手动变速器常见故障与排除0930030汪振(2)

黑龙江交通职业技术学院

毕业设计（论文）题目手动变速器的常见故障与排除

专业班级汽车检测与维修0930班

姓名汪振

2012年 4 月11日

毕业设计（论文）中文摘要

目录

一引言 (2)

二变速器概述 (2)

三变速器的功用及类型 (3)

（一）变速器的功用 (3)

（二）变速器的类型 (3)

四桑塔纳2000轿车变速器结构与特性 (4)

（一）桑塔纳2000轿车变速器的结构 (5)

（二）桑塔纳2000轿车变速器的特性 (6)

五桑塔纳2000轿车变速器常见故障与排除 (7)

(一)变速器常见故障与排除 (8)

（一）桑塔纳2000轿车手动变速器跳档故障 (10)

（一）故障现象……………………………………………………………………

10

（二）故障分析与排除……………………………………………………………

10

七桑塔纳2000轿车手动变速器无倒挡且有时有异响 (11)

（一）故障现象……………………………………………………………………

11

（二）故障排除………………………………………………………………

11

八桑塔纳2000手动变速器车在起步及行车时偶尔发出“吱吱”响 (11)

（一）故障现象……………………………………………………………………

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（二）故障分析与排除……………………………………………………………

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六结论…………………………………………………………………………………

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参考文献……………………………………………………………………………

14

一引言

随着国民经济的迅猛发展，汽车产量逐年增加，2008年汽车最终销量938.05万辆，销量增幅 6.7%。我国汽车保有量越来越多，车型也越来越复杂。尤其是高科技的飞速发展，一些新技术、新材料在汽车上的广泛应用后，给汽车故障诊断与排除增加了一定难度。本篇论文重点讨论轿车手动变速器的故障分析及维修方法。手动变速器是汽车必备的一个重要总成。没有手动变速器汽车将无法起步，并且难以实现挡位变换、实现倒车、中断动力等。在汽车使用中，手动变速器难免出现这样、那样的故障，直接影响汽车的正常运行。现在汽车迅速进入家庭，汽车私有化程度提高，所以汽车故障将会影响到我们每一个人。分析研究手动变速器故障现象、原因、探索手动变速器故障的排除方法和手动变速器的维修工艺，具有重大而现实的意义。本文重点通过桑塔纳2000系列轿车故障的探讨，正确认识手动变速器的故障，更好的使用和维护手动变速器。

二变速器概述

现代汽车上广泛采用的是汽油或柴油发动机作为动力源，其转矩和转速变化范围较小，而复杂的行驶条件，要求汽车的牵引力和车速能在相当大的范围内变化。为解决这一矛盾，在传动系中设置了变速器，见图1-1手动变速器

1-倒档轴；2-变速器壳；3-第二轴；4-第一轴

三变速器的功用及类型

(一) 变速器的功用

变速器的功用如下：

a.改变传动比扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件，如起步、加速、上坡等，同时使发动机在动力性和经济性比较有利的工况下工作；

b.实现倒车利用倒档，在发动机旋转方向不变的前提下，使汽车能倒退行驶；

c.中断动力利用空档，中断动力传递，以使发动机能够起动、怠速、并便于变速器换档或进行动力传输。

（二）变速器的类型

2.1按传动比变化方式，变速器可分为有级式、无级式和综合式3种。

（1）有级式变速器应用最为广泛。它采用齿轮传动，具有若干个定值传动比。按所用轮系形式不同，有轴线固定式变速器（普通齿轮变速器）和轴线旋转式变速器（行星齿轮变速器）两种。

(2)无级式变速器的传动比在一定的范围内可按无限多级变化，常见的有电力式和液力式（动液式）两种。电力式无级变速器的变速传动部件为直流串激电

动机。液力式的传动部件是液力变矩器。

(3)综合式变速器（液力自动变速器）是指由液力变矩器和齿轮式有级变速器组成的液力机械式变速器，其传动比可在最大值和最小值之间的几个间断范围内作无级变化，目前应用较多。 2.1.2.2按操纵方式，变速器又可分为手动变速器、自动变速器和半自动变速器三种。

（四） 桑塔纳2000轿车

变速器结构与特性

（一）桑

塔纳2000轿车变速器的结构

桑塔纳2000型轿车的变速器结构与通常后轮驱动的变速器有很大不同，它将变速器、主传动器和差速器均安装于一个三件组合的壳体之内，图9-1所示为其传动示意图。这种结构布置，它的显著优点是：

(1)发动机的动力通过减速直接传给前轮，功率损失小，传动效率高。 (2)取消原有的传动轴机构，使轿车自身质量减轻，结构简化。

122112//z z n n i ==a)减速传动；b ）加速传动

1-主动齿轮；2-从动齿轮；Ⅰ-输入轴；Ⅱ-输出

轴；

图3-1 齿轮传动原理

1

22112//z z n n i ==

(3)后桥减速齿轮和差速齿轮移至前桥后，与整个变速器溶为一体，使外形尺寸十分紧凑。这些变化最终改善了桑塔纳2000型轿车的操纵性和稳定性，并提高了动力性和经济性。桑塔纳2000型轿车变速器为五档同步手动机械式变速器，其型号为013 300 043B。

图4-1为桑塔纳2000型轿车五档手动变速器的结构图。图4-2为其实物图。由图可知，它由以下三大部分组成。

①壳体总成：它是由变速器壳体、齿轮箱体和换档机构壳体组成三体合一的组合箱体。

图4-1 桑塔纳2000五档手动变速器结构图

1-变速器壳体2-输入轴三档齿轮3-倒档齿轮4-倒档轴5-输入轴一档齿轮6-输入轴五档齿轮7-输出轴二档齿轮8-输出轴四档齿轮9-输出轴10-输入轴