2021桥式抓斗卸船机安全技术操作规程

2021桥式抓斗卸船机安全技术操作规程
2021桥式抓斗卸船机安全技术操作规程

2021桥式抓斗卸船机安全技术

操作规程

The safety operation procedure is a very detailed operation description of the work content in the form of work flow, and each action is described in words.

( 安全管理 )

单位:______________________

姓名:______________________

日期:______________________

编号:YK-AQ-0436

2021桥式抓斗卸船机安全技术操作规程

1.范围

在《安全技术操作规程通则》有关规定的基础上,本规程还规定了桥式抓斗卸船机在作业前、作业中、作业后的安全技术操作要求和无船作业时的精检及防台风、防突发性阵风和雷电强对流天气的技术措施。

2.作业前

2.1司机必须按交接班的要求与上一班司机交好班,全面了解上一班作业机况,并按卸船机例保的要求对卸机进行检查和保养。

2.2检查电缆、电缆卷筒和防撞装置是否正常、完好;确认或解除大车、小车和司机室与各自锚定装置以及系紧防风系缆装置及防爬锲铁。

2.3卸船机启动前,先检查各就地控制箱的操作位置是否与司机

室一致;在按下主控制按钮前,各机械操作手柄和旋钮必须处于“0”位。查看整机状态信息,确认无故障、无出错,机况正常。

2.4放下卸船机前臂架,确认安全钩、俯仰前臂架拉杆的动作正常和各机械制动器、各限位装置及指示器等装置安全、有效。

2.5检查起升、开闭、俯仰机构及接料板、挡风升降板等钢丝绳的完好程度、接头处的牢固情况,对松动的钢丝绳夹头进行紧固。检查梨形绳套、抓斗链环、钢丝绳的磨损、断丝及非正常情况,要在交接班薄详细记录。

2.6检查起升、开闭钢丝绳在极限工作位置时,其在钢丝绳卷筒上的缠绕至少保留三圈以上。

2.7用起升开闭机构的起升、下降和小车运行机构的前进、后退等动作进行空载试验,确认各机械制动器、各限位装置及指示器等装置安全、有效,并且做好卸船机操作的预设定工作。

2.8仔细察看周围作业环境,检查高压电缆槽、大车轨道上以及工作区域内有无障碍物。

2.9检查漏斗的积料情况,检查斗门开度,斗门应在关闭位置。

确认安装了与接卸煤炭容重相匹配的抓斗。

2.10减载船舶靠离泊时,应听从指挥及时移动卸船机至安全位置,避免与船舶碰撞。

2.11检查电气房空调运行情况。

3.作业中

3.1开车前必须鸣铃示警,行走中应保持声光报警不断。

3.2开始吊第一关货物时,应校验起升机构制动器是否安全有效,重载下降制动时的下坠量(额定载荷时应在0.4-0.5米的下坠量范围内),并根据第一关货物的抓取情况,调整抓斗的开口度。

3.3松抓斗时,须避免钢丝绳过松。抓斗闭合时钢丝绳速度应自慢速逐渐增大;抓斗闭合后,四根钢丝绳必须先紧绳并保持与地面呈垂直方向再开始起升。

3.4正常作业时,严禁悠关、拖关;严禁抓斗进出舱口时钢丝绳碰擦舱口,抓斗进出舱口抓斗钢丝必须垂直起升。

3.5正常操作中,思想集中,密切注意周围环境,严格按照操作手册所规定的程序操作。

3.6禁止超负荷作业。抓斗起吊后发现超负荷时,必须开口减载后方可起吊,并采取措施调整抓斗的开口度。当抓斗一旦被埋没在货物(特别是容重大于1.2T/m3货物)里面时,须立即报告现场指导员,切忌盲目起升,避免机损事故发生。

3.7禁止用抓斗敲击漏斗;对粘性大的货物,可开启破拱电机,防止漏斗内积料和蓬料。

3.8作业中应随时注意观察各钢丝绳、梨形头的使用情况,发现非正常情况,按本规程第2.5条处理。

3.9大车行走时,须确认卸船机前臂架与减载船舶的吊杆、上层建筑间的相对安全距离(水平距离和高低距离),确保不相碰撞;卸船机下需专人指挥、监护,电缆卷筒上最少保留三圈为大车行走最大行程,避免电缆放尽拉断电缆,同时注意与相邻大机保持安全距离。

3.10经常检查各电机的工作温度和电流值,超过规定值时应停机检查,待温度下降到允许值内后方可继续工作。

3.11遇中间临时停电,必须将各操作手柄放回到“0”位。

抓斗桥式起重机安全操作规程(新版)

( 操作规程 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 抓斗桥式起重机安全操作规程 (新版) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.

抓斗桥式起重机安全操作规程(新版) a.天车司机必须经特种作业培训和安全考试合格后持证上岗,必须熟悉GB6067-85起重机械安全规程的有关内容。 b.工作前必须穿戴好劳动防护用品,穿合体的工作服并做到三紧,必须穿绝缘鞋,系好鞋带,戴好安全帽,系好帽带,登高作业有坠落危险时必须系安全带。 c.上下天车必须确认好,攀登梯架要抓牢踏实,严禁跑步上下或打闹等。 d.作业前全面检查并对各机构进行空车试运转几次,检查各联锁开关和限位开关的动作灵敏性和各制动器的工作可靠性。 e.下列情况下,应发出警告信号: ①起动前。 ②靠近相邻同跨的起重机时。

③吊物起升或下降时。 ④吊物接近地面工作人员时 ⑤在吊运通道上方运行时。 ⑥在吊运过程中发生设备故障时。 f.操作中要做到“稳,准,快,安全,合理”。 g.不准用限位开关,联锁开关做断电停车操作。 h.严禁吊运的物品从人头上方通过或停留,应沿安全通道移动,吊运过程中应注意观察地面情况,吊装物件时需设专人监护指挥。吊物上严禁站人或放置其他物品。 i.运行过程中吊物应高过地面最高设备0.5米,并严禁在空中长时间停留。 j.注意制动行程,不准迅速扳转控制手柄,应逐级推进,防止抓斗游摆产生冲击。 k.禁止开车碰撞或推动不好情况的天车,禁止从天车上投任何物品,禁止将易燃物贮存在天车上,不可用天车作为提升运载人的工具。

码头装卸作业规程

仅供参考[整理] 安全管理文书 码头装卸作业规程 日期:__________________ 单位:__________________ 第1 页共6 页

码头装卸作业规程 1装卸船准备工作 1.1船舶靠好后,码头管理员及时反馈信息给调度,并准确记录船舶靠泊时间,并通知业务部。 (1)如为内贸船,调度应督促船方办理鉴证手续,并通知客户或公证行做好船泊计量和取样化验工作。 (2)如为外贸船舶,由业务部协调尽快完成联检、海关手续同时,业务部向调度室出具书面的《外轮卸货通知书》; 1.2调度根据发油通知书或收油通知书的内容开出作业指令单交码头和计量岗位签收,码头管理员安排码头人员接好静电线以及装卸设备。 (1)接管时连接法兰必须上齐螺栓,并进行气密性实验(实验压力:软管为0.5Mpa,输油臂为1.0MPa)。 (2)如卸不溶于水且密度比水轻的物料,查看围油栏是否已围。 1.3接到调度的收油指令后,码头首先要明确收油时间,油品名称,油品数量以及收油罐号,并向船方了解卸油能力(如卸油流量,物料温度,管线出口压力等)。 1.4与计量岗位联系后告知上述事宜,并核实确认收油收油储罐是否可以收油,通知计量人员改通收油流程,并有化验人员配合公证行或客户对装卸物料进行取样分析化验。 1.5调度收到公证行化验合格通知单和卸货通知书,确认海关,联检,计量化验手续合格完成后,通知码头管理员与船方联系做好卸货准备。同时,码头人员上船会签《船/岸安全检查表》(此表为一式两份,船方,码头各执一份,存档备案)。 第 2 页共 6 页

1.6码头管理员在卸货前,应将品名,所用管线,卸货数量,客户名称准确地写在指示牌上,并将指示牌挂在相应接卸口显眼位置。 1.7码头与罐区确认收油流程,双方确认无误后通知船方启泵。 2装卸船作业 2.1泵棚或船方启泵开始装卸油后,码头按规定要求增加巡检次数,沿着卸油流程对管线、阀门、压力表等进行检查,并做好巡检记录;并了解收油情况,谨防因流程不通而造成管线憋压或出现泄漏事故,卸货过程要注意控制卸货流速,卸货压力。 2.2装卸船作业过程中应经常检查以下内容: (1)卸油速度、压力、油温的变化; (2)胶管的连接法兰、甩头及表面是否正常; (3)胶管的松紧程度是否合适; (4)输油臂各密封点有无漏油、各部位置是否在规定范围; (5)船方来油情况是否正常; (6)输油臂有否因船体漂移而超限。 2.3装卸油过程中,码头管理员应主动询问船方完货时间及随时了解卸货的动态,并提醒船方要根据潮汐及船舶吃水情况及时调整缆绳,操作人员不得离开作业现场,随时与船方保持联系,如有异常现象(如泄漏,超压,超速)应及时通知船方调整,严重时码头管理员有权要求船方停泵处理,待处理完成后方可重新启泵卸油。 2.4需要换罐或驳船收油时,罐区提前通知码头岗位做准备,码头管理员通知船方开大回流,确认新换的收油罐收油正常后,方可恢复正常卸货流量,并知会调度。 2.5装卸货完成后,要将码头至库区储罐的公用管线油料用顶水的 第 3 页共 6 页

厨房安全操作规程完整

一、安全生产操作规程 二、事故预防操作规范 三、厨房设备安全操作规程 和面机安全操作规程 燃气炉安全操作规程 绞肉(切片)机安全操作规程打蛋机安全操作规程 电蒸车安全操作规程 电饼铛安全操作规程 电烤箱安全操作规程 蒸汽消毒机安全操作规程 消毒柜安全操作规程 冷藏(保鲜)柜安全操作规程电热开水器安全操作规程 豆浆机安全操作规程 四、烹调加工安全操作规程 五、面点制作安全操作规程 六、冷菜制作安全操作规程 七、粗加工安全操作规程 八、餐具清洗消毒规程

厨房安全操作规程 一、安全生产操作规程 1. 严禁长明灯,长流水,减少不必要的浪费。 2. 煤气罐应遥离火源或暖源;随时随地都要留意煤气管道是否有地漏,以免发生危险。 3. 清扫厨房卫生时,千万不要在带电状态下用水管冲刷墙体以及电器设备,应保证配电设备在干燥 的环境中工作。 4. 不要用湿手去触摸电器开关按钮以及插头,设备不用时应切断电源。 5. 各冰箱、冰柜应定期作好除霜。但应杜绝用金属利器敲击制心灰意冷管上的冰层,注重要清除冷 凝器、压缩机、电机周围的异物,使其有良好的通风散暖,同时也避残留物招引老鼠咬坏管线。 6. 洗碗机、电蒸机要作到用前补水、用完放水;水箱内的残渣一定要清除干净,以免造成水管喷嘴堵 塞。 7. 制冰机要确保水源、电源的长期供应,尤其不能断水。 二、事故预防操作规范 事故 类型预防操作规范要点 1. 在进货、烹饪及保管中防止食物及原料受细菌感染,产生毒素。 食品 2. 防止细菌在食物上繁殖。 中毒 3. 有毒化学物品与食物必须严格分开,严防有毒化学品引起中毒。 4. 注意食品本身含有的毒素。 1. 操作时不得持刀指手画脚,携刀者不得刀口向人。刀伤 2. 不得在工作台上放置刀具,防止刀落砸伤人。创伤 3. 清洁锐利部位需将手布折叠成一定厚度,从刀口中间部位轻慢地向外擦洗。 word 可编辑.

装卸船作业流程详解

标题:装/卸船作业流程详解页码:第1页共12页 装/卸船作业流程详解 1目的 1.1全过程安全顺利地把产品从船上卸入储罐; 1.2全过程安全顺利地把产品从储罐装到船上。 1.3全过程安全顺利地把产品从本公司码头1万吨级泊位液化船上过泊到本码头另一个1万 吨级泊位的液化船上。 2 范围 2.1 对于拟接卸储罐或液化船舶的确认。 2.2 对于本公司码头接卸作业过程的控制。 3 作业步骤 3.1装 / 卸船前的准备工作 3.1.1基本信息 进行装/卸船操作之前,码头班长和操作人员要对作业单进行检查核对,确认作业单包含了以下文件和内容: 3.1.1.1作业单——同其他任何操作一样,如果没有作业单,不要进行装/卸作业。作业单必 须要由班长签名确认。作业单或其附件应包含以下内容: ※客户名称※日期※船名及船舶规范※管线名称 ※需使用的管线※货物名称※联合国编号※数量 ※储罐信息※罐区操作人员※代理※商检/客户代表 ※ MSDS ※特殊指令※泵速(需与船方最终协商确定) ※必要的电话或传真号码※取样(一般由货主委托商检进行) 如果作业单的签名没有完成,或者必要的信息不齐全,要通知班长,在作业单上的项目全部确认之前,不要进行装/卸船操作。要将作业单的一份复印件留在码头值班室,作为码头操作人员的检查表和值班日志之用。 3.1.1.2物质安全数据表(MSDS)——每个码头操作人员都有责任阅读MSDS,并熟练掌握每一 种货物的危险性质和操作规程。MSDS 描述了货物的理化属性、泄漏处理和消防程序, 应准备两份MSDS,一份给码头操作人员,另一份留在码头值班室,作为码头操作人员 的参考。通常情况下,MSDS应由货主提供,一般由安全部向货主或仓储公司索取。3.1.1.3压力表单——码头操作人员应将这份记录同作业单一起保存,如果管线上压力表失灵 或故障,在修复前不要进行装卸操作,码头操作人员需每小时记录一次管线上的压力,如果班长另有要求,可以缩短记录压力表读数的间隔时间,码头操作人员要明白所记 录的压力变化(的原因),并将这些情况报告其主管,应确保码头管线的压力不要超过 规定的压力。 3.1.1.4泵速表——这份记录由负责此次装卸的操作人员保存在操作值班室,每隔一个小时询 问罐区卸货数量情况,并据此计算每小时货物的装卸数量。泵速表要与作业单保存在一起。 3.1.1.5特殊收费单——如有需要,班长应为每次装卸出具一份特殊收费单。这份表单用于确 认向船方提供的服务,这些服务包括:使用码头氮气吹扫、装卸货待时、从码头加水、

码头装卸作业方案

" "卸船作业方案 1、靠泊计划:计划于月日时靠泊关外码头5万泊位, 2、卸油作业流程 作业流程: 船→DN150软管→阀→阀→G 管系→阀→阀→罐 (关外码头负责开启码头公司所有的阀门,并检查关闭与本次作业无关的阀门;思多而特负责开启罐区管系的相关阀门,及与本次作业无关的管系相关阀门开关情况的检查与确认) 注:1.思多而特阀门操作时间:。 2.操作人员:。 3、作业要求及注意事项: (1)严格执行操作规程,遵守先开后关的原则; (2)作业初期:卸货速度控制在:T/H。压力控制在MPA以内,直到货物入罐。

(3)货物入罐:货物入罐后,最大卸船速度:T/H。管系压力:小于0.6 MPA。 (4)输油臂或软管压力卸货全程要控制在<0.6MPa; (5)严格按照思多而特、关外码头协同作业方案及安全协议进行操作。要加强确认与协调,加强巡检,确保安全。 (6)管线清扫:如果码头使用连通管线,先扫清连同管线物料。然后扫清码头至储罐主管线。与船舶连接的软管残余物料待通球清扫工作完毕后排空。 (7)认真填写各项报表、记录,掌握各种参数并分析,合理调度; (8)思多而特与关外码头调度及时联系,相互了解双方的生产动态,卸货期间双方均要派出人员加强巡检(2小时/次),确保安全,务必防止出现跑、冒、滴、漏。 (9)如两公司各自属地发生突发情况或事件,则按各公司应急预案实施,但必须及时通报对方,需要联动则要共同采取统一的动作。 (11)在整个作业期间双方要保证24小时通信畅通(思多而特频道、关外码头74频道),明确具体联系人,随时与关外码头调度联系。 (12)方案如有变动,以双方当班调度通知为准,双方要及时对作业方案进行修正。 (13)船上的油品计量由大榭石化协调联系。 4.大榭石化人员联系表:

卸船机技术操作规程(试行版)

卸船机技术操作规程 1.开机准备 1.1全部手柄回零。 1.2全部紧急开关复位。 1.3按下联动台上控制合按钮。 灯不亮:控制系统没有合闸。 闪烁:“开机”状态,其它操作站被选择。 常亮:“开机”状态,本操作站被选择。 2. 抓斗运动操作 2.1操作模式选择 通过司机室联动台上的选择开关,有以下五种操作模式可供选择: 单动起升模式:起升电机单动模式。 单动开闭模式:开闭电机单动模式(抓斗初始化需要)。 起升+开闭模式:起升和开闭电机联动模式。 抓斗模式:正常抓料手动模式和半自动作业模式。 推耙机模式:起吊清仓机的专用模式。 2.2抓斗初始化 每次PLC上电或起升编码器故障后,“闭斗初始化”和“开斗初始化”指示灯闪烁,抓斗必须重新进行处始化。 初始化操作流程:选择起升+开闭模式→将抓斗上升到上停止位置,完成起始初始化→选择开闭单动模式→闭合抓斗→按”闭斗初始化”按钮;”闭斗初始化”指示灯常亮,闭斗初始化完成→打开抓斗→按“开斗初始化”按钮,“开斗初始化”指示灯常亮,开斗初始化完成→抓斗初始化完成,可以进行抓斗模式作业。 A.起升初始化 将“操作模式选择”转换开关转到“起升+开闭”位置,接着将抓斗上升到正常上停止位置(起升凸轮限位开关动作),起升初始化完成。 B.开闭初始化 抓斗在向上停止位置,或将抓斗低速运行到空中适当位置后,将“操作模式选择” 转换开关转到“单动开闭”位置,将抓斗闭合,按一下“闭斗初始化”带灯指示按钮,

完成抓斗闭合初始化,指示灯不再闪烁,为常亮。然后将抓斗打开,在操作人员认为适合的最大打开位置,按一下“开斗初始化”带灯指示按钮,完成抓斗开斗初始化,指示灯不再闪烁,为常亮。 C.小车初始化 将小车低速开到陆侧停止限位,小车初始化工作完成。 上述初始化工作完成后,将“操作模式选择”转换开关转到“抓斗”位置,即可开始正常卸煤。 2.3抓斗升降操作 操作人员只要将“起升/开闭”主令开关打在“起升”或“下降”位置,起升、开闭电机就会同时上升或下降方向运行。若抓斗是在闭合状态,就会自动投入负荷平衡控制,使起升、闭合电机的电流均匀分配;若抓斗处于打开状态,则自动投入位置平衡,使抓斗在升降过程中保持开度不变。抓斗升降速度由操作人员通过操作主令开关多档位调整。 抓斗上升至上升减速限位时,抓斗自动减速至低速运行,至上升停止限位时自动停止;抓斗下降至下降减速限位时,抓斗自动减速至低速运行,至下降停止限位时自动停止。 2.4抓斗的开闭斗操作 由于在初始化时对抓斗的完全打开与闭合作了初始设置,为提高生产率,操作人员在开闭抓斗时,只要将“起升/开闭”主令开关打在“打开”或“闭合”的最大位置,电气控制系统将根据检测计算到的抓斗实时开度信息,自动使开闭电机平稳加速至额定速度,然后在抓斗达到最大打开或闭合的位置前,自动减速,并在抓斗达到打开或闭合位置时自动停止动作,无需人为调节。 2.5物料上闭斗抓料 物料上闭斗抓料有两种方式:手动抓煤和深挖(最大抓取量控制)。 A.手动抓煤 抓斗在物料上时,将“起升/开闭”主令开关往“抓斗关闭”方向操作,此时起升电机不工作,抱闸不松开,开闭电机运行,抓斗闭合运行,至适当角度时自动减速,抓取物料闭斗后停止。 B.深挖 抓斗在物料上时,将“起升/开闭”主令开关往“抓斗关闭”方向打到最大位置,紧接着再往“起升”方向打到左下45度位置(闭合最大位置、上升最大位置),此过程应在两秒钟的时间内完成,蜂鸣器响一声,深挖申请有效,深挖过程开始。

港口集装箱业务操作规范手册范本

港口集装箱业务操作规范手册 (内贸船线) 连云港新海湾码头有限公司

2014.3.1

为了更好地规范集装箱业务操作流程和明确集装箱操 作人员的工作职责,结合公司的现场实际情况,特编制此工 作手册,以作为集装箱操作人员的学习材料,也可以作为新 进港员工的培训和考核教材,本手册将根据实际操作需要进 行不断地完善和修改,在新规范没有出台前,请有关作业人 员按此操作执行。 本手册仅供公司内部员工使用) 目录 1. 集装箱装船业务操作流程 2014 生产业务部 年3月1日

2.集装箱卸船业务操作流程 3.进港卸箱出港提箱操作流程 4.集装箱卡口作业流程 5.集装箱保管员工作职责 6.集装箱业务员工作职责 7.集装箱统计员工作职责 8.集装箱卡口微机员工作职责 9.附件1:集装箱运输基础知识 10.附件2:港口集装箱运输业务管理

1.船舶靠泊作业前,业务员根据船公司本航次预配清单,对到港的集装箱进行核对确认。 2.对没有到港的集装箱,以电子报文形式发送到船公司(包括数量、箱号、船舶离港时间及截单期),并跟踪落实没有到港集装箱是否装船。 3.当班保管员根据装船清单及时通知调度、工人和船方该航次所装载箱量及大小、空重箱等具体信息,做好各项装船准备工作。 4.装船期间,保管员在船边根据装船清单和配载图,认真核对箱号和所装位置,是否正确,并督促检查工人按规定进行装卸作业。 5.工班结束后,按规定和要求填制装船理箱单和交接班记录以及工人作业小票。 6.在接到船公司书面通知后,方可进行调箱和甩箱,并在理箱单上进行备注。 7.全船作业结束后,上船检查是否全部集装箱按要求和位置装船完毕。 8.汇总编制“集装箱船舶交接清单” 和“集装箱理箱单” 提交船方签字盖章。

桥式抓斗卸船机技术操作规程

桥式抓斗卸船机技术操作规程 1.主题内容与选用范围 本规程规定了桥式抓斗卸船机在作业前、作业中、作业后的安全技术操作要求和无船作业时的精检及防台风、防突发性阵风和雷电强对流天气的技术措施。 本规程适用于减载平台桥式抓斗卸船机。 2.基本守则 2.1 司机须经过技术培训并取得操作合格证书方可上机操作,在操作该机前,须仔细阅读说明书,熟悉各项机械性能。 2.2 使用单位应建立交接班记录卡,记录卸船机运行状况。 3.作业前 3.1 司机必须按交接班的要求与上一班司机交好班,全面了解上一班作业 机况,并按《桥式抓斗卸船机日常点检卡》的要求对桥式抓斗卸机进 行检查和保养。 3.2 检查电缆、电缆卷筒和防撞装置是否正常、完好;确认或解除大车、 小车和司机室与各自锚定装置以及系紧防风系缆装置及防爬锲铁。 3.3 卸船机启动前,先检查各就地控制箱的操作位置是否与司机室一致; 在按下“起重机开”按钮前,各机械操作手柄和旋钮必须处于“0” 位。查看大机状态信息,确认无故障、无出错,机况正常。 3.4 放下卸船机前臂架,确认安全钩、俯仰前臂架拉杆的动作正常和各机 械制动器、各限位装置及指示器等装置安全、有效。 3.5 检查起升、开闭、托绳小车、俯仰机构及接料板、挡风升降板等钢丝 绳的完好程度、接头处的牢固情况,对松动的钢丝绳夹头进行紧固。 采用卡板尺(定做)检查C型环及梨形绳套、抓斗链环。C型环达到 报废标准须立即更换。钢丝绳及梨形头达到报废标准的,须上报中控 室。钢丝绳的磨损、断丝及非正常情况,要在交接班薄详细记录。 3.6 检查起升开闭钢丝绳在极限工作位置时,其卷筒上至少保留三圈以 上。 3.7 用起升开闭机构的起升、下降和小车运行机构的前进、后退等动作进 行空载试验,确认各机械制动器、各限位装置(包括起升、下降的同 步限位器)及指示器等装置安全、有效,并且做好卸船机操作的预设

抓斗桥式起重机安全操作规程

抓斗桥式起重机安全操作规程 2010-05-30 10:05:29 作者:fengfengzhu来源:网友评论 0 条抓斗桥式起重机安全操作规程 1.行车工必须在指定地点上下车。进入岗位后应先打铃后送电。 2.操作鼓型控制器与主令控制器时,操作手柄必须缓慢进行,保证行车运行平稳,但在接近零位的地方稍快,以免弧光过长烧坏接触点,在机械完全停止运行后,才允许进行反向操作。 3.操作中必须精力集中,严禁交谈逗笑。 4.抓料时,抓斗必须做垂直方向运行,不得用抓斗来拖拉料,严禁斜拉歪吊。 5.行车在做水平移动时,抓斗必须提高到离开可能遇到的障碍物0.5m以上,以防止撞坏抓斗或发生其它事故。 6.抓斗抓料时,必须缓慢张开,以保证抓斗张开后与矿槽、料仓有一定的距离,防止撞坏矿槽。 7.行车抓斗升至距大梁300mm时必须停止。在正常运行时,禁止用终点开关和极限开关来切断电源,接近终点时速度应缓慢。 8.工作中应时刻注意制动器是否处于良好状态,当发现刹车不灵,刹不住闸轮时,不应因此而切断事故开关,相反,应将两个主令控制器同时打开到下降的最后一档,使抓斗徐徐下降;当发现液压泵失灵、抱闸不能张开时,严禁继续操作,应切断电源,进行检查处理,处理不了时及时向有关领导汇报。 9.非岗位人员,未经允许,不得进入岗位进行操作。 10.行车工人进入岗位操作时,必须穿戴好劳保用品,不得穿非绝缘鞋进入岗位操作。 11.严禁攀登运行中的行车,严禁从行车桥架上翻越;在运行中,任何人发出停车信号都必须停车。 12.行车抱闸失灵时严禁开车,在运行中严禁修理一切机电设备。 13.除专业维修行车轨道人员外,任何人不得沿行车轨道走或逗留。

进口卸船流程

2 进口卸船流程 2.1 船舶计划<船舶计划> 2.1.1 业务流程介绍 (1)船舶近期计划 码头在船舶进出港口之前,首先根据船舶代理提供的船舶进出港口的5日船期,对近期靠离泊的船舶进行大致安排。 (2)靠离泊计划 码头根据船舶抵港动态更新靠离泊计划,对船舶近期计划进行细化。 2.1.2 系统操作说明 (1)船舶近期计划 在系统工具栏中选择“船舶计划” —“安排近期计划”。进入下图: 图92 安排船舶近期计划 在“船期”栏中,输入船名、进/出口航次、抵港时间、离港时间。其中,船名必须输入,如“DIR MSX”;进/出口航次应为数字或字母;抵港时间和离港时间必须输入,格式为“2000.08.01 08:30”。填写完成后,点击工具条上的保存按钮(图中红框的图标),弹出“成功保存”对话框,点击“确认”。进入下图:

图93 输入近期计划 点击“预靠码头”,进入下图: 输入预靠码头的信息,其中“码头”、“船名”和“进/出口航次”是不允许修改的。上海港码头是总部指泊的,“码头”是由总部指定,不能修改;“船名”和“进/出口航次”来自上页船期栏中,不能修改。计划靠泊时间应小于抵港时间,计划离泊时间不能大于离港时间;前后吃水

的单位为“米”;泊位输入的是预靠泊泊位号;起/终尺码输入起始尺码,单位为“英尺”,终止尺码会根据系统资料中的船舶规范数据自动算得;方向应输入“L”或“R”,分别为左靠和右靠。点击“确定航次”,进入下图: 图95 输入与靠码头信息 “船名”会自动跳出;“I/E”为选择栏,I为进口,E为出口;输入“航次”;“船公司”、“代理”、“航线”等信息会根据进出口航次跳出,如需要则修改。填写完成后,点击工具条上的保存按钮(图中图标)。 (2)靠离泊计划 在系统工具栏中选择“船舶计划” —“靠离泊计划”。点击工具条上的查询按钮(图中图标),查询当前靠离泊计划,其中在泊的会有颜色标识。进入下图:

商场制冰机安全操作规程示范文本

In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月 商场制冰机安全操作规程 示范文本

规程文书样本 QCT/FS-ZH-GZ-K370 商场制冰机安全操作规程示范文本使用指引:此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 1、制冰机是专用设备,只限生鲜食品保鲜专用,严禁其他用途使用。 2、制冰机由水产组专门负责,每日定时、限次启动,用水量和启动程序要严格按规定进行,以防造成浪费和设备损坏。 3、操作人员要经常对制冰机电源插头、开关进行检查,保证制冰机的安全运转,发现问题要立即停用并找专人维修,不得私自拆卸机器设备机器设备。 4、要保持机身的整洁,在清洁机身前,要先切断电源,电器部位要有防水、防潮措施,严防发生漏电事故。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion 第2页/总2页

卸船机操作和维护

第一章系统说明 1.1电缆卷筒 卸船机上的动力电源、控制信号、通讯设施等通过电缆卷盘引入机内。动力电缆卷筒,主要承担10KV交流高压电缆的收放。由磁滞式电机驱动,具有近似恒张力驱动功能,工作安全可靠。控制电缆卷筒,主要承担低电压的通讯电缆的收放。其驱动装置、动作情况同前。为保证电缆正常工作,卷筒下方设有导缆架。 1.2 概述 ZQX1500抓斗桥式卸船机的电气部分,包括卸船机的起升、开闭、小车运行、变幅、大车运行、移动司机室、机内输料系统等机构电气设备的配电、控制,以及照明、通风、通讯等等。 本机供电电源为高压10KV,3相,50Hz,用高压电缆(3×75+3×25/3)从码头高压接线箱经动力电缆卷盘引上卸船机;本机与地面的通讯(包括电话、信号联锁等)用屏蔽电缆从码头控制接线箱经控制电缆绞盘引上卸船机。全机用电设备总容量约为2000KW。 本机作为电厂输料系统的主要设备之一,电气控制的核心部分采用具有国际先进水平的西门子产品,关键的元器件都采用了进口的著名电气公司产品。 本机司机室内安放联动控制台、显示屏、司机室控制配电箱、风速仪、扩音机、、空调等;变压器房内安放主、副变压器及;电气房内安放高压柜、保护配电柜、多传动柜、输料系统柜、PLC柜、电气室照明箱、空调等;变幅室内安放变幅操作箱、变幅室照明箱等;机房内安放机房操作箱、机房照明箱及机房检修箱;副司机室安放空调、副司机操作箱;其它电气设备安放在相关机构旁,可参见电气设备布置示意图等。 1.3 配电系统 配电系统分高压配电和低压配电。 1. 高压配电 高压配电柜采用KYN-28型高压开关柜,共三面,即进线柜、主变压器柜、副变压器柜,进线柜中安有负荷开关,主副变柜安有真空断路器。高压柜的使用详见该厂提供的操作说明。 2. 低压配电 2.1 低压配电为400V配电柜(LV1、AUX柜),,通过400V配电柜分别给LV2柜LV3,柜、LV4柜、给料柜、PLC柜等提供控制电源或辅机动力电源。LV1柜内空开QF306、

码头装卸作业规程(新版)

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 码头装卸作业规程(新版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

码头装卸作业规程(新版) 1装卸船准备工作 1.1船舶靠好后,码头管理员及时反馈信息给调度,并准确记录船舶靠泊时间,并通知业务部。 (1)如为内贸船,调度应督促船方办理鉴证手续,并通知客户或公证行做好船泊计量和取样化验工作。 (2)如为外贸船舶,由业务部协调尽快完成联检、海关手续同时,业务部向调度室出具书面的《外轮卸货通知书》; 1.2调度根据发油通知书或收油通知书的内容开出作业指令单交码头和计量岗位签收,码头管理员安排码头人员接好静电线以及装卸设备。 (1)接管时连接法兰必须上齐螺栓,并进行气密性实验(实验压力:软管为0.5Mpa,输油臂为1.0MPa)。 (2)如卸不溶于水且密度比水轻的物料,查看围油栏是否已围。

1.3接到调度的收油指令后,码头首先要明确收油时间,油品名称,油品数量以及收油罐号,并向船方了解卸油能力(如卸油流量,物料温度,管线出口压力等)。 1.4与计量岗位联系后告知上述事宜,并核实确认收油收油储罐是否可以收油,通知计量人员改通收油流程,并有化验人员配合公证行或客户对装卸物料进行取样分析化验。 1.5调度收到公证行化验合格通知单和卸货通知书,确认海关,联检,计量化验手续合格完成后,通知码头管理员与船方联系做好卸货准备。同时,码头人员上船会签《船/岸安全检查表》(此表为一式两份,船方,码头各执一份,存档备案)。 1.6码头管理员在卸货前,应将品名,所用管线,卸货数量,客户名称准确地写在指示牌上,并将指示牌挂在相应接卸口显眼位置。 1.7码头与罐区确认收油流程,双方确认无误后通知船方启泵。 2装卸船作业 2.1泵棚或船方启泵开始装卸油后,码头按规定要求增加巡检次数,沿着卸油流程对管线、阀门、压力表等进行检查,并做好巡检

厨房安全操作规程

厨房安全操作规程 一、安全生产操作规程 二、事故预防操作规范 三、厨房设备安全操作规程 和面机安全操作规程 燃气炉安全操作规程 绞肉(切片)机安全操作规程 打蛋机安全操作规程 电蒸车安全操作规程 电饼铛安全操作规程 电烤箱安全操作规程 蒸汽消毒机安全操作规程 消毒柜安全操作规程 冷藏(保鲜)柜安全操作规程 电热开水器安全操作规程 豆浆机安全操作规程 四、烹调加工安全操作规程 五、面点制作安全操作规程 六、冷菜制作安全操作规程 七、粗加工安全操作规程

八、餐具清洗消毒规程

厨房安全操作规程 、安全生产操作规程 1.严禁长明灯,长流水,减少不必要的浪费。 2.煤气罐应遥离火源或暖源;随时随地都要留意煤气管道是否有地漏,以免发生危险。 3.清扫厨房卫生时,千万不要在带电状态下用水管冲刷墙体以及电器设备,应保证配电设备在干燥的环境中工作。 4.不要用湿手去触摸电器开关按钮以及插头,设备不用时应切断电源。 5.各冰箱、冰柜应定期作好除霜。但应杜绝用金属利器敲击制心灰意冷管上的冰层,注重要清除冷凝器、压缩 机、电机周围的异物,使其有良好的通风散暖,同时也避残留物招引老鼠咬坏管线。 6.洗碗机、电蒸机要作到用前补水、用完放水;水箱内的残渣一定要清除干净,以免造成水管喷嘴堵塞。 7.制冰机要确保水源、电源的长期供应,尤其不能断水。 、事故预防操作规范 事故 类型 预防操作规范要点 食品中毒1.在进货、烹饪及保管中防止食物及原料受细菌感染,产生毒素。 2.防止细菌在食物上繁殖。 3.有毒化学物品与食物必须严格分开,严防有毒化学品引起中毒。 4.注意食品本身含有的毒素。 刀伤创伤1.操作时不得持刀指手画脚,携刀者不得刀口向人。 2.不得在工作台上放置刀具,防止刀落砸伤人。 3.清洁锐利部位需将手布折叠成一定厚度,从刀口中间部位轻慢地向外擦洗。 扭伤1.搬运重物,先站稳脚,保持背挺直,不可向前或向侧弯曲,重心应在腿部。 2.从地面取物应弯曲月桼盖。 3.不可一次性超负荷搬运货物,尽量于其他员工合作或使用手推车。 烫伤1.使用烹调设备、煤气设备时须遵守操作规程。 2.容器盛装热油、热汤时应适量,端起时应垫布,并提醒他人注意。 3.清洗设备时应待其冷却后再进行。 4.拿取热源附近的金属用品应用垫布。 5.严禁员工在炉灶间、热源处跑闹

桥式抓斗卸船机安全技术操作规程标准范本

操作规程编号:LX-FS-A48562 桥式抓斗卸船机安全技术操作规程 标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

桥式抓斗卸船机安全技术操作规程 标准范本 使用说明:本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 1. 范围 在《安全技术操作规程通则》有关规定的基础上,本规程还规定了桥式抓斗卸船机在作业前、作业中、作业后的安全技术操作要求和无船作业时的精检及防台风、防突发性阵风和雷电强对流天气的技术措施。 2. 作业前 2.1 司机必须按交接班的要求与上一班司机交好班,全面了解上一班作业机况,并按卸船机例保的要求对卸机进行检查和保养。

2.2 检查电缆、电缆卷筒和防撞装置是否正常、完好;确认或解除大车、小车和司机室与各自锚定装置以及系紧防风系缆装置及防爬锲铁。 2.3 卸船机启动前,先检查各就地控制箱的操作位置是否与司机室一致;在按下主控制按钮前,各机械操作手柄和旋钮必须处于“0”位。查看整机状态信息,确认无故障、无出错,机况正常。 2.4 放下卸船机前臂架,确认安全钩、俯仰前臂架拉杆的动作正常和各机械制动器、各限位装置及指示器等装置安全、有效。 2.5 检查起升、开闭、俯仰机构及接料板、挡风升降板等钢丝绳的完好程度、接头处的牢固情况,对松动的钢丝绳夹头进行紧固。检查梨形绳套、抓斗链环、钢丝绳的磨损、断丝及非正常情况,要在交接班薄详细记录。

液压抓斗安全操作规程

液压抓斗安全操作规程 (一)抓斗操作人员须身体健康,无妨碍从事工作的疾病或生理缺陷,应经过专业培训,并经考试合格后方可上岗操作。 (二)工作时,操作人员必须集中精力,严禁疲劳、酒后操作。驾驶室内不得放置妨碍操作的物品。操作时禁止吸烟。 (三)操作人员应掌握设备的性能和操作方法,熟悉抓斗及主机的原理、构造、性能及各调整部位的调整方法。 (四)抓斗装拆过程中,必须严格按照使用说明书中规定的程序进行。启动前应检查各指示器显示正常,冷却水、燃油机油、液压油及各运转部位油量符合要求,连接部位紧固牢靠,各类仪表指示正常。安全防护装置齐全、有效、可靠。 (五)抓斗行车速度必须依据路面及斗体摆动情况确定,严禁抓斗大幅度摆动,斗体齿尖应尽量贴近地面。 (六)主机停放处应平整、硬实,保持车身基本处于水平、安全状态。作业时主机履带应与施工槽孔轴线平行,不得有履带翘动现象。回转作业半径范围内应无障碍物。 (七)作业前,操作人员应详细了解槽孔孔斜、深度及地层等情况,确认抓斗施工的可行性。桅杆限位保护装置,不得随意拆掉。禁止盲目施工,禁止冒险作业,禁止强行冲抓。 (八)抓斗入槽时应缓慢、平稳,防止砸坏导向槽并确保抓斗安全。槽内泥浆液面不得低于导墙顶高程以下0.5m,如遇大量漏浆时,应立即停止作业并将主机撤离槽孔。 (九)钢丝绳抓斗重锤作业时,应先将重锤放至槽孔底,拉直钢丝绳并在绳上做标记。冲击制动要依绳上标记为准,严禁过

早制动使重锤打空而损伤主机。 (十)液压系统的压力调整要严格按照说明书中的方法和规定执行,不得随意调整数值,一经调好应锁紧螺母,严禁乱拧各种液压阀手柄。 (十一)作业时,斗体、重锤应加保护绳索。应随时防止卷筒上钢丝绳乱绳或断裂。钢丝绳乱绳或断裂时应立即停止作业,及时重排或更换。 (十二)抓斗拆卸运输过程中,斗体应处于全开位置,使活塞杆缩进油缸内,以保证油缸不受损伤。液压油管拆下后,必须用事先准备好的丝堵封住。严禁任何杂物进入液压管道内。 (十三)加强设备日常及定期维护保养,按规定程序加注冷却液、液压油、机油或润滑剂,经常检查钢丝绳索、滑轮组件及各连接部位。做好设备运行保养记录。

制冰机安全操作规程

制冰机安全操作规程 1、制冰机应安装在远离热源,无太阳直接照射,通风良好之处,环境温度不应超过摄氏35度,以防止环境温度过高导致冷凝器散热不良,影响制冰效果。安装制冰机的地面应坚实平整,制冰机必须保持水平,否则会导致不脱冰及运行时产生噪音。 2、制冰机要机背部和左右侧面间隙不小于30cm,顶部间隙不小于60cm。 3、制冰机应使用独立电源,专线供电并配有熔断器及漏电保护开关,而且要可靠接地。 4、制冰机用水要符合国家饮用水标准,并加装水过滤装置,过滤水中杂质,以免堵塞水管,污染水槽和冰模。并影响制冰性能。 5、清洗制冰机时应关掉电源,严禁用水管直接对准机身冲洗,应用中性洗涤剂擦洗,严禁用酸性、碱性等腐蚀性溶剂清洗。 6、制冰机必须两个月旋开进水软管管头,清洗进水阀滤网,避免水中砂泥杂质堵塞进水口,而引起进水量变小,导致不制冰。 7、制冰机必须每二个月清扫冷凝器表面灰尘,冷凝散热不良会引起压缩机部件损坏。清扫时,使用吸尘器、小毛刷等清洗冷凝表面油尘,不能使用尖锐金属工具清扫,以免损坏冷凝器。 8、制冰机的水管、水槽、储冰箱及保护胶片要每两个月清洗一次。 9、制冰机不使用时,应清洗干净,并用电吹风吹干冰模及箱内水分,放在无腐蚀气体及通风干燥的地方,避免露天存放。

10、制冰机开机前必须检查自动供水装置是否正常,制冰机水箱存水量是否合理。 11、打开电源,制冰机开始工作,首先水泵开始运行(水泵有一个短时间的排空气过程)约2分钟后压缩机开始启动,机器进入制冰状态。 12、当冰块厚度达到设定的厚度时,制冰机冰板探针开始启动,电磁阀开始工作,水泵停止工作,热气进入蒸发器,约1.5分钟左右冰块下落。在冰块下落时,使落冰档板翻转并打开磁簧开关。当磁簧开关重新闭合时,制冰机进入再一次制冰过程。 13、制冰机压缩机在整个制冰和脱冰过程中都不停机。 14、当制冰机储冰桶内冰满,磁簧开关不能自动闭合时,制冰机自动停止工作,当取走足够的冰块,制冰机磁簧开关重新闭合后,延时3分钟后制冰机启动,重新进入制冰过程。

抓斗桥式起重机安全操作规程正式版

Guide operators to deal with the process of things, and require them to be familiar with the details of safety technology and be able to complete things after special training.抓斗桥式起重机安全操作 规程正式版

抓斗桥式起重机安全操作规程正式版 下载提示:此操作规程资料适用于指导操作人员处理某件事情的流程和主要的行动方向,并要求参加 施工的人员,熟知本工种的安全技术细节和经过专门训练,合格的情况下完成列表中的每个操作事 项。文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。 a.天车司机必须经特种作业培训和安全考试合格后持证上岗,必须熟悉GB6067-85起重机械安全规程的有关内容。 b.工作前必须穿戴好劳动防护用品,穿合体的工作服并做到三紧,必须穿绝缘鞋,系好鞋带,戴好安全帽,系好帽带,登高作业有坠落危险时必须系安全带。 c.上下天车必须确认好,攀登梯架要抓牢踏实,严禁跑步上下或打闹等。 d.作业前全面检查并对各机构进行空车试运转几次,检查各联锁开关和限位开关的动作灵敏性和各制动器的工作可靠

性。 e.下列情况下,应发出警告信号: ①起动前。 ②靠近相邻同跨的起重机时。 ③吊物起升或下降时。 ④吊物接近地面工作人员时 ⑤在吊运通道上方运行时。 ⑥在吊运过程中发生设备故障时。 f.操作中要做到“稳,准,快,安全,合理”。 g.不准用限位开关,联锁开关做断电停车操作。 h.严禁吊运的物品从人头上方通过或停留,应沿安全通道移动,吊运过程中应注意观察地面情况,吊装物件时需设专人

理货员卸-装船作业流程及相关说明

理货员卸船作业流程及相关说明 ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 1、接收作业计划:营运部中控根据卸船的货物类型安排集装箱堆位,并打印好 卸船单交给理货员,同时告知理货员船到港的预计时间和卸船的泊位。理货员收到已安排集装箱堆位的卸船单,要及时分发给相关机手和内拖司机。2、通知卸船:营运部中控与商务部联系,确认联检单位是否批准卸船,批准后 通知理货员可以卸船。理货员收到卸船指令后,立即用CALL机通知相关机手、内拖司机和工班开始作业。 3、制定卸船计划:理货员上船查看集装箱在船舱的分布情况,根据已安排集装 箱堆位的卸船单,合理制定集装箱的先后卸船顺序。 4、核对:卸船期间,理货员要检查箱号、封条号是否与卸船作业单的相符,箱 体是否完好。如发现有箱号、封条号不相符或封条断裂、遗失时,及时通知中控。(如有开顶柜或凳子柜必须要用吊架卸船) 5、作业记录:理货员如发现集装箱箱体破损时,要及时做好集装箱破损记录单 并同船方确认。每卸一个集装箱,需在卸船单上对应的集装箱号打“√”。对卸船单没有记录的集装箱不能进行卸船,需马上报告给中控。理货员需用摄像头对吉柜进行打开箱门到关闭箱门的全程录影,并做好时间记录。 6、跟踪拖运:内拖司机要按照理货员指定堆位位置进行拖运作业。 7、作业确认:卸船作业后,理货员核对无误,需与船方在舱单上双方签名确认。 理货员监控整个卸船作业过程,并在舱单上注明作业时间段。

理货员装船作业流程及相关说明 ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 1、接收作业计划:营运部中控收到商务部的装船预配舱单和卸点后,应及时将 资料提供给理货员,理货员将资料再提供给船方安排集装箱舱位配载。闸口管理员将当天出口集装箱的堆场位置整理好提供给理货员、内拖司机以及相关机手。 2、制定装船计划:营运部中控与商务部联系,确认哪些集装箱已经清关放行, 确认后通知理货员。理货员与船方确认有关集装箱的装船顺序。理货员与仓库确认当天装载出口散货的10’箱(或集装箱)箱号和裸装散货的资料。理货员根据以上情况制定装船计划。 3、通知装船:理货员立即用CALL机发出装船指令,通知相关机手、内拖司机和 工班开始作业。 4、跟踪拖运:理货员根据装船计划,指示内拖司机到指定的堆位位置进行集装 箱或散货拖运作业。 5、核对:装船期间,理货员要检查箱号、封条号是否与装船作业单的相符,箱 体是否完好。如发现有箱号、封条号不相符或封条断裂、遗失时,及时通知中控,待处理后才可以装船。(如有开顶柜或凳子柜必须要用吊架装船) 6、作业记录:每装一个集装箱,需在装船单上对应的集装箱号打“√”。理货员 需用摄像头对吉柜进行打开箱门到关闭箱门的全程录影,并做好时间记录。 理货员如发现集装箱箱体破损时,如有烂箱纸的,先检查破损情况是否与烂箱纸记录一致,如一致,将烂箱纸交给船方。如果破损情况与烂箱纸不一致或没有烂箱纸的,必须及时通知中控,待处理后才可以装船。 7、作业确认:装船作业后,理货员核对无误,需与船方在舱单上双方签名确认。 理货员监控整个装船作业过程,并在舱单上注明作业时间段。

抓斗桥式起重机安全操作规程

编号:SM-ZD-78509 抓斗桥式起重机安全操作 规程 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

抓斗桥式起重机安全操作规程 简介:该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,明确执行目标,工作内容,执行方式,执行进度,从而使整体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 a.天车司机必须经特种作业培训和安全考试合格后持证上岗,必须熟悉GB6067-85起重机械安全规程的有关内容。 b.工作前必须穿戴好劳动防护用品,穿合体的工作服并做到三紧,必须穿绝缘鞋,系好鞋带,戴好安全帽,系好帽带,登高作业有坠落危险时必须系安全带。 c.上下天车必须确认好,攀登梯架要抓牢踏实,严禁跑步上下或打闹等。 d.作业前全面检查并对各机构进行空车试运转几次,检查各联锁开关和限位开关的动作灵敏性和各制动器的工作可靠性。 e.下列情况下,应发出警告信号: ①起动前。 ②靠近相邻同跨的起重机时。 ③吊物起升或下降时。

④吊物接近地面工作人员时 ⑤在吊运通道上方运行时。 ⑥在吊运过程中发生设备故障时。 f.操作中要做到“稳,准,快,安全,合理”。 g.不准用限位开关,联锁开关做断电停车操作。 h.严禁吊运的物品从人头上方通过或停留,应沿安全通道移动,吊运过程中应注意观察地面情况,吊装物件时需设专人监护指挥。吊物上严禁站人或放置其他物品。 i.运行过程中吊物应高过地面最高设备0.5米,并严禁在空中长时间停留。 j.注意制动行程,不准迅速扳转控制手柄,应逐级推进,防止抓斗游摆产生冲击。 k.禁止开车碰撞或推动不好情况的天车,禁止从天车上投任何物品,禁止将易燃物贮存在天车上,不可用天车作为提升运载人的工具。 l.严禁运行中检查维修和打扫卫生,特别严禁带负荷调整制动器。打扫卫生时严禁站在主梁上,打扫端梁时要面向舱口,防止失足坠落,确需登上主梁或轨道时应切断电源,

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