SF6断路器液压操作机构故障分析及处理方法

SF6断路器液压操作机构故障分析及处理方法

运行中发现液压机构压力降到零如何处理

（1）取下开关的控制电源保险，（2）拉开机构油泵打压电源。（3）用防慢分卡板将开关的传动机构卡死，（4）防止慢分闸，（5）卡死传动机构时，应注意将卡板固定牢固。（6）汇报调度（7）根据调度命令改变运行方式转移负荷（8）进行带电或停电检修。（9）不停电检修时，在检修完毕后，应先启动油泵打压到正常压力，再进行一次合闸操作，使机构阀系统处于合闸保持状态，才能去掉卡板，装上控制电源保险，去掉卡板时，应检查卡板不受力时则说明机构已处于合闸保持状态。

1液压机构常见故障

1.1 油泵频繁启动

断路器在没有任何操作的情况下，按液压操作机构要求和有关规定，每天油泵应有l～2次油泵启动打压，超过5次后就要引起注意，加强设备监视，油泵若更多次频繁启动打压，应及时安排停电检修。油泵频繁启动是由于液压机构系统存在渗漏引起的，大致可分为外部渗漏和内部渗漏。

外部渗漏是由于液压机构各组件间的高压连接管卡套松动或密封件变形损坏，一般这种故障很直观，也很容易从机构外表观察到，处理也比较简单。拧紧高压连接管卡套螺帽即可，如果拧紧螺帽仍有渗漏，则必须更换卡套和密封垫圈。

内部渗漏是液压机构各组件内部的高压区和低压区之间的阀系统密封不严引起的，主要表现在阀系统密封线有伤痕、变形或损坏，泄压阀密封损坏、二级阀或逆止阀弹簧疲劳、老化，液压油内有杂质卡在各阀系统密封线处。这种故障难以用眼睛从机构外表观察到，只能根据高压油渗漏时发出的异常声寻找泄漏点，也可以根据断路器分合闸状况等综合判断渗漏位置。找出内部渗漏点更主要的是检修人员在这方面的经验，处理也较复杂，需要拆装机构各组件，研磨阀线，更换损坏的阀杆、逆止阀的弹簧、损坏的密封垫圈，过滤或更换带有杂质的液压油，工艺要求高，还要进行必要的开关特性检测，内部渗漏的处理难度较高。但只要有娴熟的检修工艺和工作责任心，液压机构内部渗漏的处理就能得以解决。

油泵频繁启动一般对断路器的分合操作不会构成直接影响，但如果长期不处理，故障会不断发展，如：油泵电机及控制元件烧坏，断路器的分合速度会逐渐降低，直接影响分断性能，造成事故。

1. 2油泵长时间打不上油压

断路器正常操作后，液压系统的压力随之下降，油泵启动，但经过长时间打压(超过

3min)，油压仍然达不到额定的压力。

这种故障的原因包括了油泵频繁启动的各种因素，往往是各级阀系统发生严重的渗漏，常见的故障还包括：放油阀、控制阀关闭不严或合闸二级阀处于半分半合状态;油泵的低压吸油管阻塞而进吸油不畅通;油泵低压侧有气体或漏气等等(如图1)。要寻找出渗漏点，就必须全面了解液压机构的工作原理，从而分析液压系统的状况，它可能是上述因素的一个或多个引起的，需要修理甚至更换放油阀、控制阀、油泵或吸油管等。这种故障的处理难度和工艺要求都很高。

图1

1.3液压操作系统压力异常

LW10-330 SF6断路器液压操作系统正常的油压范围是 31.6～32.6MPa(温度为20℃)，超出这个范围就属于压力异常。

液压操作系统的油回路或电气回路出现故障，都会引起液压机构系统的油压异常升高或降低，具体的故障原因及相应的处理方法如下：

⑴油泵控制回路的停止、启动微动开关触点或接触器损坏;应检查、更换微动开关及接触器。

⑵电动机控制回路的接触器误动作或延时继电器气囊破损;可检查更换接触器或延时继电器。

⑶辅助储压器上的压力组件顶杆调整不到位，造成各压力组件上的微动开关过早或延时动作;可调整压力组件各顶杆。

⑷储压器漏氮气或氮气侧进油，应检查内筒壁光滑度和更换密封圈，严重时更换储压器。

⑸压力表失灵或存在误差，压力表开关关闭，不能正确反映油压，应更换压力表或打开表计开关。

⑹电动机控制回路的中间继电器、延时继电器或接触器卡滞，油泵电动机一直处于运转状态，应更换故障的中间继电器、延时继电器或接触器。

1.4 液压操作系统常见故障检修及注意事项

⑴断路器检修前使断路器处于分闸位置，将储能电机电源断开，打开高压泄压阀将油压力泄至零表压后方可进行工作，否则会爆管伤人或损坏液压机构内部组件。

⑵控制阀(如图2)中的一、二级阀体组件在拆除解体后，其内部阀杆、阀球、逆止阀不能与坚硬物体碰撞或相挤压，防止变形。

⑶更换液压机构内部组件、密封圈前，要用干净的10号航空液压油清洗，液压管要用纯氮气吹干，作业人员的手也应清洗，确保人手、工具、元器件干净无杂质，新更换的10号航空液压油必须经过过滤，以保持纯净，防止杂质进入控制阀内部。

⑷液压机构系统内部组件分解检修完毕，各组件装配必须在油中进行。

⑸装配完毕后应检查各组件及管路接头卡套是否有渗漏，多次启动油泵泄压，使液压系统内部空气完全排尽。

⑹检修完毕，断路器应在合闸位置静止2h以上，检查液压机构系统各个高压管路接头、控制阀、信号缸、储压器、防震容器、泄压阀等的密封情况，重新整定液压系统的压力值(如图3)。

图3

2 液压机构系统严重故障

2. 1运行中失压导致零表压

断路器处在合闸的静止状态时，由于液压系统严重泄漏造成失压，油压力快速降至零表压。运行中失压导致零表压一般是由于液压机构内部泄漏引起的，包含其各种引发因素，比“油泵长时间打不上油压”故障的油泄漏程度要严重得多，是液压操作系统压力异常最严重的表现。故障发生时，该断路器严禁进行任何分、合闸操作，必须马上退出运行，查明原因后进行处理。

2.2 管路故障

断路器在合、分过程中，其常高压油管或合闸瞬时高压油管脱落，高压油大量喷出，断路器合、分动作不正常。造成这种故障原因是：

⑴常高压油管或合闸瞬时高压油管的安装工艺差，紧固程度不良承受不了合、分操作的高速油冲击而脱落。

⑵由于断路器运行时间长，常高压油管或合闸瞬时高压油管的接头老化松动(特别是发生过接头渗漏油而多次紧固过的管子)，承受高压能力下降。