Union Square香港九龙站上盖物业发展计划分析

Union Square香港九龙站上盖物业发展计划分析
Union Square香港九龙站上盖物业发展计划分析

香港九龙站上盖物业发展计划分析

(Union Square)

一、概况

Union Square位于香港西九龙港铁九龙站上盖,地址为九龙柯士甸道西一号,占地13.54公顷,四面分别被佐敦道、连翔道、柯士甸道西和雅翔道四条道路包围着。它是港铁九龙站一个综合商住发展计划,由港铁公司联同九龙仓集团有限公司、恒隆地产有限公司、永泰控股有限公司和新鸿基地产发展有限公司四个发展商合作发展。

西九龙:位于香港九龙半岛西面,地域由昂船洲伸延至旧佐敦道码头附近,除了昂船洲外,其余土地均是填海得来,总面积达334公顷,横跨油尖旺区及深水埗区;填海计划为《西九龙填海计划》,是《香港机场核心计划》十项核心工程之一。

Union Square的位置图

Union Square是一个综合发展计划,集住宅、写字楼、商场、消闲和酒店设施于一体。

位于九龙站上盖的Union Square

Union Square的主要物业包括:

(1)16座住宅大厦及2座作混合用途的建筑(包括住宅、酒店及服务式住宅),合共提供约5866伙住宅单位、一间豪华酒店及约72472平方米服务式住宅;

(2)一幢118层高的环球贸易广场,包括约231778平方米的甲级写字楼及香港丽思卡尔顿酒店,并附设天际100观景台;

(3)面积达100万平方呎的大型购物商场:圆方;

(4)一所1,050平方米的幼稚园;

(5)巴士、小巴、的士、酒店穿梭巴士、旅游巴士、过境巴士及私家车交通交汇处;

(6)约5600个车位;

(7)顶层平台设占地70万呎广阔的公共空间及私人休憩绿化区,公众部份设多种主题园景地带;而平台亦设少量康乐设施,包括儿童游乐场及多用途运动场。

Union Square发展完成后,成为香港的新地标,吸引外地游客,从而提升香港旅游业的竞争力。而发展计划把西九龙九龙站打造成另一个如中环般的商业核心区,把商业活动由港岛区伸延到九龙。项目亦可以把早已饱和的九龙中部及东部地带的人流分散到西九龙的新

填海区,舒缓九龙中部及东部的挤迫情况。

Union Square 私人休憩绿化区

Union Square道路

二、项目构成及子项目简介

Union Square的总面积达109万平方米,整个发展计划分为七个子项目组合并分七期于2002年至2011年初分阶段落成。一至七期开发的项目分别为漾日居、擎天半岛、凯旋门、君临天下、圆方、天玺、环球贸易广场。

第一期:漾日居

漾日居(The Waterfront)是香港西九龙港铁九龙站第一期的私人屋苑,由永泰亚洲、淡马锡控股有限公司、新加坡置地有限公司、吉宝置业有限公司、丽新集团有限公司,环球投资(百慕大)有限公司合组的财团投得,并于2000年与曾位于九龙站内的迪生数码世界同步落成。

漾日居共有6座楼宇,1,288个住宅单位,单位面积由77至232平方米。设计上可经空中花园前往铁路站,为居民带来方便和悠闲的感觉。

从Union Square仰望漾日居

漾日居东面外墙

凯旋门(中)及漾日居(右)

第二期:擎天半岛

擎天半岛(英语:Sorrento),位于香港西九龙,港铁九龙站上盖物业,并由港铁公司管理。开发该项目的财团成员包括九龙仓集团有限公司、会德丰有限公司、新亚置业信托有限公司、联邦地产有限公司、海港企业有限公司等。

项目于2003年建筑完成及入伙,共有5座住宅楼宇,提供2,126个住宅单位,单位面积约77-252平方米,拥有车位1270个。该项目为全港最高的纯住宅项目之一。擎天半岛第1座共74层(数字上81楼),楼高256米,是现时香港最高的纯住宅建筑物。而最矮的第6座共61层(数字上67楼),楼高206米。屋苑设有全天侯高级会所,

设施极多,亦十分庞大,面积超过13万平方呎。

高耸入云的擎天半岛

第三期:凯旋门

凯旋门(The Arch)是香港一豪华住宅物业楼盘,由新鸿基地产及前地铁公司(今港铁公司)合作发展,总承建商为新辉建筑有限公司(新鸿基集团旗下机构),位于香港西九龙尖沙咀柯士甸道西1号。其名字意义与世界各地的凯旋门无直接关系,只是参考巴黎凯旋门的外形概念而得名,事实上是由4幢住宅大厦组成的一个像拱门的建筑群。

凯旋门位于机场快线九龙站上盖,面临维多利亚港,景观优良,可以一览维港及港岛之景色,邻近是规划中的西九龙文娱艺术区。凯旋门共有4座住宅大厦,合共1,054个住宅单位,2005年开始预售楼花,其间引起个别单位呎价3万港元的新闻。 凯旋门已经在2006

年1月落成入伙。 这座造型独特的建筑物,在500呎高层之上(即

门廊位置),设置有摩天住客会所(Sky Club),25米长的“空中”泳池,也有健身室等设施,亦为其卖点之一。凯旋门由于有独特的地理位置,既位于市区亦有良好维港观景,这样的物业在香港这个地少人多的地方是相当有限的,因此引来不少置业人士及富豪买家之注目。

凯旋门在其77至79层高楼顶上,有5个复式“天际独立屋”,呎价高达32000港元,被喻为天价,售价超过两亿港元,是世界上最贵的住宅物业之一。该批天价单位亦牵起了一阵风波,引起广泛触目而提高了楼盘的知名度,也带动该楼盘其他单位的销售。在连带关系影响下,香港的豪宅销售市场曾一度被受刺激,甚至创出比1997年金融风暴之前的更高叫价。

2011年5月12日,来自惠州的80后少妇黎嘉敏以3.45亿元,呎价高达4.5万元购入凯旋门1座77至79楼3层天际独立屋及77楼B、C室,7747呎内设一个800呎独立露天泳池。

2012年12月21日土地注册处资料显示,凯旋门摩天阁68楼A 室,面积3465方呎,由陈丽芬及黄富灿联合以2.18亿元购入,呎价约62915元,刷新九龙楼价新高,跃升全港住宅呎价排名榜第4位

从Union Square内园仰望凯旋门

君临天下(左)和凯旋门(右)

第四期:君临天下

君临天下(英语:The Harbourside)是一个位于香港港铁九龙站Union Square第四期住宅项目,发展商为恒隆地产和前地铁公司(今港铁公司)。

位于西九龙柯士甸道西1号的君临天下,是三座摩天大厦,单位数目为1,122个,高度为255米,75层。物业于2004年落成及开售,

但数量不多,直到2006年,只有246个单位售出,其余的单位于2007年才再次推售。其建筑面积由1028呎至2922平方呎不等,景观是以向维多利亚港景色及西九文化区为主,由于单位之大和维港景观的吸引下,君临天下的呎价也相对较高,也是西九龙一带呎价最昂贵的豪宅。

君临天下设有顶级的会所设施,包括电脑室、数码电影院、健身中心、儿童俱乐部、多间钢琴室、游泳池、芬兰浴室、室内水力按摩池、雪茄室、多间多用途室等。

君临天下

第五期:圆方

圆方(英文:Elements)位于香港西九龙柯士甸道西1号,九龙站上盖Union Square之内,环球贸易广场之下,是香港一座大型购物商场,由香港铁路有限公司和新鸿基地产开发,于2007年10月1日正式对外开放。商场开幕典礼在2007年11月16日举行。商场楼高4层,面积达100万平方呎,由香港铁路有限公司旗下的Premier Management Services管理。商场设有戏院,命名为The Grand Cinema,

提供12个影院1600座位的戏院,是香港最多院数的戏院,已于2007年10月中开始营业。发展商声称商场设有全香港最豪华的洗手间,10个洗手间共耗资1000万兴建。此外商场也设有真雪溜冰场,以八达通收费。虽然其商场比其他大型商场有更多设施,但人流明显较其他大型商场少。而其商场特别之处,就是商场内的洗手间设施或礼宾处有免费糖果赠送。

在商场设计上,圆方分为五大区域,分别以中国五行的金、木、水、火、土为主题(但其位置却与五行无关,纯属任意),商户组合包括世界名牌商店、服饰店、美容店、食肆及娱乐设施,还包括8间1楼及2楼相通的复式零售店铺及8间复式食肆。此外平台则设有70万呎的公园,公园更有多个不规则天窗照耀商场中庭。店铺组合方面,50%为时装、30%为食肆、10%为娱乐、10%为其他零售商店。

圆方商场入口

演荟广场

金区商场通道

第六期:天玺

天玺(英语:The Cullinan)是香港一个位于港铁九龙站第六期住宅建筑项目,并且为香港及世界上最高的住宅。项目由建筑事务所Kohn Pedersen Fox Associates(KPF)负责。地产发展商为新鸿基地产和香港铁路有限公司,项目于2008年12月底取得售楼纸。天玺I全幢已于2009年3月落成,2009年12月拿锁匙入伙;而天玺II 则已经有港景汇(2008年6月)及W Hotel(2008年9月)。现由PremierPlus Management Services负责物业管理。

天玺由两座约270米高的摩天大厦组成,成为香港最高的住宅,并配合玻璃幕墙设计。合共提供825个单位,面积由800至2,200平方呎,另有小部分面积约600余平方呎的1至2房细单位,其中83至90楼共有7间“至尊门”,面积2,200平方呎,位于“日钻玺”和“天钻玺”的顶层91至93楼共有1伙三层复式单位,名为“至高无上”,单位面积各约4,000平方呎,分别设有6房3套房及6房4套房间隔,附连私人泳池及2,000平方呎空中花园。

物业平台的巨型玻璃幕墙内藏特大金黄色天玺徽号,该徽号由20多万块珍贵黄宝石水晶镶嵌砌成,整个徽号高35米,阔15米,并由18组LED灯点缀。据悉,物业除了用料佳外,每个单位都装置有音乐系统,令住客于家中每个角落,由主人套间、客房、客饭厅、厕所、厨房以至空中花园,均能创透过极高质素的音响效果聆听音乐,而不同房间或区域都可按住客的喜好收听不同乐曲。

天玺

天玺

第七期:环球贸易广场

环球贸易广场(International Commerce Centre,简称ICC)位于香港西九龙柯士甸道西1号。它是九龙站Union Square第七期发展计划,亦是整个规划最后一期发展项目。环球贸易广场是一座118层高的综合式大楼,其可用楼层的水平高度达490米,总楼面面积为2,822,039平方呎。分别有250万平方呎甲级写字楼,每层面积约35,000平方呎,拥有先进设计及设施。大楼顶层设有六星级的香

港丽思卡尔顿酒店。于100楼设有天际100公众观景层,游客可以从高处欣赏维多利亚港景色。大厦由建筑事务所Kohn Pedersen Fox Associates(KPF)设计,新鸿基地产负责发展及兴建,于2011年落成,成为全球第4高、全港第1高的建筑物。

建筑特色:

(1)全幢采用双层玻璃幕墙建造,达至天然采光环保效果。

(2)48及49楼设有空中大堂。

(3)设有30部分别可同时容纳21人的升降机,穿梭地面及各层办公室。另有14部直达高层的升降机及2部贵宾升降机。

(4)升降机采用迅达独家专利的Miconic 10智能分配系统。

(5)设有24小时出入管理及保安系统。

(6)办公室、升降机和大堂均设置无线手提电话通讯装置。

(7)配备卫星电视接收器。

(8)装有12台发电机,以应付紧急事故。

(9)与商场、住宅及酒店相邻,构成多元化的独立社区“Union Square”。

(10)与对岸的国际金融中心二期组成巍峨“维港门廊”,构成独特海港景观,成为香港的新地标。

(11)因保安理由,由2010年开始,办公室大堂及地下车道入口禁止游客进入,连接圆方的入口大堂则驻守一名保安,以谢绝游客进入。

(12)环球贸易广场低层楼面称为第一期,于2008年9月建成后陆续租出,其余楼面于2010年内落成。该手法仿效美国在911袭击中倒塌的世界贸易中心,1972年时,世界贸易中心仍未完成,已租出部分楼层。

出租情况:

2007年8月8日,投资银行摩根士丹利与新鸿基地产签订协议,承租环球贸易广场其中16层超过合共约35万平方呎的楼面,作为其位于香港的亚太区总部新址。估计今次的成交呎租约35元,涉及月租约1000万元。预计摩根士丹利将于2008年底迁入环球贸易广场,成为其最大租户之一。同日,新鸿基地产代理执行董事雷霆亦指出,除了摩根士丹利外,还有不少国际跨国机构有兴趣承租环球贸易广场,并透露第一期的楼面已几乎全部承租。

2007年12月5日,瑞信(Credit Suisse)与新鸿基地产达成长期租赁协议,承租环球贸易广场87至97楼一共10层写字楼楼层,合共30万平方呎楼面,作为其香港区总部的新址。瑞信租用的属大楼内最高的写字楼楼层,当中88楼将打造成贵宾接待处。瑞信将于2011年完成所有部门的搬迁,成为环球贸易广场的第二大租户。

2008年4月10日,新鸿基地产公布,环球贸易广场吸引最近一系列来自不同行业的新租户进驻,包括荷兰银行(ABN AMRO)全新分行、中国海淀集团、EFG Bank、日资公司凸版印刷 TOPPAN(前名快捷财经/SNP Vite)及 Titan Resources 等著名企业。

(整理)西九龙OMA的概念性总体规划

西九龙OMA的概念性总体规划 西九龙文化区管理局公布了一项新的重大香港艺术区今天OMA的概念性总体规划。在OMA 的计划-三一竞争的提案- 40公顷的海旁用地面临维多利亚港将成为一个新的公共公园,嵌入式三个城市村庄真实的环境香港最大的。 OMA的创始合伙人库哈斯表示:“使用村-一个类型学的每一个香港市民所熟悉的-作为我们的计划模式使我们能够吸收西九的成可管理的部分野心大规模和加强与九龙,其渊源颇深重要城市能源将成为西九的命脉。“ 在东方艺术 对OMA的西九建议的关键因素之一是M + ,一个实验性的新的博物馆特色的重叠带视觉艺术,电影,设计和流行文化条码解释。嵌入在M +是一个艺术工厂,其中教育,艺术家工作室,酒店和商店交叉和互动博物馆本身。M +的下方,展览中心是为拍卖和公约,一个文化和商业的进一步交融的场所。M +的链接,九龙公园,并与人行天桥周围的邻居-其中一人一公园的延伸,一对博物馆本身的扩展-到约旦和庙街,遍及广东道到一个博物馆在维多利亚前哨塔。 在中间市场 中东村被看作是一个九龙的街头市场的延续,与小规模的娱乐,当地的商店,餐馆,街头市场,艺术家工作室,生产空间和画廊。中东村两侧是戏曲剧院(和戏曲学院)的性能和广东话,东,一个电影院首映庆祝香港电影业。 在西方绩效 随着过水和维多利亚港的景致,在剧院里的焦点是通用,一家四互联网络剧场表演场所:室内音乐剧,街头剧,大剧院和音乐厅。每个场地被嵌入在一个单一,连续的户外伸展长度的村大厅。下面的大厅,市民可以参观共享排练,生产和技术为所有四个剧场空间。 大型表演场地 在中部和西部之间的乡村公园,位于大型表演场地是一个露天剧场的古希腊和罗马模式为基础。这席大型流行音乐会,从香港岛超过意见,它的自然背景新年的庆祝活动娱乐15000人。 公园的新境界 所有这三个村庄被嵌入在一个公园,九龙公园连接通过种植绿色桥梁,形成了在香港最大的公共绿地。西九的新地平线公园提供从商业的空间,也从遮断在香港的开放空间,最熟悉的

香港ICC

香港环球贸易广场International Commerce Centre

香港环球贸易广场(ICC)位于香港西九龙柯士甸道西1号。

香港环球贸易广场(ICC) ?香港最大型的综合发展项目,总楼面面积达504,350平方米 ?整个项目包括: –全球第三高的甲级商厦环球贸易广场、 –全港最高综式地标住宅建筑天玺、 –豪华服务式套房酒店港景汇、 –国际顶级酒店The Ritz Carlton和W酒店,以及 –逾10万平方米大型时尚购物商场 - 圆方购物中心 ?所在地区四通八达的强势交通网络,令九龙站成为环球新核心商业区

?香港环球贸易广场是一座118层高的综合式大楼,其可用楼层的水平高度达490米 ?广场内10至99楼为甲级写字楼,总楼面面积约232,257平方米 ?根据大楼的结构,每层总楼面面积随着所处的高度递减,10楼的总楼面面积为3610平方米,而99楼的每层总楼面面积则只有2897平方米,层高为 2.85~3.15米 ?大楼内设置先进的高智能设备,针对跨国企业、金融机构和本地、外资及内地的大企业 ?大厦由建筑事务所Kohn Pedersen Fox Associates(KPF)设计 ?于2011年落成,成为全球第四高建筑物。 地下车道入口 办公室大堂

租户专用健身中心 环球贸易广场20楼设租户专用健身中心,占地15,000平方呎,内有 完备的健体设施,并提供个人化的健体专业指导、营养顾问,以及 开设健体班和提供物理治疗服务。 天际100 香港观景台 坐落在全港最高大厦环球贸易广场100楼的“天际100香港观景台 ”,为香港最高的室内观景台[海拔393米] ,面积约30,000平方呎 ,让访客可360度鸟瞰世界闻名的日夜繁华景致。 高级食肆 101楼设4间高级食肆,包括为龙皇酒家饮食集团黄永炽主理的龙玺 天际100观景台新法式中菜厅(龙玺中菜厅)。另为在日本及纽约有四间分店的田舍 家,提供和食、铁板烧及炉端烧。翡翠云台于2012年初开业,是为 翡翠餐饮集团在香港旗下首家高级精致上海菜餐厅。

香港圆方商场 香港九龙站

香港圆方商场香港九龙站 https://www.360docs.net/doc/f45170267.html,/sim/projects/projectsContent.asp?viewBy=projectLocation&projectID=1181 项目介绍: 这个华丽的商场开发项目位于九龙地铁站正上方,将商场与中环和香港国际机场迅速连通起来。往来九龙至香港国际机场的旅客集中在这个大型场所购物,并在其高级餐厅就餐。该商场还为这片开发项目里的17座建筑提供服务。圆方商场也成为将于2010年完工的国际商业中心(ICC)的零售核心,这个大厦也将是世界上最高的建筑物之一。贝诺对圆方商场的设计灵感源自中国古代与自然有关的几个元素—金、木、水、火、土。 贝诺通过不同区域的标识的设计,以解决该场所的导向问题。其各个区域围绕在车站周围,并由长廊连接而形成一个完整的环形商铺区。每个区域内的面漆、标志和公共艺术的结合体现出一种五行的元素,营造出该商场的独特氛围。屋顶的公共设施包括一个可就餐的露天广场、一个儿童乐园,以及位于公寓、酒店和写字楼之间的街景花园,大约可吸引16万人在此参加各种活动。 商场设计: 据发展商之一的地铁有限公司(现称香港铁路有限公司)表示,圆方分为五大区域,分别以中国五行的金、木、水、火、土为主题,商户组合包括世界名牌商店、服饰店、美容店、食肆及娱乐设施,还包括8间1楼及2楼相通的复式零售店铺及8间复式食肆。此外平台则设有70万尺的公园,公园更有多个不规则天窗照耀商场中庭。店铺组合方面,50%为时装、30%为食肆、10%为娱乐、10%为其他零售商店。 金Metal 该主题区域内,高级名店林立,亦设有商场内最大的中庭。中庭附近设有多部扶手电梯前往环球贸易广场。此外,该区域内包括5间1楼及2楼相通的复式零售店铺,每间店铺均有独立楼梯,店铺包括Versace、Lanvin、Escada、Mulberry及Tiffany&Co.。天台的演荟广场也设有8间复式食肆。区域内其他店铺包括HMV、Gucci、Cartier、BALSTokyo家居店、Fendi等。此外,环球贸易广场基座有店铺预留区,为商场第二期,合共10万平方呎,共有20间商铺,于11月1日局部开放。 木Wood 该主题区域内设有时装、美容、化妆品店等,包括占地33,000平方呎的ThreeSixty超级市场、TheBodyShop、AnnaSui、万宁等店铺,该区域也设有绿化园地,主要为游乐设施。区域只有一条扶手电梯来往一楼及二楼。木区和土区一样,没有设立中庭,只有一条商场通道。商场的设计师也刻意将该区域的雕塑品及座椅用木来制造,甚至该区域内的食肆也是用木作为主调。此外,游人可在该处进出港铁东涌线九龙站、巴士总站及佐敦道行人天桥。 水Water 该主题区域内设有多间中高档的时装店及首饰店,包括A/XArmaniExchange、Anteprima、售卖牛仔裤的DIESEL、AGATHA首饰店及M.A.C.等。发展商更刻意将两大“快速时装”品牌(Zara及H&M)相邻而立在

香港高铁与九龙火车站概况

香港高铁与九龙火车站概况 广深港高速铁路香港段同义词香港高铁一般指广深港高速铁路香港段广深港高速铁路香港段是中国广深港高速铁路位於香港的部份,起屹於香港西九龙填海区西九龙总站,止於香港与深圳的边境,总长26公裏。途经油麻地、大角咀、深水埗南昌、葵涌、尖山、金山以及新界的大帽山、石岗、八乡、鸡公岭、牛潭尾及米埔的地底。沿途不设车站,最高营运时速为每小时200公裏,每方行车方向每小时可以接载约10,000名乘客。广深港高速铁路香港段通过与广深港高速铁路广深段连接,与19,000公裏长的中国高速铁路系统网络相连。未来将连接汕深港铁路(厦深铁路鲘门到福田)壹个小时到达汕尾市深汕特别合作区中文名广深港高速铁 路香港段外文名China railway high speed Hongkong section 起屹于香港西九龙填海区西九龙总站止于香港与深圳的边境总长26公里连接中国高速铁路系统网络计划通车时间2018年12月目录1 计划曾经考虑走线方案共用或者专用通道方案2 历史研究采用专用通道方案拨款通过,工程启动隧道钻挖工程开始主要施工地点3 硬件设施车站辅助设施列车 4 经济效益5 高铁资讯中心 6 工程影响大角嘴旧楼出现裂纹八十岁失明老妇居所被工程围板包围环境污染7 争议8 延迟

通车计划曾经考虑走线方案广深港高速铁路香港段的计划曾经考虑采用多个方案可能,香港段的总站可以选择兴建位于新界北部的洲头或者西九龙,其中西九龙在交通接驳、对环境影响及对香港岛及九龙等香港市区的吸引力等方面比较上佳,而兴建于洲头则有比较低的成本的优势,而且对荃湾和新界的乘客有比较大的吸引力。当局认为,西九龙的选择地址在运输效益方面比较洲头为佳。共用或者专用通道方案由香港边境禁区前往西九龙的路线,亦曾经有两个方案:亦即“共用通道方案”及“专用通道方案”,两者均计划在落马洲附近接驳广深段。截至2008年4月,香港政府决定以西九龙总站作为终点站,路线采用全隧道的“专用通道方案”中线方案。2008年4月,当局决定以西九龙总站作为终点站,路线采用全隧道的“专用通道方案”中线方案。共用通道方案共用通道方案分别和现有港铁西铁线(西九龙附近至锦上路一段)和将会兴建的北环线(锦上路至洲头附近一段)共用路轨,再以转驳一条3公里长的隧道进入中国大陆;广深段及香港段的总行车时间为60分钟。专用通道方案专用通道方案为兴建一条全新的铁路轨道,直接由西九龙总区接驳至广深段;广深段及香港段的总行车时间为48分钟,兴建成本比较“共用通道方案”多出47%。专用通道亦有两个方案:一为“连续隧道方案”,直接由香港边境禁区接驳至西九龙总站,预计全段会位于隧道内;二为“断

从west8作品透视文化承载的重要性

从West8景观作品透视文化承载的重要性 尚红李艳杨晓林范长越杨睿邱超男李慧静 (山东建筑大学艺术学院,山东济南 250101) 0引言 景观设计从古至今以来,已经发生了翻天覆地的变化,并不再是单一的理水筑山,而是发展成种类多元化、功能复杂化的特征。新时代的到来,景观设计的变化也催生了一大批国际优秀的景观设计事务所,其中来自荷兰的west8近年来设计的一系列景观作品体现了这个时代的命脉和特征。 1团队背景 West8来自于荷兰,West8又称西八度,是一家获得众多国际大奖的城市规划和景观设计事务所。west8的景观设计作品中所体现的设计理念都与荷兰这个国家的特殊的地理位置息息相关。荷兰景观设计的主要任务就是怎样安全的从海洋里获得土地,所以景观设计在荷兰占据着十分重要的作用,它并非像在其他国家充当附属品一样,在荷兰,景观设计贯穿于其整个国家的规划之中。 2作品分析 2.1香港西九文化区 2014年8月west8城市规划和景观设计事务所在香港西九文化区设计了一个公园,占地面积约23公顷。并与2015年分阶段开发使用。 香港西九文化区的总体规划的最终获胜方案是福斯特的设计方案——“城市中的公园”,街区、公园、独立地标型建筑是其整体的规划思想构成。卵形歌剧院是其地标性建筑,卵形歌剧院的前面是公园,也就是west8所做的景观设计,公园的右边就是街区,街区的设计就是为了跟东边的原有街区联系起来,构成景观连续性。。这三个部分组成了整个香港西九龙文化区的总体规划。 West8事务所对于西九文化区中公园的设计方案完全契合了福斯特的前期规划设计理念,全园以郁郁葱葱的林荫大道连接主要的艺术场馆和海滨长廊为主要特色,有点像纽约的中央公园,所以说西九文化区的建成很可能改变香港的景观面貌。公园的设计也秉承了west8一贯的设计理念,比如说黑盒剧场、户外广场和大草坪模糊空间的设计,提高土地的利用率,源于荷兰的土地稀缺设计同样也适用于寸土寸金的香港。当然该公园的出现也跟香港较少的政治干预有关。总的来说,西九文化区作为全球最大的文化项目之一,必将推动香港本地艺术文化的交流,成为与外来文化交流的平台,成为香港的骄傲。 2.2韩国龙山公园 这个公园的建设包括前期提案、方案竞赛等都经历了漫长的等待,过程也十分曲折,至今仍未建成。West8联合当地的IROJE建筑事务所联手以独特的设计构思在国际邀请竞赛的激烈竞争中拿下桂冠,2011ASLA专业奖之规划设计荣誉奖作品。 龙山公园位于韩国首尔龙山区,占地面积达243公顷,原是在日本侵略时期和二战后美国驻扎韩国时的军事基地。龙山公园承载了战争的伤痛和韩国人民痛苦的回忆,那么韩国人

香港行程线路

第一天,大屿山昂坪360 东荟城取澳门船票太平山顶 先到上水站买八达通卡乘坐东铁线在九龙塘站下车乘坐观塘线在旺角站下车(D2口出)步行至宾馆270米(步行路线:1、沿亚皆老街走240米,左转进入花园街2、沿花园街走30米,到达终点)。把行李寄存后,原路回旺角站,乘坐西铁线在荔景站下车,乘坐东涌线在东涌站下车B口出,步行290 米至东涌缆车站。营业时间:周一到周五:10:00-18:00;周六、周日及公众假期:09:00-18:30。换票须知:请在东涌缆车站售票处换领车票,换领时间由缆车营运开始10:00至15:00 下山到缆车站附近的东荟城逛逛,然后乘坐东涌线在香港站下车(A2口出) 取传票路线:步行至砵典乍街站(步行路线:1、沿民耀街走20米,直走进入康乐广场2、沿康乐广场走80米,直走进入毕打街3、沿毕打街走50米,右转进入干诺道中4、沿干诺道中走120米,左转进入德忌利士街5、沿德忌利士街走20米,到达砵典乍街站)乘坐 115路(或城巴619x), 在中环(港澳码头)站下车步行至信德中心三楼取澳门的船票。 【上/落船地点】:澳门---澳门外港客运码头(港澳码头)香港---香港港澳码头(上环)上环干诺道中200号信德中心三楼314-315室 不取船票:就在香港站下车A2口出,步行400米至毕打街12号就是毕打行去逛逛,购物。 香港站A2出口步行至大家乐餐厅皇后大道中2号长江中心地下720米;檀岛咖啡饼店中环士丹利街33号地下500米 去半山自动扶梯:乘坐东涌线, 在香港站下车(A1口出) 步行至中环(交易弙场)站乘坐新巴15特别班次(或新巴15路), 在湾仔峡道站下车步行250米至中环至半山自动扶梯 下午去太平山顶星光大道: 1,下午先去中环至半山自动扶梯两边逛,16:30再乘地铁至中环站J2出口出来,穿过遮打花园,沿花园道往上走5分钟就到去山顶的缆车站了(坐右边),乘缆车上山顶到凌霄阁P101号换蜡像馆门票。返回乘港岛区专线小巴1(或15路大巴到中环码头)至中环香港站下车步行至中环7号码头,乘天星小轮到星光大道游览。2,中环码头换15C可到缆车站。不坐缆车15路可上下山。幻彩咏香江时间:晚八点,最佳观赏地点:星光大道;金紫荆广场;游轮观光船。

香港地铁调研报告

香港地铁考察报告 1香港地铁的线网规划及建设情况 1.1香港政府在铁路规划中的角色 在香港,公共交通出行量占总出行量的90%,而地铁和城铁出行量达到公共交通出行量的40%。全香港近一半的人口居住在环地铁站500米的范围内,几乎所有常去的地方都有地铁到达,非常方便。资料显示,全世界的公交服务基本都是亏损的,唯有香港的盈利。而香港的公交服务全部由私营或公营机构经营,政府不直接介入,也不提供直接资助。港府在奉行“积极不干预”方针下公共交通的成功经验是什么? 香港的公共交通发展战略是:“铁路为先,合理规划”。香港与交通有关的部门组成:港府决策局之一的运输及房屋局,专责香港对外对内的海、陆、空交通,以及物流和房屋政策。运输及房屋局辖下的运输署和路政署负责具体的职务执行。运输署负责《道路交通条例》和其它规管公共交通服务法例的执行工作。路政署负责公路的整体设计、建造和维修。执行交通法例和检控违例者的工作,主要由警务处负责。运输署辖下的检控组则处理涉及巴士安全设备问题的事务;根据违例驾驶记分制度取消驾驶资格等工作。除以上政府部门外,与交通有关的机构还有交通谘询委员会和交通审裁处。咨询委员会就重要的运输政策和问题,向行政长官和行政会议提供意见。委员会有委任成员21名,包括主席和3名官方成员,辖下设有交通投诉组。交通审裁处是根据《道路交通条例》设立的,主席和成员全部由公众人士出任。市民如不满运输署署长就车辆登记与发牌、签发出租汽车许可证和客运营业证以及指定车辆测试中心等方面所作的决定,可向交通审裁处提出上诉。运输及房屋局也会定期与立法会交通事务委员会交换意见。 政府的施政方针是提供安全、可靠、高效率和环保的交通运输系统,以满足市民的需要,并促进香港未来的持续发展。而这个目标,将通过推行下列措施来实现:一、优先发展铁路,使铁路成为香港运输系统的骨干。铁路是既环保又具效率的集体运输工具,是香港交通的未来发展方向,也是运输部门着墨最重的一笔。过去几年,香港有几条铁路或铁路支线投入服务:2002年8月投入服务的将军澳支线、2003年的西线铁路、2004年的马鞍山至大围线及尖沙咀支线、2005年的竹篙湾线及2007年的上水至落马洲线。至2016年,香港还将建设5条新的铁路。新铁路全部建成后,70%的香港市民都不必搭车,住处与铁路车站之间的一小段路,步行即可。二、将城市规划与交通运输有机结合,减少市民对交通的

西九龙规划 福斯特VS许李严VS(oma)库哈斯

… 如果您关心香港的未来,如果您同意我的意见,请广为传播此文 如果您关心香港的未来,如果您同意我的意见,请广为传播此文… 规划三剑客决战西九龙(一) -我对西九文化区概念规划方案的点评 香港大学建筑系朱涛 香港西九文化区的建设项目恐怕是当今世界上规模最大,最雄心勃勃,也是一直富于争议性的文化建设项目。8月20日,备受关注的文化区三个规划方案终于出台了!三家规划设计顾问公司——英国的Foster+Partners(以下简称福斯特),香港的许李严建筑师事务有限公司(以下简称许李严或严讯奇)和荷兰的OMA(以下称OMA或库哈斯),各自领取酬金约4,900万港元,经过一年的闭门铸造,终于向香港公众亮出自己的绝招。三个概念规划方案自8月21日起在香港会展中心等地展出,进行为期三个月的公众咨询,收集市民意见,最后西九文化区管理局将“综合各方意见”选取一个主导方案。

“西九兴亡,匹夫有责”。我去仔细看了展览,研读了各设计公司提供的资料,产生一些个人看法,想提出来,与大家交换意见。在直接讲我个人看法前,我认为有必要先分析一下基地的现状——这是我评判各方案的出发点。 西九头顶几大怪 我们香港城市有诸多特色,其中包含两大精髓:便利的公共交通和生机勃勃的街道文化。前者体现为发达的地铁、公交、电车、航船线路以及相互间便捷的接驳;后者体现为密集的街道网络、频繁出现的街道交叉口、小尺度的街区划分、沿街多样的小商业设施、以及——很重要的——似乎永远都不缺的人气——步行人流。有时走在铜锣湾、旺角的街道,我也会觉得有点太过拥挤。也许人口密度稍低点,街道稍宽些会让人更感舒适。但这只是个度的调整问题,香港街道文化的本质构成总的说来是值得我们珍惜的。总之,便利的交通加上街道文化这两大精髓,结合其它特征,形成的良好城市空间格局在港岛、九龙比比皆是。

中译本西九龙文娱艺术区.pdf

WKCD-319二零零六年六月二十二日P A T A G/12/2006資料文件 [中譯本] 西九龍文娛藝術區 核心文化藝術設施諮詢委員會 表演藝術與旅遊小組 康樂及文化事務署(康文署)— 售票演藝活動、粵劇/粵曲節目和 主要博物館入場遊客的統計數字 目的 本文件提供有關康文署的售票演藝活動、粵劇/粵曲節目,以及轄下演藝場地和主要博物館入場遊客的統計資料。 背景 2.在2006年5月16日本小組第二次會議席上,成員曾查詢康文署演藝場地所舉行文娛節目的統計資料,特別是足本粵劇和粵曲演唱會的比較,以及該署演藝場地和博物館的海外遊客和觀眾入場情況。

售票演藝活動的統計數字 3.根據康文署售票系統「城市電腦售票網」的記錄整理所得,2003/04至2005/06年度康文署轄下場地和非康文署場地所舉行的收費文娛節目演出場數及有關售票數字,現載於附件A,供成員參考。有關統計數字按藝術形式分別開列,並包括節目演出場數、售出門票數目和價值,以及平均票價。 粵劇/粵曲節目的統計數字 4.2003/04至2005/06年度康文署演藝場地所舉行的足本粵劇/折子戲及粵曲演唱會/講座和工作坊的比較數字,現載於附件B,供成員參考。有關數字包括康文署及其演藝場地的租用者所舉辦的收費和免費節目/活動。 入場遊客和觀眾 康文署博物館 5.康文署委聘米嘉道資訊策略有限公司,在2004年11月進行了一項關於該署轄下七所主要博物館的意見調查。 6.根據調查結果,估計七所主要博物館的總參觀人數中,內地和海外遊客數目平均約佔21.4%。參觀者資料的數據摘要,現載於附件C,供成員參考。

康文署演藝場地 7.經研究康文署售票系統「城市電腦售票網」與香港藝術節的售票記錄後,發現並沒有實質的統計數字可以顯示文娛節目的遊客觀眾數目。僅存的記錄只是海外傳真訂票和集體購票的數目(2005/06年度「城市電腦售票網」和香港藝術節經該途徑分別售出約2120張和800張門票予內地/海外觀眾),但內地或海外觀眾經互聯網或售票處購票的數字則沒有記錄。預期即將推出的「城市電腦售票網」新系統可改善有關數據的記錄情況。 康樂及文化事務署 二零零六年六月

香港九龙到广州东站的直通车时刻表

香港九龙到广州东站的直通车时间表 车次: T812 开车时间(红磡开): 07:25 - (到广州东) 09:20 车次: T824(九广通) 开车时间(红磡开): 08:18 - (到广州东) 10:09 车次: T820 开车时间(红磡开): 09:24 - (到广州东) 11:19 车次: T804 开车时间(红磡开): 10:42 - (到广州东) 12:37 车次: T808 开车时间(红磡开): 11:28 - (到广州东) 13:47 车次: T814 开车时间(红磡开): 12:14 - (到广州东) 14:09 车次: T826(九广通) 开车时间(红磡开): 13:10 - (到广州东) 15:10 车次: T818 开车时间(红磡开): 14:47 - (到广州东) 16:42 车次: T810 开车时间(红磡开): 16:35 - (到广州东) 18:29 车次: T828(九广通) 开车时间(红磡开): 17:50 - (到广州东) 19:41 车次: T816 开车时间(红磡开): 18:35 - (到广州东) 20:30 车次: T802 开车时间(红磡开): 19:24 - (到广州东) 21:19 广九直通车运行23周年载客4000万,仅香港回归5周年内搭乘旅客就超过1000万。业内人士称,纵贯香港和广州的广九直通车拥有国内最好的车型,更提供全国铁路系统最好的服务。在香港回归

5周年前夕,记者踏上这趟列车,以亲身感受验证了一句话————“坐广九直通车感觉就像坐飞机”。这并不仅仅因为它的速度快,更因为它的服务远远超越了我们以往对铁路的印象。 【轻松享受无干扰服务】 “您好,请这边走!”乘电梯踏上站台,映入眼帘的是灿烂的笑脸。两名身着天蓝色套装制服的乘务员站在电梯口,对每个旅客礼貌地指引方向。“真像坐飞机!”同行的记者感叹。

香港九龙站 高端城市综合体的发展之路

香港九龙站高端城市综合体的发展之路 2011年,尽管整体市场遇冷,但是成都仍然迎来了又一个房地产建设高潮。这一轮高潮总体呈现出两个特征:大量城市综合体的涌现以及大量高端产品面世。据统计,仅此一年就有多达80个左右的综合体项目,总面积超过1000万平方米。而金悦湾、锦·天府、望今缘、成都ICC等高端城市住宅也在成都的四面八方开花。 高端区域究竟应该如何打造、培育?城市综合体是不是多种业态的简单堆砌?成都究竟哪里才能出现真正的高端城市住宅?……香港是中国城市综合体以及高端住宅发展最为成熟的地区。从2000年开始到现在,新鸿基地产和其他几家发展商一起,从填海而出的九龙站地块上开始全新的规划建设,打造出了一个全新的香港高端住宅区域,同时也是全港最大的综合体之一,并和维港对岸的香港ifc共同组成了世界闻名的城市景观:维港门廊。分阶段的发展规划,不同类型物业的分布、配比,各种业态之间的无缝对接,对于无敌海景的充分利用,借庞大的地下空间和市政交通设施组织的最佳流线……香港九龙站大型项目建设正在为我们揭示着一条高端城市住宅以及城市综合体的发展之路。 紧跟政府发展规划 九龙站,一个全新高端住宅区的诞生 和香港传统高端住宅区相比,除了同样享有无敌海景以外,九龙站呈现出了几大鲜明的特点,它们大多是超高层的大型住宅项目,有着极为完善的配套。 上世纪90年代,香港政府开始进行西九龙填海计划,1997年,西九龙快速公路正式启用,同年,连接港岛和九龙的西区海底隧道贯通,1998年,九龙地铁站启用……2000年,港铁公司联合新鸿基地产、九龙仓、恒隆地产以及永泰控股有限公司四家发展商开始启动了九龙站上盖物业群(Union Spuare)建设。整个物业群占地面积达13.54公顷,总建筑面积109万平方米的超大型综合体。整个项目中涵盖有5866户高端住宅、23万平米的高级写字楼、8万多平米的购物中心和两家五星级酒店。 众多的高端物业和配套,催生了一个全新的香港高端住宅区域:九龙站。历史上,香港的高端住宅聚集在山顶、半山、九龙塘、西贡和九龙南区,以低密度别墅和中高密度住宅楼为主,高端人群大多“遁世”而居,和都市繁华保持着一定的距离。和传统高端区相比,除了同样享有无敌海景以外,九龙站呈现出了几大鲜明的特点,它们大多是超高层的大型住宅项目,有着极为完善的配套,近10万平米的圆方商场便在楼下,有数十万平米的甲级写字楼,地块内的西九龙文化中心将拥有3个歌剧院、1个演艺场馆、4个博物馆、1个艺展中心、1个海天剧场和至少4个广场。

西九龙站简介

CB(1)423/09-10(01) 西九龍總站介紹 Briefing on the Planning of the West Kowloon Terminus

柯士甸站九龍站 西九文化區 Location of the West Kowloon Terminus

九龍站 柯士甸站西九文化區

To PTI/ Bus / GMB/ Coach To Taxi pick up 的士上客區 To AUS 往柯士甸站 Platform Level 站台層 Departure Level 離境層 Arrival Level 入境層 Ticket Hall 售票大堂 Ground Floor 地面層 To WKCD Station Arrival & Departure Flow ARRIVAL PEDESTRIAN FLOW PLATFORM AREA CIQ HALL & OFFICES BACK OF HOUSE PROPERTY CARPARK STATION CARPARK DEPARTURE PEDESTRIAN FLOW

From AUS 由柯士甸站 From Taxi drop off 的士落客區 To PTI/ Bus / GMB/ Coach Platform Level 站台層 Departure Level 離境層 Arrival Level 入境層 Ticket Hall 售票大堂 Ground Floor 地面層 To WKCD Station Arrival & Departure Flow ARRIVAL PEDESTRIAN FLOW PLATFORM AREA CIQ HALL & OFFICES BACK OF HOUSE PROPERTY CARPARK STATION CARPARK DEPARTURE PEDESTRIAN FLOW

香港住区规划

住区规划原理报告 ——香港

目录 第一部分:香港住区背景 香港的土地制度 香港住区开发建设相关政策 “香港模式” 住区发展历程 第二部分:案例分析 秀茂坪 牛头角上邨 香港凯旋门 第三部分:保障性住宅 保障性住宅政策 城市中的空间分布 规划设计方法 保障性住房案例 第四部分:对我国住区发展建设的启示

港岛、九龙半岛、新界与 离岛三大区,其中约有80 %的土地属于丘陵山地。 唯一较广阔的平地位于新 界西北部。

?现有建成区大多位于维 多利亚港狭长的南北面。 ?由于可供发展的土地严 重缺乏,人口密度高, 整体人口密度每平方公 里6480人 香港维多利亚港景色(太平山视角)

香港的土地制度 ?一、土地使用权制度 ?香港的土地是leasehold制度,即香港所有土地拥有权,除了位于中环的圣约翰大教堂是唯一私人拥有的土地外,则全部由香港政府所拥有,再由政府出租予居民,除一次性收取「卖地」金额以外,居民则需向政府缴交地租。 ?二、土地使用权出让制度 ?香港在1997年经历金融风暴后,开始调整批地政策,至2004年全面采用「勾地」制度,即是由有意土地使用者从政府的土地储备表中,提出对某地块所愿意支付出的「最低价格」,该有兴趣发展商需向政府提交相等于「最低价格」5%款项的按金,再经过公开拍卖或招标形式,由政府批出土地。以这种「勾地」方式卖出土地,既能配合有意发展商之土地实际需求,在拍卖过程中又能体现自由经济下公平竞争的原则,政府亦可以控制土地之批出及价格。 ?三、土地使用权转让制度 ?由于香港实行高地价政策,除了开发成本外,也要计算机会成本,受让方的出价要相当高,经过私人协商由原土地使用权人把土地使用权年期卖给另外之发展商,所以在香港并不常见。

香港地铁线路图

香港地铁线路图 ) 港的地铁(MTR),原称地下鐡路(Mass Transit Railway),是香港的通勤铁路线﹝捷运﹞, 由地铁有限公司(MTR Corporation Limited)营运。自1979年开通以来,香港地铁已经发 展成有7条路线,全长91.0公里的铁路系统网络。系统共有53个车站,其中14个为转车 站。

观塘线:油麻地站——调景岭站 荃湾线:荃湾站——中环站 港岛线:上环站——柴湾站 将军澳线:宝琳站——北角站 东涌线:东涌站——香港站(中环) 迪士尼线:欣澳站——迪士尼站 机场快线:博览馆站——香港站(中环) 昂坪360:来往东涌站及昂坪的旅游吊车系统(2006年中会启用 付款方法有3种:八达通、单程票及旅客票。 八达通 主条目:八达通 八达通是香港其中一种电子收费系统,卡片的大小和信用卡相同,内置芯片,使用时把卡片放在接收器上即能完成付款过程。而香港地铁就是一个最常用到八达通的服务。除了机场快线,香港地铁为八达通使用者提供优惠。例如来往金钟及尖沙咀,成人八达通收费为HK.9,但单程票收费则需HK.0。 单程票 单程票是一种附有磁带的车票,于入闸前先行购买。车站大堂设有自动售票机,售卖各种单程票。然而,香港地铁不设有双程票,机场快线除外。 旅客票 旅客票分为两种,分别是一日内任意乘搭的通行票(售价HK),及3日内任意乘搭,附有机场快线来回程的通行票(售价HK0)。旅客在购买旅客票时,需要提供旅客证明文件,例如护照。 特别版纪念票 每逢新年或是有新的卡通片上映或地铁公司周年纪念, 地铁都会推出新的车票. 这些车票表面印上了特别图案, 每张都可支付一程或来回费用(大部分不包括机场快线). 地铁 简介

香港十大卖场地址汇总

Lane Crawford Outlet 售卖牌子:过季欧美品牌商品平均2至5折,有些价钱甚至可低至1折,除了男女装,还有饰品、家饰等。) 地址:香港鸭璃洲海怡半岛工贸中心25楼 电话:(852)2118-3403 Joyce Warehouse 售卖品牌:包括Ann Demeulemeester、Anne Sui、Comme des Garcons、Girogio Armani Jil Sander、Vivienne Westwood、Zucca,平均2~5折 地址:香港鸭璃洲海怡工贸中心21楼 电话:(852) 28148313 营业时间:周一休息、周二~周六10:00~18:00/周日及公众假期12:00~18:00 Guerrilla Store 售卖品牌:川久保玲COMME des GARCONS。Guerrilla Store这个隐身柴湾的一个小店面,是由一群喜爱川久保玲的人所开设,最早在德国科隆设店,接着在赫尔辛基、斯德哥尔摩等地纷纷开业。这群人有些怪癖,喜欢选在偏僻又低调的地段设点,而且坚持每一处只营业1年就再转移阵地,为的是可以满足不同区域的人前来消费。折扣约为过季商品5折、新品8折。 地址:香港柴湾嘉业街18号Unit 11后门地铺 电话:(852)28816050 I.T. Sale Shop 售卖品牌:Alexander McQueen、Anglomania、Camper、Christophe Lemaire、Gomme Jean Colong、MiuMiu、Zucca,以及香港自创的香港自创的izzue、b+ab,5C M、underground 等,衣服、鞋袜配饰,一应俱全,最低二折。 地址:香港九龙尖沙咀新港中心3楼72-119 (海港城对面) 电话:(852) 2377 9466 营业时间:12:00~21:00海港城对面,2F卖当季商品,3F卖过季商品。 Esprit Outlet元朗店 刚于2004年12月开张、位于新元朗中心三楼,与位于尖沙咀名店城的特卖场最大分别,是在于较有系统地将不同折扣及颜色系列的服装分列,使顾客一目了然,方便选择。 地址:香港元朗新元朗中心Level 3,327-331,338及339 营业时间:11:30am-9:30pm DiCKson Warehouse 售卖品牌:Charles Jourdan、Karl Lagerfeld、Kenneth Cole、Polo Ralph Lauren、Polo SPorts、St.Dupont。 地址:香港九龙青衣城113-114,(地铁东涌线九龙站内迪生名牌特卖广场)。 营业时间:11:00~21:00 Vivienne Tam Sale Shop 售卖品牌:Vivienne Tam的过季品。

香港地铁线路图 2016香港地铁运营时间表

香港地铁线路图2016香港地铁运营时间表 去香港旅游我们知道香港除了购物便宜特别是电子产品比内地便宜以外,当地的交通除了发达以外相较于吃食与住宿也是处于较高水平的。但是在这许多的交通方式当中香港地铁自然是必选。下面针对许多朋友的疑问,我们专门给大家来介绍一下香港地铁的相关运营情况,特别介绍一下香港地铁的线路图以及香港地铁的运营时间表。 香港地铁十分发达,总线路已完善至24条,每条线路首班车运营时间和末班车运营时间都是不一样的,其中最早的是东铁线(罗湖线)为凌晨5:30分,最晚为将军澳线(北角-宝琳线)和将军澳线(北角-康城线),为凌晨01:12。下面我们来具体了解一下。 (使用八达通,乘坐港铁更方便) 1、东涌线(地铁东涌站-地铁香港站) 首班车时间:06:01 末班车时间:00:50 地铁东涌站→地铁欣澳站→地铁青衣站→地铁荔景站→地铁南昌站→地铁奥运站→地铁九龙站→地铁香港站 2、东涌线(地铁香港站-地铁东涌站)首班车时间:06:02

末班车时间:00:43 地铁香港站→地铁九龙站→地铁奥运站→地铁南昌站→地铁荔景站→地铁青衣站→地铁欣澳站→地铁东涌站 3、东铁线(罗湖线)首班车时间:05:30 末班车时间:23:07 地铁红磡站→地铁旺角东站→地铁九龙塘站→地铁大围站→地铁沙田站→地铁火炭站(不赛马日经过)→地铁马场站(赛马日经过)→地铁大学站→地铁大埔墟站→地铁太和站→地铁粉岭站→地铁上水站→地铁罗湖站 4、东铁线(罗湖线)首班车时间:05:55 末班车时间:00:30 地铁罗湖站→地铁上水站→地铁粉岭站→地铁太和站→地铁大埔墟站→地铁大学站→地铁马场站(赛马日经过)→地铁火炭站(不赛马日经过)→地铁沙田站→地铁大围站→地铁九龙塘站→地铁旺角东站→地铁红磡站 5、东铁线(落马洲线)首班车时间:06:38 末班车时间:22:55 地铁落马洲站→地铁上水站→地铁粉岭站→地铁太和站→地铁大埔墟站→地铁大学站→地铁马场站(赛马日经过)→地铁火炭站(不赛马日经过)→地铁沙田站→地铁大围站→地铁九龙塘站→地铁旺角东站→地铁红磡站 6、东铁线(落马洲线)首班车时间:05:35 末班车时间:21:35 地铁红磡站→地铁旺角东站→地铁九龙塘站→地铁大围站→地铁沙田站→地铁火炭站(不赛马日经过)→地铁马场站(赛马日经过)→地铁大学站→地铁大埔墟站→地铁太和站→地铁粉岭站→地铁上水站→地铁落马洲站 7、将军澳线(宝琳-北角线)首班车时间:06:00 末班车时间:00:50 地铁宝琳站→地铁坑口站→地铁将军澳站→地铁调景岭站→地铁油塘站→地铁鰂鱼涌站→地铁北角站 8、将军澳线(北角-宝琳线)首班车时间:06:13 末班车时间:01:12 地铁北角站→地铁鰂鱼涌站→地铁油塘站→地铁调景岭站→地铁将军澳站→地铁坑口站→地铁宝琳站 9、将军澳线(康城-北角线)首班车时间:06:00 末班车时间:00:50 地铁康城站→地铁将军澳站→地铁调景岭站→地铁油塘站→地铁鰂鱼涌站→地铁北角站10、将军澳线(北角-康城线)首班车时间:06:13 末班车时间:01:12 地铁北角站→地铁鰂鱼涌站→地铁油塘站→地铁调景岭站→地铁将军澳站→地铁康城站11、机场快线(地铁博览馆站-地铁香港站)首班车时间:05:50 末班车时间:00:48 地铁博览馆站→地铁机场站→地铁青衣站→地铁九龙站→地铁香港站 12、机场快线(地铁香港站-地铁博览馆站)首班车时间:06:00

百强商业项目案例之八香港又一城

百强商业项目案例之八——香港又一城 字体: 又一城位于九龙塘达之路,座落于九龙区中心地带,是九龙区旅游新兴的购物胜地。香港唯一的地铁及九广铁路交汇点,灵活的装置及完善的设施,使又一城成为国际知名之购物消闲的汇聚点,配合四通八达的交通网络,穿梭中港两地或纵横港九新界,方便快捷。又一城是个充满创意与欢乐的国际级大型购物商场,置身其中可感到一股澎湃活力。令人赞叹的世界级设计以围绕大自然及强调空间感为主,把自然阳光及宽敞空间融汇为一. 又一城坐拥了二十七间高级食肆,提供世界各地特色美馔,包括拥有浪漫情调的法式、新派港式、风味泰式、正宗日式、特色美食等等,可谓各具特色。 除了购物外,又一城同样是一个娱乐消闲的好地方,它拥有一个全港最大的室内溜冰场,及全港最多院线的AMC电影城;至於食方面,世界各地不同美食云集於此,任君选择。 又一城不仅是一个购物商场,更是一个娱乐及消闲的好场地,它拥有一个全港最大的室内人造溜冰场,及全港最多院线的AMC电影城。另外,商场每月更有不同的推广活动及举行各类时装表演,提供另类消闲方式。 化妆品: Biotherm、CHANEL、Clinique、Estee Lauder、FANCL HOUSE、Giorgio Armani Cosmetics、GLYCEL、~H2O 、Joyce Beauty、La Prarie、植村秀、Body Shop、Shiseido 品牌产品: Aigle、Esprit、Armani Exchange、bauhaus、Chevignon、Ashworth、Levi’s、Polo Jeans、Timberland、Nine West、DKNY、PUMA、dunhill、Evita Peroni、FX Creations、Guess、Agne’s b、Calvin Klevin、https://www.360docs.net/doc/f45170267.html,、i.t.、I.T.、Marc Jacobs、Moiselle、Tommy Hilfiger、Vivienne Tam、Veeko、Adidas、Columbia

香港行攻略

港澳5天4夜自助游计划表(草案)1·住宿篇 A地点:九龙丽景酒店(四星酒店)快线尖东站100米,尖沙咀站600米 看看离星光大道多近o(∩_∩)o 酒店的大楼,大厅和电梯 能看到维多利亚湾的夜景o(∩_∩)o 1

房间全部均为网上网友实拍,水分不大,但整理完才发现,酒店共40层,我们的预算估计是在7-17楼的房间。上面的图片应该在二十多层的房间,也不一定,具体情况有待核查····o()︿︶)o B地点:港岛铜锣湾维景酒店(四星酒店)地铁天后站B出口2分钟 晚上坐船去维多利亚湾看夜景,到兰桂坊,山顶道爬山,蜡像馆都很方便。关键是你发现没有?赛马场就在边上,可以买马呢!o(∩_∩)o 2

酒店的大楼和大厅 酒店看到的景色,很开阔吧?估计地段很偏。没办法,香港岛嘛,寸土寸金···· 房间很一般吧?不像四星的对吧?没办法,香港岛嘛,寸土寸金···· C地点:澳门拱北区域维多利亚酒店(没星,应该是商务款的) 图片你自己拖大了看,澳门很小很小很小,离大三八牌坊没多远。2个朋友都住过,推荐性价比很高。3

朋友推荐,应该没错,关键是据说卫生间是浴缸的哦!嚯嚯嚯嚯···o(∩_∩)o 2·景点篇 A大屿山区域 ①天坛大佛(你看地图的南天门,就在地图那里的西北角附近) 其实感兴趣也就是因为《无间道》里黑社会喜欢在这里谈判。没什么慧根的人谁对那几十吨破铜感兴趣啊?弱弱的嘀咕一句:这好像是佛像啊?阿弥陀佛!罪过 罪过 (4)

②迪士尼乐园啦!哈哈o(∩_∩)o这就不多说了,谁去谁知道,耶!耶! B九龙的油尖旺地区 能去的地方太多啦!什么庙街的夜市啦,看相的“庙街神相”啦,“神鸟算命”啦,星光大道啦,钵兰街的红星十三妹啦(香港行话;一楼一凤。宜昌土话;站街拉客的野鸡) C港岛地区 5

九龙坡发展规划

杨家坪商圈发展规划 一、区域现状 杨家坪商圈板块东以长江为界,南至大堰村,与大渡口区接壤,西至五台山,北与渝中区接壤。下辖杨家坪街道、谢家湾街道以及石坪桥街道、九龙镇部分村社。面积12.8平方公里,常住人口29.4万人,人口密度2.3万人/平方公里。2014年,杨家坪商圈板块按照“规划求合、交通求畅、产业求转、形象求变”的总体要求,深化“三区两带”联动发展,加快产业升级和形象重塑,板块开发建设实现竞进提速。全年实现限上社会消费品零售总额84.1亿元,增长19.3%; 限上住餐业营业额7.8亿元;金融机构存贷款余额2100亿元,增长10%;固定资产投资达77.8亿元;引进内资40亿元、外资5505万美元,板块经济保持稳定增长。 二、发展优势 一是区位优势。杨家坪商圈板块地处九龙坡都市核心区,区位条件优越,交通便捷,城市现代化水平较高,经济基础较好,一直是引领九龙坡商贸发展的龙头,作为主城五大核心商圈之一的杨家坪商圈座落其中,区域战略地位突出。 二是滨江优势。杨家坪商圈板块雄踞长江之滨,亲水临江,有较长的可供利用岸线资源。《重庆主城两江四岸滨江地带总体城市设计》为板块滨江地段开发提供有力指导,滨江休闲产业带建设大有可为。 三是后发优势。随着板块全域产业调整和旧城改造的全面实施,将腾出大量开发建设用地,为商圈空间拓展和功能提升提供有利条件。

随着华润中心、九龙滨江商业广场、谢家湾片区旧城改造、铁马新华村片区商业开发等项目的加速推进,必将为商圈板块快速发展提供强力支撑。 三、区域功能布局 根据杨家坪商圈板块产业发展现状和趋势,因地制宜、突出特色、优势互补、合理布局,形成“三区两带”的区域联动发展格局。 (一)城市核心商业区 利用谢家湾正街——杨家坪正街周边现有和拟开发的商业地块 资源,高水平改造升级现有商业设施,高起点开发建设现代商业载体,打通渝中区大坪商圈和九龙半岛区域联系,合理布局商业业态,打造九龙坡城市核心商业区。一是现有步行商业区:保留传统商场超市、百货、电器、餐饮、中介服务等业态,逐步引导升级,满足传统大众消费,形成功能完善的特色步行商业街区;二是华润谢家湾片区:以华润中心为依托,重点发展奢侈品牌旗舰店、国际一线品牌体验店、高端潮流品牌概念店、高端时尚品牌主题店、大型高端超市、国际高端美食、豪华影院、金融证券、中介服务等高端商业业态,形成现代商贸集聚区;三是铁马新华村片区:开发建设“5A甲级写字楼”集群,重点打造展示九龙东城现代风貌的地标性建筑群,布局发展五星级酒店、金融证券、商务会展、总部经济、文化创意、旅游服务、信息服务、教育培训以及咨询、设计、会计、法律等高端商务业态,形成主城西部总部经济集聚区、金融集聚区、高端商务承载区和现代化都市风貌展示区。

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