重力式码头施工工艺

抓斗式挖泥船作业图片
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二、基床抛石
基床抛石前首先对开挖基槽进行验收，可采取海测或者是点水方式进 行验收，验收合格后方可进行基床抛石，抛石石料严格按照设计规范要求 进行质量控制，主要是石料规格、粒径，不可采用已风化的石料进行施工。
1、抛石之前应检查基槽回淤情况，重度大于12.6kn/m2的 回淤物厚度大于30cm应清除。 2、基床抛石宜采用10~100kg块石，其水中饱和状态下， 其抗压强度，对于夯实基床不低于50Mpa，不夯实基床不 低于30Mpa。 3、块石未风化、不成片状、无严重裂缝。 4、基床抛石可以采用开底驳、自航驳、方驳等进行抛石， 采用分层抛石时，顶层宜采用方驳抛石保证顶面平整度。 5、根据基床的宽度可以分块进行抛填。
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沉箱预制场
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沉箱预制主要工艺流程(翻模法)
底层支模
沉箱底板制作
沉箱 成品
每件2212吨 共42件
沉箱接高
18.9米
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场内台车(平移)上半潜驳出运-效果图
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沉箱出运



沉箱出运 1、沉箱出运可以采用 专业滑倒下水、干船坞、 气囊出运、浮船坞出运 下水等方式。 2、此图为浮船坞方式 出运。 3、沉箱预制完成后， 利用埋设在廊道里的千 斤顶将沉箱顶起，将横 移台车推进沉箱底部廊 道，然后千斤顶落下， 使沉箱座在横移车上， 用顶推器将沉箱顶至浮 船坞上。
产生的土压力小，通常采用砂、块石、 山皮土或炉渣作回填料，水上部分也可 采用粘性土、建筑残土和垃圾土回填， 但需进行分层夯实或碾压处理。
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堆场道路回填土
1、干地填土时应符合下列要求 （1）陆上填土采用强夯法进行夯实，夯击区要离码头 前沿40m; （2）当干地施工采用黏土回填时，填料应分层压实。 每层填土的虚铺厚度，对人工夯实不宜大于0.2m，对机 械夯实或辗压不宜大于0.4m。填土表面应留排水坡。
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七、堆场施工
沉箱后方需要大量填砂，可采用开体驳抛填、绞吸船吹填、皮带船
抛填和陆上汽车运填等多种方式结合进行。后方填砂后需要振冲密实。
开体驳抛填
绞吸船吹填 振冲密实砂层
汽车运填
皮带船抛填
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堆场道路回填土
回填土施工
回 填 土 选 用 原 则
土源丰富，运距近，取填方便。 回填易于密实，沉降量小，有足够的承 载力。
固定各种设施
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胸墙施工作业图
胸墙模板安装
胸墙浇筑
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九、码头面层施工
浇筑码头面层
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九、码头附属设施安装
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十、重力式码头小结
1、重力式码头的组成▲ 2、重力式码头的施工程序★ 3、基槽开挖的一般施工工艺与要求 4、基槽开挖施工要点▲ 5、对用于基床的石料质量要求 6、抛石基床的夯实方法与要求 7、沉箱预制、出运与安装方法 ★ 8、大体积混凝土中块石埋放要求 9、重力式方块码头安装方法与注意事项▲ 10、《港口工程质量检验评定标准》中对水下基 槽开挖与方块安装规定强制性规定★
作用：防止土料流失。 位置：抛石棱体顶面、坡面、胸墙变形缝及卸荷 板顶面及侧面接缝处。 抛填棱体顶面应高出预置安
装的墙身不小于0.3米。
≮0.3m
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倒滤层
在棱体面铺设土工织物时应满足下列要求： (1)土工织物底面的石料进行理坡，无石尖外露，必要时在其 表面层铺0.3 ～ 0.5m厚度的二片石，其上再铺倒滤层。 (2)土工织物搭接长度满足设计要求且不小于1.0m； (3)铺设士工织物后尽快覆盖。 倒滤层
混凝土方块
5～11
5～11
5～11
5～11
图5-9-5 导轨刮道法整平
基床整平-导轨刮道法
600 600 600 600 600
钢轨滑轨
600
600
20X20X5cm砼垫块
下料漏斗 整 平 船 刮道钢轨 潜水船
200
860
200
860
100
P8钢轨 10X10X5cm砼方块 20X20X10cm方块 碎石垫层 -12
基床整平示意图1
c）测导轨顶标高 d）整平 水平仪观测 浮筒 刮道 导轨 浮鼓式 下料漏斗 整平船 30cm×25cm×15cm 混凝土方块 锚缆 浮鼓式 下料漏斗 浮筒测尺 锚缆 导轨 刮 道
潜水工作船 移船方向 二片石垫实点
整平船
锚缆 整平船 潜水工作船
下料竖管 锚缆 二片石垫实点 导轨
混凝土方块
倒滤层施工
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倒滤井
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倒滤井
插板位于沉箱 间的接缝处
空心块体、沉箱、圆筒和扶壁安装缝宽度大于倒滤材料粒径时，接缝或倒滤井应采 取防漏措施，临水面宜采用加大倒滤材料粒径或加混凝土插板，临砂面宜采用透水 材料临时间隔。
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倒滤井
沉箱倒滤井抛填
土工织物的搭接长度应满 足设计要求并不小于1.0m。
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沉箱安装
卫星定位
安装完毕
灌水下沉
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沉箱内回填料
1、沉箱安装完毕，待2个 潮水观测，偏位满足规范 要求后，方可进行箱内抛 石施工。 2、箱内抛石应对称抛填， 并控制其仓内高差满足设 计和规范要求。 3、对于中间仓格，采用 抛石溜子进行抛填，对于 不满抛的仓格应经常复测 抛石高度。
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六、倒滤层与回填土 （一） 倒滤层

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1、为满足构件安装条件，基床需做细平或极细平，对 于地面积大于等于30m2时，可以不做极细平。 2、整平时，块石之间不平整部分采用二片石填充，二 片石之间不平整部分采用碎石填充，其填充厚度应满足 规范要求。 3、整平采用导轨刮杠法，在基床整平范围能沿纵向安 设砼小块，小块上安设铁道，调整铁道为设计标高，潜 水员用刮杠进行去高补凹作业。 4、施工主要由潜水员进行水下施工作业，重型潜水员 每天水下工作不可超过2个小时，以保障人身安全，施 工过程中，船载挖机进行配合布料，采用轨道进行刮平。
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夯锤落点平面示意图
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基槽夯实船机作业图片
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四、基床整平
基床整平任务：去高填洼。
基床整平的目的：
使基床能够均匀地承受上部荷载的压力； 使地基均匀地承受上部荷载的压力； 平稳地安装墙身构件； 防止墙身结构局部应力过大而破坏。 基床整平精度： 粗平：±150mm、细平：±50mm、 极细平：±30mm 基床粗平在基床夯实施工前实施。
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基床抛石船舶作业图片1
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基床抛石船舶作业图片2
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三、基床夯实
根据设计夯沉量、夯机能合理调配施工作业机械，采用夯机进 行水上夯实，由于受潮水影响及涌浪影响较大，严格按照两遍 八夯次进行控制。
1、基床抛石可采用重锤强夯、爆夯等方式。 2、重锤强夯夯击能不小于120kj/m2，夯实厚度不宜大于 2m，夯实前应做适当整平，以免发生“倒锤”或偏夯影 响夯实效果；爆夯分层厚度不宜大于12m，其夯沉量为 抛石厚度的10%至20%。 3、夯实后均应抽查不少于5m的一段基床进行重锤复夯 检测。
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重力式码头施工技术
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重力式码头 施工工艺
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2016年3月17日
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施工工艺主要流程
码头基槽挖泥
码头基槽抛石
基槽石头爆夯
基 槽 石 头 整 平
预制沉箱 用汽囊出运
码头上部结构施工
沉箱安装
卫星定位
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一、水下基槽开挖
1、挖泥船主要包括：耙吸式挖泥船、绞吸式挖泥船、抓斗式挖泥船、链斗 式挖泥船。2、根据土质勘察情况适当选择挖泥船船型进行挖泥作业。3、按 照挖泥厚度及现场情况，采用分条、分段、分层施工。
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沉箱安装
沉箱安装 1、拖轮将浮船坞拖至指定 位置（此位置水深必须满足 浮船坞吃水要求，必要时需 挖下潜坑），浮船坞开始注 水下潜，潜至沉箱进水孔处 停止，沉箱注水（注水高度 经沉箱浮游稳定计算确定） 注水达到要求后，浮船坞继 续下潜直至沉箱漂起。 2、沉箱漂起后采用卷扬或 拖轮顶推等方式将沉箱拖至 安放位置，当浮船坞不能满 足沉箱吃水要求时，采用起 重船吊扶安装工艺。
2、采用开山石回填时，在码头墙后应 回镇质量较好的开山石料，细颗粒含 量应符合设计安求。 3、墙后陆上回填时，其回填方向应 由墙后往岸方向填筑。(避免将岸坡 淤泥挤入棱体下) ★
顺 水 坡
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堆 场 施 工
堆场概貌
堆场基础施工
铺设联锁块
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八、胸墙施工
墙 身 和 胸 墙 的 作 用
构成船舶系靠所需要的直立墙面 阻挡墙后回填料坍塌 承受作用在码头上的各种荷载 将荷载传到基础和地基中 将墙身连成整体
1: 1
8--15cm二片石
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基床整平作业图片
潜水员水下基床整平 基床整平船舶配合作业
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五、沉箱构件预制、吊运及安装
1、根据沉箱高度合理分部施工，分部施工时 外墙采用圆台螺母，内墙采用马蹄盒的方式 接高，沉箱预制均采用定型钢模板，分为外 模和内模，根据分层高度进行模板受力分析， 合理设计模板刚度。 2、沉箱钢筋采用整体网片吊、安方法施工。 3、混凝土浇注采用泵车浇注的方式，接茬部 位用高压水冲毛，使石子外露1/2左右以保证 接茬处的粘结力。