Φ型(昼间歼击型，西方代号“壁画”C)和具备有限全天候能力的ПΦ型(“壁画”D)。

除前苏联生产外，波兰和捷克等国进行仿制。

米格-17生产量大，据估计各型总共生产约9,000架。

前苏联、波兰和捷克均于1958年停产。

六十年代末，在前苏联退出第一线。

五十年代末至六十年代中期，米格-17大量出口，使用国家包括欧、亚、非的20多个国家，如捷克、波兰、罗马尼亚、越南、朝鲜、埃及和乌干达等。

米格-19 “农夫”MiG-19(Farmer)
米格-19是前苏联米高扬设计局研制的轻型战斗机，是前苏军装备的第一种超音速战斗机，西方给绰号“农夫”(Farmer)。

1951年开始设计，1953年9月原型机首次试飞，1955年初开始装备部队。

米格-19是一种性能比较好的轻型战斗机，具有易于操纵和使用维护简便的特点。

除前苏联空军外，华约各国以及阿富汗、阿尔巴尼亚、古巴、印尼、伊拉克、朝鲜、巴基斯坦、坦桑尼亚、乌干达、越南等国的空军都装备了这种飞机，生产总数超过10000架。

米格-21“鱼窝”
米格-21是前苏联50年代初期研制的一种单座单发轻型超音速战斗机。

1953年开始设计，1955年原型机试飞，1956年6月24日前苏联航空节时参加莫斯科土希诺机场的飞行表演，1958年开始装备部队，北约组织称它为“鱼窝”(Fishbed)。

米格-23“鞭挞者”MiG-23(Flogger)
米格-23是前苏联米高扬设计局研制的变后掠翼超音速战斗机，1964年开始设计，1967年5月26日原型机首飞，1970年开始装备前苏联空军，1973年开始大批生产。

1985年左右停产，共生产约3000架。

米格-25“狐蝠”MiG-25(Foxbat)
米格-25是前苏联米高扬设计局设计的一种M数3的高空高速截击机和侦察机。

米格-25于50年代末开始设计，有两种原型机，截击型原型机E-155П和侦察型原型机E-155P。

1964年3月6日E-155P首飞。

1967年7月9日，4架米格-25原型机参加了前苏联航空节表演，这是米格-25的首次公开展出。

1969年开始批生产并开始装备部队，80年代初完成全部生产任务，截止到1992年独联体仍装备约300余架各种型号的米格-25。

米格-27“鞭挞者”MiG-27(Flogger)
米格-27是米高扬设计局在米格-23C基础上研制的战斗轰炸机。

原称米格-23Б，后改称米格-27。

1969年完成设计，1970年8月20日首飞，1971年开始批生产，至80年代后期停产时共生产了1000多架，其中1973年改称米格-27以后的各型就有910多架。

米格-29“支点”MiG-29(Fulcrum)
米格-29是前苏联米高扬设计局研制的双发高机动性制空战斗机，它可以执行空中截击、护航、对地攻击和侦察等多种任务。

北约组织给予该机的绰号为“支点”(Fulcrum)。

米格-31“捕狐犬”MiG-31(Foxhound)
米格-31是从前苏联米高扬设计局研制的米格-25发展而成的双座双发全天候截击机。

1975年9月开始试飞，当时编号为米格-25MП，1979年开始批生产。

1980年进入部队服役，投入使用后改名为米格-31。

截止到1991年，共生产约200多架米格-31，装备独联体国家。

北大西洋公约组织给予的绰号为“捕狐犬”(Foxhound)。

现仍在进行改进。

米格-33(MiG-33)
米格-33是在米格-29M基础上发展的新型战斗机，装有燃油效率更高、推力加大、经过可靠性改进的R-37发动机，安装了现代化电子设备、新型雷达、新型红外搜索跟踪系统和电传操纵系统，采用计算能力为现有系统4倍的数据处理机。

苏-24“击剑手”Su-24(Fencer)
苏-24是前苏联苏霍伊设计局设计的双座双发变后掠翼战斗轰炸机，北约组织给予它的绰号为“击剑手”(Fencer)。

苏-27“侧卫”Su-27(Flanker)
苏-27是前苏联苏霍伊设计局研制的，1969年开始研制，共制造了12架代号为T-10的原型机，1977年5月20日首飞成功，1981年4月生产型首次试飞，1984年进入部队服役。

截止到1992年独联体已装备约300多架。

苏-27的研制周期较长，前后历经15年，该机的作战效能和所采用的电子、工艺、技术均优于同期发展的米格-29。

北大西洋公约集团给予它的绰号为“侧卫”(Flanker)。

苏-35(Su-35)
苏-35是前苏联苏霍伊设计局在苏-27基础上发展的新型战斗机。

苏-7 “装配匠”Su-7(Fitter)
苏-7是前苏联苏霍伊设计局研制的单座单发战斗轰炸机，是作为米格-19的后继机设计的。

苏-9/-11“捕鱼笼” Su-/9-11(Fishpot)
苏-9是前苏联苏霍伊设计局研制的三角翼单座单发全天候截击机。

西方给绰号“捕鱼笼”(Fishpot)。

雅克-141“自由式”Yak-141(Freestyle)
雅克-141(又称雅克-41)是一种用于中小型航空母舰上使用的舰载超音速垂直－短距起落(V/STOL)战斗机，主要执行舰队防空任务，也可用于近距空中支援、近距格斗和攻击海上或地面目标。

雅克-25“闪光”Yak-25(Flashlight)
雅克-25是前苏联双座双发亚音速全天候截击机，大约在1950年～1951年设计，1953年原型机首次试飞，1954年投入批生产，
1955年进入前苏联空军服役，同年在前苏联航空节上展出。

共有四个生产型：“闪光”A，第一个生产型，截击机；“闪光”B，与A型同时发展的战术侦察机；“闪光”C，B型的改进型，亦称雅克-27；“闪光”D，轰炸侦察型，1959年开始服役。

此外还有一种相当于美国U-2的大展弦比、直机翼的高空侦察型。

据说，以前曾在印度上空飞过，在中苏边界上空也用过。

虽然雅克-25已陈旧了，目前仍有一定数量在服役。

雅克-28“火棒”Yak-28(Firebar)
雅克-28是双座轻轰型和截击型同时发展的军用机，是典型的“派生”式设计。

它在雅克-25基础上发展而来，被看成是第三代雅克-25。

雅克-38“铁匠”Yak-38
雅克-38(原称雅克-36)是前苏联海军的舰载垂直起落战斗机，主要用于对地面和海面目标实施低空攻击和侦察，并具有一定的舰队防空能力。

北约组织给名叫“铁匠”(Forger)。

JAS39“鹰狮”(Gripen)
JAS39“鹰狮”是瑞典萨伯公司研制的单座全天候全高度战斗/攻击/侦察机，用以在20世纪90年代取代Saab-37“雷”式战斗机。

该机按“一机多用”的原则设计，通过改变数字式机载设备和计算机的程序，同一架飞机可以执行几种不同的任务。

Saab-35“龙”(Draken)
Saab-35是瑞典自行设计的第一种超音速战斗机。

根据1949年公布的设计要求，它是一种单座全天候截击机，能够在小型机场(包括公路跑道)上起落，并能以M1.4～M1.5的速度对轰炸机进行截击，也能携带相当数量的武器载荷完成对地攻击任务，另外还能执行照相任务。

Saab-37“雷”(Viggen)
Saab-37“雷”是瑞典在60年代自行研制的全天候多用途战斗机。

它是瑞典空军第37武器系统的主要组成部分。

“标枪”(Javelin)
“标枪”是英国的双发双座亚音速全天候截击机，也是英国研制的第一架三角翼战斗机。

“海鹞”(Sea Harrier)
英国“海鹞”多用途喷气式垂直－短距起落战斗、侦察和攻击机是从“鹞”GR.Mk3改型而来，专供海军舰载使用。

闪电”(Lightning)
“闪电”是英国电气公司(现已并入英国航宇公司)研制的双发单座全天候战斗机。

蚊”(Gnat)
“蚊”MK.1是单座轻型战斗机。

EAP
EAP(战斗机技术验证机)是由英国航宇公司研制的战斗机技术验证机。

F/A-***黄蜂”
F/A-***黄蜂”是美国麦克唐纳·道格拉斯公司及诺斯罗普飞机公司为美国海军研制的舰载单座超音速多用途战斗/攻击机。

F/A-22“猛禽”(Raptor)
F/A-22原名F-22，是美国洛克希德·马丁公司研制的先进战术战斗机，计划用于取代美国空军现役的F-15战斗机，执行空中优势任务，是美国空军21世纪初的主力机种，2002年9月17日更名为F/A-22。

F-100“超佩刀”(Super Sabre)
F-100是美国原北美航空公司(现并入罗克韦尔国际飞机公司)研制的世界上第一种具有超音速平飞能力的喷气式战斗机，原作为制空战斗机设计，后来主要作为战斗轰炸机使用。

F-101“魔术师
F-101是原麦克唐纳公司为美空军的B-36轰炸机发展的超音速护航战斗机。

F-102“三角剑”
F-102是美国最早的三角翼单座超音速截击机。

F-106“三角标枪”
F-106是美国通用动力公司康维尔分公司为美国空军研制的超音速全天候三角翼截击机，是从F-102A超音速截击机改型而来，气动外形、结构、军械和机载设备方面改动较大，采用推力更大的J-75发动机，战术技术性能有较大提高。

F-111
F-111是美国通用动力公司研制的双座双发多用途战术战斗机，也是世界上第一种实用型变后掠翼战斗机，主要用于夜间、复杂气象条件下执行遮断和核攻击任务。

F-14“雄猫”
F-14“雄猫”是根据美国海军70年代到80年代舰队防空和护航的要求，由格鲁门公司研制的双座超音速多用途舰载战斗机，用来替换海军的F-4战斗机。

F-14“雄猫”
F-14“雄猫”是根据美国海军70年代到80年代舰队防空和护航的要求，由格鲁门公司研制的双座超音速多用途舰载战斗机，
用来替换海军的F-4战斗机。

F-15“鹰”
F-15是美国空军的主力制空战斗机，主要用于夺取战区制空权，同时也具有对地攻击能力。

F-15E
F-15E是美国麦克唐纳·道格拉斯公司在F-15战斗机基础上改装而成的以对地攻击为主要任务的双座战斗轰炸机。

F-16“战隼”(Fighting Falcon)
F-16是美国通用动力公司为美空军研制的单发单座轻型战斗机，主要用于空战，也可用于近距空中支援，是美国空军的主力机种之一。

F-4“鬼怪”(Phantom)II
F-4是美国原麦克唐纳公司在50年代为美国海军研制的远程全天候舰队防空战斗机，后来也被美国空军大量采用，目前已从美国空军和海军退役，被F-15、F-16、F-14、F/A-18等新一代战斗机所取代。

F-4自1960年5月投产，至1981年停产共生产了5195架，有十几种改型。

除美国空、海军外，还被英国、德国、日本、伊朗、希腊、土耳其、西班牙、埃及、以色列和韩国等国家空军选用。

F-5E“虎”(Tiger)II
F-5E是美国诺斯罗普公司研制的单座轻型战术战斗机，是美国60年代“军援”战斗机F-5的发展型，公司编号是F-5-21，1970年11月美国政府宣布该机在“国际战斗机”竞争中获胜，继续用作“军援”战斗机，代替F-5A。

F-84“雷电”(Thunderstreak)
F-84是美国早期大量使用的单座喷气战斗机。

F-86“佩刀”(Sabre)
F-86是单座喷气战斗机，是美国、北约组织及日本五十年代使用最多的战斗机。

YF-12
1959年，洛克希德公司应美国空军的要求，开始秘密研制一种M3的军用飞机，编号为A-11。

超军旗”(Super Etendard)
“超军旗”是法国达索飞机公司研制的单座单发轻型舰载攻击机。

“美洲虎”(Jaguar)
“美洲虎”是英、法两国合作研制的双发超音速攻击/教练机，是按执行战斗支援为主、教练任务为辅的要求而设计的。

苏-25“蛙足”Su-25(Frogfoot)
苏-25是前苏联苏霍伊设计局研制的亚音速单座近距支援攻击机，与美国的A-10相对应。

Saab-32“矛”(Lansen)
Saab-32是瑞典飞机公司研制的双座全天候攻击机，以后又发展出全天候战斗型和侦察型。

A-10“雷电”(Thunderbolt)
A-10是美国费尔柴尔德公司研制的单座双发近距空中支援攻击机。

A-10“雷电”(Thunderbolt)
A-10是美国费尔柴尔德公司研制的单座双发近距空中支援攻击机。

A-4“空中之鹰”(Skyhawk)
A-4是原道格拉斯公司(后并入麦克唐纳·道格拉斯公司)为美国海军研制的轻型单座舰载攻击机，主要用于对海上和沿岸目标进行核/常规轰炸，执行近距和浅纵深遮断攻击任务。

A-5“民团团员”(Vigilante)
A-5是原北美航空公司(现并入罗克韦尔国际飞机公司)，为美国海军研制的双座双发全天候超音速舰载攻击机，后来主要改作战术侦察机。

A-6“入侵者”(Intruder)
A-6(原编号A2F)是美国格鲁门公司生产的双座全天候重型舰载攻击机。

A-7“海盗”(Corsair)II
A-7是美国凌·特姆科·沃特公司研制生产的单座亚音速攻击机。

美国海军和空军都装备了这种飞机，用于执行对地/对海攻击、近距空中支援和空中遮断等战术任务。

AC-130“空中炮艇”
AC-130是美国罗克韦尔公司(后并入波音公司)在C-130运输机基础上改进的武装攻击机，可从机身开火攻击地面目标，主要用
于执行近距空中支援、空中遮断和空中掩护等任务，也可用于执行侦查、简单的指挥控制和战斗搜索救援等任务。

AV-8
AV-8是美国海军陆战队的垂直－短距起落攻击机，有两种差别比较大的型别，AV-8A和AV-8B。

F-117“夜鹰”(Night Hawk)
F-117是美国洛克希德公司研制的隐身攻击机。

F-35
F-35美国洛克希德·马丁公司研制的美国新一代先进战术攻击机，是一种低成本、多用途攻击机，可同时满足空军、海军和海军陆战队的需要，用于取代美国空军的F-16C和A-10、海军的F/A-18C/D，以及海军陆战队的F/A-18和AV-8B等飞机。

是法国第一代核武器运载工具。

米亚-4“野牛”Miya-4
米亚-4(北约组织称为“野牛”)是前苏联米亚西舍夫设计局研制的重型轰炸机。

“獾”Tu-16(Badger)
“獾”是前苏联图波列夫设计局为前苏联空军设计的双发高亚音速中程轰炸机，是根据能对西欧北大西洋公约组织成员国的重要军事目标进行战略轰炸的要求而设计的。

性能和尺寸大致和美国的B-47、英国的“勇士”、“胜利者”和“火神”轰炸机相当。

“海盗旗”Tu-160(Blackjack)
“海盗旗”是前苏联图波列夫设计局设计的四发变后掠翼战略轰炸机，用于替换米亚-4和图-95执行战略突防轰炸任务。

“海盗旗”(Blackjack)是西方给予该机的绰号。

“眼罩”Tu-22(Blinder)
“眼罩”是前苏联图波列夫设计局研制的第一种超音速轰炸机，北约组织给予的绰号为“眼罩”(Blinder)。

“熊”Tu-95(Bear)
“熊”是前苏联图波列夫设计局研制的四发远程战略轰炸机，其设计要求是具有穿过北极攻击美国本土军事基地和设施的能力。

伊尔-28“小猎犬”Il-28(Beagle)
伊尔-28为前苏联空军双发喷气轻型轰炸机，属于前苏联第一代轻型喷气轰炸机，是根据能对前线军事目标和水面舰艇进行战术轰炸的要求设计的。

火神”(Vulcan)
“火神”是英国原霍克·西德利公司(现并入英国航宇公司)研制的中程战略轰炸机，曾经与另外两种轰炸机“勇士”和“胜利者”一起构成英国战略轰炸机的3大支柱(通常称为3V轰炸机)。

“坎培拉”(Canberra)
“坎培拉”是英国皇家空军第一种轻型喷气轰炸机。